co řešíš tyhle značky si hlídaj kvalitu koukni na YBR kolik jich bez problému jezdí a je to čistokrevná čína

Myslím že to je jedno.
Na Taiwanu jsem byl a rozhodně to není žádná Čína, i když je to papírově součást čínské lidové republiky.
A i kdyby to bylo z číny, není čína jako čína.
Pokud si Honda dodá své materiály a postupy, vyrobí to stejně dobře i cvičená opice.
Něco jiného je, když čínský podnikatel okopíruje Blatu i se sjetými pneu a vyrobí to na koleně z bláta co se tváří jako železo.
To opravdu někteří češi nikdy nepochopí že čína není jeden pytel?
Zajímavé že u elektroniky to nikdo neřeší a kupuje to každý

Měl jsem CBF600S 2004, byla to italka s elektronikou z ducati, pak CBF250 2007, ta byla vyrobená v Brazílii (a kvalitou se mi líbila víc než ta italská výroba). Hmm. Co naděláš ....

peta.mar píše: co řešíš tyhle značky si hlídaj kvalitu koukni na YBR kolik jich bez problému jezdí a je to čistokrevná čína

co ? yamaha je čina ? neplet si činu a japonsko

V dnešním globalizovaným světě se nic nedělá na jednom místě. JAponci měli a nebo maj továrny i v Evropě, Jjižní americe a pod. Za 5, 10, nebo 15 let budou motorky ještě víc spotřební věci jak ndeska. Nerozhoduje kvalita, ale cena. Bohužel. A dokud budou lidi socky a chtét mít všechno najednou, bude tomu tak navždy. Když místo toho aby šetřili x let si radši koupěj novou čínu, ab ymohli jezdit, je to jasný. Poslední kvalitní auta a motorky se vyráběly v 90. letech. Nebylo tam ještě tolik kurvítek, nebyl takovej tlak na různý normy (euro, zvuková hladina) a na ničem se ještě tak moc nešetřilo, ale pokrok ve zpracování materiálů už byl dostatečnej (motory maj dostatečnej výkon, přijatelnou výkonnost a dlouhou životnost). RAdši budu jezdit na veteránovi, nebo na starý vráně, než kupovat čínskej šmejd, případně šetřit na novou motorku, která se mi nelíbí a stejně nevydrží tolik co ta, co je o deset let starší. Samozřejmě záleží na tom, jeslti má člobvěk čas a prostor se v tom hrabat a taky tomu trochu rozumí. Nejsem prodejce a ani technik, ale zatím mi ještě relativně málo šizený přijdou třeba Triuphy, který by mohly bát díky relativně slušnému kurzu a cenové politice (musejí nějak porazit japonskou komurenci) docela na úrovni. Extremní sériovky nepocházej asi ani z Itálie, i když tam je cena neuvěřitelná. Stejně tak HD a pod.

dva_hrnce> nemuzes srovnavat elektroniku a motorku z ciny topinkovac nestoji 90tisic

lukaR1> Nepletu vim na čem jezdim stačí otevřít techničák, někde sem našel webovky i přímo fabriky v číně ale teď sem línej je zase hledat

EDIT:
http://www.jym.com.cn/Simplified/Main.asp


Naposledy editováno 17.01.2012 19:35:22

dva_hrnce píše: Myslím že to je jedno.
To opravdu někteří češi nikdy nepochopí že čína není jeden pytel?
Zajímavé že u elektroniky to nikdo neřeší a kupuje to každý

Prd je jedno. Takhle nacpeme číně pod nos všechny technologie a krutě se nám to vymstí. Sice si naivně myslím, že až se zvedne úroveň, Čína už takový ekonomický terno nebude. Hodně mě děsí režim. Je dopst možný, že s technologie se podaří do čín y implementovat i kapilalismus a díky tomu padne jejich docela prasáckej režim. Může se ale klidně stát, že okolní svět bude v takový krizi, že se ani 'Cína nebude muset snažit vojensky a ani se nenadějeme a nebudeme už pod diktátem USA, ale Činy. NA jednu strau je to asi fuk. NA druhou stranu jsme přeci jen Evropané a americkýá kultura a myšlení má pořád více společného s tou naší, než ta čínská, navíc ovliv'novaná 80 let komunismem.

peta.mar> jenom tam maji zrejme fabriku kde to vyrabeji . stejne jako tady u nas se vyrai auta . citroen ,pegot, puvod to jsou francouzi. neznamena ze se vyrabi nekde v jínym state kuli levny prac sile .že puvod je taky cela znacka z ty země.

dva_hrnce píše:
A i kdyby to bylo z číny, není čína jako čína.
Pokud si Honda dodá své materiály a postupy, vyrobí to stejně dobře i cvičená opice.

Pravdu mas

DěckoCZ píše: dva_hrnce> nemuzes srovnavat elektroniku a motorku z ciny topinkovac nestoji 90tisic

Ty jsi vůbec nepochopil ten princip.. Ale to je jedno, mysli si klidně dál že je Taiwan čína a že vše z číny je špatné.
Já když už bych argumentoval, tak spíš v tom smyslu, že u televize mi nepraskne rám a nezabiju se na tom.
Cenu vůbec neřeš.
Jak už bylo napsáno, dnes se vše vyrábí všude a je to jen o fabrice, jakou má kontrolu kvality a jak si to celkově ohlídá.
To že se dřív vyrábělo vše na životnost a dnes je to čistě na kšeft je věc jiná.

Řešíš kraviny. Dneska se výroba téměř všeho přesunula do Číny,Indie,Pákistánu, Taiwanu... Komp na kterým jsi to napsal i židle do který přitom prdíš je taky otamtaď Neboj maj nějaký normy a hlídaj si to

dva_hrnce> tak u televize ti praskne obrazovka a vyhori ti byt ty to vsechno beres jenom ze svyho pohledu jak vidim :D

lukaR1> je na tom napsáno MADE IN CHINA? Je! :D tak mi neber mýho číňánka :D

peta.mar> neberu ti ho ale yamaha ,suzuki , honda,kawasaki jsou ,japonci jako puci

mike3hylo> zidle je vyroba ceska snad 30 let stara :D a komp ma na spodku japan a mam te :D

Ale cbr je thajsko a teď jak jsou tam záplavy tak budeš muset z kapot vypustit rybky a krokodýlky. Na státu nezáleží, kvalita jde stejně díky číně+době dolů u všech továren.

Hofner píše: Prd je jedno. Takhle nacpeme číně pod nos všechny technologie a krutě se nám to vymstí. Sice si naivně myslím, že až se zvedne úroveň, Čína už takový ekonomický terno nebude. Hodně mě děsí režim. Je dopst možný, že s technologie se podaří do čín y implementovat i kapilalismus a díky tomu padne jejich docela prasáckej režim. Může se ale klidně stát, že okolní svět bude v takový krizi, že se ani 'Cína nebude muset snažit vojensky a ani se nenadějeme a nebudeme už pod diktátem USA, ale Činy. NA jednu strau je to asi fuk. NA druhou stranu jsme přeci jen Evropané a americkýá kultura a myšlení má pořád více společného s tou naší, než ta čínská, navíc ovliv'novaná 80 let komunismem.

Pls, jakou technologii jsme v poslední době předali číně?
Naopak, spousta zemí by mohla predávať technologie nám
Se zbytkem souhlas, klidně to tak může být.

DěckoCZ: o kvalitu Hondy se bát nemusíš a to ať je z Japonska, Thaiwanu nebo čínskýho Mindogu, pač všude jsou to filiálky přímo Hondy, neexistuje žádná licenční výroba jak mnohdá čtu - licenční motor Honda Kvalita je přísně kontrolována. Jestli chceš zítra ti můžu poslat všechny výrobní místa Hondy dle druhu výrobků (indastry, auta, marine, moto, zahradu)

Naposledy editováno 17.01.2012 20:17:31

nemyslete si jako ze tu nejak hanim thaiwanskou hondu :D jenom nechci vyhodit velky peniz za neco podobnyho co mam doma :D

DěckoCZ píše: nemyslete si jako ze tu nejak hanim thaiwanskou hondu :D jenom nechci vyhodit velky peniz za neco podobnyho co mam doma :D

Neboj se kvalitativně to určitě podobne nebude honda se neda srovnavat s nějakym čiskym zmetkem ať se to mntuje kde chce

dva_hrnce píše: Pls, jakou technologii jsme v poslední době předali číně?
Naopak, spousta zemí by mohla predávať technologie nám
Se zbytkem souhlas, klidně to tak může být.

Nepsal jsem o nás jako o ČR ale o nás, jako o západním světě. Asi to z toho nebylo úplně jasný. A když už jim technologie nedáme dobrovolně, získají je špionáží. Nelíbí se mi jejich ohromnej potenciál. Je to ohromná země. A asi si to moc neuvědomuje, ale do průmyslový revoluce byla Čína největším světovým producentem. měla největší HDP. PAk zaspala na chvíli dobu, ale očividně všechno dohání. Tak aby to naše průmyslový kralování po 300 letech neskončilo nadobro. Je mi upřímně u prdele jestli je to ˇčínský z továrny, kde si hlídaj kvalitu, čínský od nějakejch debilů co okopírujou i ojetý pneu, nebo čínský z thaiwanu. Řežeme si pod sebou větev, a to je to, oč tu kráčí. Honba za ziskem byla, je a bude hrobem kapitalismu, stejně tak jako bylo společný vlastnictví hrobem komunismu. Prostě člověk je sobec od přírody. A kliodně ať jsem za blbce, ale tahle doba není pro nepružnou demokracii, ve který se jenom kecá. Demokracie je ideální pro doby blahobitu, kdy na všechno má člověk mrtě času. nebo si alespoň žádá silné osobnosti, které ale stejně nejsou. Ujede nám vlak a akorát budeme čumět. Když můžu, radši věci s nápisem made in china nekupuju.

DěckoCZ> A sakra Já se kouknul na svojí židli a ta je z Polska takže taky nic Každopádně já měl Hondu z montážní linky v Indii a nikdy se nepodělalo vůbec nic, ani šroubek se o milimetr nepovolil Ale SVčko mám ještě made in Japan

Já pracuju v ČR v japonské firmě. Máme tu japonské vedení a ikdyž se tu pár českých supervisorů snaží protlačit trochu toho "čecháčkovství" tak to vždycky narazí. Management si do toho prostě nenechá mluvit a jedou si to svoje. Stejně tak to bude i na Thaiwanu. Ikdyž si to budou chtít Thaici udělat podle sebe, tak přes přísný management nemají šanci. Toť můj pohled na věc.

Tchaiwan a kontinentální čína se nedá srovnávat.

Mezi Hondou vyrobenou v Japonsku a v Číně bude vždycky obrovkej rozdíl ve zpracování dílů. Dúvodem není tak ani země, ale cenová výše výrobku. Prostě levná motorka aby byla levná, tak musí bejt nějak "ošizená". V dílenským zpracování mezi mou bejvalou CBF250 (Made in Brasilia) a nynější CBF500 (Made in Italia) je taky viditelnej rozdíl. Když se pak podívám na Hondu CB1300 nebo Suzuki GSX1400 tak vidím, že je to taky už jinde. Chceš levnou motorku, tak se smiř s tím, že bude tak trochu "odfláknutá". Nemůže bejt za stejnou cenu Škoda Fabia a VW Scirocco...

Taky sem pustím své moudro. Já měl motorku z taiwanu Kymco Quannon 125 každý koho sem potkal tak se nejdřív divil že to vypadá jako velký Cbr 125 a pak na to začal plivat, že je to čínský šmejd a podobný žvásty přitom na motorce neseděl a nejel. Motorka se sice vyrábí na taiwanu ale ten nemá s čínou co společného. Taiwan je daleko za čínou materiály i technikou výroby navíc Kymco je už pod Německýma licencema a na výrobu dohlíží němci. Jelich motory do skůtrů jsou legendární a pokud v nich bude olej a pude do nich benzin jsou skoro nesmrtelné... I designové zpracování je někde uplně jinde vše lícuje vše sedí jak má. Dycky mě tyhle řeči trochu zvedli ze židle jak to není z japonska musí to být hned čína a šmejd. Sice sem měl tu čest vidět a sedět na CBR 250 kde nesedělo vubec nic polovina věcí vrzala a ty peníze bych za ni nikdy nedal. To radši malou Ninju 250. Ale pokud de o taiwan ja s tama motorku měl a nikdy mě nikde nenechala vypadala famózně a nebyla levná. Takže tohle nebude o taiwanu ale o tom jak si Honda hlídá kvalitu a jak sama chce aby byly díly kvalitní. To pak může stát fabrika třeba na měsíci.

ano taiwan není čína, ale thajsko (thailand) (továrna na cbr) není zase taiwan!

Když je tu toto téma, jinak bych k tomu nejspíš nepřišel, ale kde se v nabídce Hondy poděla vtr 250? Nejspíš jsem něco zaspal, ale žil jsem v dojmu, že ji pořád nabízí?

Že by něco trochu zajímavého, i když okopírovaného monstra, vyměnili za tu rozpočtovou cbr?