Bude to ta směs DS http://www.motorete...ve-desticky-sbs.html
Edit:
Tak jsem se podíval na cenu a DS to asi nebude...
Vzhledem k tomu, že HS je standartní směs, tak potom myslel asi RS.

tedy http://www.motostar...06-rs-racing-sinter/

Ale je to racing, tak holt musíš 2x-3x zabrzdit aby se to ty brzdy rozehřály. nevím jestli je to zcela vhodný na běžný ježdění...když pojedeš pár minut bez brzd nebo po dálnici tak prostě ten první brzdnej účinek bude mizernej.

Takže potom by byla vhodná směs HS.

Naposledy editováno 15.09.2016 21:28:44

psenap: Možná je ten litr trochu kontraproduktivní. Já jezdil sestky, pak jsem nabyl dojem, ze potřebuji litra a koupil si ho. Moc jsem se na něm necítil, přišel mne těžkopádný. Nakonec jsem ho demontoval highsiderem a zbavil se ho.

Tak jsem se vrátil na lehkou R6, se kterou jsem zajel osobacek 2:25. To bylo cca před 10 lety. Tehdy me těšilo, ze rychlejší byly jen lamináty. Dnes ti kluci jezdí úplně jinak. Ta motorka se krásne skládala do zatáček, topit na výjezdu šlo mnohem dříve a celkove jsem si tu motorku užíval mnohem víc. Koleno i v provozu bylo denní zalezitosti, což na litru rozhodne nebylo.

Pak jsem si říkal, ze bych možná snesl 750, ale do litra bych už nešel.

Jen názor.

To není vůbec ojedinělý názor, 6ku bych někdy rád zkusil, ale celkově mě baví když to jede a to tak že dost, zatáčky mě sice taky přinášejí čím dál větší uspokojení (jak se je trošku postupně učím), ale rád řídím pomocí zadního kola (teda auta, ale motorku bych jednou taky rád )
A teda i litr musím jezdit starší, protože na novějších bych asi vypadl už směšně se svojí postavou o 6ce nemůže být skoro řeč.
Vím, že čas bych mohl mít lepší než mám nyní, ale s litrem se nijak neperu, jezdí se mě na něm naopak moc dobře. Jen prostě neumím prodat jeho potenciál.
Často když najdu někoho na 6ce, kdo jede podobně jak já, tak povoluju rovinky za ním, a dávám si jen technický pasáže, rozhodně nemám litra abych někoho namachrovaně předjel na rovince a v zatáčce mě to potom hned vrátil.
Je tedy pravda, že potom na vyložené okruhy je 6ka prý zásadně levnější co se týče spotřebáku. To je taky potřeba brát v potaz.

Hej, tak kdo mě půjčí 6ku? Jakou to má nosnost??

psenap píše:

Hej, tak kdo mě půjčí 6ku? Jakou to má nosnost??

Na tohle jsou dobry kamaradky.

Kdyz sestku, tak 2005 cbr600rr, 2006 r7r, 2009 zx6r. Jine motorky nebrat.

ninja 09 a R6 06+

cebro není tak dobrý, jako ty dvě ostatní....

psenap píše: Bude to ta směs DS http://www.motorete...ve-desticky-sbs.html
Edit:
Tak jsem se podíval na cenu a DS to asi nebude...
Vzhledem k tomu, že HS je standartní směs, tak potom myslel asi RS.

tedy http://www.motostar...06-rs-racing-sinter/

Ale je to racing, tak holt musíš 2x-3x zabrzdit aby se to ty brzdy rozehřály. nevím jestli je to zcela vhodný na běžný ježdění...když pojedeš pár minut bez brzd nebo po dálnici tak prostě ten první brzdnej účinek bude mizernej.

Takže potom by byla vhodná směs HS.

no tak DS to asi fakt nebude 3 300:D

tohle je nokonečné, zkusím ty SBS HS dík moc za konzultaci, tak řeknu jaké jsou, ještě kouknu, jak na tom jsou staré (už si to zase nepamatuji).

cibus píše: psenap: Možná je ten litr trochu kontraproduktivní. Já jezdil sestky, pak jsem nabyl dojem, ze potřebuji litra a koupil si ho. Moc jsem se na něm necítil, přišel mne těžkopádný. Nakonec jsem ho demontoval highsiderem a zbavil se ho.

Tak jsem se vrátil na lehkou R6, se kterou jsem zajel osobacek 2:25. To bylo cca před 10 lety. Tehdy me těšilo, ze rychlejší byly jen lamináty. Dnes ti kluci jezdí úplně jinak. Ta motorka se krásne skládala do zatáček, topit na výjezdu šlo mnohem dříve a celkove jsem si tu motorku užíval mnohem víc. Koleno i v provozu bylo denní zalezitosti, což na litru rozhodne nebylo.

Pak jsem si říkal, ze bych možná snesl 750, ale do litra bych už nešel.

Jen názor.

jaký rok si měl tu R6 a ten litr? to tě nakopla na dromu

matt> Měl jsem SBS sitr, a musel jsem pak měnit kotouče Kotouče byly předtím úplně cajk, i šířku podle manuálu, žádnej problém....jak jsem dal desky, tak cca po 5tis, kotouče zvlněné, na hovno....stálo mě to pak 12tis. (kotouče + desky) a teď si psenap chrochtá

Sonicek píše: ninja 09 a R6 06+

cebro není tak dobrý, jako ty dvě ostatní....

Oni se cebra nezdaji, ale na okruh je to vyborny naradi. David Latr na tom s prehledem pred 2 lety posekal Alpeadrii. Se znam s jeho tatou, drive to bylo KL (Kubíček, Látr) Intermoto HK. Jirka Latr je sice hondar, ale vysvetloval mi, jak jsou cebra okruhove dobry. A pokud chces vykon, je tu moznost HRC elektroniky a pak neni o cem...

KL Intermoto je particka, kt. jezdila MS stocku mimojine s mistnim testmanem Tomsem Miskovskym, samozrejme na farosich.

Jinak ty dve jsem psal vyse...

kamoš má staré cebro s kitem HRC, jede to dost dobře.....ale celkově mi přijde co jsem o to zajímal R6 použitelnější již v základu. Tak určitě, pokud do toho pustíš nějaké kačáky a budeš chtít fakt jezdit na dromu co nejlíp, tak se tyto motorky všechny v podstatě vyrovnávají, ale dát motorce jen lamino, tak beru R6 nebo Triumph 675 Jezdí s tím kamarád (I.Kaláb) a poseká kde koho

Kluci, nekoupíme přes zimu nějaké "minibajky" a nedáme ilegal race někde v podzemkách? Stejně nebude co dělat šel by někdo do toho? .-D

Sonicek> Igora David s cebrem poseka. ale to je fuk...

Spis stary fichtly na street racing.

Sonicek píše: matt> Měl jsem SBS sitr, a musel jsem pak měnit kotouče Kotouče byly předtím úplně cajk, i šířku podle manuálu, žádnej problém....jak jsem dal desky, tak cca po 5tis, kotouče zvlněné, na hovno....stálo mě to pak 12tis. (kotouče + desky) a teď si psenap chrochtá

to si děláš srandu :D no tak sem zvědavej, už sem je objednal a i recenze na ně jsou ok, tak uvidíme
vzal sem SBS: 806 HS Sinter Street

matt píše: to si děláš srandu :D no tak sem zvědavej, už sem je objednal a i recenze na ně jsou ok, tak uvidíme
vzal sem SBS: 806 HS Sinter Street

srandu si nedělám, koupil jsi stejné co jsem měl Brzdí suprově, asi nejlepší desky co jsem měl, až na ty pokřivený kotouče potom....snad to nebude i Tvůj případ

SLEEPER píše: Sonicek> Igora David s cebrem poseka. ale to je fuk...

Spis stary fichtly na street racing.

nevím, neznám......nesoudím, ale i tak tvrdím, že v origo stavu bez investicí (krom kapot) je R6 top na drom.

Fichla mám, to bych ušetřil a ještě bych měl na tunning

Sonicek píše: srandu si nedělám, koupil jsi stejné co jsem měl Brzdí suprově, asi nejlepší desky co jsem měl, až na ty pokřivený kotouče potom....snad to nebude i Tvůj případ

no hold budu míń brzdít a více tahat :D uvidíme - píšou tam, že je to novinka, takže předpokládám, že to uvádí jako novinku už rok

ty jo fichtla mám taky a tuning by byl taky, mám doma motor z panelky

ty 6ky nemám moc zmapované, ale hodně lidí jezdí R6, jinak ninja 2009 + hlavně ne 636 2013, je konstruovaná na silnici ne drom.

matt píše: ty jo fichtla mám taky a tuning by byl taky, mám doma motor z panelky

by jsi pak tahal víka po zemi, by jsme Ti to nandali v točkách, ale na rovince by jsi byl pán

Sonicek píše: by jsi pak tahal víka po zemi, by jsme Ti to nandali v točkách, ale na rovince by jsi byl pán

jj to máš recht tak bych změnil koncepci rámu, musel bych ho víc zvednout. Nebo jinak mám i panelku, takže bych na to nalepil jawa 05 a dělal bych, že to je fichtl

matt píše: jj to máš recht tak bych změnil koncepci rámu, musel bych ho víc zvednout. Nebo jinak mám i panelku, takže bych na to nalepil jawa 05 a dělal bych, že to je fichtl

já jen, aby jsi si nerozbil pak hubu, až se Ti to rozloží někde v zatáčce

Sonicek> jako ta koncepce? nebo ta panelka

Si delate prdel s minibajkem... jednou jsem na tom jel a nemohl jsem na to poskladat ani nohy a nakonec jsem z toho spadl

Ohledne SBS se to deli na dve skupiny, jedna pise ze to kotouce bere a jedna ze OK. Vzdy zalezi i znacce a stavu kotoucu. Ja radsi peiplatom 800 a mam jistotu

Na minibajk se nevlezu mam silene velky pero a o koulich abi nemluvim no a fichtla nemam tak lrda bych vam to odmaval a delal dozor aby jste si neublizili. a kdo bude jezdit nebezpecne udelim mu trestne body. Anebo bude startovat z posledni rady

Jak to tak vypadá, tak si můžete v zimě dát leda rychlostní sjezd kopce dolů na bobech
Chtěla jsem napsat na pytlu, ale to by se nemuselo setkat s pochopením

Artepx> Ty jsi strasnej chuligan a ouchyl, ale mne to zas tak nevadi, uz jsem zvyklej.

Jsou tu mezi nami taci, co holduji zimnim sportum, ale pochybuju, ze by se dalo neco usporadat, kdyz jste i liny na to prijet si ozrat (a nazrat) hubu.

SLEEPER> Mám nějaké domácí povinnosti

Retezovka vymenena, to ke žužo, nic neklepe a nechrasti. Myslim, ze 0,3 sec na kolo je jistych

Sonicku, kdo ti prosimte menil tu retezovku?

psenap> sis menil sam? Ztebe se stava uplnej mechanik

Né, to mě měnili v servisu... ale ten kdo měnil tu původní, tak dal zadní rozetu obráceně, tím pádem to nesedělo vždy na zuby a řetezovka se tím zbytečně ničila. Jsem rád, že mě to neruplo...
prostě to vybrání co bývá směrem ven bylo dovnitř, takže řetezovka byla jakoby při pohledu zvenku plochá a řetez chodil tak o 1 cm blíž ke kolu.

Naposledy editováno 18.09.2016 09:08:02