paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Power Comander ,vstrikovani
 
2.9.2007 v 20:02
zdar lidi chtel jsem se zeptat jestli kdyz mam motorku se vstrikovanim konkretne Yamahu Warrior a chci tam zmenit vyfuk a vzduchovy filtr, musim pouzit power comander nebo ho nepotrebuju a strikacka si to sama upravi jak potrebuje diky vsem
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Power Comander ,vstrikovani

3.10.2007 v 18:03 | Nahoru | #31
assassin>s tou lambdou (jestli ji SV má) to takhle funguje jen do určité meze, pak vyhodí chybu (asi to šlapat bude, ale...), nicméně tam budeš mít základní palivovou mapu pro výfukový systém s katalizátorem a koncovky bez :/ :marod:

1 reakcí na tento příspěvek Power Comander ,vstrikovani

3.10.2007 v 18:48 | Nahoru | #32
řešilo se to i tady: http://forum.motork...iewtopic.php?id=4176

(reakce na) Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 01:27 | Nahoru | #33
Šinďa>hm a moc se toho nevyřešilo to si prostě musí každej asi zkusit sám. Kruci kdybych měl hodně zlaťáků tak bych klidně to testování na sebe vzal

jintak teda tohle se mi celkem líbí jak už tu bylo napsáno prostě ten PWC si koupit novej tady
za necelejch 5500,- počítám že pošta z USA bude tak okolo 500,- sakum prásk novej PWC za 6tis místo 10.5 to je slušný ušetření ne?
http://global.ebay.c...?ItemId=130089511699

Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 09:00 | Nahoru | #34
Jinak jeste zpet par slov k te lambda sonde http://automatizace.hw.cz/clanek/2006061301 ...

999 reakcí na tento příspěvek Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 09:37 | Nahoru | #35
999: jasne ze to ma nejake svoje meze...ale nikdo nepredpoklada ze by vymena filtru nebo koncovky se dostala za meze lambda sondy - to by znamenalo extremne chudou/bohatou smes ktera by se asi poznala i dost vyrazne na chodu... velka cast lidi jezdi s temahle upravama i bez jakehokoliv zasahu do karbce ci Fi a ty motory stale drzej a asi i jedou - z toho bych usuzoval ze koncovkou a fitrem se to tak zasadne nezmeni....

BTW: vubec si nejsem jistej ze by suzuki pouzivala lambdu...ale je to mozny....tohle uz je na me moc novej stroj:)

vodny: tej mape se rika mapa protoze je to funkce ktera prirazuje otackam a uhlu natoceni skrtici klapky (nebo v pripade mensi zateze - ustalenej chod - neakcelerovani - tak otackam a podtlaku v sani) nejake mnozstvi vstrikovaneho benzinu (dobu otevreni vstriku) kdyz tuhle funkci nakreslis do grafu 3d... tak je z toho plocha pripominajici platickou mapu.... jo a je mozny ze novejsi systemy uz jsou funkce vice promenych... me badani skoncilo na urovni roku 2000:)))

999 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 12:53 | Nahoru | #36
999> jj SV tu lambdu má vypadá to přesně takhle
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://automatizace.hw.cz/images/lambda_sonda/smallbosch.jpg" alt="" title="">
je to tak po 1/3 vražený do svodu.

1 reakcí na tento příspěvek Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 13:51 | Nahoru | #37
vodny: tak na strankach dynojetu dokonce pisou ze moto s lambdou si v urcite oblasti tu smes kde ji nastavis pomoci PC prereguluji zase z5 takze pokud chces predelat smes i v teto "regulacni" oblasti lambdy tak k tem comanderum davaj "bypas" te lambdy:)

(reakce na) Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 14:25 | Nahoru | #38
assassin>bypas? zkus mi to troška vysvětlit pls

2 reakcí na tento příspěvek Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 14:27 | Nahoru | #39
vodny: no normalne se odpoji lambda a zapoji se tam nakej drat kterej je propojenej/nebo s odporem.... ze proste strikacka nehlasi chybu, ale podle lambdy to nejede.... a jede to jen podle powercommandera... tzn proste tim vyradis lambdu, ale tak aby se to netvrilo jako chyba...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 14:28 | Nahoru | #40
kazdopadne si myslim ze koncovku a filtr ty resit nemusis... myslim ze ti to vstrikovani dolado kdyz ma i lambdu...

(reakce na) Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 14:32 | Nahoru | #41
assassin>>
Něco podobnýho, ale ne s lambdou dělají poláci jako "čiptuning" TDIček. Odpojí čidlo teploty motoru-frknou místo něj odpor a ŘJ si myslí, že je motor pořád studenej a cpe tam víc paliva(jakoby sytič) a ve finále to udělá větší krouťák a výkon. Ale jakej je dlouhodobej vliv na motor, ať si každej domyslí sám...

To jen pro zajímavost.....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 14:33 | Nahoru | #42
assassin>>
Viděl bych to stejně. Prostě to tam frkni a víc neřeš ;)

Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 14:35 | Nahoru | #43
sinda: jj to je znamej trik, rikaj tomu power box, u common railu to jde jeste lip.... fakeuje se primo cidlo tlaku v railu, tudiz tam ridici jednotka udela vetsi tlak a pri otevreni vstriku tam jde vic nafty......jinak dobra prasarna.....

(reakce na) Power Comander ,vstrikovani

4.10.2007 v 14:48 | Nahoru | #44
Šinďa>>
Viděl bych to stejně. Prostě to tam frkni a víc neřeš ;) [/quote]
Tohle je to nejlepší(nejlevnější) co jsem tu zatim čet :D :D ale stejně mi to nedá až to tam plácnu tak si to nechám proměřil na brzdě to určo udělám.

1 reakcí na tento příspěvek Power Comander ,vstrikovani

29.10.2007 v 21:15 | Nahoru | #45
Trochu poladili :D
http://www.powercomm...s_project_bikes.aspx
jinak něco málo k dráze:
http://www.speedace....ville_speed_week.htm

(reakce na) Power Comander ,vstrikovani

29.10.2007 v 21:16 | Nahoru | #46
Video na youTube:
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist