Tak ja jsem to koupil podobne vycidene jako do maji v Davocaru. A u toho vnitrku na to hresim do ted. Jeste se to za ty tri roky krome prachu nestlihlo zaspinit (krome koberecku, ktery obcas vyperu) . Akorat jednou kdyz jsem pujcil auto mamce, ona s tim jela na volejbal a svezla domu nejaky kaceny. Takze jsem pak prisel a vzadu obtiskly oranzovy zadky a ruce. To jsem myslel ze omdlim , ale stacilo to jen otrit, vyhoda kuze

Naposledy editováno 20.08.2015 23:58:49

assassin> Co ty vis jak na tom budes za rok, dva :)
Navic to Maserati SUV nema byt prehnane drahe.

to je jak tady

Amíkům by měli zakázat kupovat evropské auta..blbnou z toho

Dawe02 píše: assassin> Co ty vis jak na tom budes za rok, dva :)
Navic to Maserati SUV nema byt prehnane drahe.

Takze to bude jen normalne "maseracky" drahe

Londoner> Jestli je pravda to co se v Modene povida tak to bude o dost levnejsi jak X6 ;)

Dawe02> Tak to cumim teda

Pred casem jsem uvazoval o grandturismu, ale potom jsem zvolil ekonomickou(hlavne provozne teda) volbu. No treba jednou...

Dawe02 píše: Londoner> Jestli je pravda to co se v Modene povida tak to bude o dost levnejsi jak X6 ;)

Tam budou jaký motory: Stejný jako v Ghibli V6 biturko nebo nějaká jeho modifikace?

Cena ALPINY předražená vůbec ale vůbec není je to auto který je víc než pěkný s kompletní historií, malým nájezdem ....

ALPINA která má takovou dokumentaci jako tahle, je v takovým stavu jako tahle nikdy ... NIKDY nebude levnější

To jestli se kupec najde nebo ne je pořád dokola omílaný klišé u každýho auta

Naposledy editováno 22.08.2015 22:21:15

Poggy> V6 biturbo, 60 stupnu, ale od Ghibli dost modifikovana. Jeste je ve hre dalsi V6 100 stupnu, puvodem od Ferrarri V8 bez posledni rady valcu. 510HP. Ta se prave kalibruje a pujde do AR Giulia uz za pul roku.

Londoner> Ja myslim ze ten tvuj Jag je dobra volba na denni jezdeni. I servis v UK je tusim slusny

SVSkritek píše: assassin> No jenze za 260t, to uz je lepsi koukat po M3...

Tohle je vic pri zemi a muze tam davat smysl to co rikas...

Tak to je přesně ono, tahle ALPINA má najeto přes tři kila, bez dokumentace a servisky a 70% laku je neorigo ... proto je tam taky bambilion let a proto pořád zlevňuje.
Pokud takhle kupujete auta tak se nedivte že se vám to sere

Další věc, SWITCHTRONIC od ALPINY s řazením na volantu funguje naprosto super a byť jsem teda zastánce manuálu tak tady je to i tak pěkný svezení. Navíc za tohle řazení se platil nemalej příplatek.

Za kvalitu se prostě platí .... a u ALPINY jakýkoliv se každej kilometr o kterej má méně najeto nemálo platí

Má se na ní přiject podívat Lekouš, už mi volal tak vám pak může poreferovat vy mudrcové .... to auto je v krásným stavu a ve skutečnosti je ten vnitřek moc pěknej.

Jo a na fotce není žádná rez.

Dawe02> Jo ja jsem spokojenej (do prace teda nejezdim, mam to jako vikendove auto na vylety s rodinkou) a servis (u specialistu na znacku, znackovej je z 90% slabota)je v pohode, ale pokazdy kdyz to GT vidim a hlavne slysim tak si jen tak povzdechnu no

londoner: zvuk V8 u maserati je docela navykova zalezitost co? jeste me podobne "dostava" v12 u astonu.... ale to je uplne mimo, tohle bych fakt nekoupil ani kdybych na to mel

dawe: kdybych chtel vse podridit kariere a nasledne "drahymu" auto.... tak by to slo.... ale uz jsem zase asi narazil na hranici, muzu delat co delam a vydelavat, ale uz to na krok nahoru nevypada, to vzdelani me porad limituje... takze trosku uvazuju jestli se na ten blazinec nevykaslat a nevenovat se te obyc strojarine - vlastni dilne. 12+ hod denne, stres a pak prachy ktery nemam za co utratit :) "levny" blbosti uz vsechny mam a na "drahy" blbosti je to porad malo.... jo a asi krize stredniho veku... chci se vic bavit

Naposledy editováno 22.08.2015 22:47:45

FiZzeR píše: Zajímaj tě skutečný náklady, nebo částka kterou ti bazarníci jen tak jako mimochodem řeknou pět vteřin před podpisem smlouvy?

Skutečný náklady jsou plus mínus stejný jako ty co jsou pak účtovaný (pouze v případě komise, takže když se dá auto k nám a my ho čistíme ... v případě koupě našich aut se nic neúčtuje)

no a vzhledem k tomu že je ta cena u komise asi dvojka tak je to myslím víc než dobrý.

- Vyleštění světel (rozleštění)
- vyleštění laku
- vyčištění motorového prostoru
- kompletní vyčištění interieru i v místech kam nikdo neleze

takže fizzere nešpekuluj a nemudruj kraviny, pak to vrhá debilní světlo na firmu a ty vypadáš jak dement.

_monty píše: Nj nalesteny to maji jak psi kulky ..me by zajimalo kolik viktoru cisticu tam dela a jak dlouho zabere priprava jednoho auta na prodej..

To je různý, pokud je auto v pohodě tak jde cca za 24h na plac ....

Každý auto jde na servis kde se zkontroluje a případně se něco vymění a udělá, pak jde na to čištění a leštění a pak jde nafotit a na plac.

assassin> jo tak s tim zvukem to mame uplne stejny....V12 aston je porno

ale ted co mam sportovni laufy uz to neni tak zly jako seriovka - hlavne pri podrazovani je to uz skoro "tam"

Londoner: hehe, mit pod kapotou tolik PSu jako ty, asi by mi bylo fuk jak to vrci :) a V8 ani spatne vrcet nemuze

assassin> Chapu presne, kdybych mohl poradit, tak jdi vlastni cestou ale pamatuj ze vlastnima rukama nikdo nezbohatne.
Ohledne toho zvuku, tak tam jsme na tom stejne. Musim rict ze ta V6 se 100 stupni rozevreni je paradni, skoro nejde poznat rozdil od Ferrarri V8. Je tam i aktivni vyfuk takze to nerve kdyz nechces. Na Astona to moc neztraci ( znam dobre jen zvuk DB9 ).

GRASSEL> Ok, tal to se omlouvam a gratuluji k dobre koupi a urcite i prodeji

assassin> jo vykon he dobrej, ale bez toho zvuku to byl polovicni zazitek.....zvlast kdyz ma kolega f-type r. a tam ten samej motor znel "trosku" lip

assassin píše: dawe: kdybych chtel vse podridit kariere a nasledne "drahymu" auto.... tak by to slo.... ale uz jsem zase asi narazil na hranici, muzu delat co delam a vydelavat, ale uz to na krok nahoru nevypada, to vzdelani me porad limituje... takze trosku uvazuju jestli se na ten blazinec nevykaslat a nevenovat se te obyc strojarine - vlastni dilne. 12+ hod denne, stres a pak prachy ktery nemam za co utratit :) "levny" blbosti uz vsechny mam a na "drahy" blbosti je to porad malo.... jo a asi krize stredniho veku... chci se vic bavit

Ja vim, ze te to nebavi, ale zkusil bych nepremyslet tak kratkodobe a opravdu si neco usetrit do rezervy a treba zaivenstovat, kdyz je ta moznost. Nevim, me to docela uklidnuje, kdyz vim, ze ted to sice neptrebuju, ale kdyz se neco stane, nebo budu treba chtit neco rozjet, tak je kam hrabnout... A to jsem jinak expert na kupovani blbosti

Naposledy editováno 23.08.2015 07:38:30

SVSkritek píše: GRASSEL> Ok, tal to se omlouvam a gratuluji k dobre koupi a urcite i prodeji

Je to úplně to samý jakobys tady někomu kdo prodává E39 v plný náloži, v super stavu a v M-packetu dal inzerát na E39 o půlku levnější.
Ano, koupíš třeba E39 3.0d za šedesát tisíc ale jakou .... stejně tak jí koupíš za stopade.

Kupovat Alpinu B3 za stodevadesát je vražda a bezcenný auto. Při dalším prodeji to budeš prodávat jako obyčejnýho bavoráka
protože kdo si to koupí?! Alpina která je zlakovaná skoro celá, která je bez dokumentace a má bambilion najeto je bezcenná ....
Tohle auto si nekoupí nikdo na běžný ježdění ale na to že si to bude hejčkat a bude v tom mít dobře uložený peníze který
na hodnotě nepadnou.

Za to tu modrou bys musel prodat za cenu obyč E46, protože nikdo kdo chce alpinu pro to co znamená si to nekoupí a pro obyč
člověka to bude zase drahý tak radši šáhne po E46 330i ....

Kdybych měl zbytečnejch 260 který bych chtěl uložit tak neváhám ani vteřinu a nejen já. To auto je krásný a je to raritka, na sobě má
cca 3 (nepatrný) škrábance a jeden důlek, který nebudu dávat lakovat protože už by to nebylo origo. Pokud ano, tak až po prohlídce kupce
který bude vidět že auto je TOP a nebylo bouraný .... nebo ať si to nechá udělat on.

edit: cena za kterou prodává tu modrou musí bejt každýmu strašně podezřelá a není to ani zdaleka holá cena bez nákladů za kterou jsem to vydražil. Ve finále na tom autě moc mít nebudeme, chtěl jsem to jen dostat sem z důvodu toho že mám alpiny rád, že je jaká je a že se tu bude krásně vyjímat. Na kšeft nic extra to není.

My nechceme válcovat trh ojetých aut cenama ale stavem, proto se stačí přiject podívat k nám do bazaru na auta který jsou oproti konkurenci ve stavu víc než dobrým. Všechno co je špatně se udělá a vymění, opraví .... jiný bazary auto šoupnou okamžitě na plac jen po provizorním vyčištění (co kde mlátí atd. neřešej a až to koupíš tak už tě maj na salámu s nějakou reklamací). U nás to tak není. A to mám projetej nejeden bazar, ať velkej nebo malej.

Stejně tak při dražbě, dražím jen hezký auta .... kdo nevěří ať se příjde podívat a nesrovnává nás s nějakejma cikánskejma bazarama!!! Například dvojka GOLF co mi teď přijel, je sice drahej ale stavem je to takovej krasavec že se zastydí každej s rok starým autem!!! Na celým autě je jeden škrábanec kterej je vidět až tak z dvaceti centimetrů. NIKDE není ani trochu náznak rzy nebo puchejře. Hezčího jsem nikdy neviděl a je vidět že je to po fandovi.

V minulosti se tu pár lidí snažilo bouchat kvantitu nad kvalitou a byl s tím jen problém za problémem a špatný jméno pro firmu. To už teď neexistuje ... i když samozřejmě jako třetí největší autobazar se nějakej nespokojenej najde.

http://www.davocar.cz/nabidka-auta/volkswagen/golf/volkswagen-golf-ii_1_8_extra_stav-1439488300997428/

Naposledy editováno 23.08.2015 19:04:36

GRASSEL> Jasny, ja tomu rozumim. Jen jsem myslel, ze ta modra je podle fotek, popisu a informaci z E46 klubu bude v dobrem stavu. Udalne, to mel mit clovek, co o to pecoval a invesoval. Nicmene, ze ma nalitano okolo tri kil, o tom neni moc pochyb no...

Naposledy editováno 23.08.2015 19:09:41

SVSkritek píše: Ja vim, ze te to nebavi, ale zkusil bych nepremyslet tak kratkodobe a opravdu si neco usetrit do rezervy a treba zaivenstovat, kdyz je ta moznost. Nevim, me to docela uklidnuje, kdyz vim, ze ted to sice neptrebuju, ale kdyz se neco stane, nebo budu treba chtit neco rozjet, tak je kam hrabnout... A to jsem jinak expert na kupovani blbosti

Neco nasetrene mam, ale otazka je jestli mit prachy na uctu je nejaka jistota (ono i mit je cash) a investovat neumim a o penezich ulozenych v akciich apod si taky myslim svoje ...

assassin píše: Neco nasetrene mam, ale otazka je jestli mit prachy na uctu je nejaka jistota (ono i mit je cash) a investovat neumim a o penezich ulozenych v akciich apod si taky myslim svoje ...

Jo drzet nejakou velkou hotovost dlouhodobe je dost risk, v tom ma i Creck pravdu. I ja si treba uz ani ty GPB zatim prevadet nebudu, abych rozlozil riziko. Akcie to je dnes taky divoky. Vsechny ty sporeni na duchod pro lidi do 40let mi prijdou spise usmevne. Stejne z toho nebudou nic mit...

Podle me, nejlepsi opravdu cast pouzit na start vlastniho projektu/podnikani. Vzdelani treba takove nemas, ale chytrej budes dost. Je to vlastne risk asi ze vsech nejvetsi, ohledne investic, ale jinak clovek porad bude celej zivot jen setrit, nebo splace, dokud je placenej od hodiny. A kdyz clovek ma slusne penize tak se otevrou nove moznosti na investovani.

Sam to mam v planu, ale ja na srop moznosti v tom co delam jeste nenarazil a porad se to zatim vylepsuje, tak jsem pohodlnej

Naposledy editováno 24.08.2015 08:50:51

assassin píše: Neco nasetrene mam, ale otazka je jestli mit prachy na uctu je nejaka jistota (ono i mit je cash) a investovat neumim a o penezich ulozenych v akciich apod si taky myslim svoje ...

kup si dobrou garáž Prodej nebo pronájem by pak problém bejt neměl, kdybys jí přestal potřebovat, a tím jak je aut furt víc se celkem nebojím výraznýho poklesu ceny.

Naposledy editováno 24.08.2015 08:59:36

Stev píše: kup si dobrou garáž Prodej nebo pronájem by pak problém bejt neměl, kdybys jí přestal potřebovat, a tím jak je aut furt víc se celkem nebojím výraznýho poklesu ceny.

Zajimavej napad ja jeste vymejslim nejake vybaveni do dilny - chci mit cnc az se vykaslu na "klikani" ...

assassin píše: Zajimavej napad ja jeste vymejslim nejake vybaveni do dilny - chci mit cnc az se vykaslu na "klikani" ...

měl by sis už taky někoho najít a třeba i založit rodinu.... rodiče by už určitě chtěli vnoučata