Svrbela me ruka ji koupit skrz tichy provoz. Bohuzel me odradily dve nevyhody, jednak dojezd ktery se mota nekde kolem triceti ctyriceti minut jizdy, a druhak freeride podvozek ktery mi nesedi.
Ve finale jsem sahl po EXC a vubec nelituji.

testoval jsem 2018 - nevyhody za me jsou dojezd, fakt ani ta nova moc nevydrzi. podvozek ma ta nova lepsi, ale porad je to vic trialka... me ale nevadil. Trochu se bojim, ze clovek bude mit na te motorce rychlej progres a podvozek ho zacne limitovat.
zadni brzda na riditku neni moc ucinna. chybela mi spojka. v dnesni dobe kdy i blba yamaha ma bezdrat pripojeni k jednotce a ladeni map mi prijde elektrika u freeridu ponekud "zastarala" - tri rezimy, kdy jen ten nejslabsi ma rekuperaci (je fakt hodne linej, je to jak elektrokolo) a nejdou nijak modifikovat...

ja bych ji bral kdybych mel fakt neomezeny finance jako ctvrtou motorku ... ale za tech cca 300tis to pro me jeste neni dost dotazene...

jako hračka na projetí se po lese kolem chaty je to dobré,, ale v nějakých delších nebo prudších výjezdech už byla slabá,, na motání se mezi stromy je ale bezvadná a zadní brzda na řídítkách místo spojky je taky supr,,, kdyby byla o chloupek silnější a měla jednou takovej dojezd, neváhal bych a koupil

Zdar, mám jí 3 roky.... jedinej průser je to že si furt musim stavět nový tratě :) Výhoda je že oproti klasice nemusí bejt ty tratě nikterak náročný na délku....... jinak takhle kolem chalupy na vyřádění se ideál Jestli to dopadlo a koupil sis jí, tak můžem udělat nějakej sraz, případně závody jentak.... dřív nebo pozdější se to rozjede, tak proč nebýt na počátku :)