dewwil> měl jsem kdysi podobný pocity, ale jsem si jistej že bych jí v garáži vedle normální motorky užil. Chce to vzít do prostředí, kde se jezdí max kolem 100-120

Stev> jj, jak jsem sjel z jižní spojky do ulic, tak mě to začlo trochu bavit, zvlášť jak bylo trochu místama mokro a ulítávala mi prdel, to jako šlo, ale jet na tom třeba na chajdu 100km by mě asi moc nebavilo, musel bych vymyslet cestou nějaký offroad vložky kombinovaný zatáčkama

dewwil:tak není KTM jako KTM Někdy ti půjčím tu svou,už tam mám i laďáček

v-twin: a mně nenabídneš jo?

v-twin> jj, ta tvá mě bude bavit, tomu věřím Někdy ji musím zkusit, tak až bude někdy příležitost... Jinak musím konstatovat, že jsem zkusil na letišti v Tchořovicích i 990 SMT a to bylo nemastný neslaný, na 2V moc hodný...

dewwil píše: Tak mý TLR je taky na prodej, včera jsem lítal na SM KTM 640 LC4 a nějak mě to chytlo... Jasně, že si dělám prdel Na ničem vydechlejším než to KTM jsem ještě nejel, ve 130km/h se to klepe jak drahej pes, sedět se na tom nedá a ty kecy jak to jede jsou lži, zklamalo mě to Žádnej trhač asfaltu a rukou z předloktí to není...

kamos dela v u nas KTM a dnes sem testoval 4 hodiny novyho duka 690 a luxusni motorka do mesta a na okresky,v horach sem spraskal par supersportu a bylo mi dobre

Jindrs> jj, město bylo jediný místo kde mě to na tom bavilo, jako Messenger bych to snesl

Ahoj, prosim Vás dá se někde sehnat kod barvy použitý na kapotáži TLR nebo hold musí lakýra trefit odstín namícháním? Díky

r-a-k> Dá, skoč si do Suzuki a možná ti ty kódy prozraděj, jinak kamarád má všechny kódy barev se vzorníkem od Suzuki, jenže to musí být na místě motorka a koukat do vzorníku, oni těch modrejch maj dost odstínů, tak aby to bylo na 100% OK...Jinak je z Prahy...Neal

No tak to je naprd. Potřebuji kousek zastříknout a stejně podle kodu to asi nebude ono, hold lakýra bude inprovizovat a doladit odstín barvy podle vyšisovanýho zbytku. Ale díky

r-a-k> Když bude šikovnej tak nikdo nic nepozná a bude to OK

tak uz zacinam zbrojit na jaro

Jindrs píše: tak uz zacinam zbrojit na jaro

Co s tím zase vyvádíš??? Vždyť vy se v tom furt hrabete a prd najezdíte Ale, aby jsi v tom nebyl sám





e: ale na rozdíl od tebe mám moto v cajku a jezdím dál, tady se jedná o náhradní díl, mezitím co můj engine bude přes zimu po zasloužených 180tkm upgradeovat, bude to jeho první rozborka/sborka, tak nevím co s těma motorama furt vyvádíte, když najede takovej ranec

Naposledy editováno 27.09.2013 19:10:08

dewwil> marodim,sem po operaci ramene tak jezdit nemuzu a vymejslim picoviny Dneska to zacalo nevine,byl sem si dopoledne pro radialni brzdovou pumpu od bremba tak sem ji namontoval a kdyz uz sem byl v tom tak sem si vymyslel par dalsich veci a dopadlo to takhle
e:moto mam vcajku jen nevim roupama coby

Naposledy editováno 27.09.2013 19:19:25

Jindrs> Já jsem si říkal, kde by jsi vzal tolik času a ty si takhle krásně marodíš Sakra asi se hodim marod a budu ladit No já začnu ladit na konci listopadu

dewwil> sem na neschopence poprve po 10ti letech a uz nikdy vice,fakt mi doma hrabe(to sem doma druhy teden co me pustily z nemocnice) nevim co delat tak sem se takhle aspon trochu zabavil,ale s jednou rukou to neni ono Po rehabilitacich cca za 3 tydny bych mel jet do Berouna na magnetickou rezonanci tak ti dam vedet ze bych se stavil

Jindrs> jj, budu ale nejspíš hákovat, lidi začli plašit se zimníma pneu, byla jim ráno ziminka Se kdyžtak ozvi

nebo se stavim v praci az pojedu v rijnu do ikei
e: vlastne v Praze 2cm snehu je kalamita

Naposledy editováno 27.09.2013 20:06:31

Jindrs píše: nebo se stavim v praci az pojedu v rijnu do ikei
e: vlastne v Praze 2cm snehu je kalamita

přesně, ranní mrazíky, já jezdím na slicku do chladných teplot a autaři plašej se zimákama Spíš už maj tak olítaný letní, že už radši v rámci úspor dávaj zimáky...Loni jsme přezuli bambilion aut na zimní a už nebylo koho přezout a já furt lítal na moto až do prvního sněhu

dewwil> Ahoj.Můžu se optat u koho budeš dělat ten motor-pokud ne sám?

Ďuričko> Sám samec, není to nic složitýho, radši si to složím sám než to někomu svěřím a ono se to posere, aspoň si budu nadávat sám sobě Ona to bude GO spojená s upgradem ojnic za zesílené závodní s H profilem a vysokokompresní písty a uprava hlav a sacích hrdel, možná dojde i ke zvětšení ventilů při zachování stejného vrtání, teda pokud se tam vlezou a sprchy co má Amann...

e: samozřejmě budu rozborku po 180tkm fotit a vkládat fotky s popisem a měřením tolerancí, ať se ví co na eRku po těch km odejde a na co se zaměřit při takových nájezdech

Naposledy editováno 27.09.2013 20:40:09

dewwil> Hech,to už možná trochu pojede Mně ta čůza baští oil,nějak mě to sere,tak to budu muset přes zimu pořešit...V mym případě to ale někomu svěřím,pže kdybych to skládal osobně vznikne mi pravděpodobně 5ti-takt

Ďuričko> No doufám, že to pojede líp a i kdyby ne tak bude po GO, hlavně aby nejela hůř

Ďuričko> kolik to ma najeto ze to basti olej?Jinak GO motoru je muj konicek vem si dva dny dovcu privez mi motor,udelame rozborku,reknu co a jak, vecer popijem proberem to,a druhej den povalis dom a budes vedet na cem si ,to samy u skladani

dewwil> bud prukopnik a zmer jen tolerance a ukaz co ten motor umi najet(kdyz plno lidi ma zazito ze da max 50tis km),na upgrade mas ten druhej ne?VZdyt mas z nas nejvic najeto
e:mejch 60340km je prd a nebere ani deci do vymeny

Naposledy editováno 27.09.2013 21:11:32

dewwil> Mno s vyšší kompresí bych čekal větší kr.moment a ten by mohl začínat na nižších točkách,což? To jsem si na TL vždycky přál,aby to jelo ještě mocněji a ten krouťák pokračoval stejně s otáčkama až do omezovače Kurňa!Stejská se mi po ní,po čubce!

Jindrs píše: Ďuričko> kolik to ma najeto ze to basti olej?Jinak GO motoru je muj konicek vem si dva dny dovcu privez mi motor,udelame rozborku,reknu co a jak, vecer popijem proberem to,a druhej den povalis dom a budes vedet na cem si ,to samy u skladani

Jojo,ale háček je v tom že piješ 20ti-letou Henessy a vyžaduješ 4 litry denně,viď?!
Hele no nevim no...Je to Honda,je to Afrika,jezdí do hor,orat brambor Na cimbuří má bez mála 60 tis.,ale zdravý odhad bude 3x tolik Olej plive do airboxu,žere hlavně ve vysokých otáčkách

vyssi komprese je luxus znam z osobni zkusenosti sice u jiny moto ale bylo to pak vetsi peklo,prvni foto kompresni pist husaberg 450 a druhy foto normal v 550(stejny vrtani lisi se jen zdvih) a kdyz se hodi kompresni z 450 do 550 tak je to hodne high na to jak 550 jede v serii

Ďuričko píše: Jojo,ale háček je v tom že piješ 20ti-letou Henessy a vyžaduješ 4 litry denně,viď?!
Hele no nevim no...Je to Honda,je to Afrika,jezdí do hor,orat brambor Na cimbuří má bez mála 60 tis.,ale zdravý odhad bude 3x tolik Olej plive do airboxu,žere hlavně ve vysokých otáčkách

Piju hlavne pivo do toho obcas rum special nebo jamesona vyjimecne,4 litry denne je moooooc nejsem notor jsem labuznik kdyz budes mit zajem napis,kluci jako dewwil,assassin,yoshboy atd me znaj

Jindrs píše: Piju hlavne pivo do toho obcas rum special nebo jamesona vyjimecne,4 litry denne je moooooc nejsem notor jsem labuznik kdyz budes mit zajem napis,kluci jako dewwil,assassin,yoshboy atd me znaj

Děkuju moc!