slanecek píše: koukam ze vidis do ucetnictvi mnoha firem.
jdu spat, ty jsi na me az moc vzdelanej a chytrej. podle tve teorie majitel motosalonu stoji prave v te fronte v lidlu a jeho zamestnanci taky.
nevydelava se na prodeji motorek ale i na prodeji prislusenstvi a tam je zisk i v radu stovek procent. ale jasne, chapu tvou predstavu jak vsichni prodejci zerou ty salamy z mysi krasnou dobrou noc a divoky sny

já netvrdím že nevydělávají,já jen konstatuji že každej by chtěl motorku za 100tis,s plnou nádrží,helmou a aby u něj stála hosteska s deštníkem,když mu na ní budou dělat servis za 100kč/hod

evca89> koukám že tu děkuješ jen za to, co chceš slyšet.

takže ano, pokud je o 20tis. levnější, tak se to vyplatí, na to stačí matematika 1. st. ZŠ.

A na záruku se zeptej třeba v A - spiritu, oni ti tam zrovna vysvětlí jejich politiku dvojích cen za servis

Ja kupoval v cizine auto. zaruku mas po cely EU. Podivej se ale na to, jestli je stejna vybava.. jinak nejlip vychazi Polsko - maj tam vyssi DPH, ale ty jsi povinnej platit DPH jenom jednou - kde si vyberes.
Jinak se zarucnima opravama - delam je v Nemecku- je vyjde to levneji, nez u znackoveho servusu v CR a jsem si trochu jistejsi, ze mi olej vazne vymeni..
Nejlepsi je rozdil ceny oleje,, tam si cesky "znackovy" servisy za svuj sudak rikaj opravdu nehorazny ceny.

DPH by měla fungovat stejně jako u nových aut, tzn. motorku koupíš bez německé DPH (nebo požádáš o její vrácení) a zaplatíš českou DPH. Pokud se týče záruky, tak ta se podle mě standardně uplatňuje u prodejce, v některých případech je možné záruku uplatnit i v jiné EU zemi ... víc. tady eurozáruka

mmme píše: Tvl se divim sam sobe ze vubec reaguju. Mejte vsichni peknnej vecer

Ty jsi úplne mimo. Ale přesně v duchu českých dealerství. Od nich radši nic nechtit. Ani motorku ani servis. Po mých zkušenostech je lepší dělat servis v Německu. Tam jim je fuk kde jsi to koupil a i při servisu se ti klani k zemi. A je jim úplne fuk kde jsi motorku koupil.

Pokud to nemáš extra daleko, tak bych do toho německa jezdil i na záruční servis. Většinou je kvalita servisu i ochota personálu úplně někde jinde než u nás. Když se ráno objednáš, odpoledne odjíždíš. Ale zase tě to stojí den dovolené a pár kiláků navíc.
Někdy přístupu českých dealerů moc nerozumím. Možná, že v cenách nemůžou tak úplně konkurovat, ale když prodejce, kterýho mám za barákem má motku o 20tis dražší než prodejce ve Vídni, což mám cca 150km, tak se mi samozřejmě vyplatí jet do Vídně. Pak chci u prodejce "za barákem" záruční servis. Kua neříkejte mi, že to děláte úplně zadarmo. Navíc pokud budu s přístupem spokojenej, tak si tam koupím např. tankvak, bundu, olej, budu tam jezdit i po dvou letech na normální servis. Pokud uslyším jen pindy že sem si koupil moto jinde a že na mě se*ou, tak se otočím a už mě nikdy neuvidí, takže nevydělá ani korunu.

mmme píše: cesky predrazeny dealery sponzorovat neches, ale zaruku zdarma od tech samejch jo. Typickej pristup. Uz jsem ale tak otrlej, ze mi ani z tebe neni spatne.

Co to tady meleš za ptákoviny ?

dva_hrnce> děkuju tomu, kdo má podle mě rozumnej názor a co tak odpovídá tomu, na co sem se ptala :)

slanecek> Reklamovat máš výrobek u prodejce, kde jsi ho koupil. On ze své marže bude řešit poštovné do servisního střediska a zpět. Proč by jsi měl s tím otravovat jiného dealera???

panTerek píše: Pokud to nemáš extra daleko, tak bych do toho německa jezdil i na záruční servis. Většinou je kvalita servisu i ochota personálu úplně někde jinde než u nás. Když se ráno objednáš, odpoledne odjíždíš. Ale zase tě to stojí den dovolené a pár kiláků navíc.
Někdy přístupu českých dealerů moc nerozumím. Možná, že v cenách nemůžou tak úplně konkurovat, ale když prodejce, kterýho mám za barákem má motku o 20tis dražší než prodejce ve Vídni, což mám cca 150km, tak se mi samozřejmě vyplatí jet do Vídně. Pak chci u prodejce "za barákem" záruční servis. Kua neříkejte mi, že to děláte úplně zadarmo. Navíc pokud budu s přístupem spokojenej, tak si tam koupím např. tankvak, bundu, olej, budu tam jezdit i po dvou letech na normální servis. Pokud uslyším jen pindy že sem si koupil moto jinde a že na mě se*ou, tak se otočím a už mě nikdy neuvidí, takže nevydělá ani korunu.

Typickej postoj českého zákazníka. Koupím o pár procent v zahraničí levněji a dealer za barákem nechť mi dělá zapakatel záruční servis. Se jim nedívím, že takovým vychcánkům naserou Proč nejedeš na záruční servis zas do Vídně, ldyž je to tam tak super? Že by těch 20 000 bylo za chvíli pryč???

Lapat píše: Typickej postoj českého zákazníka. Koupím o pár procent v zahraničí levněji a dealer za barákem nechť mi dělá zapakatel záruční servis. Se jim nedívím, že takovým vychcánkům naserou Proč nejedeš na záruční servis zas do Vídně, ldyž je to tam tak super? Že by těch 20 000 bylo za chvíli pryč???

Když kupuju u autorizovanýho prodejce. Tak můžu koupit kde chci ať v cizině či v Čechách a záruční servis pochopitelně musí dělat ten koho si zase z autorizovanejch prodejců zvolím.
Co je na tom divnýho

Lapat píše: Typickej postoj českého zákazníka. Koupím o pár procent v zahraničí levněji a dealer za barákem nechť mi dělá zapakatel záruční servis. Se jim nedívím, že takovým vychcánkům naserou Proč nejedeš na záruční servis zas do Vídně, ldyž je to tam tak super? Že by těch 20 000 bylo za chvíli pryč???

Třeba vím, že kluci s BMW jezdí do Vídně běžně, protože v Brně je servis na ranu (a to tam jezdí i s motorkama koupenýma v ČR). Však holčině sem taky radil ať jezdí radši servisovat do Německa, pokud to má nějak rozumně "po ruce". Přístup a kvalita servisů je "venku" úplně na jiné úrovni (lepší). Navíc se to dá spojit i s nákupem obyčejného zboží. Místo cesty do servisu oželíš jednu vyjížďku - a 20tis ti zůstane doma. A dealer za barákem neprodá ani mazadlo na řetěz

PEPAFJR píše: Když kupuju u autorizovanýho prodejce. Tak můžu koupit kde chci ať v cizině či v Čechách a záruční servis pochopitelně musí dělat ten koho si zase z autorizovanejch prodejců zvolím.
Co je na tom divnýho

No to právě platí jen pokud ti to výrobce umožní, viz. eurozáruka. Není to ze zákona. Ale pochybuji, že na to ten dealer za barákem nebude v konečném důsledku bit.

panTerek píše: Třeba vím, že kluci s BMW jezdí do Vídně běžně, protože v Brně je servis na ranu (a to tam jezdí i s motorkama koupenýma v ČR). Však holčině sem taky radil ať jezdí radši servisovat do Německa, pokud to má nějak rozumně "po ruce". Přístup a kvalita servisů je "venku" úplně na jiné úrovni (lepší). Navíc se to dá spojit i s nákupem obyčejného zboží. Místo cesty do servisu oželíš jednu vyjížďku - a 20tis ti zůstane doma. A dealer za barákem neprodá ani mazadlo na řetěz

Pokud nejsi spokojen s úrovní servisů v ČR a jezdíš radši za hranice, tak proti tomu nemám nic. Já reagoval na logiku, koupím za hranicema levněji, ale servisovat za levno to chci za barákem a divím se, že mi to servisovat za pakatel nechtějí.

PEPAFJR> Nic, jenom pristup k tobe bude jinej, nez kdyz to koupis tam, kde si pak nechas servisovat. _Je na tomto neco k nepochopeni?

Lapat píše: Pokud nejsi spokojen s úrovní servisů v ČR a jezdíš radši za hranice, tak proti tomu nemám nic. Já reagoval na logiku, koupím za hranicema levněji, ale servisovat za levno to chci za barákem a divím se, že mi to servisovat za pakatel nechtějí.

Mně zase přijde kapku divný, bydlet v zahraničí, koupit si tam motorku a po ukončení pobytu si ji přivézt domů a pochopitelně ano, budu chtít servisovat za barákem a ne zase na konci Evropy- pak nechápu, k čemu je dealerství a proč by na tom měl prodělávat servisák za barákem a proč bych nedejbože měl platit vyšší ceny za servis..dokonce to nemusí být ani mimo čr, v jednu chvíli se ceny CBF600 lišily Pardubice- Zlí o 40 000,- , pak ano, snad si ji nekoupím v Pcích a nebudu furt jezdit do Zlína, ne?

panTerek> tak si pak spočítej kolik tě vyjde den dovolené a cesta do Vídně a zpět po celou dobu záruky.
Další věc co má hodně velkej vliv na cenu je pohyb kurzu EURa

Lapat píše: Pokud nejsi spokojen s úrovní servisů v ČR a jezdíš radši za hranice, tak proti tomu nemám nic. Já reagoval na logiku, koupím za hranicema levněji, ale servisovat za levno to chci za barákem a divím se, že mi to servisovat za pakatel nechtějí.

Ale ano, tomu se taky trochu divím. Protože podle mě vstřícným přístupem k zákazníkům, kteří si moto sice koupili jinde, ale u mě si udělají záruční servis (který se mi až tak nevyplácí) si buduju základnu spokojených zákazníků, kteří šíří mé dobré jméno dál a tím že jsou spokojení mi "ztráty" za záruční servis vynahradí dobrou reklamou a nákupem dalšího zboží (olej, tankvak, oblečení, doplňky). Takovýto spokojený zákazník si může svou příští motorku koupit i u tohoto prodejce, který má sice vyšší ceny, ale perfektní přístup. Ale možná čeští dealeři mají zákazníků přebytek a nemají o dobré reference a další zákazníky zájem. Každého věc...

pawlow píše: Ja kupoval v cizine auto. zaruku mas po cely EU. Podivej se ale na to, jestli je stejna vybava.. jinak nejlip vychazi Polsko - maj tam vyssi DPH, ale ty jsi povinnej platit DPH jenom jednou - kde si vyberes.
Jinak se zarucnima opravama - delam je v Nemecku- je vyjde to levneji, nez u znackoveho servusu v CR a jsem si trochu jistejsi, ze mi olej vazne vymeni..
Nejlepsi je rozdil ceny oleje,, tam si cesky "znackovy" servisy za svuj sudak rikaj opravdu nehorazny ceny.

naprosty souhlas. dovezená moto z PL, koupená bez dph, dph placená v ČR (je tu nižší o 3%) servis Vídeň. Spokojenost.

VeFeRák píše: Mně zase přijde kapku divný, bydlet v zahraničí, koupit si tam motorku a po ukončení pobytu si ji přivézt domů a pochopitelně ano, budu chtít servisovat za barákem a ne zase na konci Evropy- pak nechápu, k čemu je dealerství a proč by na tom měl prodělávat servisák za barákem a proč bych nedejbože měl platit vyšší ceny za servis..dokonce to nemusí být ani mimo čr, v jednu chvíli se ceny CBF600 lišily Pardubice- Zlí o 40 000,- , pak ano, snad si ji nekoupím v Pcích a nebudu furt jezdit do Zlína, ne?

A co je na tom, že se ceny liší mezi dealery? Že dealer A jde s cenou hodně dolů, aby hodně prodal je jeho rozhodnutí. Ale jis se to nebude líbit dealerovi B z jiného města, pokud mu tam začnou jezdit zákazníci dealera A a začnou se dožadovat záručních prohlídek "zdarma". Co je na tom nepochopitelného, že se to dealerovi B nelíbí a finančně to pro něj není zajímavé?

To je jako si koupit na netu nejlevnější pneu a pak se divit, že mi to v pneuservisu udělají za vyšší cenu než když koupím pneu přímo od nich.

panTerek píše: Ale ano, tomu se taky trochu divím. Protože podle mě vstřícným přístupem k zákazníkům, kteří si moto sice koupili jinde, ale u mě si udělají záruční servis (který se mi až tak nevyplácí) si buduju základnu spokojených zákazníků, kteří šíří mé dobré jméno dál a tím že jsou spokojení mi "ztráty" za záruční servis vynahradí dobrou reklamou a nákupem dalšího zboží (olej, tankvak, oblečení, doplňky). Takovýto spokojený zákazník si může svou příští motorku koupit i u tohoto prodejce, který má sice vyšší ceny, ale perfektní přístup. Ale možná čeští dealeři mají zákazníků přebytek a nemají o dobré reference a další zákazníky zájem. Každého věc...

Takhle to ale u českých zákazníků nefuguje ve většinové míře, protože když zjistí, že u Louise ve Vídni mají výprodej tankvaků, tak tam hromadně jedou nakoupit a český obchodník zase prodá kulový. Sice ušetří 20 euro na tankvaku, ovšem 18 projedou na benálu, ale to už se neřeší, páč je to pěkný výlet, že?

trins píše: panTerek> tak si pak spočítej kolik tě vyjde den dovolené a cesta do Vídně a zpět po celou dobu záruky.
Další věc co má hodně velkej vliv na cenu je pohyb kurzu EURa

Je pravda, že já mám volnější pracovní režim, pro mě den dovolené nebo volna není problém, to si ale každý musí zvážit sám. Jak už jsem psal, pro mě je Vídeň a zpět necelých 300 km což projedu za jednu sobotní vyjížďku - tak ji oželím. Kurz EURa samozřejmě kolísá, ale opět se dá udělat párseteurová "zásoba" když je kurz dobrý.

Josef.ZZ píše: PEPAFJR> Nic, jenom pristup k tobe bude jinej, nez kdyz to koupis tam, kde si pak nechas servisovat. _Je na tomto neco k nepochopeni?

No k nepochopení je to,že by měl být jiný přístup k zákazníkovi který koupí tam kam chodí servisovat a jinej k zákazníkovi kterej koupí jinde. Spíš je k nepochopení,že ten prodejce kterej má jistotu,že se k němu zákazník bude vracet a nechávat si od něj dělat všechny záruční i pozáruční opravy není schopen snížit cenu nového auta či motocyklu a zákazníka si udržet.

Nehledě k tomu, mechanik ve větším servisu ani neví a může mu bejt jedno kde jsi to koupil takže přístup naprosto stejnej.

Lapat píše: Takhle to ale u českých zákazníků nefuguje ve většinové míře, protože když zjistí, že u Louise ve Vídni mají výprodej tankvaků, tak tam hromadně jedou nakoupit a český obchodník zase prodá kulový. Sice ušetří 20 euro na tankvaku, ovšem 18 projedou na benálu, ale to už se neřeší, páč je to pěkný výlet, že?

Třeba já su "patriot", nakupuju v menším marketu nedaleko baráku protože vím, kde co je a už znám všechny babky na pokladnách a radši utratím v jakýmkoliv známým krámě pár kaček navíc než abych jich objížděl deset jen kvůli zboží v akci. Třeba helmu a hadry sem si taky koupil v krámě kde sem to zkoušel a nešel sem to hledat domů na net, kde to sehnat o dvě stovky levnějc. Ale chápu, že je spousta "přeběhlíků" co jdou jen za nejnižší cenou a slyší jen na slova akce a sleva.

PEPAFJR píše: No k nepochopení je to,že by měl být jiný přístup k zákazníkovi který koupí tam kam chodí servisovat a jinej k zákazníkovi kterej koupí jinde. Spíš je k nepochopení,že ten prodejce kterej má jistotu,že se k němu zákazník bude vracet a nechávat si od něj dělat všechny záruční i pozáruční opravy není schopen snížit cenu nového auta či motocyklu a zákazníka si udržet.

Nehledě k tomu, mechanik ve větším servisu ani neví a může mu bejt jedno kde jsi to koupil takže přístup naprosto stejnej.

Jestli si myslíš, že český dealer může cenami nových vozů/motorek/zboží obecně vždy konkurovat třeba vídeňskému konkurentovi, tak jsi hodně mimo. Vídeňský konkurent je díky většímu obratu v jiné pozici vůči svým dodavatelům a mnohdy má lepší nákupní cenu než český dealer s menším obratem.

Josef.ZZ píše: PEPAFJR> Nic, jenom pristup k tobe bude jinej, nez kdyz to koupis tam, kde si pak nechas servisovat. _Je na tomto neco k nepochopeni?

toho je k nepochopení hodně.....si zakaznik maj se chovat k tobe stejně...věřím že v čr je to občas boj, ale když ke me budou mít takovej příjemnej přístup jak občas maj tak mě tam už v životě neuvidej a určitě jim neudělám dobrou referenci. Tady by se vetsina obchodniku mela jeste co ucit. Proto si člověk kupuje novou věc která je v ZARUCE (euro záruka) abych mohl servis a reklamace uplatnit kdekoliv (nejedna se jenom o motorky a auta)

panTerek píše: Třeba já su "patriot", nakupuju v menším marketu nedaleko baráku protože vím, kde co je a už znám všechny babky na pokladnách a radši utratím v jakýmkoliv známým krámě pár kaček navíc než abych jich objížděl deset jen kvůli zboží v akci. Třeba helmu a hadry sem si taky koupil v krámě kde sem to zkoušel a nešel sem to hledat domů na net, kde to sehnat o dvě stovky levnějc. Ale chápu, že je spousta "přeběhlíků" co jdou jen za nejnižší cenou a slyší jen na slova akce a sleva.

Zkoušení si věcí v kamenném obchodě a následná koupě na netu je taky pěkná vychcanost zákazníků. A přitom je mnohdy ten rozdíl jen v řádu procent. Hlavně že ti samí nakupující by to zboží zase nejraději šli reklamovat do toho kamenného obchodu, protože ho mají přece za barákem a nebudou ho přece posílat do shopu v UK (ale to není na tebe osobně, jen si mi to připomněl)

Lapat> to sice nemuže a proto je o důvod víc lákat zákazníky přístupem ... co sme kupoval auto tak sem se na servis/ prodejnu kde sem koupil za chvíli vysral s jejich přístupem a na záruční servis a pozáruční mě v jiné prodejně přivítali s otevřenou náručí a být se jim to asi první rok nevyplatilo

jetam píše: toho je k nepochopení hodně.....si zakaznik maj se chovat k tobe stejně...věřím že v čr je to občas boj, ale když ke me budou mít takovej příjemnej přístup jak občas maj tak mě tam už v životě neuvidej a určitě jim neudělám dobrou referenci. Tady by se vetsina obchodniku mela jeste co ucit. Proto si člověk kupuje novou věc která je v ZARUCE (euro záruka) abych mohl servis a reklamace uplatnit kdekoliv (nejedna se jenom o motorky a auta)

Nic jako eurozáruka ze zákona neexistuje. Je to jen dobrovolné rozšíření možností záruky ze strany výrobce, která ale není pro konečného obchodníka výhodná. Takže se nedá divit, že z toho není nadšen. Tím neomlouvám neomalené chování některých servisů, ale chápu, že třeba přezutí pneu u nich koupené stojí 100 Kč a přezutí jiné pneu 300 Kč.

Lapat píše: Jestli si myslíš, že český dealer může cenami nových vozů/motorek/zboží obecně vždy konkurovat třeba vídeňskému konkurentovi, tak jsi hodně mimo. Vídeňský konkurent je díky většímu obratu v jiné pozici vůči svým dodavatelům a mnohdy má lepší nákupní cenu než český dealer s menším obratem.

Jenže každej obchodník Ti řekne,že na prodanej motorce či autě má míň než na následném servisu a prodeji doplňků a oblečení. Takže nechápu proč se někteří brání servisování věcí které nejsou koupeny u nich. Asi jenom,že jsou naštvaný,že mohli mít větší kšeft a daj to zákazníkovi sežrat.