Bude záležet na značce a provedení. Tudíž najdeš za 5 i za 15

Jo a ten nejdražší neznamená, že bude nejlepší

A teď babo raď.

tak odkaz na nejakej za pět? :D

Tlumič řízení ? nějak teda nevim proč ho tak chceš jednou to tu chtěl někdo na CBR 900RR a většina lidí včetně mě tam žádnej tlumič nemá a normálně vesele jezděj nikdy jsem z toho neměl špatnej pocit ale ten týpek tu tvrdil jak bez něj na to už nikdy nesedne.Tak nevim na co je to teda potřeba na Horneta docela by mě zajímal názor někoho zkušenějšího.Kdyby to měli v Akci v Lidlu za 499,- možná bych o tom uvažoval jen tak pro parádu ale za ty prachy no to by mě ani nenapadlo

jelikož mě hornetek kvuli tomu schodil tak ho chci, to řízení je takový rozklepaný :D

BladeRider> Měl sem CBR 929 RR,tlumič neměla a párkrát mě ty ruky proklepala opravdu dost brutálně že sem měl sakra co dělat abych se nerozbil.Těd na Suzaně ho mám a párkrát vypomohl.
Podle mě jedna z ůprav a investic,co se může dosti vyplatit

Souhlasím... Já koupil H6 s nějakým obyč no name tlumičem řízení, který trošku ukapával, až vytelk úplně, takže ho mám teď na stole a jezdím bez něj... Samozřejmě to jde, ale tlumič řízení má svůj význam na každém stroji... Můžu posoudit, mám možnost to srovnat na jedné stejné motorce se stejnýma pneumatikama stejně nahoštěnýma a rozdíl tam je. To, že nemáš okruhovku a nejezdíš na prasáka neznamená, že to nevyužiješ... Naopak, právě na těch našich superimbamegapr0 českých cestách má tlumíč řízení význam... Určitě větší jak laděný výfuk, který tu má dneska každý ocas a krom většího penisu z toho má hovno...

Spajwer píše: jelikož mě hornetek kvuli tomu schodil tak ho chci, to řízení je takový rozklepaný :D

Tak nějak to bylo i v tom případě co tu psal ten týpek ohledně CBR no jako když se vyválíš je jasný že se pak člověk chytá všeho to stejný když se ti rozkmitaj řidítka ve vyšší rychlosti taky tě to znejistí ale jde o to jestli to bylo tim že tam nemáš tlumič tuhle motorku má spoustu lidí a nikdy jsem to zatim u nikoho neviděl a jezději bez nehod a ani ne nějak pomalu dej mu ještě šanci jde o to si uvědomit co všechno bylo špatně a chyb se vyvarovat to je jako by jsi se vyválel proto že jsi přebrzdil a chtěl kvuli tomu namontovat ABS přesto že je to super věc a novou moto bych snad bez ABS ani nechtěl na CBR to nebylo a taky se na tom nechá hezky povozit.

na ty naše nerovny cesty je to supr, já si ho dal na 1. polohu(takže jakoby tam nebyl) a pak jsem ve 299 toho velice litoval

nějaký rady co dělat když už se to začne kmitat? v té chvíli mě nic nenapdalo než sem letěl k zemi

Spajwer> nezaklapnout ůplně plyn a nervat se s tím,udržet ruce na řídítkách a nechat si je proklepat,motorka si to přebere a jede se dál,aspoň takhle sem to několikrát ustál já,ale 929 tím byla tuším proslavená a náchylnější něž jiné modely

Spajwer> já vždycky ještě víc plynu přidám

Spajwer> Ubrat plyn... Váha motorky se přenese zpět na přední kolo a tlumiče se dostanou do svého normálního pracovního rozsahu a začnou dělat to co mají.... Rozhodně bych nešel po přední brzdě, to je přesně opačný extrém...

někde sem četl do toho brzdit zadní?

Spajwer> Což má stejný efekt, jako když ubereš plyn.... Přibrzdíš zadní kolo a váhu přeneseš na předek...

EDIT: Mrkni sem, už se to řešilo...

Naposledy editováno 16.06.2013 16:05:14

honza_ píše: Spajwer> já vždycky ještě víc plynu přidám

Tak to jsem teda radši nikdy radši nezkoušel já jen nepřidával víc když se mi to rozklepalo a držel pevně řidítka

Mel by se trochu ubrat plyn a nervat se s motorkou jen ji lehce drzet a ona se srovna sama.

BladeRider píše: Tak to jsem teda radši nikdy radši nezkoušel já jen nepřidával víc když se mi to rozklepalo a držel pevně řidítka

no jo mrdal

honza_ píše: no jo mrdal

pak tu nepotřebuju shánět tlumič

BladeRider píše: pak tu nepotřebuju shánět tlumič

Nebo kapoty, světla, vidle, víčka motoru, apod...

EDIT: játra... ledviny....

Naposledy editováno 16.06.2013 16:25:14

WhiteX píše: Nebo kapoty, světla, vidle, víčka motoru, apod...

nebo dokonce i tak

Spajwer píše: tak odkaz na nejakej za pět? :D

Zkus se optat tady

díky zkusím se poptat ;)

BladeRider píše: Tlumič řízení ? nějak teda nevim proč ho tak chceš jednou to tu chtěl někdo na CBR 900RR a většina lidí včetně mě tam žádnej tlumič nemá a normálně vesele jezděj nikdy jsem z toho neměl špatnej pocit ale ten týpek tu tvrdil jak bez něj na to už nikdy nesedne.Tak nevim na co je to teda potřeba na Horneta docela by mě zajímal názor někoho zkušenějšího.Kdyby to měli v Akci v Lidlu za 499,- možná bych o tom uvažoval jen tak pro parádu ale za ty prachy no to by mě ani nenapadlo

je to úplně jedno, jestli je to na supersporta nebo naháče, troufám si tvrdit, že nějak extra nezáleží ani na výkonu. Ať už se ti řidíka rozkmitají nekvalitním povrchem, nebo jen prostým odlehčením předního kola, když za to vezmeš, tlumič v tom pomůže. Motorka se najednou začne chovat jako celek, ne jako dvě části, takže za mě tlumič řízení jednoznačně ano a klidně na cokoliv, jedna z nej investic do motorky

koldan píše: je to úplně jedno, jestli je to na supersporta nebo naháče, troufám si tvrdit, že nějak extra nezáleží ani na výkonu. Ať už se ti řidíka rozkmitají nekvalitním povrchem, nebo jen prostým odlehčením předního kola, když za to vezmeš, tlumič v tom pomůže. Motorka se najednou začne chovat jako celek, ne jako dvě části, takže za mě tlumič řízení jednoznačně ano a klidně na cokoliv, jedna z nej investic do motorky

Což to je pravda ale lidi co jezdí pohodičku jako já tohle nemůžou potřebovat a když někdy při předjíždění se mi už tohle stalo je to náhodou vtipný většinou všichni valej z cesty

Hornet má strmý úhel řízení, a i když to není zrovna překoňovaná motorka, má tendence k tank slapperu, obzvlášť na vyteklých vidlích...

Mel jsem efko a zadnej tlumic tam nebyl treba...pro tuhle moto skoda penez... A mackal jsem z ni hodne casto maximum... Za mne zbytecnost na tyhle konkretni motorce

zajímavý to je. Někdo říká že díky konastrukci horneta je tlumič nutnost, nekdo rika že blost :D jelikož mě to málem zabilo, stejně ho asi koupim :D

Aspoň jde poznat, jak kdo jezdí...

Já bych neřek, že to je nutnost, ale význam to má... Pokud na to love máš, kuopíš si za ně pocit jistoty, relativní klid na duši a třeba pak ještě trochu přidáš...