Ja teda dekuju Bohu i kdyz jsem ateista, ze jsem byl dlouha leta socka vsech socek a jezdil jsem podle nekterych jedincu na sracich a keplech. Nebylo k zahozeni se vyucit na jawe a pak na XJcku, teprv v 25 jsem se vzmoh na 9ku a musim rict, ze prvotni motivace nebyla objem a krutoprisny vykon(spis koncepce a vysnenej 3valec). Po nejakym tom sziti s motorkou musim konstatovat, ze drivejsi nakup podobny mrchy s charakteristikou 100k/90Nm/250kg bych sam sobe driv rozhodne nenaordinoval(natoz jeste neco silnejsiho). K dnesnimu datu mam nalitano optimisticky asi tak 50tis na motorkach, z toho za posledni 4 roky pres 30 a presto me obcas jeste Daytona pekne vyskoli......ne, proste v 18ti nema litr v rukach zacatecnika co delat - ani s 25kW. Ta motorka vyzaduje jiny pristup a ruku na srdce, k cemu je uskrcenej litr kterej jede hur jak daleko mene procentualne seskrcenej mensi objem? Mimo jiny uz treba ta dramaticky jina rychlost ovladani slabsi motorky na uzkejch gumach a pak prevalovani 180ky na velky masine. Che a dalsi to tu uz tolikrat vysvetlovali a stale je to marny...vecne asi taky bude

Ozzy_ píše: Vsimni si ze po Fazeru jsem si koupil Daytonu (sestku) a po Daytone R6ku (sestku . Prijde mi zvlastni ze me sestka jede (a neboj, na litru uz jsem taky neco najel). Ale tady porad potkavam strelce co jim po dvace sestka vubec nejede. Vazne je chyba v motorce ?

bdejt by ne pac takovej borec na 6ce co to stale jeste neumi jede s nekym na krutoprisnym litru, ten mu na rovince ujede a on se vzadu vzteka, ze to je srac a jak nejede ...takze pak musi prijit jedine hektolitr ...kdyz jsem mel jenom starou 6ku tak samotnej jsem si vzdycky zajezdil do aleluja, jakmile jsem musel jet s nekym na rychlejsi motorce a ten neakceptoval tempo a ja ho musel nahanet se chciplejma 70 konema z roku 1983, tak jsem nadaval jako spacek.

Za mě Zed, protože je to čtyřvál a designově taky supr
PS: jel jsem jen 750 a trochu mi vadily brzdy

Naposledy editováno 04.03.2012 03:58:07

hele co se týká přechodu z dvácy tak bude lepší 650 raptor, nebo sv. Litr dokáže bejt slušná kurva, pár kopanců do řidítek na rozbitý silnici a máš plný ruce a stačí abys měl 3000ot. Stačí lehounce cuknout s rukou na plynu. Mě se stalo že mě to málem shodilo když jsem se potřeboval podrbat a nešetrně dal ruku zpět na plyn. Jinak litrovej raptor ma jen jednu klapku na válec takže je to na 100% jak plynem tak motorka udělá, není tam elektronicky kontrolovaná ta klapka. Ten plyn si troufám říct je hoodně citlivej na malý ucuknutí. Ta 650 bude minimálně na rok super. A pak klidně toho litra pokud to máš v hlavě v pořádku.

Litr s 25kw, to ti motorka podekuje xD. Po dvace jedine 5tku nebo 6tku. Mam Z750 a pokud bych presedal rovnou z CBR uz jsem byl nekde ve skarpe.

Z těchto 3 motorek byl Z1000. Motor perfektní, podvozek taky..v tvojem věku by bylo nejlepsí koupit Z750, které tě na škrcení vyjde na pár kaček

jak už tu padlo: vyzkoušej si to a uvidíš, každýmu sedí něco jinýho....

na 25kw se dá uškrtit už v pohodě (prej) celkem všechno....

a neřeš hanlivé řečí závistivců ;-D

jinak z výběru bych nejspíš doporučil Raptora .... nebo Zeda, ale asi novějšího... jestli dáš ty sportovní řidítka (co se chytají na vidle) na ten vibrátor 2003-2006 tak ti na okruhu upadnou ruce... (normální větve jsou uchycený v gumě kvůli vibracím)

diky. konecne se nekdo drzi tematu. Ja mam moznost vyzkouset sv 650. a ze by to nejak hustokute jelo to mi zas neprijde.. proto radsi litra a aspon par mesicu na 25kw. Na otevrenyho bych z dvacy asi nesedl :)

RockShock píše: diky. konecne se nekdo drzi tematu. Ja mam moznost vyzkouset sv 650. a ze by to nejak hustokute jelo to mi zas neprijde.. proto radsi litra a aspon par mesicu na 25kw. Na otevrenyho bych z dvacy asi nesedl :)

hele neodsuzuj šestky kvůli svezení na sv650 .... jsou i lepší šestky (skoro všechny )

..... a teď jsem zvědavej za jak dlouho sem napíše někdo s SV650 a bude tvrdit že je to úplně nejvíc nejlepčikantější nejhustější Bajk .... takže jen dodávám: je to můj názor, jestli si myslíte něco jiného tak proč ne, mě je to jedno

rechi sv650 nejede nejak krute ale na prestup staci ale bavi te tak dve sezony kazda motorka ma svoje na nase okresky dostacujici. zalezi naco motorku chces aco ocekavas.
z tehle tri asi raptora preci jen ten desing je krasny a podvozek lepsi jak sv zet no nevim to ma nejak moc valcu

Naposledy editováno 04.03.2012 09:41:03

jj zase a opet nekdo kdo nejel na buse tu tvrdi,ze je jen na jizdu rovne no ja sem asi z jine planety nebo co??ze to i zataci a sakra dobre dreamere prvni se na tom svez a pak tu mudruj ty zavodniku

RockShock píše: Tady je kazdej fakt chytrej jak radio.. Timto dekuji a dal tu ty zvratky cist nebudu.. nashle

Musím s mladým souhlasit,kluk se vás zeptá na motorky,půlka si tu hraje na tatínky a druhá řeší proč se na tyhle motorky vlastně ptá

.richie. píše: jak už tu padlo: vyzkoušej si to a uvidíš, každýmu sedí něco jinýho....

na 25kw se dá uškrtit už v pohodě (prej) celkem všechno....

a neřeš hanlivé řečí závistivců ;-D

jinak z výběru bych nejspíš doporučil Raptora .... nebo Zeda, ale asi novějšího... jestli dáš ty sportovní řidítka (co se chytají na vidle) na ten vibrátor 2003-2006 tak ti na okruhu upadnou ruce... (normální větve jsou uchycený v gumě kvůli vibracím)

Myslíš raptora 650? Jinak jak jsem psal výše raptor má celkem nevybíravý chování při jakýmkoliv malým pohybu plynovou rukojetí, takže bych ho z tohohle důvodu moc nedoporučoval, něco už mám naježděno a stejně se někdy nachytám. Navíc je to surový TL i s elektronikou a né utlumený jako SV. Jestli to napíšeš ještě jednou tak s na tom nejdřív svez.

jinak i na Sv650 se dá jet slušně a v zatáčkách potrápit třeba starý 750 gsxr(srad). Jen se musí umět to využít v zatáčkách. Rovinky tě asi nebudou bavit tak dlouho jako na litru. Jinak já si na něm vyměnil výfuk a filtr a hned to jelo úplně jinak. Koleno se dá dát taky bez problému pokud nejseš úplně levej.

Osobně si myslím, že nějaká šestka bohatě stačí. Člověk se vyřádí s motorem, zatočí si ho, zařadí, tolik to nežere a o hubu je to taky pěkně...

ja bych sel do sestky uz jen ze dvou duvodu... 1) taky z toho budes vedle po dvace to se neboj 2) aspon pak budes mit prostor na dalsi uroven byti v motorkarskym svete a budes se mit na co tesit vim ze jsou silnejsi masiny nez litry ale pro me je ten pomyslny vrchol prave litr a ja osobne bych ho nechtel dosahnout uz v 18ti... na co se ma pak clovek tesit

adahaya píše: jj zase a opet nekdo kdo nejel na buse tu tvrdi,ze je jen na jizdu rovne no ja sem asi z jine planety nebo co??ze to i zataci a sakra dobre dreamere prvni se na tom svez a pak tu mudruj ty zavodniku

Potvrzuju, posledne sem dostal od autobusu (busy) v Moste peknej coud. Neujel mi, ale dostal me kdy si zamanul a ja jeho nikdy. Dobrej pilot

Naposledy editováno 04.03.2012 17:34:23

No uskrtit na 25 se da vsechno, jak se tady pise, ale otazka je ZA KOLIK, ja se ptal :D

Chces ji nadlouho ? Tak to je teda nejvetsi picovina kupovat napr. zeda litr, jelikoz toho budes mit tak 14 dni v pojizdnym stavu :D chces jit skrtit na 25 kw a mit ji taky dlouho ? Picovina, pokud vim, novela zakona v lednu 2013 neumoznuje skrtit na 35 ( nove zneni ) to co ma vetsi jak dvounasobny vykon v seriovce ( Litr ZED asi 70kw nema :P )

Chces litra v 17ti, popr. 18ti ? :D Projed se na GS, CB 500, i kdyby na 6tce sportu a budes mit prvni mesic jezdeni i tak posrany slipy. Precti si treba prispevky od uzivatele jmenem CHE, myslim ze ten v hlave nasrano nema, a jeho nazory ti velice rychle uskrcenyho litra v 18ti se zkusenostma z 125tky byciklu rychle rozmluvi :)

Podle me se na takovy motorky ztm muzes tak divat, a nebo rekni rodicum at ti zaplati velkou pojistku at z tvojeho smrtaku neco maj

Vasil.D> s těma řidičákama máš pravdu, ale pokud dotyčný bude mít A do 25kW, tak mu to tak i zůstane.. tzn., pokud si udělá papíry do té doby, než začně ten zákon platit..

ja vim ze Vam tady asi prijde ze zvatlam blbiny. Ale proste me to zajima. Ja vim ze az bude koupe aktualni tak budu situaci resit uplne z jinyho pohledu ale chci o tech motorkach neco vyzjistit. A taky vim ze nema cenu tu nikoho presvedcovat ze jezdim rozume ale moralize na nejakym foru stejne nikomu do duse nepromluvi... Kezdej to ma jinak a jakmile se tu zeptam nekoho kdo ma zrcatko co je za rohem odkud je slyset strelba, a 20 lidi bez zrcatka zacnou rikat vcera tam byl... (bla bla bla)... a kamarad povidal ... Tak mi z toho asi fakt jebne. No a nezbyde mi nic jinyho nez tam nakouknout. Takze kdo ma zrcatko ?

FiFi.> aha, tak to pak jo :))

Rockshock> Ne, vsak v poho, za jedine KAWA ZED 1000, mel jsem moznost ji projet na letisti a byl to narez ( muj nazor je zkreslenej, jezdim na petce, takze pro me je zazitek vsechno 600+ :D ) + ten design nema chybu :)

to RockShock: kdyz jsem vybiral nahradu za 6tkovyho bandita, byl jsem se svezt na Z1000 a SV1000S. Vzhledem k tomu, ze jsem je mel pujceny a jenom chvili, tak jsem na tom zadne divociny nevyvadel. K Z1000 - rekl bych, ze je to mezi litry celkem hodna motorka, dobre tahne ve strednich otackach, celkem ovladatelna, brzdy celkem ok, niceho zasadniho jsem si nevsiml, az na to, ze me proste nejak neoslovila. SV1000S - tahle motorka se mi moc libi, ale byla pro me nakonec zklamani. Podvozek zadnej zazrak, brzdy slabota (vzhledem k potencialu motoru), ovladatelnost nic moc, ale je to mozna muj subbjektivni pocit, Sko je sportak a zalehavaci styl neni nic pro me. Mozna verze N by byla pro me lepsi, ale ta uz se mi zase nelibi . Na Raptoru jsem nejel. Ja jsem nakonec skoncil na Fazeru . Nejlepsi bude si to osahat.

sPepino> Přesně tak Nejlepší je si to osahat, protože tohle teoretizování na foru je o ničem. Někomu přijde Raptoří reakce na plyn moc syrová a moc brutální a zlá a pro někoho je to fajn a to, co u motorky hledá a když se pak sveze na jiných, tak mu přijdou nudný a přichcíplý

RockShock> Prostě se svez!!

karf píše: sPepino> Přesně tak Nejlepší je si to osahat, protože tohle teoretizování na foru je o ničem. Někomu přijde Raptoří reakce na plyn moc syrová a moc brutální a zlá a pro někoho je to fajn a to, co u motorky hledá a když se pak sveze na jiných, tak mu přijdou nudný a přichcíplý

RockShock> Prostě se svez!!

Syrová je a brutální když se blbě zapomeneš a cukneš si když to nečekáš

Vasil.D píše: Ne, vsak v poho, za jedine KAWA ZED 1000, mel jsem moznost ji projet na letisti a byl to narez ( muj nazor je zkreslenej, jezdim na petce, takze pro me je zazitek vsechno 600+ :D ) + ten design nema chybu :)

AMEN... ;)

sPepino píše: to RockShock:K Z1000 - rekl bych, ze je to mezi litry celkem hodna motorka

Souhlas...

SVéčko píše: Syrová je a brutální když se blbě zapomeneš a cukneš si když to nečekáš

Jasně. Je to relativní. Mně přijde reakce plynu "fajnová"

karf píše: Jasně. Je to relativní. Mně přijde reakce plynu "fajnová"

moje rec, dokonce to jeste nebylo ono takze ja mam plyn jeste zkracenej

karf píše: Jasně. Je to relativní. Mně přijde reakce plynu "fajnová"

Však to je to co mě baví, ale jak jsem už psal jednou jsem se třeba potřeboval podrbat a dal ruku nešetrně zpět. Docela mě to koplo vzad a navíc jsem to nečekal, v tu chvíli jsem se držel jen jednou rukou a snažil tam dát i du druhou. Tam mi to tak zábavný nepřišlo. Uvidíme, letos bude převod 15/40 .

Naposledy editováno 05.03.2012 13:32:34