Vejde,, ale proc si delat problem tim ze jezdim na necem jinym nez tam ma byt a jeste kevsemu kvuli necemu jako E07

E07 je OK

Krome toho ze bude problem na STK, pokud narazis na toho spravneho PaCHa tak i na silnici, tak proc chces Dakar verzi?

No máme jet v létě nějakej offoad v rumunsku a nechci abych tam někde prorazil gumu. Ta Dakar verze je zpevněný plášť tak proto.

Nebo co myslíš obout aby to bylo 50 silnice a 50 offroad ? Díky

gyzi píše: Nebo co myslíš obout aby to bylo 50 silnice a 50 offroad ? Díky

Guma co je 50% tak a 50% tak je nahovno na obojim. Ale kazdej na to musi asi prijit sam, ze univerzalni guma proste neni.

gugo> Takovou gumu jsem ještě neměl tak nevím co právě obout aby to zase na asfaltu neklouzalo a v terenu se neztratila.

klidně jí tam dej,maj jí stejně širokou i jako 150ku,je to jen papírová buzerace na lidi,výrobce to všechno mrdá na tři základní kostry a popíše písmenama aby se zavděčily všem

gyzi píše: No máme jet v létě nějakej offoad v rumunsku a nechci abych tam někde prorazil gumu. Ta Dakar verze je zpevněný plášť tak proto.

zpevněná kostra...když už

gyzi píše: No máme jet v létě nějakej offoad v rumunsku a nechci abych tam někde prorazil gumu. Ta Dakar verze je zpevněný plášť tak proto.

Zase tak dramatický rozdíl mezi Dakarem a neDakarem není, snad jen jedno pátno navíc. Dej tam předepsaný rozměr E-09 zadní a E-10 přední, a gumy do Rumunska máš vyřešené

Dakar ma o jedno platno navic nic vic, nevim jak moc OFF budete jezdit, ale myslim, ze na tom svet nestoji.
guma 50:50 neexistuje, bud bude dobra v terenu a na silnici ne, nebo opacne.
jestli jedete brutal OFF (kde si patrne to TA dost dojebes enbo dojebes sebe) tak E-09, E-10, mozna TKC80 (ale co jsem videl jak se chovala v blate tak velmi spatny)

Ja jel 2x rumunsko a UA na E-07, zadnej velkej off jsme nejezdili, ale do terenu se to podivalo. Jakmile naprsi, krome spuntu jsi v prdeli se vsim

Spíš než se ohánět procentama je lepší říct jak rychle se chceš pohybovat po asfaltu a jak rychle po nezpevněných cestách.
Rumunsko je super destinace kde si vystačíš i s málem,tj. i s univerzálnější pneu, jestli jsi začal vybírat něco ve stylu E07 tak se mrkni na Heidenau Scout nic kloudného do terénu se stejně v divnorozměrech(19" a17" )nevyrábí.

Tuto jsem jel v Rumunsku na Scoutech

Díky za rady a připomínky kluci ;) Jsem rád, slyšet názor jiných ;)

mariano píše: zpevněná kostra...když už

DAKAR má zpevněný bok kde není vzorek.

petrumr> Ty jsi vzorek, Dakar verze mají plátno navíc i pod běhounem.

Měls ji rozřezanou? Dakar má plátno jak diagonálka. jestli mají pod běhounem více vrstev to nevím, protože normální má pod běhounem taky.

Naposledy editováno 30.12.2016 18:34:57

Ano, viděl jsem řez jak Dakar tak normal verzí pneumatik od Mitasu, byla tam vidět opravdu další vrstva. Nejsem technolog jen uživatel tak přesnější složení neznám. Na některých pláštích je i složení vrstev viz foto:










A dál video jak se pneu vyrábějí

Hádáš se ty, já už jsem to napsal, zkus prstem zatlačit na bok pláště, pod běhounem to třeba má jinak poskládaný, ale tvdrší to není, to by ta pneu měla uplně jiné vlastnosti.

Milý Péťo, s tebou by mne ani ve snu nenapadlo se hádat máš totiž zcestnou odpověd´ úplně na vše. Určitě jsi byl i v Rusku a s tím já se nemohu rovnat proto ustupuji.

nebyl jsem do ruska vpuštěn jako osoba nežadoucí. Já se stebou nehádám, jenom jsem napsal, že je vyztužen hlavně bok a je jasný, že to vlákno vede aji pod běhounem, ale je tam jen proto aby bylo na tom boku. Ten vzorek musí být měkký. Podívej se třeba na busy a který jezdí mhd mají zesílený bok.

Dakar verze proti proražení smysl má ale je to vopruz ji přezouvat, větší šíře nemá žádný význam

Naposledy editováno 02.01.2017 12:56:58

lobo6 píše: Spíš než se ohánět procentama je lepší říct jak rychle se chceš pohybovat po asfaltu a jak rychle po nezpevněných cestách.
Rumunsko je super destinace kde si vystačíš i s málem,tj. i s univerzálnější pneu, jestli jsi začal vybírat něco ve stylu E07 tak se mrkni na Heidenau Scout nic kloudného do terénu se stejně v divnorozměrech(19" a17" )nevyrábí.

Tuto jsem jel v Rumunsku na Scoutech

jůůů...kde to je?

petrumr píše: DAKAR má zpevněný bok kde není vzorek.

chytni se oběma rukama za spodní ret, co nejvíc jej vytáhni. takhle trénuj, dokud jej nevytáhneš přes čelo až za uši. a pak...polkni

mariano> Je to jen malý přejezd po hřebenu, najeli jsme tam v Ciocanesti (Suceava) a sjížděli do Valea Stanei GoogleEarth

lobo6> díky, takhle na severu jsem nikdy nebyl

lobo6 píše: Je to jen malý přejezd po hřebenu, najeli jsme tam v Ciocanesti (Suceava) a sjížděli do Valea Stanei

Neprovokuj, dávat sem jízdu po golfáči, co tam nahoře nad Rotundou mají. Ani po těch letech nevím, jsetli by tam dnes nad námi nelítal nějaký dron lesníků nebo ochranářů, když jsou v té Unii ???

vilemx> vím o podobném kopci, říkáme mu zeměkoule
ale teď koukám na něj koukám v topomapě a z jedné strany je to jen pár a z druhé 150-200 metrů převýšení