Máš tam dost oleje?

ventily

Začalo to dělat hned, za vteřiny na vteřinu. (jako když u kola přestanete šlapat, tak to cvakání ale tak 3x horší) Může tam být něco prasklýho? nebo by se to mělo týkat jen vůle na ventilech nebo rozvodech?

sundej ventilový víko a uvidíš. Takhle laborovat od klávesnice je k hovnu...

čekám nějakou odpověď typu "ty vole, tohle mi dělal fároš, když mi odešel napínák na řetězu" :))

Tak neco podobnyho mi udelala cb kdyz praskly dva srouby na krajnim mustku ulozeni vacky jsou hodne krehky

me to dela ZX10R uz 25tis km a poslednich 8tis se to jakoby zhorsilo, ale jede porad paradne tak to neresim, chci teda zkontrolovat svody jestli neni nekde dira, to mi delalo kdysi kdyz mela 15tis a vydrela se dira do svodu vetrakem od chladice (kterej mel ulomenej drzak a poklesl az se vetrak dotkl svodu a pri toceni udelal do titanu diru, pvc se nezda )

takze klidne to muze byt i jen dira ve svodech nebo neco

Bubrak-ZX10R píše: me to dela ZX10R uz 25tis km a poslednich 8tis se to jakoby zhorsilo, ale jede porad paradne tak to neresim, chci teda zkontrolovat svody jestli neni nekde dira, to mi delalo kdysi kdyz mela 15tis a vydrela se dira do svodu vetrakem od chladice (kterej mel ulomenej drzak a poklesl az se vetrak dotkl svodu a pri toceni udelal do titanu diru, pvc se nezda )

takze klidne to muze byt i jen dira ve svodech nebo neco

... zase čas na novou hlavu?

Bubrak-ZX10R píše: me to dela ZX10R uz 25tis km a poslednich 8tis se to jakoby zhorsilo, ale jede porad paradne tak to neresim, chci teda zkontrolovat svody jestli neni nekde dira, to mi delalo kdysi kdyz mela 15tis a vydrela se dira do svodu vetrakem od chladice (kterej mel ulomenej drzak a poklesl az se vetrak dotkl svodu a pri toceni udelal do titanu diru, pvc se nezda )

takze klidne to muze byt i jen dira ve svodech nebo neco

Stetoskop a poslechnut od kud to jde.
Ale vecine motorek nejak klape ale ne nezdrave.

FiZzeR píše: ... zase čas na novou hlavu?

To ne, to dela od ty vymeny za jinou, resp. prvnich asi 4tis to nedelalo.

TAKŽE. Sundal jsem viko ventilu a rozvodový řetěz při otočeni motoru vyleze na zuby u "druhy-přední vačky" a po kompresi skočí zase zpět na místo. Takže bude chyba na 99% v napínáku. VÍ NĚKDO JAK SE U MOTORU SC-28 ŘEŠÍ NAPÍNÁNÍ NEBO JESTLI JE NUTNÁ VÝMĚNA NAPÍNÁKU A V JAKÝCH MÍSTECH NAPÍNÁK JE? DÍKY ZA VŠECHNY ODPOVĚDI.

Bubrak-ZX10R píše: To ne, to dela od ty vymeny za jinou, resp. prvnich asi 4tis to nedelalo.

No právě

Dej to servisu

Pokožka nebo jakej to mas nick...:))) už je to zjištěny. Je praskly perko v napínáku. Takže jedu teď do Boleslavy pro jinej za 500. Takže se mužem odpoledne vidět zase na silnicích. Jinak všem díky a snad ne zase brzy tady.

Tady si stáhni manuál jinak napínák je to péro na pravé straně válce

Jestliže má tvoje máša 70tis, tak bych dal ruku do ohně, že je rozvoďák za zenitem .....

Co můžeš udělat:

1) vyzkoušet napínák jestli dopíná správně, ale jak čumím do manuálu, nejsem si jist jaký tip napínáku máš .... snad poradí někdo jiný....

2) vyměnit rozvoďák, stojí cca 1900,- a za potkaný ventily bych to nevyměnil...

PS: teď sem řešil to samé, s "Českými" 30 na tacho, byl rovoďák na 20ti článcích o 2mm za limitem, tj. 12mm na celé délce!!

Mne prasklo perko v napínkáku, takže jsem teď dovezl nový a jdu to tam prdnout. Večer napíšu, jak situace dopadla...

FiZzeR píše: No právě

to ne, ventily sou ted v pohode, kontrolovaly se nekolikrat behem ty doby a v poho, takze ventilama to nebude (a to byl problem ty prvni hlavy), mozna to budou rozvody, v tech 52tis se davaly novy a mohlo se neco nastavit blbe treba, tezko rict, vadnej napinak (i kdyz novej)... uvidime jak sundam vejfuk komplet a prohlidnu ho, porad je to prvni varianta a nejlevnejsi a uz se mi to jednou stalo pri 15tis

ernee píše: Mne prasklo perko v napínkáku, takže jsem teď dovezl nový a jdu to tam prdnout. Večer napíšu, jak situace dopadla...

jen perko za 500? kde si ho koupil?

Kupoval jsem celý napínák ;) Jinak dříve něco dříve pochrastívávalo a taď už to nedělá. Takže doporučuju všem chrastičům aby mrkly na napínák. Kontrola lze provést do 10min... Kdyžtak pište do SZ ;)