SirIndy píše: Mas nejake info o najezdu Angelu? Taky o nich uvazuju.

No říkají, že velmi slušný.. Mám na nich najeto zatím cca 1500km, takže nemůžu soudit, ale za měsíc směr Sicílie :) . Měl jsem v předu diablo corsa a vzadu ty micheliny a bylo to naprd. Moto šla jen do určitého náklonu a pak jsem se sní dost pral, mokro úplně nahovo to bylo vo kejhák.. Ty Angel ST jdou hodit lépe na kolínko a za mokra drží líp.

Akorád při prudším brždění byla ta corsa na předku stabilnější (nemám ABS).. Možná že bych to příště říznul a dal dopředu corsu a dozadu ST.. Uvídme co sezóna na to

mody> Takže sezona ukazala a gumy se velmi osvědčili.. Na suchu a dobrém asfaltu je na rovině plynem neutrhnu.. Nicméně musím říct,že pokud jsem při cestách narazil na lepší motorkářskej usek, tak místama gumy nestačili- ale dají to vědět dopředu a nepřekvapí.. Jsem za ně rád a na cestování ideál - v podstatě jsem na 3 motorkách a x sezonam nejel lepší dalekonosný gumy...

Přesto bych neškrtil a na předek bych dal diablo corsa...
Tod vše :)

Nemáte někdo manual na powercommander 3-v češtině na zzr 1400? abych mohl prostudovat třeba na stavení reakce na plyn atd.

Chlapi a co by jste poradili na Bandasku 600 ? Jsem začatečník,tudíž žádné kolena,spíš mi de o vydrž a o cenu Ted tam mam Dunlopy dvousměs přesně nevím označení a mam je už skoro pryč Co by se tam tak hodilo ? Děkuju

Mircez> nazuj Dunlop Roadsmart,je jedno jestli jedničky nebo dvojky a neprohloupíš.Navíc Roadsmarty 1 jsou teď za super prachy

banda1250> děkuju ty tam myslím dokonce mám a kolik tak vydrží km? převážně cestovního ježdění ? Děkuju

..Tak oprava,mám tam Dunlop Sportmax Qualifier :)

Naposledy editováno 14.03.2013 16:36:31

Mircez> na zadní mám necelejch 11tkm,předek dá 15-16 určitě

banda1250> Děkuju za odpověd :)

banda1250> Takže jestli jsem dobře pochopil tohle je ona ? http://www.hamletov...oadsmart-ii/d-71091/ ? nebo respektive Jedničky http://www.pneu-kva...t-69w-gpd624009.html ? :) a poznám nějaký markantní rozdíl ? já sem detailista a potřebuju slyšet jasný verdikt od někoho jinak si nevyberu :D Děkuju :)

Naposledy editováno 14.03.2013 17:31:35

Mircez> to je Roadsmart 2,já tam mám ještě jejich předchůdce Roadsmart.

banda1250> Tak koupím Roadsmart a je :) cena je lepší a myslím si že II nejsou až zas tak o tolik dobré :) tak ještě jednou děkuju za radu :)

Naposledy editováno 14.03.2013 17:37:35

Mircez> ...mrkni na megamoto.cz,tam jí máš za 2960,-...taky tam beru a spokojenost

banda1250> http://www.megalevn...x.php?page=porovnani a tak nevyplatí se připlatit 200kč ? :D nebo to je uplně stejná pneumatika akorát s přídomkem II ? :D

Naposledy editováno 14.03.2013 19:04:23

Mircez> lepší asi bude,když je to nástupce tý jedničky

banda1250> Naposled mockrát děkuju já jsem tak nerozhodný

BT 016 PRO Jednorázová akce Motopneu Bridgestone BT 016 PRO do vyprodáni zásob
Nepropasněte!!!!

180/55 ZR17 BT016 1999 Kc
a dalsi rozmery.

Pneu Dulnop D220 - 8000km ZZR 1100

Tak nějaké nové info co ZZR 1400 nejvíc sedí ? :) za chvilku budu asi ty origa vyhazovat tak ať vím co objednat.... otázka zní Angel GT nebo Pilot Road 4 GT ?

Lord.Fred> Jezdím jenom Angel GT , 50 000km nalítáno na tyhle tých gumách a nemám důvod zkoušet něco nového ,v zatáčkách podrží plasty na mí mašině by ti mohli o tom něco vyprávět+slušnej nájezd na zadní se mi zadařilo dát 15 000km (kochač) a byl sem na značkách pak už se hodně rychle ztrácí...a za mokra asi taky dobrý...

Pořád jsem se tady nedozvědě, které pneu mají solidní životnost a ještě slušné jízdní vlasnosti?

Ty nájezdy pod 5000km mně děsí, vzhledek k tomu, kolik ty gumy stojí, je to potom fakt ranec za ježdění motorkou. To potom aby ty gumy kvůli vám měly vzorek několik cm, aby to něco vydrželo při vašich agresivních honičkách.

Teď si zrovna vybírám gumy 110/70/17 předek a 140/70/17 zadek na silniční verzi endura s jednoválcem a mám děsné dilema jestli michelin pilot activ, nebo metzeler lesertec. No jde mi o cestovní gumy bez sportovních ambic, které by měly trochu trakci i mimo asvalt a které bez potíží vydrží víc jak 15000km a budou držet. Původní aušusy vydržely 8000 a jsou na odpis (hlavně zadní, přední by ještě vydržela víc), tedy ne až na plátno, ale už na vyhození. Jízdní vlasnosti na silnici nebyly nejhorší, ale na mokré trávě katastrofa a na zbytku sněhu totální selhání, motorku jsem z něho musel vytlačit a to se mi nelíbilo.

Naposledy editováno 07.07.2015 14:02:51

Conti Road Attack kolem 5 tis km
Metzeler Z8 kolem 8 tis km
Pirelli Angel GT kolem 8 tis km

o víkendu jsem znovu obul Angel GT (A), tak snad budu mít podobný nájezd

Properitus> Chceš aby voda hořela. Buď ta guma bude mít minimální vzorek a dobré chování na cestě. Nebo na mokrou trávu a sníh musíš použít špunt, který se rychle sjede a bude na cestě plavat.
Nemám osobní zkušenost, ale na asfalt a šotolinu je všude vychvalovaná Metzeller Tourance a uvádí se astronomické nájezdy.

JardelT píše: Conti Road Attack kolem 5 tis km
Metzeler Z8 kolem 8 tis km
Pirelli Angel GT kolem 8 tis km

Díky, ale to jsou samé sportovní silniční a 5-8tis, to není žádná životnost!
Chtěl bych tak víc jak 15000km i na zadku a předek adekvátně, jinak to nemá cenu. Na 125ccm mašině jsem měl životnost i přes 35000km vzadu (mitas) a vpředu ještě víc.
Když Metzeler, tak lasertec, když michelin, tak pilot activ, když avon, tak roadrider, když dunlop, tak D103 arowmax, možná i heidenau k66
Ten metzeler tourance je zas v ČR těžký sehnat v mém rozměru, ale jinak bude asi dobrá.

Naposledy editováno 07.07.2015 14:23:34

tak záleží, co chceš po pneu, pokud výdrž, tak nepočítej s velkým gripem, vše je vykoupený něčím jiným nebo další možnost jezdit s moto jako kdyby jsi jel do kostela, pak ti taky vydrží, ale pak nemá smysl si pořizovat moto

motorka až na pár výjimek není dopravní prostředek,ale koníček a ten taky podle toho něco stojí, taky jedu s moto semtam do práce, ale ve většině případů to beru jako ideální odreagování

Properitus> Tak si kup Mitas E 07. Máš to kompromis a když přepočteš koruny na kilometr, vyjdou tě stejně jako Tourancky. Možná vydrží o něco málo méně, ale jsou levnější.

fidlimydli píše: Properitus> Tak si kup Mitas E 07. Máš to kompromis a když přepočteš koruny na kilometr, vyjdou tě stejně jako Tourancky. Možná vydrží o něco málo méně, ale jsou levnější.

Myslíte to dobře, ale v mém rozměru 140/70/17 mitasy nejsou...
Toto mám vyšpekulované, enduro gumy nemužu mít i když by se mi líbily.
Nejčlenitější vzorek mají metzeler lasertec, ještě jsem uvažoval o heidenau k 66, nebo michelin pilot activ, ale ten má mimo asvalt zákaz vjezdu, ale zas vydrží. Jsou to vše zaměřemím cestovní pneu, o což mi jde. Kupovat si sportovní gumy je pro mně nesmysl, zahřály by se mně jen v tropických teplotách, ale to zas já na motorce už nevydržím a ještě budu mít obavu, abych neuvařil motor.
Má někdo zkušenosti s tím metzeler lasertec? Je to vhodné koupit?

Naposledy editováno 07.07.2015 15:00:35

Je to o stylu ježdění. Já bych už tvrdou gumu nechtěl. Abych se pořád klepal, jestli mi ustřelí či ne.... Dej pokoj! To raději každých 10-12tisíc vyměním. Nedávno tu jeden psal, že má na běžné gumě najeto 25tisíc. Asi se to teda dá najet, když člověk jede na spotřebu, šetří plyn i brzdy. Ale...
PS. Ty dvě hrubky v nadpise, to je mazec!

Já myslím, že to moc dramatizujete. Cestovní gumy jsou právě ideální do běžného provozu, protože se brzy zahřejí i normální jízdou. Závodní gumy jsou vyloženě pro toho, kdo chce prasit a závodit a má nato fakt rychlou mašinu silnější než průměrné auto. Ona i neustále podchlazená sportovní guma je taky naprd a stejně nevydrží nějak dramaticky více. Typicky tvrdé gumy už se dnes téměř nedělají, to byly staré pneumatiky na Jawě 350 a veteránech a ty fakt moc nedržely, na ně jsem nadával i já. Je ale třeba také sladit přední gumu s výkonem přední brzdy, tedy tvrdá guma+aušusové brzdové destičky s nízkým třením, jinak je to nebezpečné.

Já mám motorku na pohodové svezení a možnost si někam zajet, klidně i hodně daleko a s nízkou spotřebou levněji než autem, než abych na tom někde blbnul a stejně tomu nevěřím tak, abych brousil v zatáčce stupačky a navíc provoz k tomu a silnice s mnoha nástrahami. Já mám spíš problémy s výdrží pneumatik na autě, než na motorce, s tou jezdím opatrněji, protože je to nebezpečnější, takže i aušus víc vydrží.

Naposledy editováno 07.07.2015 17:32:51

Já koupil na podzim moto ojeté, s těmito pneumatikami, nevim, vypadaly zánovně, včera jsem se vrátil přes grossglocner z passo stelvio a gumy mají mnou najeto 13000km a furt vypadaj slušně. Poserproužek jsem tam zmenšil na půl centimetru ?Jsem cestovatel a ne závodník, ale krásný zatáčky si užívám. Ta motorka se naklápí sama.Nikde, krom podélných nerovností a štěrku, jsem nepocítil problém.

Nakonec jsem koupil Metzeler lasertec, přilnavost je zdá se dostačující. Motorka je ale mnohem suběktivně lehčí do ruky a lépe se řídí a překlápí ze strany na stranu, stejně jako stabilita při jízdě je dostačující. Přilnavost i při brždění taky, takže jestli něco vydrží, tak by to bylo celkem dobrý, až na tu cenu! 4600kč za sadu je teda dost drahé a pokud by to vydrželo méně jak 23000km, tak by to bylo teda dost drahé v přepočtu na kilometry a musel bych hledat jinde.