RUTAN píše: tak s tou spotřebou to považuju za úplnou blbost, nebo kamarád jezdil furt plný a i tak by to bylo dost divné. jel jsem s plně naloženou A6 s tímhle motorem Praha-ostrava po dálnici, tři stokiloví chlapi uvnitř, plný kufr, non stop 200km/h + a dojeli jsme se spotřebou 10,4. a věřím tomu, že R32 doveze 15 a víc a to je o půl tuny lehčí:) ježdění po městě za 11...rovněž normální a dálka se s tím dá jet za sedm. sice opruz, ale dá.
a proti R32 to rozhodně nejede:) opět ten půl tuny rozdíl

WHTRDR píše: nevi nekdo neco o tomto stroji ? jako obecne jak na tom jsou? me nak nahraje ze chodej tak levne ale zase toyota tak by se to snad nemelo tak srat

Scrappy.Bored píše: Sakra tak ted nevim kam patřim!

RUTAN píše: tak to přidej aspoň 20 táců a budeš mít na jedničkovou oktávku..sice s nájezdem okolo 300tkm, ale moc jiných voleb nemáš. já když měl 50 na auto, tak jsem koupil subaru Justy..krám, bez výbavy, ale bez problému dva roky.

WHTRDR píše: nevi nekdo neco o tomto stroji ? jako obecne jak na tom jsou? me nak nahraje ze chodej tak levne ale zase toyota tak by se to snad nemelo tak srat

RUTAN píše: assassin> nene, R32 má tuším 1540kg...a4 má 1815..

assassin píše: Rutan: v reálu skoro 1700:
www.zeperfs.com/en/fiche1329-vw-golf-v-r32.htm

RUTAN píše: Londoner> na golfu možná fun factor, na audině..tak kromě designu vnějšku a vnitřku se mi líbí celkové zpracování...to se těžko vysvětluje, prostě jsem s audi spokojený:) třeba nad volvem jsem taky uvažoval...XC70 např, ale ten interiér...tywoe to je jak z náklaďáku a mají dost zanedbanou motorizaci.

spalovac píše: asi nejvic zalezi,z ceho je tam motor. Jestli to bude exot a bude se muset vse kupovat v autorizovanem servise,tak se ani nedivim,ze to nikdo nechce.

Londoner píše: asi jsi spatne cet, ja se ptal proc je ten golf tak tezkej

jinak moje 10let stara S80 nepripomina nakladak, ale teda naposled jsem jel v liazce jako malej tak mozna uz jsou na tom nakladaky lip no

Londoner píše: kolega to ma (ted teda nevim rok)a je spokojenej, nesere se to....ale je to trilitr co rad papa....prumernou ma 13L/100 a zadnej zavodnik to neni.

RUTAN píše: a jo... čéče nevím proč je tak těžký...motor asi..nevim.
a interiér byl i v XC 90 takový...no...divný:) ale můj názor na to ignoruj, já jsem strašně rozežraný:)

WHTRDR píše: no kdybych to nekdy kupoval tak bych tam asi soupnul lpg cili spotreba me moc nesere
a v zime jezdi v pohode? i kdyz vy tam moc zimu asi nemate co?

Firecracker píše: Nevím draku jestli jsi se díval na ty levnější vozítka šlo to opravdu hodně dolu tu 306 jsem koupil za 15 a za dva roky jsem s ní v podstatě neměl žádný problém. Za těch 50 v benzínu to může být to Mondeo s dvoulitrovým benzínem,Focus 1,6 benzín a nebo C5 taky s dvou litrem v benzínu. Možná, budu ale muset oželet tempomat

Twister píše: Nevim jak u citroena. Ale u peugeotu sem automat pridelal tak ze sem koupil packu z vrakace. Sundal plast pod volantem naklapl do slotu packu v plastu vypiloval diru, pridelal zpet. A v diagnostice jen prepnul kolonku tempomat z ne na ano v peugeotu za to chteli tri litry me to vyslo na 800 za packu

Firecracker píše: Pěkný, říkal jsem si,ze by to takhle mhlo jit vyřešit. Jinak docela mě překvapili crash testy c5 a mondea kdy se kastle c5 ukázala jako daleko pevnější nez u mondea pěkně to bylo videt na těch videiich

WHTRDR píše: nevi nekdo neco o tomto stroji ? jako obecne jak na tom jsou? me nak nahraje ze chodej tak levne ale zase toyota tak by se to snad nemelo tak srat

Firecracker píše: Ahoj,

příspěvků je hodně zkusím ty odpovědi na ně shrnout.
Vím, že chci poměrně hodně za 50 tisíc na druhou stranu vzhledem k tomu, že jsem za tyhle peníze taková auta našel tak to nemůže být nemožné. Jen mě z toho stále vychází nejlépe C5 z čehož nejsem příliš nadšený. Těch C5 je v té inzerci s touhle výbavou poměrně hodně začínají někde na 35 tisících respektive na 25 ale to vypadalo divně. Do 50 je jich tam asi 12. Co se týče těch BMW tak tam bylo jen jedno a to se mě zdá trochu podezřelé mimo to, 525TDS není příliš povedený motor. Doplhe nikoho doprdele posílat nebudu, taky jsem se divil, ale sehnat za tyhle peníze takovéhle auto už dnes možné je ... Golf ze stejného roku výroby jako C5(2002např) je minimálně o 30 dražší než ta C5

Peřina co se týče aut pod kilo úplně bych nesouhlasil. Sám mám teď Peugeota 306, kterého jsem koupil za 15 tisíc a už mě dva roky dobře slouží vyměnit bylo potřeba jen nějaký spotřebák. Mamka nedávnou koupila Fiata Mareu za 14 investovala za půl roku 5 tisíc(hned na začátku) a už má najeto 15k km bez problémů.

Danny350 píše: Nedávno jsme řešili podobnou věc s finančním stropem 20. Když jsem vyřadil italský auta (v této cenové kategorii nemám důvěru), škodovky (předražený shnilotiny) zůstaly v podstatě fordy a opely. Za 14 to dopadlo takhle...







...a má to všechno co chceš mimo tempomatu.