Téma: Poradite Mopeda?
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
5.8.2012 v 16:09
Zdravim potřeboval bych nějaky menši moto na pojižděni do 10km. Bohužel na Babettu se spolehnout nemužu a na pionyra taky ne. Dá se sehnat něco obdobnyho nebo nějakej solidni skutr? do 50ccm? O mopedech a skutrech nemám zrovna přehled proto si nechám poradit od vás. Za odpovědi předem děkuji
david.gsf
offline
0/166
Vamberk
0/166
Vamberk
DrakeRS
offline
19/1561
Telč - Štěpnice
19/1561
Telč - Štěpnice
Frantas
offline
4/4644
Benešov
4/4644
Benešov
Přesně jak psal koleka nademnou, co je jednodužší než pionýr nebo dokonce babeta? S11/22? 
Já na fichtlu dojížděl do práce do Prahy (32km cesta), a to ještě s kladívky. S bezkontaktem to je uplně blbuvzdorný. Pak akorád otázka naladění, a občasnýho doladění. To u babety bych řek odpadá, ta jezdí celej uplně celej rok (ikdyž věčině lidem i fichtl)
Případně bych doporučil new pionýra, betku atp.. Později dokoupit 125ccm motor, a na cstu do prce se budeš i těšit !
Já na fichtlu dojížděl do práce do Prahy (32km cesta), a to ještě s kladívky. S bezkontaktem to je uplně blbuvzdorný. Pak akorád otázka naladění, a občasnýho doladění. To u babety bych řek odpadá, ta jezdí celej uplně celej rok (ikdyž věčině lidem i fichtl)
Případně bych doporučil new pionýra, betku atp.. Později dokoupit 125ccm motor, a na cstu do prce se budeš i těšit !
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
Babettu 207 beru spiš jako veterána a má spoustu much ktery pomalu vychytávám. Na Babettu 210 jsem se spolehnout nemoh neustálé problémy s čelistma a celym složitym systémem. U Pionyra jsem pořád šteloval zapalováni a nenajel vic jak 5 km bez závady. Proto mě to od těchto stroju odrazuje.
Babetta 207 je muj koniček mám ji pro parádu a ne na běžny ježděni, ale je fakt že s Pionyrem nebo 210 jsem moh chytit blbej kus spiš kus po blbejch lidech a to potom má člověk podvědomě tak nějak i strach
Naposledy editováno 05.08.2012 19:39:23
Babetta 207 je muj koniček mám ji pro parádu a ne na běžny ježděni, ale je fakt že s Pionyrem nebo 210 jsem moh chytit blbej kus spiš kus po blbejch lidech a to potom má člověk podvědomě tak nějak i strach
Naposledy editováno 05.08.2012 19:39:23
babetak55
offline
2/193
Střítež nad Ludinou
2/193
Střítež nad Ludinou
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
babetak55
offline
2/193
Střítež nad Ludinou
2/193
Střítež nad Ludinou
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
chiro2
offline
10/8047
Svitavy
10/8047
Svitavy
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
já mám doma pracovni stroj Fortschricht a tam je motor simson a jediná závada je neustálý problém se startem kvuli palivové soustavě takže to nakonec vyřešim jinym karburátorem ten co je tam teď neni klasickej jako na motorce jinak na simsonu jsem nejezdil ale věřim že starty jsou vpoho diky bezkontaktu
chiro2
offline
10/8047
Svitavy
10/8047
Svitavy
Creck
offline
139/29264
Havířov (Město)
139/29264
Havířov (Město)
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
chiro2
offline
10/8047
Svitavy
10/8047
Svitavy
Frantas
offline
4/4644
Benešov
4/4644
Benešov
Počkejte až se vám ten hranatej píst vy*ere Zlatej pionýr 
(proti simplum mám hroznou averzi, když máme tak krásný fekály v podstatě minimálně na srovnatelný úrovni)
motoA: Zapalování se přeci jednou nastaví (tak aby to chodilo), a pak už jen jednou za čas akorád koukne na kladíva ne? V podstatě o tědlech strojích platí, že jaký si to uděláš, takový to máš. Pro mě je pionýr synonymem spolehlivosti
Kord teď, po namontování bezkontaktu a vodítka řetězu je to uplně blbuzvdorný. Jen se jednou za čas napne řetěz..
Zlatej pionýr (proti simplum mám hroznou averzi, když máme tak krásný fekály v podstatě minimálně na srovnatelný úrovni)motoA: Zapalování se přeci jednou nastaví (tak aby to chodilo), a pak už jen jednou za čas akorád koukne na kladíva ne? V podstatě o tědlech strojích platí, že jaký si to uděláš, takový to máš. Pro mě je pionýr synonymem spolehlivosti
Kord teď, po namontování bezkontaktu a vodítka řetězu je to uplně blbuzvdorný. Jen se jednou za čas napne řetěz..
Kovboy
offline
7/1130
Cítov
7/1130
Cítov
Madas, Monkey, Gorilla, Dax, PBR, nebo mopedy Kentoya, Apollo, Shineray a podobné. Vše s motory co se používají v pitbike, je plno dílů a lacino. Já mám už 5 let Monkey a nedám na ni dopustit, super stroj, pohodlná sedačka, klidně sto kiláků na zátah a zadnice a nohy v poho. Po menších úpravách jezdím přez stovku a mám to na padinkových papírech.
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
On když má pionyr dodělany bezkontaktni zapalováni tak už se kazi jen to co je stary a opotřebeny (nebo defekt) takže se dá už předvidat a vyměnit dil dopředu a předejit poruše ale dat za zapalováni vpodstatě tolik co za celyho pionyra je docela dost...
Nevim co mysliš hranatym pistem ale soudim podle toho času tvyho přispěvku že si měl na snidani hranatý lovecký salám
To moto na fotce je docela ulet a myslim že to sedlo už od pohledu je pohodlny ale ještě sem to neviděl na silnici teda v mym okoli což třeba betku jo a co se mi nani libi je zvuk docela přijemná změna oproti simsonu nebo pionyru (nic proti jejich zvuku nemám)
Nevim co mysliš hranatym pistem ale soudim podle toho času tvyho přispěvku že si měl na snidani hranatý lovecký salám
To moto na fotce je docela ulet a myslim že to sedlo už od pohledu je pohodlny ale ještě sem to neviděl na silnici teda v mym okoli což třeba betku jo a co se mi nani libi je zvuk docela přijemná změna oproti simsonu nebo pionyru (nic proti jejich zvuku nemám)
Frantas
offline
4/4644
Benešov
4/4644
Benešov
Hranatej píst chápej ve smyslu tvaru válce ETZ (150/250), simson je v podstatě menší brácha, a má taky hranatej píst 
S kladívkovym zapalovánim jsem odjel Transpublik, i Elefanty, a když už se něco stalo, tak to člověk stejně opravil na cestě (kondík a kladívka stejně každej vozí) Ale já jak sem to složil, a naladil, tak sem pak fakt akorád vždycky už jen ladil preventivně kladívka.
Bezkontakt jsem zvolil pouze kvůli jednodužšímu ladění a svícení.
S kladívkovym zapalovánim jsem odjel Transpublik, i Elefanty, a když už se něco stalo, tak to člověk stejně opravil na cestě (kondík a kladívka stejně každej vozí) Ale já jak sem to složil, a naladil, tak sem pak fakt akorád vždycky už jen ladil preventivně kladívka.
Bezkontakt jsem zvolil pouze kvůli jednodužšímu ladění a svícení.
Kovboy
offline
7/1130
Cítov
7/1130
Cítov
Betka je také dobrá. Jo a tady máme pokec s těma Monkey, co jsem ti dal obrázek:
Moto Monkey Comunity
a tady lehčí videjko, jak to upaluje po těch úpravách:
Moto Monkey Comunity
a tady lehčí videjko, jak to upaluje po těch úpravách:
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
Frantas
offline
4/4644
Benešov
4/4644
Benešov
1 reakcí na tento příspěvek Poradite Mopeda?
Normální motorka, jen to že v tom je 50, 125, nebo 180ccm nikdo nepozná. Já měl new pionýra. Betku koupíš za pár peněz (jak simála), ale počítej s dětskejma nemocema. Někomu praskaj dráty v kolech, někomu to bídně brzdí.. Mě to jen rezlo a přední brzda byla spíš málo účinej retardér. Hold to chce lásku jako třeba pionýr. A hlavně nezanedbávat motor. "longlife" výměny olejů netrpí!
Já měl new pionýra. Betku koupíš za pár peněz (jak simála), ale počítej s dětskejma nemocema. Někomu praskaj dráty v kolech, někomu to bídně brzdí.. Mě to jen rezlo a přední brzda byla spíš málo účinej retardér. Hold to chce lásku jako třeba pionýr. A hlavně nezanedbávat motor. "longlife" výměny olejů netrpí!
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
Aha tak to potom ano řikal sem si že hranatej pist je pitomost a s loveckym salámem se omlouvám 
kdybych měl možnost koupit pionyra s bezkontaktem tak bych asi neváhal bohužel jich je málo k prodeji a za velky prachy (myslim pionyry s bezkontaktem)a ne jako simsony kterych je dost za solidni peniz. Já jsem se rozmlsal s babetou 207 která má bezkontakt a zapalováni jsem nikdy nešteloval a asi čtvrtym rokem co ji mám startuje pořád stejně a právě po tom jak pišeš preventivnim štelováni se mi vubec nestyská. Momentálně je ve stavu kdy čeká na vybrus takže je nepoužitelná vybrus si dám pod stromeček jako dárek, ale i tak bude babeta jen na parádu
kdybych měl možnost koupit pionyra s bezkontaktem tak bych asi neváhal bohužel jich je málo k prodeji a za velky prachy (myslim pionyry s bezkontaktem)a ne jako simsony kterych je dost za solidni peniz. Já jsem se rozmlsal s babetou 207 která má bezkontakt a zapalováni jsem nikdy nešteloval a asi čtvrtym rokem co ji mám startuje pořád stejně a právě po tom jak pišeš preventivnim štelováni se mi vubec nestyská. Momentálně je ve stavu kdy čeká na vybrus takže je nepoužitelná vybrus si dám pod stromeček jako dárek, ale i tak bude babeta jen na parádu
chiro2
offline
10/8047
Svitavy
10/8047
Svitavy
1 reakcí na tento příspěvek Poradite Mopeda?
No než dát 6tisíc nebo kolik za uřvanýho fichtla, tak radši Simson. 4 kvalty, tižší motor, vyšší posez lepší výkon v kopci atd. Fichtl už je prostě za zenitem.
A nějaký takový udělátka jako na tom videu
no pro srandu dobrý, ale na každodenní dojíždění do práce 
nevím. Na Síma seženeš všecko a za pár peněz.
Naposledy editováno 07.08.2012 16:48:59
A nějaký takový udělátka jako na tom videu
no pro srandu dobrý, ale na každodenní dojíždění do práce nevím. Na Síma seženeš všecko a za pár peněz.Naposledy editováno 07.08.2012 16:48:59
motoA
offline
5/16
Lutín
5/16
Lutín
To je pravda že je simson lepši a má vyhodu že se do něj nemusi investovat za bezkontaktni zapalováni ale pokud bych narazil na pionyra za dobrý peníz s bezkontaktem tak by to nebyla nejhorši koupě ale 6000 bych za něj nedal fakt co je pro mě na pionyrech nejhorši je zapalováni (je to z dob srpu a kladiva tak to musi mit alespoň to kladivo )
fakt co je pro mě na pionyrech nejhorši je zapalováni (je to z dob srpu a kladiva tak to musi mit alespoň to kladivo )
Kovboy
offline
7/1130
Cítov
7/1130
Cítov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Poradite Mopeda?
chiro2> Nějaký, takový udělátka ??? Když nevíš o co go, tak to takto nekomentuj. Honda Monkey, či Honda DAX nejsou žádná nějaký udělátka, ale spolehlivé motorky, a to i když je v současné době vyrábí Skyteam nebo Lifan. A pozor ta velikost - jen zdání klame. Denně s tím mraky lidí jezdí do práce a je plno majitelů, kteří na těhlech "udělátkách" jezdí neskutečné dálky. Já s tou mojí najezdím denně cca 30 až 50 km a o víkendu se jezdím projet a to ujedu i 200 km. A vše za pár kaček, protože to houby žere a dílů na to je dostatek.
No nic, ještě mne napadlo, nedávno jsem nechával po klukovi tři devadesátky krosky, komplet za 5 tis. Ta jedna byla i s papírama. To byly stroje, fichtl se s tím nemůže srovnávat. Kluk na tom závodil. Kámoš ji má dodnes a jezdí na tom do práce, ale má problém sehnat díly.
Naposledy editováno 07.08.2012 20:30:01
No nic, ještě mne napadlo, nedávno jsem nechával po klukovi tři devadesátky krosky, komplet za 5 tis. Ta jedna byla i s papírama. To byly stroje, fichtl se s tím nemůže srovnávat. Kluk na tom závodil. Kámoš ji má dodnes a jezdí na tom do práce, ale má problém sehnat díly.
Naposledy editováno 07.08.2012 20:30:01
Frantas
offline
4/4644
Benešov
4/4644
Benešov
Pořád řikáte jak je simson lepší, ale kolikrát se do něj musí investovat v podobě třeba novýho zapalka, spínačky a tak ? Výhodu má pouze v kvalitu navíc, a v průběhu výkonu. Jede to od spodu, takže to pocitově líp jede a neni s tim sranda jako při ždímání maximálních otáček pionýra.
A pokud někdo tvrdí že je na pionýru slabina zapalko, tak asi nikdy nejezdil na "normální" jawě motorce. Vždyď k pionýru člověk příde po roce, šlápne a jede, neřeší žádný dobíjení, nebo dokonce baterku. Kdo tvrdí že je to slabina, neumí to akorád seštelovat Rači než simsona, tak za tu cenu se dá pořídit betka.
Si mě třeba ukamenujte. Německej stroj nikdy nebude lepší jak českej.
E: Souhlasím s kolegou nademnou. Je to starý jak pionýr, a co je na tom srandy (ikdyž se to vyrábí do dnes). Už jen ten potenciál při ladění (obsah až 180ccm), novej motor od 5k. A rozebere to člověk na koleně skoro jak pionýra.
Naposledy editováno 07.08.2012 20:36:29
A pokud někdo tvrdí že je na pionýru slabina zapalko, tak asi nikdy nejezdil na "normální" jawě motorce. Vždyď k pionýru člověk příde po roce, šlápne a jede, neřeší žádný dobíjení, nebo dokonce baterku. Kdo tvrdí že je to slabina, neumí to akorád seštelovat
Rači než simsona, tak za tu cenu se dá pořídit betka. Si mě třeba ukamenujte. Německej stroj nikdy nebude lepší jak českej.
E: Souhlasím s kolegou nademnou. Je to starý jak pionýr, a co je na tom srandy (ikdyž se to vyrábí do dnes). Už jen ten potenciál při ladění (obsah až 180ccm), novej motor od 5k. A rozebere to člověk na koleně skoro jak pionýra.
Naposledy editováno 07.08.2012 20:36:29
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Babetta 207 - Po čase se začne dusit Babetta 207 | Kaledrion | 14 | 24.5.2024 v 13:13 MichalGS |
| Bordel na hřídeli Babetta 207 | DanielHendrych | 8 | 2.5.2024 v 10:51 laďa-prášil |
| Postih za jizdu na babette bez rp Babetta 210, Babetta 207, Babetta 225 | Babetta-Sam | 12 | 27.4.2024 v 23:07 Drakl |
| babetta 207 barva a kartička [1, 2] Babetta 207 | máťa_moto_blázen | 33 | 9.4.2024 v 19:09 Milos1 |
| Lanko plynu Babetta 207 | DanielHendrych | 3 | 26.3.2024 v 20:31 ja1 |
