Buď maž s babou či kamošem,nebo si násadou od koštěte podepři pravou zadní stupačku....
Možností je hromada...

proste ji nahnes na bocaku a nohou otocis kolo, kousek namazes a takhle az mas cely retez

prackarr píše: Buď maž s babou či kamošem,nebo si násadou od koštěte podepři pravou zadní stupačku ....
Možností je hromada...

pořiď si netěsnící gufero- ideál

řekl bych, že nejrozumnější nápad, je nejít 1 či 2 na pivo a koupit na zadek stojan

memphis.unv píše: pořiď si netěsnící gufero- ideál

V profi provedeni se to jmenuje scottoiler

No blbě se to dělá No nejlepší rada je koupit si stojan pod zadní kolo, jinak bez něj mažu ve 2.

Tam, kde se obvykle dávají rolny, jsem dal šrouby a hodil na špalky. Dělám to tak už druhou sezonu a pohodička

a nebo vraz 2 litry do montazniho stojanu ..taky me ten tvuj zpusob nebavil a tedka je to parada + se s cistenim ci opravou dostanes do mist, kde sis jinak lamal ruce

rolny utocis za kilo a stojan za petikilo a hodise.....

assassin píše: V profi provedeni se to jmenuje scottoiler

Jinak scottoiler mám a jsem z něj nadšenej. Koupil jsem ho před dvěma lety a od tý doby jsem řetěz nemazal. Před tím to bylo samý sraní. Jednou řetěz úplně suchej, jindy zas celej zapatlanej.

Ode dneška scottoilerem

Bozo píše: Jinak scottoiler mám a jsem z něj nadšenej. Koupil jsem ho před dvěma lety a od tý doby jsem řetěz nemazal. Před tím to bylo samý sraní. Jednou řetěz úplně suchej, jindy zas celej zapatlanej.

A co nějaký mytí?

Timi_2 píše: a nebo vraz 2 litry do montazniho stojanu ..taky me ten tvuj zpusob nebavil a tedka je to parada + se s cistenim ci opravou dostanes do mist, kde sis jinak lamal ruce

A co teprv montážní plošina ... to tě pak ani nebolí hrb

Nahni na bočák a z druhé strany podlož kyvku, osu kola, prostě něco, co trčí.

nahnu motorku na bočáku na sebe, opřu o levou nohu, levou rukou točím kolem a pravou stříkám

je to rychlejší a pohodlnější, než ladit stojan pod kyvku...nerad se potím zbytečně

Bez hlavního stojanu je to stejně všechno na hovno . Jak potom sundaváte kola, když potřebujete?

Mike70 píše: Bez hlavního stojanu je to stejně všechno na hovno . Jak potom sundaváte kola, když potřebujete?

Normálně, mám v garáži dvě ojetý zadní gumy a motorku na ně vždycky položím Žádný sraní s mladou paní

vždycky sednu na CBRku a popojíždím, druhej maže řetěz...u ostatních máme hlavní stojan

Postav ji na bočáku někam do trávy (stojánek samozřejmě na pevný podklad), chytni kolo dole za paprsek a normálně ho pootoč, jde to i na asfaltu, betonu, ale hůř - a asi to bude problém u jinejch než silničních gum.

nejekonomičtěji to dělám tak,že sundám kryt řetězu a pak mám odkrytou pulku řetězu,nastříkám,popojedu kousek a nastříkám zbytek,hotovo

mazu stylem "kus, popojedu, kus" ale kdyz uz chcu mermomoci kolo do luftu (taky nemam stojan za kyvku) tak hodim dva hevery po obou stranach kyvky a zvedam jak auto

to je to takova darda???

kratod píše: to je to takova darda???

Bo když někdo nechce investovat 666 Kč tak si ten stojan může i svařit že jo. Náklady tak 100 Kč.

rrss píše: Nahni na bočák a z druhé strany podlož kyvku, osu kola, prostě něco, co trčí.

toto řešení používám taktéž. Nahnutím na bočák se dostane zadní kolo lehoučce nad zem, podložím z druhé strany špalkem kyvku a jedu...

kadett píše: nejekonomičtěji to dělám tak,že sundám kryt řetězu a pak mám odkrytou pulku řetězu,nastříkám,popojedu kousek a nastříkám zbytek,hotovo

Není jednodušší prostě kusem hůlky podložit zadná pravou stupačku,popř. kyvku? je to hned a spolehlivý.
Já doma stojan na zadní kolo mám,ale než bych ho sundal ze skoby,tak vezmu tu hůlku. bPokud tedy jen chci namazat.

Naposledy editováno 19.07.2012 11:38:28

Já mám tento a v pohodě. Máš to s DPH pod 6 stovek a mazání je hned jednodušší

Jednoduše:
Dám boční stojánek, zařadím neutrál a použiju normální hever z auta.

Každý den děkuju Bohu, že FZS 1000 má hlavní stojan

Johny_F píše: Každý den děkuju Bohu, že FZS 1000 má hlavní stojan

To bych čoveče kvůli tomu zaplatil i mši v katedrále Sv. Víta,být tebou...