dutinovým mikrometrem. a bacha na ovalitu. nebylo by lepší nechat podle tý nový pístní sady udělat výbrus?

Naposledy editováno 28.11.2011 14:12:48

prumer i postup mereni je v manualu meri se na 3 mistech , suplerou to presne nezmeris je potreba dutinometr

http://www.uni-max.c...mer-supito-035050/d/ bute stačit?

cvajtakt píše: http://www.uni-max.cz/dutinomer-supito-035050/d/ bute stačit?

myslím že ne, má rozsah 35-50mm, a pokud google nekecá, tak tvá moto má vrtání 66,4mm...

Mas nikasil v poradku a menis pist preventivne? Jsem myslel ze v takovem pripade se dava pist stejneho rozmeru jakej tam je...

FiZzeR> vidiš moje blbost nemrknul jsem na rozsah

SirIndy> pravě ještě nevim jak natom je nikasil,tet sem ji koupil a bylo řečenu že by měla přijit vyměna,jestli byl pravydelně měněn nebylo mi řečeno,ale posledni byl davan v červenci letošniho roku,ale to by tedy měl pist vydržet dele ne?tak rok možna trošku dele.

cvajtakt píše: SirIndy> pravě ještě nevim jak natom je nikasil,tet sem ji koupil a bylo řečenu že by měla přijit vyměna,jestli byl pravydelně měněn nebylo mi řečeno,ale posledni byl davan v červenci letošniho roku,ale to by tedy měl pist vydržet dele ne?tak rok možna trošku dele.

Pri ostrem litani po trati se pist meni dost casto, v radu desitek motohodin - coz pri intenzivnim jezdeni je otazka mesicu, ne roku.

SirIndy> je mi to jasny,projižděl jsem ji a jezdi vyborně ,takže ani bych neřek že je potřeba vyměnit,no musim zjistit tu vuli jaka připada na pist a valec,ale asi to necham změřit v servisu,popřipadě vyměnit.

cvajtakt píše: SirIndy> je mi to jasny,projižděl jsem ji a jezdi vyborně ,takže ani bych neřek že je potřeba vyměnit,no musim zjistit tu vuli jaka připada na pist a valec,ale asi to necham změřit v servisu,popřipadě vyměnit.

Prej naopak nejlepe motka jede tesne pred tim nez se pridre Pres zimu bych to urcite dal do servisu, jestli ti vylozene rekl ze uz je to potreba (vetsina naopak keca jak je to po generalce )

Zkus asimetr. Tedy pokud je ten válec "asi takhle" široký.

Přesné otvory tímhle


Základní kontrolu ovality tímhle



Supito jen pokud je dobře nastavené a to ne každý umí.

Dokonalá kontrola je jen podobným přístrojem

potřebuješ dutinový mikrometr na válec a klasický mikrometr na píst.vše v rozsahu kolem 66mm.ale pokud to nevyužiješ ve větší míře je zbytečné to kupovat a pokud nemáš zkušenosti jak to měřit-tak to ani není tak jednoduché jak to vypadá.takže doporučuju na netu pohledat pár firem ve tvém okolí co opravujou motorky,nebo motory,obvolej to,pak hoď válec i píst do tašky a zajeď tam....

cvajtakt> Heled jestli budeš měnit pístní sadu,nech si rovnou udělat nikasil.
Osobně jsem si koupil píst a poslal ho i s válcem do LNMOTO.
nikasl na 125 tam stojí 2 500 kč kolik na dvěpade netuším.
V případě že se rozhodneš dát pouze pístní sadu tak se dává vždy větší.

musa737 píše: cvajtakt> Heled jestli budeš měnit pístní sadu,nech si rovnou udělat nikasil.
Osobně jsem si koupil píst a poslal ho i s válcem do LNMOTO.
nikasl na 125 tam stojí 2 500 kč kolik na dvěpade netuším.
V případě že se rozhodneš dát pouze pístní sadu tak se dává vždy větší.

Pokud to neni potreba tak je delat nikasil zbytecne, zvlast u LNMOTO kteri tady par lidem poslali valec zpet v dost nepeknem stavu (vystipnutej kus nikasilu, bublinky)
A s tim vzdycky vetsi si ses jistej? Co kdyz je valec ochozenej fakt malo, potom by ho i minimalne vetsi pist vydrel ne?

musa737 píše: cvajtakt> Heled jestli budeš měnit pístní sadu,nech si rovnou udělat nikasil.
Osobně jsem si koupil píst a poslal ho i s válcem do LNMOTO.
nikasl na 125 tam stojí 2 500 kč kolik na dvěpade netuším.
V případě že se rozhodneš dát pouze pístní sadu tak se dává vždy větší.

starý nikasil-dobrý nikasil.a pokud není mimo toleranci,tak je chujovina ho měnit.
nejde jen o peníze,ale taky o to,že kde kdo má s novým nikasilem problém.když už odjezdil nějaký ten píst,tak ten další odjezdí taky...

šupitem

Dolph-cz> problem s novym nikasilem? To slysim poprve

musa737 píše: Dolph-cz> problem s novym nikasilem? To slysim poprve

předpokládám,že jsi to myslel jako vtip a ironii....