RomanSS píše: Rozumím, buď jsi hrozný troll nebo děsný blboun.

No, hlavně nevíš nic, ale třeba něco časem pochopíš!

lehovec> Ono to taky bude tím, že SPZka zatlačil obě nižší třídy někam na periferii zájmů a MGP propaguje 30x více! Dřív byly všechny třídy považovány za plnohodnotné i když titul v nejvyšší třídě tehdy pětistovek se samozřejmě cenil nejvíc. Dnes je ježdění v nižších třídách považováno za přestupní stanici MGP. Vše je jen o propagaci, penězích a reklamě!

lehovec> Tohle se da pochopit. Ale jak jsem psal, zazit atmosferu je jedna vec, a spokojit se s nemoznosti zvitezit na nekolik let (mozna na vsechny) je vec druha. Precetl jsem si tady o sobe, ze nemam zavodnice srdce, ale kdo ma vetsi zavodnicke srdce: ten, ktery chce vitezit, nebo ten, ktery chce byt slavny a spokoji se kvuli tomu s prumerem? Rabat, Kallio, Sykes, Guintoli, Rea, Checa, Bayliss... ti vsichni chteji nebo chteli vitezit. A verim tomu, ze uspokojeni na prvnim miste v cili zavodu mensi prestize je vetsi nez pokazde byt pod stupni vitezu v MotoGP.

Jinak s tou atmosférou MGP.... Pochopím, že někoho uspokojí, že se tam dostane a třeba tam sezónu nebo dvě jezdí! Závody jsou, ale od slova závodit a pokud není pořádná motorka, tak nemá cenu se tam víc jak dvě sezóny plácat! Raději jezdit a dobře se umisťovat v nižších závodech, než dělat roští a trapáka v MGP! Už jenom příklad Capirossiho nebo Edwardse, kteří tam několik let jen zabírali místo a i když kdysi jezdili dobře, díky tomu, že neuměli včas skončit, tak si je daleko víc pamatuji jako křoví, které poslední sezóny sezóny jezdili než borce kterými byli na vrcholu kariéry!

Naprostý souhlas s Bélou!

Hlavně jsou jezdci kt. to berou jako zaměstnání a pokud jsou v motogp a mají dobře zaplaceno tak nebudou měnit, ale ne každý chce jezdit motogp.
Po sezoně 2010 když jezdil Melandri hondu u Gresiniho, tak měl nabídku na motogp flek i v roce 2011 u lcr, ale on to odmítl protože chtěl vyhrávat tak šel na yamahu do wsbk.

To že se ted vrací není ani tak jeho rozhodnutím, jako spíš to, že žádná jiná možnost. Těžko by zustal u aprilie wsbk když ten tým vlastně jde do motogp a hl. roli po nich převezme red devils. ALe jezdit wsbk příští rok na nové evo motorce bez dat oproti kawě, ducati by nebyla výhra a těžko by mohl být na vrcholu. A lepší jezdit 15. v gp než 15. ve wsbk či 15. v bsb.

Prostě každý jezdec to vidí jinak, ti mladí jezdci to vidí že je č. 1 pro ně pouze motogp, ti staří kt. už něco vyhrálli a chtějí ještě něco dokázat, jdou radši do nižší třídy kde to je lehčí , než být do počtu v Motogp.

Je to i o tom věku. Pokud si mladý a wsbk vyhraješ hravě, tak je jasné že chceš do motogp.

Pokud je ti 40 a vyhráváš docela o kousek, zůstaneš ve wsbk aby sis to užíval co nejdéle.

samo že okud nejsi vyloženě starej, a v gp ti to nejde, můžeš zvolit i moto2 kde sice sdílíš paddock s motogp jezdci ale nikdo o tobě neví. To hlavní je pouze motogp.

A pak trošku wsbk. Ale titul z mt2, mt3, wss nikoho nezajímá. (nedejbože stocky, bsb).

Ještě k tomu open, evo.

Samozřejmě že akro má pravdu. Co je proboha na oslavování když ste v cíli 13 ? Nic. Ale Ezpeleta prostě z hovna upletl bič a nakulal do kebulí novinářům, týmům, jezdcům, fanouškům, médiím, že být v první v kategorii open, evo je mega super věc a že je to mega velký úspěch. Samo, že kecá a lže (jako vždy), ale on to dokázal, udělal z lidí ovce a to vidíme i tady. Když tady je někdo kdo oslavuje abajovo vítězství OPEN, přitom je to prachsprostý umístění za 10. místem.

Copak borci z wcm, kr proton adpo z dob 10 let nazpět, zpětně oslavují tyto umístění za factory jezdcama ? Ne! A nikdy slavit nebudou!

Tak a do mě!

Belaen píše: lehovec> Tohle se da pochopit. Ale jak jsem psal, zazit atmosferu je jedna vec, a spokojit se s nemoznosti zvitezit na nekolik let (mozna na vsechny) je vec druha. Precetl jsem si tady o sobe, ze nemam zavodnice srdce, ale kdo ma vetsi zavodnicke srdce: ten, ktery chce vitezit, nebo ten, ktery chce byt slavny a spokoji se kvuli tomu s prumerem? Rabat, Kallio, Sykes, Guintoli, Rea, Checa, Bayliss... ti vsichni chteji nebo chteli vitezit. A verim tomu, ze uspokojeni na prvnim miste v cili zavodu mensi prestize je vetsi nez pokazde byt pod stupni vitezu v MotoGP.

Zeptej se těch jezdců, kde by chtěli jezdit. Nikdo nejde z MotoGP dobrovolně do SBK... Jezdci prostě chtějí být nejlepší na světě, a proto samozřejmě musíš jezdit s nejlepšími v MotoGP. Těžko můžeš říct, že jsi nejlepší na světě, když si vyhrál WSBK...

A to závodnický srdce je to o čem psal lehovec. Podobný příklad z amatérského závodění:
Radši pojedu poslední v závodě šestek, než abych vyhrál závod nekvalifikovaných, protože to pro mě prostě nebude mít cenu.

Naposledy editováno 11.11.2014 17:55:38

PityGPX> Napsal jsi úplnou pravdu Pity! Většinu lidí zajímá VÝSLEDEK MS a ne nějaká privátní SPZ-soutěž mezi 3-4 jezdci, kteří navíc jedou skoro na chvostu, ať už se to jmenuje EVO, OPEN, FAKTORY nebo jinak!

matrixbiker> Proč ne? Je prostě Mistr světa v Superbikách a je nejlepší na světě! Ono to MGP je jen SPZkou nafouklá bublina! Však taky dělá vše proto, aby SBK zpomalil a odtačil na vedlejší kolej! Viz jedna motorka na závod a teď to debilní EVO! Asi před 2 lety, kdy WSBK ještě vedli Flaminiové plakal SPZka u FIM, že se musí SBK nějak zpomalit, protože zajíždějí na stejných tratích časy okolo 5-6 místa, jeho MGP. A to ještě při pětinových cenách motocyklů MGP! Je to šmejd a největší škodná v historii silničních motorek!

matrixbiker: ale ten melandri odešel do wsbk DOBROVOLNĚ i když měl nabídku na 2011 v GP. Psal o tom Bosso.

Ten Checa, Biaggi šli do wsbk víceméně z nutností bo už je nikdo neangažoval. Biaggivho kvůli chování vykopli z paddocku gp po sezoně 2005 a když měl místo na 2006 u jiné továrny tak to honda zatrhla že NE! A tak skončil bez angažmá, byl rok sám, jezdíval na f1 se dívat, a pak mu hodil záchranné lano Batta z wsbk a od té doby si udělal další kariéru ve wsbk kde dal dva tituly.

Checa po sezoně 2007 neměl angažmá, dostla nabídku test. pilota ducati s možností wild card ale nechtěl, chtěl závodit, zkusil si hondu v osm hodinovce v suzuce, vyhrál a dostal místo u ten kate! :)

A pak myslím že i Rabat nebo nekdo řekl že raději zustal v mt2 než jezdit špatný tým v mgp.

PRostě uplně všichni jezdit prvni ligu nechtějí, pochopte to.

navíc kuba smrž se taky xkrát nechvalně vyjadřovla o motogp, nechtěl jezdit i když měl nabídku od gresiniho na crt. A možná měl i nabidku od nějaké iody racingu, ale bůh ví jak to bylo. Tam by asi musel donést prachy což on si nemůže dovolit, když musí živit rodinu takže se zachoval uplně normálně jako bychom se zachovali my všichni tady co si píšeme :)

AKRO ale matrixbiker ma pravdu. On to bere tak, že když vyhraješ wsbk tak si sice nej na světe ale pouze v druhé lize. Nejsi nejlepší moto závodník na světě. Nej moto závodník na světe je pouze mistr světa motogp, tedy v aktuální době marc marquez. Nikdo lepší na světě na dvou kol, jak marc marquez není.

Prostě ano, sykes, guintoli, biaggi, checa, vše pěkný titul ale ne nejlepší motocyklový závodník toho daného roku. :( bohužel.

PityGPX> A podívej se. Kam jde Marco? Na nekonkurenceschopnou motorku do MGP.

A ten Rabat tomu neodporuje, akorát si vyhodnotil, že je pro jeho budoucnost v MGP lepší počkat na satelitní sedačku, když na něj nezbylo místo. Dej mu satelit a utrhne ti ruce, i když se do top 3 stejně nepodívá.

A Smrž není argument. Ten má z MGP mindrák a odmítá platit za sedačku a pochybuji, že ty nabídky byly zadarmo.

Pity - Když je vypsáno MS v SBK je to světový vrchol a žádná druhá liga! MGP je jen mediální bublina, něco jako Formule 1. Klidně ti odklepnu, že je Marques nejlepší na světě, ale jede na technicky zcela jiné motorce než třeba Guintoli. Zapomeň ha první, druhou nebo třetí ligu, pokud je tam vyhlášeno MS, jsou ti, co vyhrají prostě Mistři světa! Vše ostatní hodnocení, je jen otázka peněz a propagace!

Ano, oficiálně to říkáš správně ale pokud jsme diváci - fanoušci a sledujeme pět různých mistrovství světa silničních motocyklů, tak si každý divák určí nějaké pořadí, co je č. 1 a co č. 5. A já se řídím že čím rychlejší motorky, tím víc cennější. (titul, výhry).

To že Spzetka udělal z MGP jen med. bublinu je pravda ale pořád to je to nej na planetě. On kdyby guintoli šel zpět do MGP tak by z něho byl kroužil, jako býval když to MGP jezdíval :)

to mi věř.

PityGPXJeště k tomu open, evo.
Samozřejmě že akro má pravdu. Co je proboha na oslavování když ste v cíli 13 ? Nic...

Byl jsi někdy na přírodním okruhu nebo závodech veteránů? Tam je běžné, že jede několik kategorií společně a vítězové se vyhlašují zvlášť. Takže vítěz nižší kategorie dojede 13. a přesto je vítězem. Že Ezpeleta z nouze smíchal kategorie do jednoho závodu a ohýbá pravidla na hranici možností je smutný fakt, který ale vítězství v očích těch co vědí nijak nesnižuje.

Podle mě je ze sportovního (!) hlediska mnohem větší úspěch vyhrát WSBK, než být osmej v MotoGP. Zdůrazňuji sportovního! Stejně jako je mnohem větší úspěch vyhrát BSB, než být uprostřed ve WBSK. Každá série je hrozně těžká, všude jsou těžcí soupeři. To, že má MotoGP větší prestiž a mediální zájem, je věc jiná. Ale to už je pak o tom, o co závodníkovi jde.

Belaen: Takže je lepší vyhrát závod na školním hřišti než být druhý ve sprintu za Boltem? Nebo kde je ta hranice, kdy je lepší být několikátý ve vyšší kategorii než první v nižší?

Naposledy editováno 11.11.2014 22:18:54

to se takto nedá posuzovat a druhé, každý z nás tu vidí situaci trošku jinak. Prostě neexistuje shoda.

v motogp a wsbk se vyhlašují vítězové daných kategorií ale je to jen uměle vyvolaný úspěch. Ve skutečnosti ten vítěz si nevezme za to 25 bodů ale pouze ty body kt. mu náleží za danou pozici. A ke konci je vždycky důležitá ta klasifikace všech jezdců. Ta druhá klasfiikace jezdců open, evo je prostě jen informativní charakter ale ten týpek žádnou trofej na podiu nedotane.

a jak jsem psal, takový boric z wcm, kr-proton si ty ceny taky teda zaslouží , když už tenkrát jezdili motogp a oni tvořili jinou ligu a navíc necheatovali ale měli stjené podmínky tzn u mě to jsou větší borci (burns, ellison, kurtis roberts, aoki, a další z těch slabých garážových týmů co závodili pod svým vlastním projektem a neměli pronajatý tovární prototyp).

Ne?

ale každýho názor. :) naštěstí u wsbk tato kategorie evo bude pro všechny a už žádný solo vítěz nebude. U motogp to budeme muset přežíš jště jeden rok a pak bude jednotná elektronika, stejné paliva pro všechny, stejné pneu, no krása!!!!

PityGPX: ...]pak bude jednotná elektronika, stejné paliva pro všechny, stejné pneu, no krása!!!!

...no hnus Kde jsou ty časy, kdy každý mohl předvést technické maximum, co dokáže. Jak dopadly jednotné motory v Moto2? Jsou z toho snad vyrovnané závody? Kdepak, pole je stejně roztrhané jako kdysi.

Pro angažná bych řekl že je lepší být ten osmej než vítěz WSBK, paradoxně do GP jde i víc jezdců z WSBK který třeba ani ten titul neudělali, třeba teď Baz, Melandri nebo Laverty, že by byl někdy extra zájem o mistra světa WSBK jsem si nevšiml snad krom Spiese před 5ti lety.

Jinak Smrže a GP radši ani nepiště, ten by MotoGP nikdy nikdy nikdy nejel protože ty pravý závody jsou jen BSB .... (samozřejmě pokud by tam nebyl jeho mindrák Abrahám tak by možná mluvil jinak).

Belaen: V neděli super komentář jak jsi tam měl toho hosta, šlo Vám to hned líp

1100Virago> Tvůj příklad je sice dost extrém a neodpovídá poměru WSBK a MGP, ale baví mě ta představa. Samozřejmě, že bych si rád dal závod s Boltem před vyprodaným stadionem, třebaže bych věděl, že prohraju. Možná bych si ho pak dal ještě jednou a možná bych takhle trdlíkoval celej rok a doufal, že si zlomí nohu. Ale určitě by mě to pak přestalo bavit a asi bych se i vrátil na školní hřiště, aby to ten, co závodil s Boltem, těm nýmandům nandal :).
Je to těžký posuzovat, když nikdo z nás nebyl v situaci jezdce, který může jet MotoGP. Ale myslím, že je to dobrý téma k úvaze.

Palec11> Asi bych poděkoval. Kdyby ovšem v neděli nekomentoval Václav Svoboda. :) Shodou okolností jsme s Ondrou Ježkem týden před tím komentovali finále WSBK na Eurosportu.

Palec11 - To jsi fakt nepoznal Svobodu?
Mě se líbí jak Svoboda, tak Béla! Oba umí!

Pity - to že by Giuntoli jel MGP a jezdil by houby, je celkem jasné! Opět by dostal plečku, jako ostatně skoro všichni, kdo přišli do MGP! Spolehni se, že s pořádnou motorkou by jezdil v předu! Vše je dnes jen o motorce!

Takze ja myslim, ze muzem udelat zaver, ze je pro Abaju lepsi, aby jezdil prumer v MotoGP nez aby jezdil prumer v Moto2.

A jak spravne napsal ted AKRO, tak je vse o motorce a kdyby Abaja dostal poradnou motorku, tak jezdi v predu!!

Ještě ke Karlovi a moto gp. Jeho účast je placena z privátních peněz a nikdo z nás neví, zda právě to zviditelnění, sbírání kontaktů apod nepomáhá firmě AB Cardion k získávání dalších zakázek. A také to jistě pomáhá okruhu v Brně, že jezdec s jeho reklamu jede první ligu. Kdyby jezdil o vteřinu za posledním, neřeknu ani slovo, ale on jede o špici kategorie Open, v Misanu ji vyhrál. Myslím, že Yamaha Forward byla lepší než produkční Honda, navíc Aleix je mimořádný, ale satelit Bautisty mu tolik neujížděl, s ostatními Open byl rovnocenný. Při počtu obyvatel, které máme, při podpoře motosportu jaká je, při možnosti trénování, jsou tři jezdci v GP zázrak. Příští rok bude pro všechny tři naše jezdce klíčový a po něm bych otevřel debatu kdo tam má či nemá co dělat.

lehovec: celkem souhlas az na ten konec, kdo tam ma nebo nema co delat je zbytecna otazka. at si tam jezdi kdo chce, kdo splni dane podminky...

Palec11 píše:

Belaen: V neděli super komentář jak jsi tam měl toho hosta, šlo Vám to hned líp

souhlasim.

bubrak - to je pravda, navíc o tom, kdo tam má nebo nemá co dělat stejně rozhoduje Dorna, která schvaluje jezdce, takže to neovlivníme určitě my, ale zase je příjemné si takto o všem popovídat.