Zde prikladam fotky:

staré čelisti


nové čelisti po jednom nastartování


svařovaný buben

já mám u babetty celkem vůli mezi čelistmi a bočnicí bubnu, svařovaním může nastat určitá deformace ale neměla by ohrozit chod báby, nechybí tam třeba nějaká podložka? dlouho jsem ji neměl rozdělanou. Každopádně tření o zadek bubnu může zabránit rozevření čelistí. Můžeš je zkusit obrousit ale bude ti sepínat při vyšších otáčkách (vyvrtal jsem si tam 5mm díru abych je odlehčil a řadí v omezovači )

robot0078> No podle mě tam nic nechybí, vše jsem kontroloval podle dilensky příručky. Projdu to radši ještě jednou a uvidíme

Zlobivé Babetě naplácat! ...samozřejmě na holou!

Takhle obroušené čelisti to je normálka..... už u nových. Bude to blbě poskladaný....
Je řadící buben se spojkama dost zasunutej v motoru?

Sob> Když jsem měl venku motor, tak jsem to vše kontroloval a sedelo to, tak si myslím, že je

Mrkni se, jestli ti tam nechybí taková vymezovací podložka, která tam má být, pak zkus zdrsnit vnitřek bubnu smirkem, čelisti též, řádně vše odmasti acetonem, na ty čelisti rozpusť plošně kalafunu...a uvidíš.

Ještě jsem si všimnul, ze mezi dvoukovymi čelistmi a bubnem je mezera asi 1 milimetr (možná půl, nemeril jsem) mohlo by to mít vliv na rozjezd?

Tomidlo> Vyzkousim a ozvu se, zatím děkuji!

Neskladas ty pakny nahodou naopak?

Prikladam ještě video

To je OK. Takze spatne slozene, tam nemuze byt nic jineho.
Navod - https://www.google....mp;bih=910&dpr=1

MichalGS> Co by mělo být špatně složené?

Až bych řekl, že je ten buben dvojky málo zatlačeny dovnitř.

Kalimerro> Buben by měl být dobře zasazen

Má ten buben dvojky vůbec na konci takové vybrání? Dva zuby.

Kalimerro> Buben je tam právě úplně nový, takže vybrání má a zasazen tam je úplně nadoraz
Já už nevím, co s ní může být problém bude asi někde ve dvojkovym bubnu nejspíš

Jestliže se dvojkový buben točí, tak se musí točit hřídel a tím pádem i zadní kolo.Tady tomu ale tak není. Nic jiného než volnoběžka tam už není, ta se stará o přenos momentu na hřídel přes unašeč čelistí. Ty dva zuby musí být taky na unašeči čelistí, což by sis ale určitě všiml kdyby tomu tak nebylo, takže už fakt jen ta volnoběžka. Ona je to totiž pěkná mrcha, která se občas chová venku jinak než uvnitř.

Hele jestli jsou ty pakny nove ( ted si nejsem jist ) ale jsou tam pruzinky. Mozna moc drzi a nerozleti se. Zkus je trosku natahnout.

Kalimerro> No to mě taky napadlo, jenže volnobezka tam je úplně nová. Vždycky když stojí na stojanku a já přidám plyn, tak se kolo roztoči, ale když ji z nej pak sundam nebo zmacknu brzdu, tak mi kolikrát chcipne motor. Když si na ni pak sednu a chci se rozjet, tak mrcha nejede prostě Ještě uvažuji nad nějakým problémem v přenosu síly z jednickovyho bubnu. Spravil jsem hodně babett, ale takovou mrchu jsem ještě nepotkal

MichalGS> Když já si nejsem úplně jistý, jestli do těch origo pruzin chci zasahovat

Naposledy editováno 13.03.2019 20:47:51

ahoj, mal som problém s predlohovým hriadeľom, možno podobný ako ty. Niekedy sa mi stalo že keď som stál a pridal som plyn, tak motor sa rozbehol úplne naľahko bez toho, aby sa roztočilo koleso, pritom spojky sa všetky točili. Keď sa motor potom vrátil do voľnobežných otáčok, niečo akoby zaskočilo (slabunko cuklo babu dopredu) a už bol motor v zábere. Bol problém s tým predlohovým hriadeľom. Keď som to rozobral, všimol som si, že menšie ozubené kolečko na ňom (ono je nalisované na svojej oske) je z tej osky akoby vytlačené smerom von. Teda veľké ozubené koliesko, ktoré je z jednej srany uchytené veľkou podložkou a segerkou a z druhej len týmto koliesko malo vôľu hore dole asi 3 mm čo je dosť. Tak som to vo zveráku zalisoval koľko to išlo, prečistil som priestor tých valčekov a už ten problém nerobí. Okrem toho na inej babette mi tie valčeky zas zasekávali až tak že pri jazde zhodilo reťaz. Vedel som, že som dal viac oleja do prevodovky. Keď som ho odlial tak už problém nenastal. Takže áno, predlohový hriadeľ (volnobežka) vie byť pekná mrcha :D daj vedieť ako si dopadol...

Vespař_007 píše: Kalimerro> No to mě taky napadlo, jenže volnobezka tam je úplně nová. Vždycky když stojí na stojanku a já přidám plyn, tak se kolo roztoči, ale když ji z nej pak sundam nebo zmacknu brzdu, tak mi kolikrát chcipne motor. Když si na ni pak sednu a chci se rozjet, tak mrcha nejede prostě Ještě uvažuji nad nějakým problémem v přenosu síly z jednickovyho bubnu. Spravil jsem hodně babett, ale takovou mrchu jsem ještě nepotkal

Když se dívám na to video co jsi sem přidal, tak nechápu jak se ti může točit zadní kolo, když se netočí hřídel včetně čelistí. Hřídel je přeci spojená na tvrdo přes malý a velký unašeč. Je vidět jak to s čelistmii tak trochu trhá, jak kdyby se chtěly roztočit. Skoro jak kdyby ty dva zuby na držáku čelistí nezapadaly úplně do vybrání ve větším ozubeném kole. Tak mě ještě napadá, včera jsem to ještě v dílně poměřil, když dáš malé převodové kolo naopak, tzn. tak že vnitřní větší průměr je směrem k velkému kolečku tak je to o 4mm více zapuštěné což v součtu s instalací dvojkového bubnu může způsobit nezapadnutí zubů do koleček. Na obrázku je správná poloha koleček.
Jinak čelisti máš dané správně, jednička se zjevně točí (otáčí to přes řemen dvojkovým bubnem) jen se prostě netočí držák čelistí s čelistmi a hřídelí. Jestli nemáš ty kolečka obráceně tak fakt ta volnoběžka.

Ještě jsem na šel toto video, stejný problém jak máš ty a píše o příčině:


Naposledy editováno 14.03.2019 08:26:56

Kalimerro> Jsem moc rad za vaši ochotu, ani nevíte, jak si vážím toho, ze se všichni drží tématu, což je vzácnost .
Tady mám fotku, jak jsem poskladal motor:

Podle mě to je složené správně

Kalimerro> Podíval jsem se na technicky nákres a zda se mi, ze tam chyběla podložka u medenyho pouzdra. Byla tam akorát segrovka a jedna podložka. Koupím všechny podložky, který maji být mezi volnobezkou a měděným pouzdrem a uvidím. Další půlení mě nemine

Tak to vypadá, že jsi přišel na problém.
Tady ještě taková užitečná drobnost - nákres ve vysokém rozlišení pro tisk na formát A0 do dílny. Sice lehká spojka, ale to je už detail:
Plakát babča 210

Vespař_007 píše: Kalimerro> Jsem moc rad za vaši ochotu, ani nevíte, jak si vážím toho, ze se všichni drží tématu, což je vzácnost .
Tady mám fotku, jak jsem poskladal motor:

Podle mě to je složené správně

Hele ta volnoběžka není správně složená. Koukni na obrázek co jsem posílal výše a koukni na polohu segrovky.

Kalimerro> Tyjo, o ty segrovce nahoře si myslím, ze je prave dobře. Podložka, která je vidět na obrázku ma být mezi segrovkou a medenym pouzdrem. Rozeberu to cely proste a zkontroluju. Kde by teda mohl být ten problém podle vás?

Kalimerro> Podle mě tam chybí podložka mezi volnobezkou a první segrovkou od ní