Lazyfucker> to první dělají i na Tuono?

dakarista> Přijedeš v sobotu na vykopání na tuňákovi?

strakon> ty jo, já fakt nevím. Něco už na sobotu mám a nevím jak budu stíhat...

Fajfky nebo tupý konec? Vždy to bude Titan, jen ten konec řeším a jde mi z toho hlava kolem.

zelva0007> hele, nechci se tě nějak dotknout... Ale jestli si slezl z malorážky, co víš o podvozcích? Cokoli z Japonska co bude do 5let starý ti po tom bude připadat jako zavoďák.
Cokoli i "špatnýho" od Italů jako raketoplán. Šetři obavami a hlavně prachama.
Mám za to že tě mechoš v dukárně krásně naočkoval... Schladni a šetří prachy

dakarista> za mě druhý

dakarista> škoda, chtěl jsem se pokochat Factorkou, počasí by mělo klapnout a možná tam bude i známej na MH 900, za mě ty první, ty mi jdou k Tuňákovi víc

Naposledy editováno 20.03.2017 20:57:50

dakarista> za mě druhý

zelva0007 píše: Michal_999> Asi jo, lidi toho nakecaji dost. Je to odlitek? Tedy material je litina? Neco co je to za material? Lehka slitina? "Dural"? Hlinik?

A ty bys mi ho za mirny baksis nepujcil (jistina by byla, neboj)?
Bydlime kousek od sebe, tak by to vylo fajn nez jet do Brna. A taky bychom alespon pokecali a ja tak mel informace primo od nekoho kdo motorku jezdi. To ma sama pozitiva a socialni jistoty

se ptáš Majkla jooooo

On ho vytáhne v červenci,slunko,třicet a úplné bezvětří

Naposledy editováno 20.03.2017 21:05:44

strakon> nevtírej se

t_freedom> Mas pravdu ze o podvozcich vim prd
Ale kdyz jsem na malorazce pritvrdil predpeti zadni pruziny, tak jsem rozdil ve zlepseni pocitil hned po prvni zatace. Kdyz jsem si pujcil na kousek japonsky SS, tak jsem zase citil ze podvozek je jinde. Asi pujdu cestou stand. podvozku a kdyz tak casem potunim.

Ivos> zalez kratkej zobaku

dakarista> za mě ty první, vypadají delší a to maj V2 motory radši...

Ja jsem za fajfky ale to uz jsme si psali kazdopadne delkove jsou stejne a kdybys mocimermo chtel sly by aj tuty ale to je spis takova eko verze. Hlinik Gianelli

Ty titanový Arrow mu sluší víc a na tuty ty první

Ivos> jestli to letos stihne

zelva0007> nenech se zbulíkovat prodejcem... Přesně odzkoušej, pojezdi, ušetři prachy a po čase něco potuň když to nebude stačit.
Mám 20let starou herku co mě podvozkově neustále udivuje...

t_freedom> Stejne nechapu ze tam nekdo neda poradne nastavitelne vidlice u motorky za cca 280tacu. Novy street triple r vychazi levneji a ma vse top, krome designu

Ivos píše: On ho vytáhne v červenci,slunko,třicet a úplné bezvětří

V takem hycu na to seru...

DoktorARO> Voe, do 3 tydnu bude na dvore ;)

zelva0007 píše: t_freedom> Stejne nechapu ze tam nekdo neda poradne nastavitelne vidlice u motorky za cca 280tacu. Novy street triple r vychazi levneji a ma vse top, krome designu

Vzhledem k tomu ze 99procent lidi vubec netusi co a jak se tam steluje tak ja to docela chapu..

zelva0007> Hele, nejde o baksis, ale o duveru. A ta mi jaxi v tomto pripade schazi ;). Brno neni daleko a pokud se chystas utratit takovy balik, tak to za tu cestu stoji.

strakon> jsem pořád na važkách co vybrat. Jinak jestli nedorazím na Pincka, tak doraz ty do Jindřichova Hradce na otevírání sezóny u Kadajče. Tam budu na tuty

assassin> To nejsou jen vidlice. Ne to ukazatel zarazene rychlosti, mnozstvi paliva (jak by to v dnesni dobe byla nejaka super luxusni zalezitost). A hlavne, ty stupacky a vyfuk.....designeri a ti co to pak schvalovali museli byt solidne zabublinkovani prosecem

zelva0007> Vůbec nevím,co čekáš od motorky. Ale měnit podvozek ještě před koupí se mi zdá hodně brzo. Po čase zjistíš,podle toho jak a kde jezdíš,co potřebuješ. Žena měla XJ6 a vzadu jsem ho musel skoro úplně dotáhnout,aby to trochu sedělo a při překlápění neodskakovalo. Teď má 796 a je taky "měkčí",ale už ten základ je jak utáhnutá XJ6. Řekl bych,že 796 má dobrý kompromis. Na okruh by možná předek zasloužil trochu tvrdší,ale okruhovka to prostě není...

dakarista> nemůžu, my to vykopání máme povinné

zelva0007 píše: assassin> To nejsou jen vidlice. Ne to ukazatel zarazene rychlosti, mnozstvi paliva (jak by to v dnesni dobe byla nejaka super luxusni zalezitost). A hlavne, ty stupacky a vyfuk.....designeri a ti co to pak schvalovali museli byt solidne zabublinkovani prosecem

hele pak bych radil nevybirat v italskejch strojich, tam najdes neco takovyho na kazdym :)

zelva0007> A to tak nutne potrebujes, aby se ti moto libila na 100%?? Budes na ni vic jezdit nebohledet? Pro me jsou jizdni vlastnosti teda nejdulezitejsi, bezkompromisu...
Takze Triumph v Rku, jasna volba.. Vzdyt je celkem hezky, urcite vic jak vsichni japonci..

assassin> jen S4RS myslím nic nemá

a Triumph v eRku je fakt dobrej... byl jsem hodně překvapenej... a musím uznat že podvozkově a agilitou, tím jak je postavenej je lepší než můj monster

Naposledy editováno 21.03.2017 10:00:03