gugo píše: assassin> Oni uz zakazali vjezd na D1 a vsechny silnice 2. tridy

me teda na D1 sere spis to jakym stylem lidi ridej, ta dalnice sice drnca, ale 200 se tam da jet v podstate kdekoliv i bez offroadu...

taky bych si koupil radeji ojete bmw nez novou dacii. Ladu uz jsem mel, tu bych fakt uz znova nechtel

Naposledy editováno 11.12.2019 12:48:23

FJRPEPA píše: Soused Dustra má, používá ho na nákupy a občas do lesa, je to myslivec, říká, že na to je to dobrý, ale jet v tom dál než sto kilometrů v kuse je utrpení. občas mě v tom popoveze a ta levnost z toho přímo čiší.

No, nevím jak má soused starýho Dustera, ale ty poslední vypadají fakt dobře. A můžu tě ujistit, že cesta do Chorvatska s X6 taky nebyla žádný pošušňání. Zlatá moje ovce.

chiro2 píše: No, nevím jak má soused starýho Dustera, ale ty poslední vypadají fakt dobře. A můžu tě ujistit, že cesta do Chorvatska s X6 taky nebyla žádný pošušňání. Zlatá moje ovce.

Je to čtyři roky starý a teď ho dává pryč, najeto necelých 15 tisíc kilometrů, ještě jsou na tom zimní pneu s kterýma to koupil.

assassin píše: chronologicky:

1) tvrdis, ze se tu nesmi prodavat kvuli emisim
2) pisu, ze je to divny, kdyz v nemecku se prodava
3)rozvijis teorii s merenim emisi na STK u starejch aut
4) pisu, ze to je uplne neco jineho
5) pises, ze se tu prodavat smi, ale nevis proc se neprodava

ale jo, do tohodle vlakna to zapada dokonale...

1: Netvrdím, ale myslel jsem si to. Oki, moje hloupost
3: teorie o měření emisí není můj výmysl. Je to holý fakt.
5: že se tu neprodává, na to jsem svůj názor napsal. Zda to tak je, či nikoliv, toť otázka. Dle mého marketingový pudl, jak jsem již zmínil.

Nevím, co ti víc odpovědět. Jsou to čistě jen moje dedukce. Jestli se mýlím, klidně mě z toho vyveď.

chiro2> muzu se zeptat v cem je co se testovani tyka oktavka lepsi nez X6 ? ja jsem v X6 nejel, ale v oktavce celkem dost a neznam na delsi cestu horsi auto nez je prave octavie.

Přesně dle popisu.Pro myslivce,lidi co jezděj okresní ligu,nebo hodně okolo přírody je lepší Duster a bude to auto třeba 4 roky v záruce s následnym levnym servisem.X3 je lepší na cestování,pojede víc,lesní cestu zvládne,ALE zas už nebude v záruce a servis x2 určitě,což už je taky na zamyšlenou

assassin píše: chiro2> muzu se zeptat v cem je co se testovani tyka oktavka lepsi nez X6 ? ja jsem v X6 nejel, ale v oktavce celkem dost a neznam na delsi cestu horsi auto nez je prave octavie.

Prostor. Kurva prostor. Mám O1 a proti X6 je to lahoda. O tuhosti podvozku ani nemluvit. U x6 neustále něco bliká, krade ti volant z ruky... Dělá si co chce auto, nikoliv řidič.

chiro2 píše: Prostor. Kurva prostor. Mám O1 a proti X6 je to lahoda. O tuhosti podvozku ani nemluvit. U x6 neustále něco bliká, krade ti volant z ruky... Dělá si co chce auto, nikoliv řidič.

Tak O1 určitě není lepší než žádný BMW a to ani z 80. let, pokud jde o pohodlí. Kufr má luxusní, ale do chorvatska bych s tím nejel. to dvojková je jinej level, ale s X6 bych to opravdu nesrovnával, to jsou úplně niný kategorie aut.

Naposledy editováno 11.12.2019 13:08:39

zmulin> já myslím, že když bude bill poctivě hledat (třea na aeronetu nebo AZ247), tak u něj určitě nějaký muslimský kořeny najde

chiro2 píše: 1: Netvrdím, ale myslel jsem si to. Oki, moje hloupost
3: teorie o měření emisí není můj výmysl. Je to holý fakt.
5: že se tu neprodává, na to jsem svůj názor napsal. Zda to tak je, či nikoliv, toť otázka. Dle mého marketingový pudl, jak jsem již zmínil.

Nevím, co ti víc odpovědět. Jsou to čistě jen moje dedukce. Jestli se mýlím, klidně mě z toho vyveď.

netvrdis?
"Proč v ní nikdo nejezdí? Protože kvůli emisním normám je problém ji prosadit na náš trh! Takový Hyundai ten problém nemá. Asi chyba ve výrobě , že ? "

tahas sem mereni emisi u ojetych aut, to nema se schvalovanim do provozu nic spolecneho - to je holy fakt.
a to ze sest let starej hundaj, nebo kyja nebo o cem jsi to psal neprojde merenim emisi neni jak ty rikas "picovsky nastavenejma emisema" ale je v tom aute neco spatne. jo ted koukam, ze nejdriv to bylo 6let stare a pak uz 8let. no kazdopadne 6-8let stare auto bylo homologovano podle jinych norem nez to 20let stare auto, pri mereni emisi na STK je logicke, ze se overuje, jestli auto funguje podle norem ktere byly platne v dobe jeho vzniku - je jasny, ze kdyz budes merit stary auta podle novejch norem, neprojde nejspis nic. takze ano, na STK se emise u aut meri podle norem z doby z jake to auto pochazi - ale porad to se schvalovanim novych vozidel do provozu nema nic spolecneho.

a svuj nazor proc se tu neprodava jsi napsal, jenze jsi ho vubec nepodal tak, ze je to jen tva domenka a dohromady o tom vis hovno, ale podal jsi ho ze to tak proste je - s vykricnikem - kdyz se te na to ptam, jestli ses si tim jistej, tak se se mnou zacnes hadat a cpat sem veci jako mereni emisi u ojetin - coz mi hlava nebere.

chiro2 píše: Prostor. Kurva prostor. Mám O1 a proti X6 je to lahoda. O tuhosti podvozku ani nemluvit. U x6 neustále něco bliká, krade ti volant z ruky... Dělá si co chce auto, nikoliv řidič.

Já teď jedničkovou ovci mám, a jako žádný extra pohodlí to není... Pořád nechápu, co všichni mají s těma tvrdejma sedačkama...

chiro2 píše: Prostor. Kurva prostor. Mám O1 a proti X6 je to lahoda. O tuhosti podvozku ani nemluvit. U x6 neustále něco bliká, krade ti volant z ruky... Dělá si co chce auto, nikoliv řidič.

O1 a prostor ? kde? v kufru mozna, ale tam moc casto nejezdim :D v O1 jsem toho najezdil fakt hodne a jo je to dobry auto treba na stavbu. ale na cestu do chorvatska? to bych jel radeji na kole

no to je fuk. jestli ti prijde O1 jako pohodlnejsi auto nez X6 a rozhodne lepsi na jizdu na delsi vzdalenosti, nema smysl abysme o tom dal diskutovali, protoze se v tomhle asi nikdy na nicem shodnout nemuzeme

chiro2 píše: Prostor. Kurva prostor. Mám O1 a proti X6 je to lahoda. O tuhosti podvozku ani nemluvit. U x6 neustále něco bliká, krade ti volant z ruky... Dělá si co chce auto, nikoliv řidič.

pak uz chapu ten tvuj vykrik ohledne lady

Hezké kecy typu: "Soused má Dustera ....". Ono to bude spíše takhle:." Soused říkal, že zná chlápka, který má Dustera .."

Nového Dustera v plné palbě (dvoukolka ve výbavě "dejte tam "fšechno") mám doma. Jezdí s ním hlavně žena a nemůže si ho vynachválit.
Jelikož jsme na motorkářském serveru, nebudu tu dál rozvíjet tuhle diskusi. Bylo by to marné. Já vím, mám osobní zkušenost. Někteří jiní mají souseda a slyšeli od něj ....

A všechno začalo dotazem "Jaké kvalitní ruské výrobky dneska někdo soudný každodenně používá?" A jediným příkladem se stala ta Lada, která nefungovala při předváděčce Putinovi a nedováží se. Pokud by byla ve stejné cenové kategorii jako ty Dacie, většina lidí by nejspíše brala tu osvědčenou Dacii.

650ccm> nakup dusteru v dvoukolce a stylem dejte mi tam vsechno je asi jedna z veci co nikdy nepochopim

assassin píše: 650ccm> nakup dusteru v dvoukolce a stylem dejte mi tam vsechno je asi jedna z veci co nikdy nepochopim

Já zase nechápu, že někomu chutnají ústřice.
Prostě nikdo nejsme tak dokonalý, abychom chápali všechno.

650ccm>
Zřejmě jsi narážel na mě, je to holá pravda a se sousedem sedím každý večer na pívču a vím, že to bere jako levný auto na ježdění po vsi a lese ale nic víc, to nevylučuje, že pro jiného to může být to nejlepší co je na trhu.

Naposledy editováno 11.12.2019 14:19:44

FJRPEPA> Soused bude fajnšmekr. Koupil výběhový typ, za 4 roky nalítal brutálních 15 tisíc km, zimáky asi nepřezouval ...
Rád se nechám informovat od zkušenějších
Ale jinak nic ve zlým.
Jen nechápu, proč se na motorkářích bavíme o autech (popřípadě o Babišovi, islámu, ....).

assassin píše: O1 a prostor ? kde? v kufru mozna, ale tam moc casto nejezdim :D v O1 jsem toho najezdil fakt hodne a jo je to dobry auto treba na stavbu. ale na cestu do chorvatska? to bych jel radeji na kole

no to je fuk. jestli ti prijde O1 jako pohodlnejsi auto nez X6 a rozhodne lepsi na jizdu na delsi vzdalenosti, nema smysl abysme o tom dal diskutovali, protoze se v tomhle asi nikdy na nicem shodnout nemuzeme

Záleží kolik jich jelo a kde seděl. Na zadním sedadle X6 bych daleko jet opravdu nechtěl, ale stejně je na tom spousta sedanů, kupéček a podobných karosérií. Takže zatímco v O1 (a vlastně čemkoliv co má vzadu vyšší střechu) pojedou čtyři dospělí ve snesitelným nepohodlí, v X6 pojedou dva v pohodě a dva budou po půlhodině rozlámaní.

650ccm píše: Hezké kecy typu: "Soused má Dustera ....". Ono to bude spíše takhle:." Soused říkal, že zná chlápka, který má Dustera .."

Nového Dustera v plné palbě (dvoukolka ve výbavě "dejte tam "fšechno") mám doma. Jezdí s ním hlavně žena a nemůže si ho vynachválit.
Jelikož jsme na motorkářském serveru, nebudu tu dál rozvíjet tuhle diskusi. Bylo by to marné. Já vím, mám osobní zkušenost. Někteří jiní mají souseda a slyšeli od něj ....

Já měl Dustera dvakrát na 3 týdny půjčenýho na Reunionu - nový auto, čtyřkolka v plný palbě (rok. 2016-17). Jediný, co se mi líbilo bylo, že jsem ve městech nezpomaloval na retardérech a přeletěl je. A v horách mimo silnice dobrý.

Ale to auto je až otřesně levný už na pohled, hrozně nepohodlný. Líný jak veš. Nevím, jestli tvoje žena potřebuje nějaký terenní vlastnosti (třeba bydlíš někde v horách a dom se dostáváš hadíma stezkama, nevím), ale manželce bych za ty peníze koupil radši normální hatchback, nebo něco mírně jetýho, ale líp zpracovanýho.

Pak jsem jel ještě v jednom starším dieselovým v Rumunsku jako spolujezdec, ale to jsem se spíš bál, aby nás nějaký rumunský pako nesešmelcovalo.

K tomu prostoru mam jen,že v Ovci1 sme jeli kdysi,když to byl ještě novej model a všichni to auto chtěli do Imoly na formule ve čtyřech tehdy hubenejch týpcích a je to uplná píčovina tvrdit,že je to prostorný auto.Jediný,že do kufru se vešlo dost piva a málo to žere.Čas ukázal,že je to držák.ALE prostor a jízda o ničem.
X6 sem párkrát řídil na delší vzdálenost,jeli sme v tom i 4.Dozadu může týpek tak do 180cm.Bejt to vyšší,tak se tam v pohodě vejdu za sebe i s mejma 195cm.Kufr velkej,auto jede na dlouhý štreky výborně,píčoviny jdou vypnout.Sportovního ducha nemá cenu hledat.

650ccm píše: Hezké kecy typu: "Soused má Dustera ....". Ono to bude spíše takhle:." Soused říkal, že zná chlápka, který má Dustera .."

Nového Dustera v plné palbě (dvoukolka ve výbavě "dejte tam "fšechno") mám doma. Jezdí s ním hlavně žena a nemůže si ho vynachválit.
Jelikož jsme na motorkářském serveru, nebudu tu dál rozvíjet tuhle diskusi. Bylo by to marné. Já vím, mám osobní zkušenost. Někteří jiní mají souseda a slyšeli od něj ....

nebo se staci podivat na statistiky nejmin spolehlivejch aut, Dacia jim vevodi pravda hned za ni je landrover, ale to je krapet jina kapitolka.

650ccm píše: FJRPEPA> Soused bude fajnšmekr. Koupil výběhový typ, za 4 roky nalítal brutálních 15 tisíc km, zimáky asi nepřezouval ...
Rád se nechám informovat od zkušenějších
Ale jinak nic ve zlým.
Jen nechápu, proč se na motorkářích bavíme o autech (popřípadě o Babišovi, islámu, ....).

tak se o nich nebav, evidentne ti to nejde.

RomanSS> Levný od pohledu.
Kolega má Opel Mokka stejného stáří (cca 1 rok) v ceně přes půl mega.
Mokka vedle Dustera vypadá jako chudobka. Jen ten rozdíl displejích, pocit z volantu, ...

Kamarád má X5. Ano, Duster vedle něj fakt vypadá levně.
Akorát, že jiný kamarád si v létě koupil stejného Dustera jako já.

Ale nechme toho. Duster fakt není motorka. Pokud máte tu potřebu, běžte na stránky fun clubu Dacií.

650ccm>

Tak když se chceš bavit o motorkách, proč lezeš do tématu islamizace Evropy ??

stráťa> o1 mame doma a vzadu je opravdu o moc vic mista nez v x6 predpokladam, ze sedel za volantem, kdyz mu to auto bere volant z ruky.
v o1 se neda o pohodli mluvit ani u dvou sedacek vpredu

650ccm píše: RomanSS> Levný od pohledu.
Kolega má Opel Mokka stejného stáří (cca 1 rok) v ceně přes půl mega.
Mokka vedle Dustera vypadá jako chudobka. Jen ten rozdíl displejích, pocit z volantu, ...

Kamarád má X5. Ano, Duster vedle něj fakt vypadá levně.
Akorát, že jiný kamarád si v létě koupil stejného Dustera jako já.

Ale nechme toho. Duster fakt není motorka. Pokud máte tu potřebu, běžte na stránky fun clubu Dacií.

ja jsem do tohodle tematu dustera urcite nepritahl