Řekněte mi.....co je na tom (nebo v něm) Neznašově tak zajímavého ? Ještě jsem tam nebyl, tak proto se ptám. Dnes sem jel okolo do Milevska.

to neni možný co mám tuto moto ještě sem nezatáh plnej plyn

Andrew_88> Pár baráků, hospoda a tohle
Ale letos jsem tam byl popré trošku zajet do hran přední gumu.

po práci sem si dal pohodičku Týn-Písek a zpět

Andrew_88 píše: Řekněte mi.....co je na tom (nebo v něm) Neznašově tak zajímavého ? Ještě jsem tam nebyl, tak proto se ptám. Dnes sem jel okolo do Milevska.

Třeba tohle:

carlos38> JJ Carlík v protisměru

matásek píše: carlos38> JJ Carlík v protisměru

Neboj, až tam zase pojedu, dám předem vědít, abych Vás varoval.

Váňa> ja beru doporuceny vyrobcem, jednou za rok / nebo dva me to nezruinuje.. uz jsem prisel o vic nez o par stovek za olej... btw motorex powersynt 4t 10w50.. proto me udivila ta 10w40 u mika...

Carlos> zase pro rohliky ??? davej bacha, znas se...

kratod píše: Carlos> zase pro rohliky ??? davej bacha, znas se...

To je dva roky stará fotka. Naposled jsem se válel asi před měsícem na kruháči u Globusu.

Asi začnu přestavovat kola

Naposledy editováno 17.08.2011 22:01:47

kratod> Letní index 50 ano, ale že olej dle výrobce je ten nej nevěřím...

carlos38> u globusu to byly špatně zvolený slajdry jinak u Neznašova asi dobře

Andrew_88 píše: Řekněte mi.....co je na tom (nebo v něm) Neznašově tak zajímavého ? Ještě jsem tam nebyl, tak proto se ptám. Dnes sem jel okolo do Milevska.

Na první pohled nic, nicméně ta zatáčka má patrně nějakou zatím nevysvětlenou moc (Lomonosova univerzita už na tom intenzivně pracuje), která se projevuje tím, že když nějakého nešťastníka zachytí, tak ten tam pak musí jezdit sem a tam (třeba i několik hodin) než ho pustí a může jet dále...

Váňa píše: kratod> Letní index 50 ano, ale že olej dle výrobce je ten nej nevěřím...

Který je teda ten nej?

Smart-H9> Jó to kdybych věděl...

Váňa> vyrobce nikdy nepujde sam proti sobe a zvlast ne v pripade kombinace daneho motoru a oleje.. tudiz verim, ze to co mi doporuci vyrobce je to nejlepsi, co pro ten motor muzu udelat... a jestli je tu olej, kterej je lepsi, pak ano, ale v tu chvili se tu nema vyznam bavit o olejich za 400,-/5l ....

Naposledy editováno 18.08.2011 12:54:58

Pokud výrobce zveřejní relevantní tribotechnické zkoušky jak motor vypadá po proběhu XY s olejem A,B,C a bude patrné že C je nej pak ano, jinak to je podle mě jen komerční záležitost.

Rejstřík:
tribotechnické zkoušky - kdo maže ten jede

Naposledy editováno 18.08.2011 13:58:24

kratod - není všechno zlato co ..... teď například řeším problém s ložiskama na zadním kole, jsou jaksi v řiti po 20.tkm. Je to OEM výrobek...při bližším ohledání made in Taiwan.
Kdybych koupil opět originál ložiska, tak za jedno chtějí 990.-...potřebuju 3 kusy. Tyto ložiska doporučuje výrobce...a protože je to OEM tak to bude to nejlepší co pro motorku můžu udělat???
Po dvou týdnech hledání, co je to vůbec za typ ložisek jsem nakonec koupil ložiska SKF....1 ks/240kč. A ze zkušenosti uživatelů stejného typu motorek je to sakra rozdíl v kvalitě.

A co se týče oleje....opět se používá OEM olej, a za tu cenu to žádná sláva asi nebude.

Váňa píše: Pokud výrobce zveřejní relevantní tribotechnické zkoužky jak motor vypadá po proběhu XY s olejem A,B,C a bude patrné že C je nej pak ano, jinak to je podle mě jen komerční záležitost.

Ivane prosím Tě, používej výrazy , které jsou alespoň trochu známé....
např. "tribotechnické zkoušky"....kdo to má pořád hledat

Naposledy editováno 18.08.2011 13:45:49

Smart-H9> Napraveno

Váňa - super

Andrew_88 píše: ja nekupuju za 300,- litr,to psal Baday
(ja na takhle drahej olej nemam,kdyz se da sehnat o pulku levnejc )

pokud me stoji gumy na sezonu ca 7.000, pokud projedu benal za dalsich ca 15 - 20.000 a dalsi vydaje spojene s timto konickem, asi citis sam, ze opravdu nema cenu resit 300 za olej...

Kůže nebo textil...

Váňa píše: Na první pohled nic, nicméně ta zatáčka má patrně nějakou zatím nevysvětlenou moc (Lomonosova univerzita už na tom intenzivně pracuje), která se projevuje tím, že když nějakého nešťastníka zachytí, tak ten tam pak musí jezdit sem a tam (třeba i několik hodin) než ho pustí a může jet dále...

Trochu si dovolím předjímat výsledek výzkumu Lomonosovy univerzity: podle mne jde o jev tzv. bludného kamene v tomto případě bludného kolene, které po dotyku s asfaltem nutí jezdce tento úsek projíždět znovu a znovu a opakovaně koleno přikládat k asfaltu, což v jezdci vyvolává pocity ne nepodobné orgasmu, mnohdy i silnější . Tento jev bývá občas přerušen dotykem dalším míst jako např. lokýtku, ramínka, hlavičky...v takovém případě se jedná o jev nevratný...

Naposledy editováno 18.08.2011 14:43:28

Zdravim,planujete nekdo neco delsiho tenhle vikend? Priznam, ze jsem zacinajici nadsenec tak bych se prip. rad pridal.

Mik> Snad jóó...

Mik> na cem jezdis?

Baday> BMW k1200r sport

zajimavy to stroj na zacatek

Co dneska nejede nekdo ven???

dakarista> njn věčná diskuse s cim zacit a co ma nebo nema smysl , pravda je ze k ni mam respekt a dal se uvidi, ale je skvela