ty woe ,tak já objednáno teda nemám ,kde se to objednává
ne, gratuluji

prodej a kup něco normálního

ani ne 04 je u mě zatím designově nepřekonatelná zetyxdesítkaerka a taky radši nacpu prachy do něčeho jinýho , ale užij si jí každopádně

hovalo> 04/05 se mi na zacatku vůbec nelibila. Pozdeji velmi a kdyz se ji měl tak uplne nejvic.
Mozna pujde o zvyk na nový nadčasový design. Uvidime. Videl jsem nejake obrazky 08 s ladakem a vypadala pekne.

Ahojte,
když už se bavíte o těch zx10, měla bych dotaz. Sháním čerpadlo na 04/05. Nevíte třeba o někom?
Dík za odpověď

ninja10> zkus někoho s dvanácet trojkou, čerpadlo by mělo fungovat měl sem to takhle ve VFRu

hovalo>ani ne 04 je u mě zatím designově nepřekonatelná zetyxdesítkaerka a taky radši nacpu prachy do něčeho jinýho , ale užij si jí každopádně

Musím souhlasit,04 a 05,je mezi desinama alespon pro mne vzhledově vrchol

design 04/05 je prostě top , ale na těch 200 koní se asi těší hodně lidí ...(no brain)

mrtvola>design 04/05 je prostě top , ale na těch 200 koní se asi těší hodně lidí ...(no brain)

To je věc vkusu... já si třeba nemůžu vynachválit tu svoji. Ze začáku se mi moc nelíbila, ale teď ji prostě můžu všemi deseti!

Jinak těch 200koní je opravdu lákadlo. 172 na zadním kole...

MichalR10> jo, jo souhlas , je to věc vkusu, máš to hezký

MichalR10> kde pisou tech 172 na zadnim? A je to s RAM?

zx10er> bylo to na stránkách MCN...

by mně zajímalo co s těma koněma chcete dělat :o totálně nevyužitelné..
ale tak jako zase na machrování na sraze supr:D

RUTAN> no však o nic jiného ani nejde... patnáctky na to letí...

RUTAN>by mně zajímalo co s těma koněma chcete dělat :o totálně nevyužitelné..
ale tak jako zase na machrování na sraze supr:D

Fakt se to nezda, ale treba na zvedacky na trojku kolem dvou kil a top speed je znat kazdej koník.
A takovej vopruz, "stejně to na silnici nevyužiješ" tak to je absolutní nesmysl.

MichalR10> kua tak to proto na mých uslintaných 110PS žádná neletí:))

zx10er> zvedačka na trojku kolem dvou kil a top speed...prostě dva základní parametry, které využívám každodenně a na kterých stavím výběr své nové mašiny nezlob se na mně, ale přijde mi to k smíchu ale proti gustu...
a řekni mi...využiješ těch 200Ps v běžném provozu? asi bych ti neměl připomínat, že tenhle výkon máš akorát ten dílek před červeným polem a jak často na tom litru si můžeš tohle v provozu dovolit? jak se tak dívám kolem sebe, tak někteří mají potíž zvládnout šestky, i pětikila by na ně byly moc. Jasně, zatáhnout na rovince za to umí kdejaký debil, ale prostě nechápu, jak se to dá využít, aniž by ses za měsíc neválel v penálu.. Na okruhu...špičkový jezdec možná...nevyježděné jelito za těch 200 koní veme na výjezdu a za půlsekundu už dělá kotrmelce ve štěrku:))))

RUTAN> Cau, ja myslim, ze si vůbec neodporujeme. Je to presne jak rikas, max vykon je tam kousek pred cervenym polem. Samozrejme za spatnych adheznich podminek nebo v naklonu je to složitějsší tomu naložit.
Ale na tu top speed a zvedacky je to znat. Ja mel treba pred zx10itkou zx12náctku. Ta se moc zvedat nechtela na dvojku pri 150 na plyn z 10ti pokusů pet vyslo. Pak jsem dal full akrap+svody+PCIII, melo to na brzde 200,3PS a hned z 10ti pokus zvedacek vyslo 9-10. Takze to znat bylo.
Po meste na motorce jezdim zridka a vybiram si useky, kde to muzu rozpalit. Beru jizdu na motorce jako lyzování, ciste pro adrenalin a zabavu. Cim vetsi vykon, tim prudsi kopec.
Jde o to byt pred jizdou fyzicky i psychicky fit a davat pozor.
Nejvic je nebezpecny s nekym zavodit, to v beznym provozu moc nedoporucuju.
Jezdim uz osmou sezonu a az na bouracku s autem , tak bez pádů.

Naposledy editováno 24.02.2008 20:17:04

RUTAN> kawa vždycky přehání ohledně výkonu, jinak koně sou akorát na machrování na srazu, další koně na úkor kroutáku, sám vale si vždy vybere tu nejslabší verzi M1 a tu pak nastavujou. Ale přeci jenom jde o zvyk pochybuju že jak na novej model někdo sedne tak nebude chtít z5 svou dvatisícepětku

Rutan> ...co to tady doprdele meleš za hovna??! každej má přeci svoje limity jinde, nikdo nemůže za to že tvůj je na šestikile...

zx10er:tak už je doma? projel si ji?

RUTAN> vidis to... ted diky mrtvole aspon vis kde mas limity . ale bud rad..frajeru s "200HP" jsou plny hrbitovy... :\

RUTAN>zx10er> zvedačka na trojku kolem dvou kil a top speed...prostě dva základní parametry, které využívám každodenně a na kterých stavím výběr své nové mašiny nezlob se na mně, ale přijde mi to k smíchu ale proti gustu...
a řekni mi...využiješ těch 200Ps v běžném provozu? asi bych ti neměl připomínat, že tenhle výkon máš akorát ten dílek před červeným polem a jak často na tom litru si můžeš tohle v provozu dovolit? jak se tak dívám kolem sebe, tak někteří mají potíž zvládnout šestky, i pětikila by na ně byly moc. Jasně, zatáhnout na rovince za to umí kdejaký debil, ale prostě nechápu, jak se to dá využít, aniž by ses za měsíc neválel v penálu.. Na okruhu...špičkový jezdec možná...nevyježděné jelito za těch 200 koní veme na výjezdu a za půlsekundu už dělá kotrmelce ve štěrku:))))

to zní jako závist

mrtvola>Rutan> ...co to tady doprdele meleš za hovna??! každej má přeci svoje limity jinde, nikdo nemůže za to že tvůj je na šestikile...

Jestli jsou tvoje limity na ZX10 2008 a nebo na GSXR,tak ten tvůj nick sedí,jak prdel v nočníku!

Onehdy tu psal jeden něco o tom,že je 6ka na hov.. a že jeho limit bla bla,asi jako ty,o 2 měsíce později psal něco o tom,že přijel z ARA,když to ve 160ti narval do auta...
Ale budiž,i na enduru se najdou tací,co tvrdí,že dvěpade nejede a jedině 640pyčo. Pak vlají na motorce,jak posranej papír,dělaj vrk vrk,a rozumují,jak je čtvrtka voničem...

Madbiker- od Rutana asi ne,spíše dobře míněná rada.. :\

Naposledy editováno 25.03.2008 16:32:26

Che che che, to sou ti kawaři

Jezis, diskuze zase o hovne. Ja mam 143koni za ZX9 a taky nerikam jestli je to vyuzitelny nebo nevyuzitelny. Kdyz ale kazdou chvili beru za plnej plyn ve vysokych otackach, tak to asi vyuzitelny je. Je to jen o zvyku. Ale jinak R1 pyčo woe

nebo krawaři
200 koní - prd výkon

http://www.audi.cz/modely/a8/s8/motory

tohle je výkon lol

prackarr: teren, srovnani o nicem... ja TE410 s par konema v terenu taky vrk vrk... a na asfaltu bych ji utavil...

kone se hodi vzdycky... ja bych netvrdil ze 200ps je k nicemu jen proto ze ja je neumim pouzit... ja neumim pouzit ani svejch 125... a diky tomu bych uprednostnil neco jineho (1098:) ) ale jak nekdo rikal... limity mame kazdej nekde jinde...

jo a srovnani co dal rutan... frajer co jako prvni motorku koupi RR. uz jen ten REPSOL mluvi sam za sebe.

lubba: dovoluji si nesouhlasit, tohle je vykon: http://www.bmw.com/...acts/engine_v10.html

assassin: njn, my holt máme jinou rodinnou značku a u tý musim zůstat