choze69> Vhlape vždyt víš že chčije a chčije...
Pak můžeme rozebrat kuže vs.textil . 1:50 nebo 1:45 nepoznáme, možná si zasereme svíčku co? pořád lepší než odrovnat celou pilu.Ja dávam trošku víc oleje a LS+ nekouří.Věřím že kdybych nalil olej XP tak nařežu mnohem,ale mnohem víc .Škoda že se tu zároveň neřeší olej na řetěz ,broušení řetězu,protipořezové gatě a boty

Kupuju 2t olej "Stihl" přímo v prodejně, litr stojí kolem 170,- Kč. Samozřejmě vím, že to je jen přebalenej olej všeobecných výrobců pro vysokootáčkový motory, ale - pro klid duše. Mažu 1:50, a za rok spálím kolem 50 - 70 litrů benálu (90% křováky, 10% pila, ale to je úplně fuk). Není s tím vůbec problém. Na druhou stranu - několik let sem kupoval značkovej olej Esso, a motory šlapaly jako hodinky. Akorát je na litru o něco dražší. Takže pokud je ten tvůj Motul určenej pro vysokootáčkový 2takty, neměl by bejt problém.
Mmch. Husqvarna prodává taky "svůj" 2t olej, akorát že je zelenej (stihl červenej). A klidně ho jde nalejt i do Stihlky - a docela jí to i chutná

Samozrejme vim jak je to s olejema a samozrejme vim ze kdyz das jakykoli olej pro dvoutaktni vysokoobratkove motory takse nic nestane....moje odpoved priste do diskuze bude..... ja tam liju olej do pil...zdar jak brno...

tu 4t pilu nam dovezl ukazat obchodni reditel dolmaru CR :) najdi si to na netu :)
a ktem olejum... nove vyrobci pisou dobu smichani benzinu s olejem 7-10 dni max, pred par mesici bylo dlouhe roky povoleno 1 mesic, neni to zpusobeno olejem ale benzinem, samotny benzin ma trvalivost cca 3 mesice , my doporucujeme mazat 1:40 a je to videt na zivotnosti motoru :)a stim ventilem to muzu dosvetcit dela to predevsim honda ktera ma mensi vule na voditkach ventilu nez ostatni vyrobci ventil byl "zadrity" bio slozkou z benzinu a za vsechny tyto problemy mozou EKOteroristi

tak já nevím. Loni jsem se svojí Dolmarkou řezal naposledy někdy na podzim. Letos jsem ji nažďuchnul na třetí zatáhnutí špagátu na ten samej benzín ,co tam zbyl z loni ( 7 měsíců). Normálně kupuju na pumpě M2T-nebo co to je. Lahvička za 25kč . Pila běží,řeže,žádný problém.

-ARMIN->no, já mám 2 křováky Stihl, jeden je starej 13 let, druhej 7. Jsou to ty velký (FS 500 a 450, 3,5 a 2,8 kW nebo tak nějak) a jedou u mě kolikrát na doraz, a to celou sezonu. Oba kupovaný jako nový. Možná bych udělal i odhad Mh, ale teď narychlo to nestřelím - musel bych to sčítat podle starejch záznamů. Proč to ale píšu:
Oba jedou od prvního dne na poměr 1:50, a oba mají původní nedotčený motory. Jediná měněná věc jsou svíčky. Ano, zkoušel sem dávat 1:40, přesně jak píšeš - když začali kurvit benzín ekosajrajtama. Ale nechal sem toho, páč jedinej efekt byla zvýšená spotřeba oleje, čmoudilo to (a když ti to pak několik dní po sobě smrdí v dvoumetrovej džungli pod rypák, je to pěknej vopruz) a zasíralo to motor nespáleným šlemem, až nakonec vypovídaly službu dekompresní ventily. Pokud jde o trvanlivost benzínu - běžně mi stojí namíchanej mix přes zimu v kanystru - třeba i 5 měsíců. Stačí to pořádně protřepat, a strojky jedou jako bejk. Sebemenší problém nikdy nebyl. A to čas od času dávám stroje do značkovýho servisu na seřízení, kontrolu kompresí, atd. Všechno v pohodě a v povolených tolerancích. Toť má osobní - a letitá - zkušenost.

Yura> nase zkusenosti jsou 15 lete a to od krovaku az po 2t auta predevsim wartburg :)
s 1:50 urcite nebudes mit problem se zadrenim, my doporucujeme 1:40 pokud mas nejaky rozumny olej tak to nekarbonuje, nevidel jsem jeste zakarbonovany motor ktery by jel na nas olej :) nas nazor vyplyvajici ze zkusenosti je ze se mene opotrebovava ojnicni lozisko a i valec ... :) btw pokud das stihlacky olej do babety tak se ti po nejake dobe rozpadnou klece na loziskach na klice, protoze ten olej je urcen pro jine stroje. je zpousta diskuzi na www 1:40 x 1:50 ale hlavne kdyz tam ten olej je a neni stara smes :) me se nezda ze by stroje s 1:40 kourili vic nez 1:50 :) nekdy bych vam doporucoval rozdelat karburator napriklad z babety kdyz tam nechate stary olej s banzinem treba tech 5 mesicu :) a uvidite sami btw velky motor nato neni tak nachylny jak nejaky tintitka

-ARMIN-> S tím stihláckým olejem do babety souhlasím. Zrovna nedávno sem dělal jednomu dědovi motor z babety protože tam ten olej lil s tím že tomu "pomůže". Místo toho se museli měnit právě ložiska na klice, protože byly KO a dělat GO kliky.
A k tomu mazacímu poměru. Mám křoviňák Oleomac, no už mu bude snad i 12let, z toho sem se s ním několik let živil, když sem vyžínal pro CHKO u nás. Několik hektarů ročně. A celou dobu míchám 1:50 a na motor sem ještě ani nešáhl, jede do dnes bez problémů, dokonce i svíčka je tam pořád původní. Olej do toho dávám jak už sem psal předtím Valvoline. Který leju i do pily, nebo do jawky.

dávám mogul TSF do pily i do křováku a žádnej problém

Mám doma Stihl 291 a nově červenou Solo 646-38 a do obou na doporučení leju Stihl olej co mi prodají v prodejně. Jede to v pohodě.

V roce 1998 jsem koupil jako úprvní motorvku 8let starou malou hobby, krutě jetou Husqarnu a do ní lil taky Stihl. Rozsypala se dík vyběhání toho nikasilového válce loni. Místo opravy jsem koupil ty dvě nové.

-ARMIN-> Pises, MY DOPORUCUJEME 1:40. Koho zastupujes? Co zastupujes za vyrobky? Hecht? Oleo mac? Nebo snad jinou smejd znacku? Mam na stole katalogy Stihl, Huaqvarna, Dolmar a ani jeden nepise o pomeru michani smesi 1:40. Vsichni pisou 1:50. Dolmar dokonce nabizi olej, kde je moznost michani 1:100. Stihl se neboji do manualu napsat, ze je mozne pouzit max. 3 mesice starou smes. Takove blaboly, ze posledni rok byla doporucena max. 1 mesic a ted jiz pouze jen 7-10 dni, slouzi jen k tomu, aby bylo vice duvodu neuznat reklamaci zadreni pily. Kterou nezpusobuje stari namichane smesi, ale nekvalitni materialy, zastarala technika okopirovana z drivejsich znackovych pil zabalena do slusiveho obalu a doprovazena promo akcema viz kolo stesti atd. Mnohdy taky zarazena mylne do kategorie profi a pritom nesplnuje ani hobby. Ja mam osobne a nejsem sam namichano nekolik kanystru smesi pro me dve pily a ani ve snu by me nenapadlo, po deseti dnech michat novou smes. A obe dve rezou v plne zatezi tvrde drevo jak dive. A to klidne do nich liji i 2 mesice starou smes. S tou MS 250 jsem byl i na soutezi, a nechala za sebou i MS 036 a MS 280i. Mimochodem, babetta jiz radu let jezdi na smes benzinu a oleje stihl HP a nevim, ze by se mi rozpadly klece na loziskach kliky. Jestli pak pan onu babettu nehvizdl a pak v domeni, ze ji zachrani lepsim olejem nezacal jezdit na smes se stihlackym olejem?




Jinak tyhle klaciky ta MS 250 zvlada i s 2 mesice starou smesi uplne v klidu a MS 391 ani nevi, ze neco reze. Tak fotka se nenahrala, skoda.

Naposledy editováno 04.06.2013 15:03:08

Bob-KLE píše: Pila ma jiny tocky.jiny loziska na klice..myslim ze tam jsou jehly...jestli to chces zadrit lij tam co chces...jinak tam myslim patri olej klasifikace TC3W. Nebo snad do moderni motorky 2T lijes M2T? To je prece taky olej do benzinu do dvoutaktu..jezdil na to trabant a pincek...tak v poho ne?

1)U nás v dílně už pár pil leželo,ale žádná neměla jehlové ložiska na klice(krom ojničního).A i kdyby,tak tím líp.Jehla má velkou plochu a proto má menší zatížení.Taky jsem neviděl pilu která standardně točí podstatně víc než moderní motorkové dvoutakty.
2)Koukni sem.Máš pocit že je to stejná klasifikace jako M2T?Pokud umaže jakoukoliv dvoutaktní motorku,umaže i pilu.

Motory v pilách jdou v současné době běžně přes 14000 otáček,o takových otáčkách se většině motomotorů ani nezdá.(nemyslím,kam až doletí ručička otáčkoměru,ale kolik je reálně na klice).
A to je takový problém koupit třeba XP olej od Husky(cena -+ 220 Kč/litr),který na tyto otáčky je než experimentovat s kdoví čím?Vždyť většina lidí tu flašu oleje za sezónu nemá šanci spotřebovat,tak co je to za investici?

ready1200> a prosím, kromě tvého přesvědčení, že olej XP od husky je super...jaké specifikace splňuje?

-ARMIN->neříkal sem nic o zadření, pouze o úsadách sajrajtu v oblasti dekompresních ventilů, což stačilo očistit benzínem. K tomu došlo v době, kdy jsem experimentoval s poměrem 1:40. A že nekouří? Ale jo, buřt jakej olej má. Dělám s křovákama a s pilou od r. 1994, tak si troufnu říct, že tyhle rozdíly "v boji" poznám. Jakej je "Váš" olej, nevím. Znova opakuju - používám červenej 2t olej prodávanej Stihlem do jejich techniky, asi 4 roky sem jezdil na 2t Esso a spálil sem úplně bez potíží i několik litrů 2t od Husqvarny. Nikdy nebyl problém. A do Jawy sem to nikdy nelil, tam sem dával M2T, takže jestli to dokáže zkurvit motor babety nebo motorky - je to možný, nevím.

edit: "jezdil" - myšleno v křoviňákách a v pile, samozřejmě

Naposledy editováno 04.06.2013 19:56:45

ready1200>
1)Každá dílna co to se servisováním motorových pil myslí vážně je vybavena otáčkoměrem.Nevím jak ostatní pily,ale naše Husqvarny se štelují tak aby nešly přes 12500.
2)Zkus si jen tak pro zajímavost otevřít nějaký manuál k ostrému dvoutaktu.Já to udělal.Kupříkladu KX 125 má maximální výkon psaný při 11500 otáčkách.Jak víš,otáčky při maximálním výkonu nejsou maximální otáčky.A teď si představ kolik asi točí taková KX 65
Tak podle pana gůgla má KX 65 maximální výkon ve 12 500 ot.By mě zajímalo o kolik se dá ten motor ještě přetočit

Naposledy editováno 04.06.2013 20:41:17

choze69> něco k oleji XP

Anti>dobrá,ty pily šteluješ do 12500.Ale co pila rozhašená kutilem domácím?Navíc,třebas já mám 372 XP a ta má max.13500(teď si nejsem jist,ale nemá náhodou ještě i elektronický omezovač na 14500?).Ale je pravda,že mám ještě T435,a ta točí o dost méně.
Uznávám,to přirovnání k otáčkám motomotorů je blbost,ostré motokrosy točí taky bezvědomí.Já měl na mysli spíš klasické 2T 125.

ready1200> takže abych odpověděl na otázku tohohle vlákna:
Motul 510:API: TC, JASO: FD, ISO: L-EGD
Huska XT: JASO-FD standards for ISO-LEGD

najděte mi jeden rozdíl

a ještě prosím důvod zadření jehlových ložisek, blbosti o otáčkách atd...dík hawk

Naposledy editováno 04.06.2013 21:08:33

choze69> když budu perfekcionista a budu se do detailu řídit návodem,dodržím použitím oleje Motul 510 následující podmínku?
cituji z manuálu Husky:Nikdy nepoužívejte olej pro dvoudobé motory chlazené vodou.
Ony ty specifikace mazivosti asi nebudou všechno.....
edit:co se týče staří paliva,dle návodu max.měsíc.

Naposledy editováno 04.06.2013 21:20:36

ready1200> to myslíš vážně?

No je to doslovná citace,manuál 372 XP,str.17 dole

Fakt by mě zajímalo,jestli existuje 2T olej "only liquid cooling"
V manuálech je spousta sraček.Minulej týden jsem wapkou sundal s mýho motoru nálepku "USE ONLY ULTRA 4"Nad tím jem logo SHELL ADVANCE.Mám tam mogul a nezadřel jsem

a podle čeho poznáš, co olej umí?? jedině podle specifikací
a olej pro vodou chlazené motory? bude mít pravděpodobně nižší požadavky na viskozitu při vyšších teplotách...díky chlazení vodou

Anti> koukám, že seš jeden z mála lidí, kteří tady ví o čem píšou
ale vysvětlovat něco o olejích někomu, kdo olej dělí podle barvy a v lepším případě podle toho, jestli je to minerál, polo, nebo plná synta a při tom to posuzuje podle toho, jestli je to 15,10, nebo 5W/něco..
ale všichni vědí, že jehličky se kvůli tomu zadřou

Ale dyť jo,ona je to stejně akorát ochrana výrobce kvůli reklamacím a je taky možné,že si tímto zajišťují odbyt "svého" oleje.
Pro mně je spíš určující,že když za pilu vyflustnu 20000+ a mám předepsané nějaké maziva,nebudu experimentovat a dám,co tam patří,zvlášť,když litr stojí 220 Kč a cena toho Motulu bude +- stejná.Pokud se přesuneme do debaty typu:Zdědil sem 55,čím ji mazat,je jistota,že i ten 510 ji umaže levou zadní.

MacNamara píše: tak já nevím. Loni jsem se svojí Dolmarkou řezal naposledy někdy na podzim. Letos jsem ji nažďuchnul na třetí zatáhnutí špagátu na ten samej benzín ,co tam zbyl z loni ( 7 měsíců). Normálně kupuju na pumpě M2T-nebo co to je. Lahvička za 25kč . Pila běží,řeže,žádný problém.

No tak uz moc dlouho rezat nebude..jeden panacek u nas si take koupil pilu a sel rezat vorech..a az ji HVIZDL priznal se volej jako volej dal jsem m2t pred tim sla super do tohoto tuningu
Oprava zadrena spatna mazani Jo i 30let stare atomove stihlky ta to zkousne jak starej ropak olej ale to je jina liga

z-x-r> Já tedy nevím,dávám tam pořád ty samý lahvičky oleje už několik let. řežu jako fík ta pila je asi 15 let stará.

Pred 4ma lety jsou koupil litrofku stil HP, a pri redeni 1:50 i kdyz delam 30 m3 dreva rocne tak tam jeste skoro pulku mam Tak nejak nevim o co jde

Ozzy_>
Tak tak.30 kubíku buku a křovinořez kolem plotu 0,5 ha a kupuju 1l za 2 roky.
Je to diskuze něco ve stylu kuže vs textil

Jo a chplapi eště neřešili olej na mazani-chlazení řetězu u pily, to teprve bude sranda.http://www.oleje-eshop.cz/mogul-m6ad-10-l-6859.html

Naposledy editováno 05.06.2013 20:03:44