LubinWR> no v rámci přípravy jsem ho chtěl nalepit dopředu, abych to pak nelepil na dešti jako v Opařanech

LuVo> já ti rozumim, ale sám už ani nevím jak jsme to lini dělali, ale lepili až na místě a čísla koupili taky tam tzn že nám je tam i přidělili...

LubinWR> dal jsem na tvou radu, seru na to, do přihlášky jsem napsal číslo, o který jsem požádal na startovkách a uvidíme. Čísla si koupím, lepit je zatím nebudu, kdybych dostal jiný a pak se s tím budu zase patlat na místě

Počítám, že v Janovicích to bude na mokru Ale v Opařanech se Jirka Pošík dušoval, že žádná bažina, ve který by se dalo vyhnít, v Janovicích nebude... Doufám, že dojedu alespoň k tomu kamenitýmu kaňonu. Je to kousek od vsi, kam jezdím, tak aspoň pobavit lidi

LuVo>
no letos je všude víc sucho, ale když si vzpomenu na tu vodu v janovicích vloni, tak mazec už jen ta RZ v bahně, to se nedalo....však ji pak zavřeli

na druhou stranu, bez vody to není ono

po bezince se muselo kapku spravovat a inprovizovat



po včerejší jízdě bez nakopavačky a brzdy z fichtla bezinka mě kapku vočesala


Naposledy editováno 19.09.2011 08:49:02

Zlatej startér...
Proč si na ten dekl nevylaminuješ protektor?

..fotky..veliký a těžci kluci dávají motce a tlumičům pěkně zabrat!

2LEKO píše: ..fotky..veliký a těžci kluci dávají motce a tlumičům pěkně zabrat!

Ty vole ta druha to je slusnej brutus Enduro-chopper

Naposledy editováno 19.09.2011 09:14:44

SirIndy píše: Ty vole ta druha to je slusnej brutus Enduro-chopper

..a jak to moto vypadá malinké!!
..kamarád má 2 m a 110 kg...vše má "předimenzované" a stejně po dopadu vše na doraz!..ale rád s ním jezdím..vždy když je problém a zapadnu... tak mě "vynese"!

Naposledy editováno 19.09.2011 09:17:05

prackarr-jo starter ten by při zavodech pomoch moc,
ten dekl nevim jak to mislíš.uš sem taki přemejšlel jak mu pomoc aby vidržel ale ta hnata tam furt je nic před to nedaš,mam uš navohejbany plechi na šusplech ale ten vochraní jen čerpadlo a oil filtr,spodek motoru

2LEKO píše: ..a jak to moto vypadá malinké!!
..kamarád má 2 m a 110 kg...vše má "předimenzované" a stejně po dopadu vše na doraz!..ale rád s ním jezdím..vždy když je problém a zapadnu... tak mě "vynese"!

Takto nadoraz to jde i s lehkým borcem. To není hmotností jezdce,protože každý si moto našteluje,ale je to prostě tím,že ty tlumiče tak chodí. Při běžném pohledu si toho nevšimneš,až na statické fotce to vynikne.

luboš25 píše: prackarr-jo starter ten by při zavodech pomoch moc,
ten dekl nevim jak to mislíš.uš sem taki přemejšlel jak mu pomoc aby vidržel ale ta hnata tam furt je nic před to nedaš,mam uš navohejbany plechi na šusplech ale ten vochraní jen čerpadlo a oil filtr,spodek motoru

Vylaminovat,já to na CRF mám,a drží to. Navíc lamino je měkký,takže to pruží proti kamenům apod.

jo ty mislíš udělat ten dekl z lamina.to není špatny napad kamoš spíš znamej děla karbonoví díli to by nebylo vubec špatny .

luboš25 píše: jo ty mislíš udělat ten dekl z lamina.to není špatny napad kamoš spíš znamej děla karbonoví díli to by nebylo vubec špatny .

Ale hovno. Ty nejenom blbě píšeš,ty i blbě čteš. NALAMINOVAT DEKL!TEDY NA PUVODNI UD2LAT LAMINO!!!

prackarr píše: Takto nadoraz to jde i s lehkým borcem. To není hmotností jezdce,protože každý si moto našteluje,ale je to prostě tím,že ty tlumiče tak chodí. Při běžném pohledu si toho nevšimneš,až na statické fotce to vynikne.

přesě tak, tohle třeba není extra skok, ale při dopadu to šlo se mnou až na doraz

[URL= with [URL=

luboš25> Jestli je to motorka 666 tak jsem čuměl jak se přejíždí pražce. Normálně k nim přijel a z ničeho nic s ní udělal bunny hop jak na kole a toho pražce se snad ani nedotkl bylo to dost zajímavé

450 4t nebo 250 4T na enduro zavody a enduro jaždění?
Bojíte se výkonu jak se někd eřeklo, nebo jste skromní? 250 4t je líná lemra co se furt jenom přeřazuje nebo bohatě stačí? Je obsah duležitý?

Naposledy editováno 19.09.2011 17:49:57

roberto.cz> ja bych bral dve motorky-
1) 450 4T do lesa na enduro vyjizdky
2) 250 4T na CC zavody, MX treningy..

ciba-jo mělsem 666 crf450 černa.no dybis viděl jak sem je jel v prvnim kole plna 3 tak se asi utlučeš smíchi.

Naposledy editováno 19.09.2011 19:14:14

roberto.cz píše: 450 4t nebo 250 4T na enduro zavody a enduro jaždění?
Bojíte se výkonu jak se někd eřeklo, nebo jste skromní? 250 4t je líná lemra co se furt jenom přeřazuje nebo bohatě stačí? Je obsah duležitý?

objem nenahradis :D

luboš25 píše: jo ty mislíš udělat ten dekl z lamina.to není špatny napad kamoš spíš znamej děla karbonoví díli to by nebylo vubec špatny .

Týýý voléééé..... pan Luboš 25 nečekaně použil 2x tvrdé "y".....

kizak píše: Týýý voléééé..... pan Luboš 25 nečekaně použil 2x tvrdé "y".....

Copak ty ses nikdy neukliknul?

Drake89 píše: roberto.cz> ja bych bral dve motorky-
1) 450 4T do lesa na enduro vyjizdky
2) 250 4T na CC zavody, MX treningy..

A enduro zavody?
Já nic neřeším, jne je to otazka kde se vedly spory tak pro ujasneni a přečtení nazoru ostatníhc

roberto.cz> no u nás pro změnu sněžilo v září

Naposledy editováno 19.09.2011 19:44:17

hele, tady jezdí jeden nejmenovaný závodník na nové KTM EXC 500 a na závodech všem ukazuje záda, vždycky do 5 místa (CC a enduro) a myslím, že ho spíše limituje věk než motorka





Roberto, pro tvůj styl ježdění určitě 250 ve 4T

Naposledy editováno 19.09.2011 19:49:08

SirIndy píše: Copak ty ses nikdy neukliknul?

ukliknul,bo ty Y nebyly dvě,ale třy!

StrejdaGC> já už mam jasna 250 4t po zkonzultování mnoha jezdcu Ale ejste si nejakej rok počkam
pračkař: ted jsme volal kvuli tlumičum a říkal mi že jsi tam byl

roberto.cz píše: StrejdaGC> já už mam jasna 250 4t po zkonzultování mnoha jezdcu Ale ejste si nejakej rok počkam
pračkař: ted jsme volal kvuli tlumičum a říkal mi že jsi tam byl

Jojo,byl. Jel jsem do servicu s folgzfágnem,tak jsem se stvil a objednal si konečně do CRF tu baterku.
Kdo ti tam ty vidle vezl?

roberto.cz píše: StrejdaGC> já už mam jasna 250 4t po zkonzultování mnoha jezdcu Ale ejste si nejakej rok počkam
pračkař: ted jsme volal kvuli tlumičum a říkal mi že jsi tam byl

Jojo,byl. Jel jsem do servicu s folgzfágnem,tak jsem se stvil a objednal si konečně do CRF tu baterku.
Kdo ti tam ty vidle vezl?