Nemáte někdo víc informací??? Chtěl bych zůstat u endura a u Suzuki, ale rád bych ještě něco ostřejšího :D
Díky za info, pic
1 reakcí na tento příspěvek Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.johnnymoto.it/pws/images/pagemaster/suzuki_RMZ_450_E_480.jpg" alt="" title="">
tohle je myslím jen nějaká přestavba
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
Ještě startrét, nějakej kvalt navíc a nemá chybu.
Vypadá to pěkně uáááá
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
Co tvoje DR, dobrý zatím? Moje dr-ží ;)
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
Jojo souhlas, pak by to byl mazec.
Mě to po tej repasi všechno šlape jak má - zatim žádnej problém ale pořád všechno hlídam :D
Jen teď řešim jestli ještě nemam dát do karbece větší trisku a nechat to seřídit, zdá se mi, že by mohla jít ještě víc od spodku. Co tam je ten větší válec, tak se nic neladilo - co myslíš ;)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
Jinak u čtyřtaktu platí chudší směs (=menší tryska) = větší síla odspodu, horší nahoře
Já svoje nijak výkonově ladit nebudu, jde to spojkou v pohodě za 3 na záda a to mě bohatě stačí :)
AndrejKv> já mám kickstart, u toho v papírech píšou 113 suchá, s plnou nádrží a se vším má 130 kg (váženo)
E má +8 a S má nějak 130 suchou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
Tak to asi necham jak to je
Jinak za 3 na zadní bez spojky za plynem a to mam převod 14/40 :thmubup:
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
... tak jo :shy: , musim jí pomoct tělem. Ale zvedá se asi stejně jako když jsem tam měl 400 ccm s origo vejfukem a převod 14/52
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
Já to všechno tahám spojkou, plynem to moc neumím, ale kamarád moje plynem na trojku zvedne, ale on zvedne plynem i Dominátora s laďákem na 2
jinak já mám tuším 14 + 47
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
JJ ten převod byl moc krátkej, jelo to tak 100-110. Teď z toho dostanu tak 140, ale ty rychlosti už jsou dost dlouhý - ta šestka tam prostě chybí :/
Jinak ta repase byla nucená - páč se mi ojnice podívala ven z motoru. Asi měla důvod - koukni se mi do profilu v databázi na starej válec. Nakonec se to vyšplhalo až na 38 klacků (jenom ten kit na za 440 byl za 22.000)
Zatim najeto 1.800 KM bez problémů - přesto co se stalo jí věřim *yes*
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR-Z 400E končí??? - co bude dál?
teď mam 14/40 (doma mam ještě přední 15 zubů ale už je třeba sundat kryt)
Kámíci s maj 250 krosky daj taky max. 100-105 km
Jinak kdyby jste měli někdo zájem tak mam na prodej novou rozetu na DR-Z 44 zubů za 400,- mam tam kolo z Husaberga ale to jsem zjistil pozdě.
Pak mi doma zbyla ještě nepoužitá ojnice s čepem a ložiska (origo Suzuki). Vše bylo za 5.500 po slevě a to bych to dal za 3.800,- a přední řetězové kolečlo 15 zubů za 150,-
Sorry že z toho dělam trochu burzu, ale třeba se to někomu bude hodit :D