SVSkritek píše: Tak to je v haji. Ještě, že je v garáži žima a tak se tam nemůžu jít podívat.

Já to věděl, že si mám koupit tu novou Octu co byla na slevomatu za tři kila

1:18

FiZzeR>
Hele a nebyla by levnější a spolehlivější ta mastná tyč?

On fizzer to zas moc resi, vanos chrasti skoro vsem motorum co ho maj, v podstate uz po najeti 100tis .... V podstate nikdo to neresi.... Az do doby kdy to zacne chrastit tak ze je to slyset i do kabiny :)

Ja treba netusim kolik ma moje auto, kdyz sem ho kupoval tak na tacho melo 100 - celkove stav by tomu odpovidal - a klepou mi hydra, vanos ... Vule v diffu, nenajelo moc ale kdo ho dostal do ruky mu dal co proto :)

Monty: hele spatna koupe se u bmw prodrazi, u dieselu o dost vic nez u benzinu, je jedno pekny vlakno na e46 klubu, typek co koupil na pohled peknou e46 320d, tam se vysypalo snad uplne vse, za prachy co do toho dal by mel peknou m3 :)

Btw bawa rozhodne vic nevydrzi oproti ostatnim znackam, to ze jsou drahy a kvalitnejsi - ikdyz to kvalitnejsi je spis na uvozovky - urcite neni o tom ze se to min sype, naopak - koncepce, jizdni vlastnosti, vybava si zadaj dan a to je ta ze se spousta prvku meni pomerne casto, cepy, silentbloky, tlumice a jejich ulozeni, loziska a dalsi blbosti kolem kardanu - na slozity viceprvkovy naprave se meni milion veci, na jednoduchy torzni naprave se jednou za 300tis vymeni ty obyc tlumice :)

assassin> Takze asi nic pro nekoho, kdo shani ojety auto a potrebuje naject dost km..takhle ve velkym mezirici stala pres pul roku odstavena rs6 a ocividne s ni nikdo nejezdil..

se divím že nemáš topic v klubovkách

Monty: jo urcite bawo neni nejlepsi volba pro dopravni prostredek na dopravu z A do B za rozumny naklady. Na druhou stranu z tech aut co uz nabizi lepsi svezeni co po strance motoru tak i jizdnich vlastnosti - patri mezi ty levnejsi.

Ono se da koupit bawo ktery bude jezdit 5let bez investice a sestivalce muzou stylem pan klobouk i pod 8 litru - ale rozhodne bych tyhle informace nebral jako ty pravy pri rozhodovani jestli bawo jo nebo ne :) ja sem leto s bawem vyjel jednu nadrz a pod deset uz sem se nedostal hodne dlouho :) jo a uz mi doma lezi dily asi za 30tis a jeste to neni vse - vicemene naprava toho ze se 5let jezdilo a menil se jen olej ...

assassin píše: On fizzer to zas moc resi, vanos chrasti skoro vsem motorum co ho maj, v podstate uz po najeti 100tis .... V podstate nikdo to neresi.... Az do doby kdy to zacne chrastit tak ze je to slyset i do kabiny :)

Asi jo Ale při koupi to nedělalo a teď to dělá, to mě sere Ale zrovna tady je jednoduchá oprava (vymezení vůlí v pístkách zadáčo a kroužky za patnáct kil, na to soukolí jsem krátkej). Kdyby to bylo všecko takhle snadný, tak bych si medil Jenže ono se to vždycky posere na nějaký nejmíň pravděpodobný píčovině co by nikdy nikoho nenapadla

fallen píše: se divím že nemáš topic v klubovkách

Proč, abyste viděli další generickej černej face sedan v sociál paketu?

Ne, ale tvoje story a hlavně podání je fakt obohacující, i když se asi tak nebavíš

Fizzer: soukoli? To mi nic nerika... Nemenil si olej? Me pri koupi taky nebyly slyset hydra,vanos ano to nic nezralo... Ale zaclo to tusim uz po druhe vymene oleje... Zlehka..... Takze dalsich cca 60 sem na tom najel nez sem se odhodlal to resit.

Z toho vanosu bych si fakt nedelal hlavu...

assassin píše: Fizzer: soukoli? To mi nic nerika... Nemenil si olej? Me pri koupi taky nebyly slyset hydra,vanos ano to nic nezralo... Ale zaclo to tusim uz po druhe vymene oleje... Zlehka..... Takze dalsich cca 60 sem na tom najel nez sem se odhodlal to resit.

Z toho vanosu bych si fakt nedelal hlavu...

Jojo, měnil... No mohlo mě to napadnout, že tam nalili nějakej medík, aby to vymezilo všecky vůle

To soukolí co právě otáčí těma vačkama, takový to spirálový.

FiZzeR píše: Jojo, měnil... No mohlo mě to napadnout, že tam nalili nějakej medík, aby to vymezilo všecky vůle

To soukolí co právě otáčí těma vačkama, takový to spirálový.

Jo tohle, no to bys musel vymenit vacku a vanos za novej kus - bmw to driv menilo za novy co jsem cetl, ale jen vanos a to zaclo chrastit za par tis znova .... Jo taky je reseni fuck off vanos - akorat zas tyhle kurvitka muzou za to ze umi trilitr jezdit za sedum :)

Jo hustej olej pred prodejem je asi pomerne klasika :) hele tak muzes bejt pokusnej kralik a nalejt tam ten zazrak co se tu resil, co na atomarni urovni zrepasuje motor do stavu lepsiho nez novej, ten vanos by to myslim dalo taky do cajku - ono jak te znam tak do toho nasypes stejne mnohem vic, tak bys mohl risknout i ten zazrak, pro dobro motorkari.cz - hele mozna kdybys ozivil vlakno tak ti spousta skeptiku a treba i zastancu na pokus prispeje :) a nebo zkus mms - to prej maka na vsechno....

assassin píše: Jo tohle, no to bys musel vymenit vacku a vanos za novej kus - bmw to driv menilo za novy co jsem cetl, ale jen vanos a to zaclo chrastit za par tis znova .... Jo taky je reseni fuck off vanos - akorat zas tyhle kurvitka muzou za to ze umi trilitr jezdit za sedum :)

Jo hustej olej pred prodejem je asi pomerne klasika :) hele tak muzes bejt pokusnej kralik a nalejt tam ten zazrak co se tu resil, co na atomarni urovni zrepasuje motor do stavu lepsiho nez novej, ten vanos by to myslim dalo taky do cajku - ono jak te znam tak do toho nasypes stejne mnohem vic, tak bys mohl risknout i ten zazrak, pro dobro motorkari.cz - hele mozna kdybys ozivil vlakno tak ti spousta skeptiku a treba i zastancu na pokus prispeje :) a nebo zkus mms - to prej maka na vsechno....

No, sedum jsem s tim ještě nedal Ale za osum rovnejch už jsem párkrát dojel A hlavně když si vzpomenu na E36 a bezvanosovej motor, tak se to muselo točit do bezvědomí, aby se to začlo trošku hejbat. Tady je to jak s kravincem, šlápneš a jedeš

Hele když já bych si to auto chtěl nechat dokud nás STK nerozdělí, lejt tam nějaký hokus pokus sajrajty neznámého složení jakož i účinku se mi až tak uplně nechce... Leda by mi pak ti zastánci v případě neblahejch následků zaplatili GO A co je mms nevim.

Fizzer: no , tri litry by mohli trochu jet i bez vanosu :) dyztak se da kratsi diff :)
Jinej motor bude tak za dvacku :) to uz je detail :)

Mms - ad vlakno o lecitelich, ja vsazel na to ze tu ctes vse :)

assassin> Kratší diff se dá tak jako tak, až se bude dělat špéra
Třílitr se shání celkem blbě... ve slušnym stavu. Zpravidla maj ty válce ovalitu že prostrčíš prst pod píst

Myslím že jsem tam nakouknul... ale jen prvních pár stránek, pak zpravidla zjistim že je to o hovně a jdu pryč

assassin> Hele da se na palubaku nekde vycist spotreba za jizdu ?

Creck: hele to co mas ty je na me moc novy bawo :) jezdil jsem teda s novejsima bmw ale funkce palubaku sem fakt nezkousel - moje stara plecka ukazuje spotreby dve, ale obe se nuluji rucne, tzn zadna automaticky po startu motoru jako to dela oktavka a na co si asi zvyklej ....

Ad kvalita tveho motoru - posledni kloudnej ctyrvalec mela u bmw e30 m3 a u novejsich par motoru co zdedily jeho geny, ten tvuj to ale neni

assassin> Cetl jsem o N43 dost no Docela me vazne prekvapuje ze BMW neco takoveho vypusti do sveta.

Tajne doufam ze tenhle novy motor uz ma mouchy vychytane, ze to nejak konstrukcne pozmenili.

Docela me to to udivilo ze na BMW nejde vycist spotreba za jizdu

Creck píše:

Docela me to to udivilo ze na BMW nejde vycist spotreba za jizdu

ale jde, resetnes si pocitadlo + prumer spotreby...

Kupte si hondu,volové,za těch 15 let a 150 tisíc kilometrů,co jsem koupil jetého civica jsem na něm měnil asi 5x uhnitý výfuk,jednou shnitý chladič a dva akumulátory

Creck: tak si pred jizdou vynuluj pocitadlo :) hele zeptal bych se ti kamose u kteryho mam moznost povozit se s novejsima bawama - ale obavam se ze ohledne spotreby toho moc vedet nebude.... Jemu zacne vadit az kdyz na 200km trase musi dvakrat tankovat :) obavam se ze tohle jsou primarne zakaznici bawa a proto se nikdo moc nezabejval funkcema palubaku kolem spotreby :)

Ad ten poruchovej ctyrvalec - podle me to neni tak zly jak to vypada, par pripadu, ale ublizeni majitele to rozmazli na netu a siri se to jako lavina - zvlast kdyz to radoby novinari pouziji jako senzaci a napisi o tom clanek...

To samy jak halo kolem htp motoru ve fabii - jo dost jich kleklo, ale procentuelne k tomu kolik jich jezdi s jak se s nima zachazi je to porad v poho, znam cloveka co spravuje obrovskej autopark, flotilu firmy co dela operativni leasing a pujcovnu a rikal ze ty htp jsou takhle statisticky nejmin se serouci auta v jejich nabidce...

maco píše: Kupte si hondu,volové,za těch 15 let a 150 tisíc kilometrů,co jsem koupil jetého civica jsem na něm měnil asi 5x uhnitý výfuk,jednou shnitý chladič a dva akumulátory

maco píše: Kupte si hondu,volové,za těch 15 let a 150 tisíc kilometrů,co jsem koupil jetého civica jsem na něm měnil asi 5x uhnitý výfuk,jednou shnitý chladič a dva akumulátory

Hehe 15let a 330tis na oktavce a skore je teda lepsi ... Ale kupovali jsme to asi jako 2lete, predtim to byl sluzebak v pojistovne :)

FiZzeR> "uhnitý a shnitý" WTF??

Ďuričko píše: FiZzeR> "uhnitý a shnitý" WTF??

No to máš jako ukousnutej vs uplně sežranej neasi

Fizzer: Nekupoval si to auto v čechách v bazaru? To by vysvětlovalo tvé problémy

Assassin: Sám jsem občas zděšen, jak složitě je na tom autě kdeco udělaný. S tou spotřebou je to zvláštní. Na český benzín mi to sice bere o půl litru víc než na německý, ale do 8 se s M54 pořád vejdu. Asi bych si měl koupit klobouk

assassin> No prej za to mohl napinak retezu a ze uz maji novy typ.

Tak kdybych to nemel v zaruce tak bych samozrejme delal generalku, ta by vysla nekde v garazovem servisu na 30 - 40 klacku.

Jakoze ja si nestezuji, takhle mam novy motor a dva roky zaruku, ve skodovce by me poslali tak akorat do haje.

Ptat se nemusis, me to jen zajimalo. Az na to budu moc nabuzeny kouknu do navodu na pouziti, vzdycky tam vyctu par novych kokotinek z kterych mam radost

Naposledy jsem cumel jak pero na to jejich odpojovani alternatoru pri akceleraci







Naposledy editováno 21.01.2014 20:27:08

SLEEPER píše: ale jde, resetnes si pocitadlo + prumer spotreby...

Nechci si dodrbat celkovou, az tak me prumer za jizdu nezajima

Deadman: predpokladam e39/e46 , tam mi prijde ze zas takova veda neni - co konkretne myslis? Do 8 je pekny, s mym autem kdyz jezdej normalni lidi - tzn podle predpisu a nebo na spotrebu tak to umi dalku taky pod osm. Ale to se me jeste nepovedlo... Kazdopadne m54 podle vseho zas zere znatelne min nez m52....

Creck: chapu, ale me tyhle novy auta moc nerikaj. Jeden kamarad ma jednicku s 1.6 a druhej x1 s 2.0 .... Oboje zatim bez problemu :)

Deadman píše: Fizzer: Nekupoval si to auto v čechách v bazaru? To by vysvětlovalo tvé problémy

Jo