2LEKO>
Aha, skoda, myslel jsem, ze by se mohli Diabla lepe zahrat pri nizsi teplote. Jinak pravda je, ze nafoukano mam jen 2,3 , nejak se mi lip jede zatacka ( v lete teda :) ), nevim, zkousel jsem to ruzne a dobry pocit jsem mel, kdyz jsem zadek malicko upustil z tech 2,5.
Me totiz selhaly SC2 na jare, asi v 50 km/h v opravdu malem naklonu obe proste ustrelili. Nevim proc, 10 minut predtim jsem tim samym usekem jel o hodne rychleji. No, zlomena pater, ale stejne jsem je na novou motku nazul a drzi proste moc dobre, jen nizsi teploty jsou moji nocni murou.

Bubrak ZX10R>
I nehomologovany blinkr hraje roli kdyz ti nekdo neda prednost. Muze rict ze mini LED blinkr proste nemel narok videt a casto bude mit i pravdu. Nektere z vas vazne kopat do prdele. Nevim na co si porad hrajete tuzingari.

2LEKO>
:)

Jezdil sem D207, jenže na předku ještě byla oukej a zadek byl sjetej,tak jsem si řekl,že zkusím řezanýho slajka, abych prostě dojezdil ten předek.Koupil jsem Bridgestone Racing.A upřímně řečeno podruhý bych už do toho nešel. Za prvé se mi zdá,že než se ten slajk zahřeje,je daleko víc kluzký a nestabilní než nezahřátá sériová D207.Prostě z něj cítím nejistotu,pokluzuje si,ne moc,ale je to cítit.Za druhé jsem neustále stresovaný z cajtů,možná předposranost,ale dřív jsem věděl,že mám mašinu víceméně v pořádku a neměli by mě za nic pokutovat,teď když vidím cajty,tak jsem nervní,že mi budou koukat na gumu a budu v řiti,obzvláště pokud třeba teď v buchlákách kontrolují vše včetně náhradních žároviček. *yes* Takže příště to udělám tak,že na dojetí předku koupím maximálně nějakou ojetou seriovku a pak rovnou do nové sady,ono přece jen pocit z nové sady je k nezaplacení.

meerecheck>Ještě doplním jeden poznatek, který bych docela vyzdvihl a to je dle mě stáří gumy. Dle mých drobných zkušeností je docela velký rozdíl jestli tam dám SC2 rok 2004-05 nebo letošní 07. Teď mě možná ukřižujete ale už na omak při zachování stejné teploty se "letošní" gumy jeví lepivější než guma 2 roky stará a tady bych viděl docela příčinu (jednu dost pravděpodobnou) toho, proč nám to na stejné gumě teď v chladnu někomu klouže a někomu ne. Prostě stáří je stáří ....... vím o čem mluvím ;)

Borrowski©® píše: Bubrak ZX10R>
I nehomologovany blinkr hraje roli kdyz ti nekdo neda prednost. Muze rict ze mini LED blinkr proste nemel narok videt a casto bude mit i pravdu. Nektere z vas vazne kopat do prdele. Nevim na co si porad hrajete tuzingari.

ale ale :) zrovna na blinkry se nehraje, nekdo bude blikat ze odbocuje z hlavni doprava a ty tam vjedes ze mu nemusis davat prednost a on pojede rovne a je to stejne tvoje vina :)

Bubrak ZX10R>
To je jenom jedna strana mince a tvuj nazor. Co myslis ze na stane kdyz se sejdou dva pravnici nebo dva soudni znalci? A nemusi to byt jenom tebou popisovany priklad.

senior> To jo, vidis, na to jsem zapomnel, mas pravdu ... mam tam '05 ...

Aladin>někomu by nepomohlo ani kdyby ty pneu byly přilepovací co? ;)

Jinak já jezdím tedka Dunlopy Sportmax GP, jsou jak žvýkačky ale dlouho se zahřívají, oproti Pirrelkám je to rozdíl ale zas jak se zahřejou tak drží o cosi lépe a navíc neztrácejí tak rychle vzorek...samozřejmě tedka se bavím o vyřádění se na cestě

Fidži>Jestli chceš gumu na zrušení, tak si najdi nějakou pořádně tvrdou. S okruhovkou uděláš pár koleček a konec. Akorát to hezky čoudí. :D

Na jezdění zadní v poho. Přední už nechcu, po tom, co sem zjistil, že motorka je s "placatou" silniční pilot power ovladatelnější, než s nějakou "špičatou" okruhovkou. *no*

2LEKO>>
Ano, ty jsem myslela, takže pozor na rozměr ;)

Borrowski©® píše: Bubrak ZX10R>
I nehomologovany blinkr hraje roli kdyz ti nekdo neda prednost. Muze rict ze mini LED blinkr proste nemel narok videt a casto bude mit i pravdu. Nektere z vas vazne kopat do prdele. Nevim na co si porad hrajete tuzingari.

Ano, Borro, je to tak...... *yes*
A není divu, jsem pro tyto zákony, když vidím Horneta, bo cokoli jinýho, jak má blinkry, že je ani při blikání nevidíš, tak co jako z toho?? Akorát si pak masíruje triko a může bejt rád, že ho nikdo po cestě nesejmul.....

ja sem jednou z finančni nutnosti taky obul sliky M pilot a nemužu řict ani slovo proti jedina nevyhoda je ta homologace
jinak jezdim supercorsy sc 2/3 ktere sou homologovane
bavil sem se o tom z borcem z iv racingu co tam ty gumy prodava a ten mi řekl že ty gumy sou naprosto totoožne v ramci značky akorat že jedny maji vzorek druhe ne

a navic jak tu nekdo psal pro 90 % lidi to ma nulovy vyznam protože jejich využivana plocha gumy konči 3 cm před hranou gumy a motorka jim stoji i bez stojanku jakou tam maji plošku nehlede na to že ty gumy z okruhu maji vyši profil a tim padem sou ješte vic zavřene

gsxr>podle mě ,pohled na gumy naznačí ,jak kdo jezdí.........a to není o rychlosti,riskování a nebezpečnosti jízdy,ale i ten "náklon"může vyřešit krizovou situaci.A potom kvalita gumy hraje svou důležitost.

2LEKO>když je nekdo lopata tak to v krizovce nezohe ani na gumach od rosiho
navic pokud tam ma ten shod na kraji a zohne to tak si nabije hubu

gsxr>no,nějak tak ............a pak ty dotazy jsou vlastně o ničem.A na jízdu rovně je to fuk.

2LEKO>

2LEKO>o tom se bavim

Malý Staňa píše: Aladin>někomu by nepomohlo ani kdyby ty pneu byly přilepovací co? ;)

Jinak já jezdím tedka Dunlopy Sportmax GP, jsou jak žvýkačky ale dlouho se zahřívají, oproti Pirrelkám je to rozdíl ale zas jak se zahřejou tak drží o cosi lépe a navíc neztrácejí tak rychle vzorek...samozřejmě tedka se bavím o vyřádění se na cestě

kuře neser jo :mad: :lol: za první crash mohla moje blbost tomu naložovat na tvrdé gumě ve tvaru střechy a učit se na ní kolena :rolleyes: za druhý tankslaper a ty předchozí menší jako zabodnutí předního kola do Loskiho prdele nepočítám... :D co jsem to chtěl nevíš...? jooo vlastně jo máš pravdu blbost hory přenáší :lol: ale ty máš co mluvit :D :P

2LEKO>>
naprosto souhlasím *yes*
Jezdím už několik let zásadně slicky a nemůžu říct jedinou negativní věc... Skvěle drží a navíc je mám za hubičku... Podotýkám, že ale na motorkách jezdím pouze do + 15 °C, pak už jedině na skůtru. Dokonce i životnost slicků je překvapivě dobrá, podle stylu jízdy vydrží 2-6 tis km.
Jediný problém byl snad to, že při poslední STK si toho aktivní mechoš všiml a vyhodil mě... Takže jsem si půjčil od známýho homologovanou, přezul, jel na STK, v pneuservisu jsem byl asi za 40 minut zpátky a opět tam byla moje Pirelli Diablo Superbike SC2 SLICK :D

Ducatista> *yes*
Jezdil sem řezany slicky a v létě je to luxus(vydrželi 2000km)
pak sem tam dal cestovní která mi vzadu mizí skoro stejně rychle jako slick ale jezdit se na tom opravdu nedá. V zatáčce klouže už v minimálním náklonu,
Takže preferuju řezany slicky,zahřát a jezdit.......

Gebbin píše: Ducatista> *yes*
Jezdil sem řezany slicky a v létě je to luxus(vydrželi 2000km)
pak sem tam dal cestovní která mi vzadu mizí skoro stejně rychle jako slick ale jezdit se na tom opravdu nedá. V zatáčce klouže už v minimálním náklonu,
Takže preferuju řezany slicky,zahřát a jezdit.......

Supercorsa - Směs SC2 - lepší a bezpečnější než seriové gumy.Mě vydrží cca - zadek 3.500 km a po zahřátí drží bezvadně.A diskutovat o tom je celkem zbytečné,viz příspěvky výše.Já,osobně ,jiné pneu, než "okruhovky" už neobuju!!! Jak jsem už psal dříve, mě seriově montované " Batllaxy " klouzali i na rovině.Prakticky nové /1000 km/jsem je daroval.

2LEKO>
tak supercorsy nejsou zrovna nej gumy , teda na mé motorce, klouže to jak hrom a mizí to strašně, zlatý rennsporty (dlouho vydržely a po ohřátí držely jak hrom), BT002 (lepidlo snad nejlepidlovatější jen mizí před očima), a i dunlopy držely líp a vydržely víc i starý 207

David 900SS píše: 2LEKO>
tak supercorsy nejsou zrovna nej gumy , teda na mé motorce, klouže to jak hrom a mizí to strašně, zlatý rennsporty (dlouho vydržely a po ohřátí držely jak hrom), BT002 (lepidlo snad nejlepidlovatější jen mizí před očima), a i dunlopy držely líp a vydržely víc i starý 207

já sděluji jen své pocity a zkušenosti - jak z okruhu ,tak běžného provozu,a nikoho nechci přesvědčovat,každý ať se rozhoduje dle své hlavy.

2LEKO>
jo jasně, já jen říkám že jsem jel i na lepších (pocitově lepší na mé motorce)
je jasný že supercorsa je sportovní guma a tak drží dobře a oproti cestovním nesrovnatelně, ale na trhu jsou i lepší

David 900SS píše: 2LEKO>
jo jasně, já jen říkám že jsem jel i na lepších (pocitově lepší na mé motorce)
je jasný že supercorsa je sportovní guma a tak drží dobře a oproti cestovním nesrovnatelně, ale na trhu jsou i lepší

Asi budou lepší,ale s tím nemám zkušenost,tak to nemohu komenentovat.

S Metzeler Rennsportama hoši souhlasím, měl jsem je na 748 a pohádka, ted ji mám na 748 opět, ale přezul jsem ji už po zazimování, takže se těším na příští rok *yes*

Ja kupuju gumy jenom u hamleta... ale slicky... jen cestovni... je v ni treba hrebik a je uplne nova... necha mi ji za 1200,- a chlapik mi to tady opravi tak ze nema chybu a drzi jak nova... takze pohoda

ale ne slicky.. sem chtel napsat

Fidži>
A vubec: Asi to nejlepsi co tady kdy zaznelo k problematice slicku a podobnych veci v normalnim silnicnim provozu bylo: Jezdete si na cem chcete dokud mi to neskodi. V pripade nejake nehody s vami kdyz zjistim co mate obute nebo nehomologovane necham vas v tom vymachat.