globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Opravy díly a servis
Yamaha YZ 125 
16.1.2012 v 16:37
Mám krosku Yamaha yz 125 1995 a chci se zeptat kolik asi stojí opravy například výměna pístu výbrus nebo třeba spojka atd. Vůbec nevím v jakých cenách se to asi pohybuje takže pokud má někdo zkušenosti tak napiště. Zajímá mě taky kde sehnat náhradní díly stratil jsem nakopávačku a nikde jsem nenašel nakopávačku na tuto motorku musí být originál nebo pasuje i z jiných motorek? Popřípadě můžete dát link kde se dají sehnat dík.

2 reakcí na tento příspěvek Opravy díly a servis

16.1.2012 v 18:03 | Nahoru | #1
http://www.partsdepo...l=&section=39934

(reakce na) Opravy díly a servis

16.1.2012 v 22:09 | Nahoru | #2
poolacek>
To jako fakt že nakopávačka stojí 3 303 Kč?:D

Opravy díly a servis

16.1.2012 v 22:45 | Nahoru | #3
Je mi jedno jaká, prostě aby se s ní dalo nakopávat. Normálně stojí tak kolem 300-400kč tak nevím kde sebrali takovou cenu.

Opravy díly a servis

12.2.2012 v 21:01 | Nahoru | #4
Chci se zeptat jaký olej doporučujete na Yamahu YZ 125 rv. 1995? Nejezdím tak že bych tomu neustále dával spíš tak středně ne nějaký závodní ale spolehlivý za přijatelnou cenu popřípadě jakou máte zkušenost. Taky převodový olej kdyžtak doporučtě díky.

Naposledy editováno 13.02.2012 14:42:55

Opravy díly a servis

15.2.2012 v 15:57 | Nahoru | #5
3000 za nakopávačku je v "pořádku" ještě můžeš max zkusit zavolat do Yamahy ale pochybuju že by byla výrazně levnější, 300-400 jak jsi zde psal jsi si spletl asi z řadící pákou, investice 3000 je v údržbě motokrosové motorky a ještě k tomu starší celkem malá částka je to třeba cena výměny pístní sady + těsnění válce. Takže bych ti doporučil pokud na to nemáš kup si raději něco "bezúdržbového". Olej dej nějaký motorkový 10W40. Jinak náhradní dílu můžeš kupovat třeba zde www.jm-moto.cz majitele znám osobně dobré ceny a spolehlivost.

Opravy díly a servis

17.2.2012 v 20:18 | Nahoru | #6
Právě že ne viděl jsem sice starší ale opravdu za 400-500. Když se k tomu člověk nechová jako hovado tak za udržbu nemusí vyhazovat těžké peníze. Je mi 16 takže asi chápeš moji situaci.:) Jinak já jsem s ní maximálně spokojený a do žadné jiné jít nechci. Já myslel značku jestli Shell nebo motorex například tento http://www.koldes.c...-ultra-2t-baleni-1-l Jestli je dobrý jestli s nim má někdo zkušenosti atd. Závodní olej nepotřebuju takže si myslím že tento je dostačující. Jinak za tu stránku díky určitě si tam vyberu.:)

Naposledy editováno 17.02.2012 20:20:26

Opravy díly a servis

21.2.2012 v 16:18 | Nahoru | #7
S tou nakopávačkou se musíš teda ještě podívat po inzerci, Olej do benzínu dávej plnou syntetiku KTM předepisuje Motorex ale z žádnou renomovanou značkou neuděláš chybu a pak je to jen na tobě. Já třeba používám Castrol někdo na něj nadává někdo vychvaluje 100 lidí 100 názorů a do Převodovky používám Ipone.

(reakce na) Opravy díly a servis

21.2.2012 v 18:02 | Nahoru | #8
poolacek> Ahoj, 3 tisíce za nakopávačku je fakt normální cena, sice je to přehnané, ale celkem obvyklé všude. Předpokládám, že máš 2-takt, takže olej do převodovky a jiný do benzínu (tzn. "nějaký 10W-40" tam určitě nedávej, stáhni si manuál a vybírej olej podle napsané specifikace API a teplotního rozsahu tak, aby se ti tyto hodnoty shodovaly v manuálu i na flaškách, pak podle mě na značce moc nezáleží).
Např. já používám oleje Motul. Do převodovky Motul Transoil 10W-30a do benzínu Motul 710, vzhledem k tomu, že jezdíš na 125, tak to bude možná chtít trochu lepší olej, třeba Motul 800.

Kamarádi zase jezdí Motorex, do benzínu Motorex Crosspower 2T, do převodovky Motorex Gear Oil 10W-30.

Naposledy editováno 21.02.2012 18:03:42

Opravy díly a servis

22.2.2012 v 07:39 | Nahoru | #9
No manuál jsem nikde nenašel pro 1995 jestli víš kde se dá sehnat tak budu rád když sem hodíš link.

Opravy díly a servis

25.2.2012 v 09:30 | Nahoru | #10
docela zajímavej výběr dílů www.mitaka.cz

Opravy díly a servis

3.3.2012 v 18:33 | Nahoru | #11
Tak dneska jsem měnil převodový olej nalil jsem tam 1l a ještě by se tam vlezlo stačí to? U víka je napsané 650cm3 ale nevím kolik to je kolik se tam vleze. Toho starýho tam moc nebylo jen 250ml tak teď nevím jestli doplna nebo stačí těch 250ml to je ale hodně málo nebo jak.

1 reakcí na tento příspěvek Opravy díly a servis

3.3.2012 v 19:11 | Nahoru | #12
myslim ze tam patri 0,7 litru

(reakce na) Opravy díly a servis

3.3.2012 v 19:21 | Nahoru | #13
kubixx>
Takže mám odpustit?

1 reakcí na tento příspěvek Opravy díly a servis

3.3.2012 v 19:28 | Nahoru | #14
A co se stane když tam bude víc. Docela to nechápu.:D

(reakce na) Opravy díly a servis

4.3.2012 v 05:57 | Nahoru | #15
Haniss> Jestliže je v manuálu 650cm3 tak tam nalij 650cm3 = 650ml = 0.65 litru. Více oleje pravděpodobně způsobí vytlačení oleje např. přes odvzdušnění, každopádně to je špatně, takže doporučuji nalít předepsané množství.

Opravy díly a servis

4.3.2012 v 10:31 | Nahoru | #16
Ok díky takže 350ml odpustím.

Opravy díly a servis

19.3.2012 v 17:57 | Nahoru | #17
Zdravím chci se zeptat jestli někdo neví co s tím.
V pátek jsem byl poprvé po zimě jezdit jelikož momentálně nemám nakopávačku tak jsem to chtěl roztlačit. Po pár pokusech mi to chytlo zahřál jsem a vyjel jsem všechno bylo ok až na to že z výfuku celkem dost kouřilo koupil jsem nový olej Shell Advance ultra namíchal jsem ve stejném množství jako vždy míchám 100ml na 5l.
Na druhý den jsem chtěl jet. Hned na poprvé to chytlo zahřál jsem a když jsem se chtěl rozjet tak hned jak jsem hodil 1 tak to chcíplo. Pak už jsem to neroztlačil.
Dneska jsem to chtěl zkusit že nebudu zastavovat a hned pojedu ať mi to zase nechcípne ale už ani na poprvé mi to nechytlo. Nevím co s tím přemýšlel jsem že to může být přechlastané, nebo vadná svíčka a nebo je možný že benzínka kde jsem tankoval ve zkutečnosti tankuje míň protože v 5l kanystru bývá vždycky ještě dost rezerva když natankuju přesně 5l tak jestli nemíchám špatně ale do teď jsem tak míchal. Jinak ve výfuku je dost oleje takže i možná kvůli tomu nevím zkuste poradit díky.

Opravy díly a servis

25.3.2012 v 18:33 | Nahoru | #18
Tak jsem na to zřejmě přišel předchozí majitel tam dal svíčku NGK BPR7ES která je na obsahy motorů 1100ccm takže to zřejmě nespalovalo správně a z toho mám ty sračky ve vůfuku a asi i K.O svíčka nebo se pletu? Může to být tím nebo ne?. Mám tam mít svíčku NGK B9EG. Používáte tu stejnou? Díky za odpověď.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Výběr motorky Yamaha YZ 125, Yamaha YZ 250F, Kawasaki KX 250F, Hon... Rapt0r 1 21.5.2024 v 20:33 pivi164
Doplňky yz125 Yamaha YZ 125 Rapt0r 7 20.5.2024 v 22:53 Kohlstein
Výběr motorky Yamaha YZ 125, Yamaha YZ 250F, Kawasaki KX 250F, Hon... Rapt0r 19 14.5.2024 v 06:25 Rapt0r
Kolik stojí údržba yz125 Yamaha YZ 125 Rapt0r 3 13.5.2024 v 06:58 pitbikeros
Výběr motorky Yamaha YZ 125, Yamaha YZ 250F, Kawasaki KX 250F, Hon... Rapt0r 0 11.5.2024 v 20:46 Rapt0r

TOPlist