A jenom ježdění nebo taky nějaká ta kultůra?My s kamarádem jsme si oblíbili bojiště 1.světové,potažmo nějakej ten bunkr,pevnost apod.Spaní jak?Upřednostňujeme divočinu,v lepším případě malé zapadlé kempy(jsme škudlilové)
Apropo,Hvozdnice u Sloupu nad Davlí?

Naposledy editováno 26.11.2016 00:30:10

Když už má někdo enduro, tak je fajn využít jeho potenciál. My jedeme příští rok Ligurskou cestu a cesky po okolí.
...abych si to neodřel ...a neušpinil? Nemáš náhodou GS?
GG je pro malé uhrovité děti

Naposledy editováno 26.11.2016 10:17:48

seikos> A je tohle nutný? Poměřování si pinďourů nad logem motorky ...
A myslíš si že je Ligurská cesta a okolní trasy jsou vrchol všeho endura? Taky si myslim že to projede průměrně talentovaná opice na minibiku ...

Pertla píše: seikos> A je tohle nutný? Poměřování si pinďourů nad logem motorky ...
A myslíš si že je Ligurská cesta a okolní trasy jsou vrchol všeho endura? Taky si myslim že to projede průměrně talentovaná opice na minibiku ...

jo, ano, to máš pravdu, na minibajku to projede průměrná opice. Na minibajku tam ovšem nedojede z 1600km vzdálené destinace, s naloženou campingovou výbavou. Pro mastodontní endura jsou italské a francouzské šotolinky rozumnou destinací.

Nechci říct že chceme je tyhle všechny úseky, ale.... přetoč na 1:00 min



Naposledy editováno 26.11.2016 14:09:20

seikos píše: jo, ano, to máš pravdu, na minibajku to projede průměrná opice. Na minibajku tam ovšem nedojede z 1600km vzdálené destinace, s naloženou campingovou výbavou. Pro mastodontní endura jsou italské a francouzské šotolinky rozumnou destinací.

Nechci říct že chceme je tyhle všechny úseky, ale.... přetoč na 1:00 min

Mňam!

Mě nemusíš nic ukazovat, já tam byl několikrát a pokud argumentuješ tímto videem? Asi jistě víš že ty hustokrutý věci jsou pod zákazem žejo, závory jsou tam jen tak, aby to bylo vtipnější. Kdybych tam nebyl celý si to neprojel asi bych netvrdil že to dokáže i průměrně talentovaná opice. Jezdit do zákazu může jen debil a tím bych to já uzavřel.

Navíc je to točený ještě před opravou LGS ... Takže tak.

Pertla píše: Mě nemusíš nic ukazovat, já tam byl několikrát a pokud argumentuješ tímto videem? Asi jistě víš že ty hustokrutý věci jsou pod zákazem žejo, závory jsou tam jen tak, aby to bylo vtipnější. Kdybych tam nebyl celý si to neprojel asi bych netvrdil že to dokáže i průměrně talentovaná opice. Jezdit do zákazu může jen debil a tím bych to já uzavřel.

tak jak tak to cenduru sluší víc na LGS než na GG Na GG vyjede i necvičená opice na hřbetě opilého divočáka. A ješte možná v tamdemu



Naposledy editováno 26.11.2016 19:02:34

Pertla> ono tady zas bude platil sem pokutu v Itálii .(jako ze Švajcu ) nech ho být vše ví a všude byl .

MILOS61 píše: Pertla> ono tady zas bude platil sem pokutu v Itálii .(jako ze Švajcu ) nech ho být vše ví a všude byl .

(seikos>

alfik68>
Letos jsme jeli Itálii ale jenom ježdění ale nebráním se klidně se někde podívat pokud to nenaruší moc plán cesty a jo Hvozdnice nad Davlí.
Mimochodem jezdím s kámošem z Nového Knína.Jeli jsme to týden a spaní na divoko jen jednou v Itálii a 5 kempů(1xRakousko/1xNěmecko a 3x Itálie a jeden Českej penzion za moc dobrou cenu) a vyšlo to na 12.000,- i s pojištením (2 osoby 1 moto).
Příští rok chceme jet zase na tejden ale když nebudeme stíhat tak to protáhnem klidně o 2-3 dny.
Zatím čusbus a dík za jednu z mála dobrejch odpovědí.

seikos>
Mám f 650 gs A TO NENÍ ČISTOKREVNÝ ENDURO A PROTO JEZDÍM TO CO JEZDÍM S OHLEDEM NA MOŽNOSTI TÝ MAŠINY a GG(Grosglockner)jsem ještě nejel a chci se tam podívat a jestli mi nějaký ty uhry vyrašej tak doufám že ne na prdeli to by se pak jelo špatně.
Zatím čusbus.

1winner píše: seikos>
Mám f 650 gs A TO NENÍ ČISTOKREVNÝ ENDURO A PROTO JEZDÍM TO CO JEZDÍM S OHLEDEM NA MOŽNOSTI TÝ MAŠINY a GG(Grosglockner)jsem ještě nejel a chci se tam podívat a jestli mi nějaký ty uhry vyrašej tak doufám že ne na prdeli to by se pak jelo špatně.
Zatím čusbus.

to bylo hned jasný

kdo nejel GG a Stelvio nejni zadnej pravej motorkar, to si zapiste za usi!!

...tak to asi nebudu pravej motorkář nikdy....

To 1winner-až naplánuju,hodim to nějakej náhled,pokud budeš mít zájem.A kdože to je ze Ševcova?Třeba ho znám.

alfik68> V Alpach je mraky daleko krasnejsich pass, nez jsou ta dve neustale zminovana. Samozrejme i ja si je musel projet. Nekolikrat Ale je poprve to bylo s tim nadechem dobrodruzstvi. Pozdeji uz to byla jen pripadna nutnost Ale to je vec vkusu kazdeho soudruha, ze...

Eso_Rimmer píše: alfik68> V Alpach je mraky daleko krasnejsich pass, nez jsou ta dve neustale zminovana. Samozrejme i ja si je musel projet. Nekolikrat Ale je poprve to bylo s tim nadechem dobrodruzstvi. Pozdeji uz to byla jen pripadna nutnost Ale to je vec vkusu kazdeho soudruha, ze...

kazdy spatruje krasu v necem jinem. Stelvio kazdopadne oddeli semeno od plev. Ja Stelvio miluji proto, ze je technicky narocne

seikos píše: kazdy spatruje krasu v necem jinem. Stelvio kazdopadne oddeli semeno od plev. Ja Stelvio miluji proto, ze je technicky narocne

s oddelenim zrn od plev musim souhlasit. nicmene jestli spatrujes krasu Stelviovskych zatacek v tom naprat tam jednicku, obcas i dvojku a kolem nohy se otocit no a takhle porad az nahoru (z jedne strany), tak to ja mam radeji treba Furku, kde se daji ty zatacky uzit daleko vic pro me. a ja mam pravdu. takze konec debaty.

Naposledy editováno 29.11.2016 09:51:05

Já nevím, co s tím Grossglocknerem a Stelviem pořád máte. Jasně. Jsou to "profláklé" destinace. Ale proč? Protože Grossglockner je nejvyšší hora Rakouska a Hochalpenstrasse s odbočkou k Franz Josef Hohe je prvni silnice přes alpy, která byla postavená jako čistě vyhlídková. Stelvio je nejvyšší průsmyk ve východních alpách a druhý po Col d lseran, pokud se budem bavit o "normálních" asfaltkách.
Fakt mi připadá stupidní tady psát, že někdo nemá na hochalpenstrasse jezdit, protože tam sám byl před deseti lety a protože tam jezdí každej a protože se jinde projete líp. Tím spíš, když on sám tam ještě nebyl a v tom výčtu má gg jen jako způsob, jak se dostat do dalšího údolí a nechce jet placenou dírou vedle nebo po dálnici na druhé straně.

karf píše: Já nevím, co s tím Grossglocknerem a Stelviem pořád máte. Jasně. Jsou to "profláklé" destinace. Ale proč? Protože Grossglockner je nejvyšší hora Rakouska a Hochalpenstrasse s odbočkou k Franz Josef Hohe je prvni silnice přes alpy, která byla postavená jako čistě vyhlídková. Stelvio je nejvyšší průsmyk ve východních alpách a druhý po Col d lseran, pokud se budem bavit o "normálních" asfaltkách.
Fakt mi připadá stupidní tady psát, že někdo nemá na hochalpenstrasse jezdit, protože tam sám byl před deseti lety a protože tam jezdí každej a protože se jinde projete líp. Tím spíš, když on sám tam ještě nebyl a v tom výčtu má gg jen jako způsob, jak se dostat do dalšího údolí a nechce jet placenou dírou vedle nebo po dálnici na druhé straně.

nikdo nepíše že tam nikdo nemá jezdit. Jen je GG poměrně nudná destinace na to, že to je po tunelu pod Mont Blancem nejdražší mýtnice v evropě. A ta cena rozhodně nevyvažuje kvalitu.
Stelvio je taky profláklé. Ale na rozdíl od GG je jízdně náročné a zadarmo. GG ti vyjede nahoru i moje 12-ti letá dcera a to ještě s prstem v nose. Jiní z toho dělají destinaci zvanou "expedice"

Pokud to považuješ jen jako cestu z bodu A do bodu B, tak to radši pojedu tou placenou dírou.

Naposledy editováno 29.11.2016 10:43:32

seikos píše: nikdo nepíše že tam nikdo nemá jezdit. Jen je GG poměrně nudná destinace na to, že to je po tunelu pod Mont Blancem nejdražší mýtnice v evropě. A ta cena rozhodně nevyvažuje kvalitu.
Stelvio je taky profláklé. Ale na rozdíl od GG je jízdně náročné a zadarmo. GG ti vyjede nahoru i moje 12-ti letá dcera a to ještě s prstem v nose. Jiní z toho dělají destinaci zvanou "expedice"

Pokud to považuješ jen jako cestu z bodu A do bodu B, tak to radši pojedu tou placenou dírou.

mel jsem rozepsany dlouhy prispevek, ale nakonec to shrnu... souhlas

seikos> ...ještě jsem zapomněl na kdysi nejmohutnější ledovec v evropě...
Já ti na jednu stranu rozumím. Je celá řada hezčích a levnějších silnic nebo průsmyků. Půlka cestopisů je "expedice na grossglockner". Z tohodle pohledu mě tu jednou trknul cestopis "na grossglockner na motorce" kde popisovali krom cesty pod kopec i výšlap na kopec
Ale nenaděláš nic s tím, že ta silnice a kopce okolo mají určitá nej a proto jsou něčím vyjímečný a proto se tam jezdí. Rozmlouvat to někomu je stejný jako rozmlouvat cestu k nordkapu jako k nejsevernějšímu kusu evropy, jako rozmlouvat tůru na sněžku, protože se tam dá jet lanovkou, nebo rozmlouvat cestu na mangart, protože je to slepý a musíš se vracet.
A to vůbec nemluvím o tom, že jsi tam beztak byl, beztak odsud pár fotek taky máš a beztak jsi se pak rád podíval někam jinam, dál a do klidnějších končin alp.

Ten termín je pevný nebo by se dal domluvit jiný a jak spaní?

Naposledy editováno 29.11.2016 14:22:55

Páči sa mi výraz jezdím klidnou jízdou, abych si ho někde neodřel. Že ľudia dávajú kolínko a lokýtek som počul, o iných údoch zatiaľ nie.

Ale rád by som sa spýtal, po prvé ako to bude so spaním; po druhé čo znamená "pouze enduro"? Pochopil som, že asi väčšia časť cesty bude na asfalte, aký bude terén? (Moc skúseností s terénom nemám, tak sa pýtam.)

agrarnik>
Je pevný a spaní v kempech pod stanem a asi 1x na divoko jako letos.

Metric>
Baťůžek je to o čem jsem mluvil co se týká toho odření.

karf>
Přesně tak mluvíš mi z duše a naprosto s tebou souhlasím.
Proto taky nikoho nenutím a jen se tady zmiňuju o cestě kterou chci jet a jestli najdu někoho kdo bude chtít jet s námi tak jedině dobře ale pojedeme klidně sami jako jsme jeli letos a úplně v pohodě.
Na Mangartu jsem nebyl byl jsem jen na Vršiči kterej jsme jen přejeli ale na Mangart chci právě příští rok je to v plánu.
Zatím čusbus a kolama dolu.