prackarr píše: Ty to možná nevíš,ale ty nejsi schopen odpovědět na obsah hned od začátku. Skáčeš,jak zajíc. Bludevil ti to napsal zcela přesně.

Tobě doporučím jedno.Podle příspěvků v jinejch vláknech budeš celkem rozumnej člověk, tak se vydejchej a s chladnou hlavou otevři stranu 1 tohodle vlákna. Potom čti pomalu příspěvek za příspěvkem tak jak jdou za sebou a přemýšlej kdo o čem píše, kdo skáče od tématu(kdo do toho např.tahá italsý karabinieri ) ,kdo na co reaguje a odpovídá a pokud při tom budeš ochoten respektovat že né každý musí plně sdílet tvoje názory tak možná dojdeš k poněkud jiným závěrům než tady prezentuješ v týhle tvojí reakci.A nebo taky ne, ale s tím už nic nenadělám.

klemat> já to samé doporučuji tobě. Pokud se stočí téma jinam,bud se drž tématu a nereaguj na nic jiného a nebo odpovídej na to,na co je aktuálně řeč. To ti evidentně nejde.
Jinak peace..

1100Virago píše: A já v tomhle příspěvku, na který se mi klemat pro jistotu neobtěžoval odpovědět, píšu:
"Ještě k tomu článku - je tam věta ohledně osoby blízké "v Česku byla tato výmluva naopak masivně zneužívána." Můj dotaz zní: Jak to můžou vědět? Pokud u přestupku nebyl pachatel zjištěn, nemůže "orgán" vědět, jestli byla "osoba blízká" zneužita, nebo zákonně využita. Pokud pachatel zjištěn byl v těch statisících případech "zneužití", pak osoba blízká nefunguje a není pak důvod vymýšlet další paragraf."
Čili to, co "tam píšou" nelze brát za bernou minci, je to jen nepodložený dohad.

Ano, máš pravdu, z hlediska čistě právního nemůže stát vědět, zda byl odstavec paragrafu o odepření podání vysvětlení zneužit či zákonně použit.
Z hlediska dobrých mravů jsem třeba konkrétně já "zneužil" tento paragraf 8x, protože stejným způsobem se stát (MP)snažil "zneužít" průměrové měření proti mě (3 - 10 km/h nad limit) pro výběr "desátek" .
Nemluvil jsem o právním pohledu, ale o selské logice.

Dominik-Duka píše: 2stroke> provozovatel = majitel, co tedy firemní vozidla?

Kniha jízd?

HondaGiRRl> a používání pro soukromé účely? hele fírko, seš tak naivní nebo ještě ožralá??

klemat píše: Takže např:
Překročení max.rychlosti v obci o 12km/h - pokuta 2000,-Kč
1) Zaměstnanec s čistým příjmem dejme tomu 13000,- majitel 20 let starýho Fáčka, 2.dětí a manželka na mateřský. Obyvatel kraje s 18% nezaměstnaností. Důsledek pokuty - výpadek 10% měsíčního příjmu rodiny s jasným dopadem na sociální situaci rodimy v daném měsíci.

2) Manažer středně velké firmy s čistým příjmem 50000,-, uživatel služebního Passata,svobodný,bezdětný - 2000,-? O.K. tak si odepře jednu véču v restauraci s přítelkyní a s úsměvem pokračuje v jízdě

A co třeba takový student bez příjmů? Ve skutečnosti synáček bohatého tatínka. Nebude platit nic? Protože on přece žádný příjem nemá.

Dominik-Duka píše: HondaGiRRl> a používání pro soukromé účely? hele fírko, seš tak naivní nebo ještě ožralá??

Ani jedno, ale mám s tím nějaké zkušenosti Mám služební auto a ne první. K tomu jsem musela podepsat smlouvu o užívání služebního vozidla a musím psát knihu jízd a to i v případě soukromé cesty.

No a musis psat knihu jizd i kdyz pouzivas GPS pro sledovani vozidel?

úplně obyčejnej podpis člověka kterej má 100% alibi že byl jinde a můžou si jít vykouřit

kdo z nás píše knihu jízd hned a nedopisuje?

Josef.ZZ píše: No a musis psat knihu jizd i kdyz pouzivas GPS pro sledovani vozidel?

Ano

Dominik-Duka píše: úplně obyčejnej podpis člověka kterej má 100% alibi že byl jinde a můžou si jít vykouřit

kdo z nás píše knihu jízd hned a nedopisuje?

Třeba já, jelikož mi musí sedět i časy A jsem sledovaná přes GPS. A podle smlouvy nesmí vozidlo užívat nikdo kromě mě.

HondaGiRRl> ty seš ale zaměstnanec

HondaGiRRl píše: A co třeba takový student bez příjmů? Ve skutečnosti synáček bohatého tatínka. Nebude platit nic? Protože on přece žádný příjem nemá.

Buď v klidu jak jsem psal výše u nás to zavést nelze. Ale čistě teoreticky, tam kde něco takového funguje tak je to nejspíš tak že existuje základní sazba za přestupek kterou zaplatí všichni bez ohledu na příjem plus koeficienty kterými se to násobí pro lidi s vyskokými příjmy.

HondaGiRRl píše: Třeba já, jelikož mi musí sedět i časy A jsem sledovaná přes GPS. A podle smlouvy nesmí vozidlo užívat nikdo kromě mě.

Podle smlouvy se zaměstnavatelem sice nesmíš,ale přesto se může stát že to uděláš(někomu to půjčíš).Ani v tom případě nemůže policie automaticky jednat jako bys to řídíla ty.Proti osobě blízké, ani proti sobě nemusíš vypovídat. Jiná věc je jak by porušení tohoto ustanovení s tebou řešil zaměstnavatel pokud by to zjistil.V krajním případě by to asi mohl řešit i výpovědí.

Naposledy editováno 12.06.2011 14:58:44

klemat píše: Buď v klidu jak jsem psal výše u nás to zavést nelze. Ale čistě teoreticky, tam kde něco takového funguje tak je to nejspíš tak že existuje základní sazba za přestupek kterou zaplatí všichni bez ohledu na příjem plus koeficienty kterými se to násobí pro lidi s vyskokými příjmy.

Já jsem naprosto v klidu, věřím tomu, že to u nás neprojde. Jen jsem to chtěla zahnat do absurdity, aby bylo vidět, jak je ten návrh nesmyslný.

HondaGiRRl> ty seš beznadějná idealistka, myslíš že tu bandu vejrů v parlamentu to vůbec zajímá?

Dominik-Duka píše: HondaGiRRl> ty seš beznadějná idealistka, myslíš že tu bandu vejrů v parlamentu to vůbec zajímá?

Nevím co ti připadá na mých názorech naivní nebo idealistické. Já se tady taky nebavím s nikým z parlamentu A oni by byli sami proti sobě a proti svým kamarádům, kdyby tohle prošlo, takže se nebojím.

HondaGiRRl> sami proti sobě? vždyť mají doživotní imunitu

Dominik-Duka píše: HondaGiRRl> sami proti sobě? vždyť mají doživotní imunitu

Poslanci? Odkdy, prosímtě?

HondaGiRRl píše: Poslanci? Odkdy, prosímtě?

odjakživa

HondaGiRRl> už mi to došlo, asi si nerozumíme, za skutky spáchané ve volebním období to je nadosmrti jako 95letej děda ji už nemá pokud ho nikdo nezvolil

Dominik-Duka> Imunita končí s koncem poslaneckého mandátu, tak jsem to zase myslela já.

HondaGiRRl>

FiFi. píše: 2stroke> tady to máš , dle mě mnohem příjemnější.. navíc mají cca 3x vyšší průměrný platy, což taky něco navíc je..

PS: v roce 2009 to bylo v Raichu v přepočtu 74 439 korun

Ale v Reichu mají vyšší zdanění než my. Takže z té částky jim zbyde polovina. Pak už to tak hezky nevypadá. Navíc pokud bude s takovým platem Němec žít třeba v Mnichově, kde nájem 2 plus 1 na kraji města vyjde na 20 000 Kč, tak to žádná sláva není.

Dominik-Duka píše: tebe sem nijak nepobral oni dělají svoji práci a zneužívaj toho? no to čumím, až ti dítě před školou přejede nějaký hovado budeš mluvit jak? kde jsou ti zamrdaný benga a proč tady každej jezdí jako kokot

tady by každej nejradši ojebal všechno co jde a rozdíl mezi západem a náma?
v myšlení a vychování to sem zase zase kurva rozepsal

Nevím jestli jejich náplní práce má být vybrat na pokutách co nejvíce peněz prostřednictvím stacionárních radarů na místech s tařka s nulovou nehodovostí vztačeno k intenzitě provozu. Podívej se kam to dotáhli v Praze, kde všude jsou úsekové měření rychlosti. Pak možná pochopíš, že s tím desátkem to tak daleko od pravdy není. Tahat do toho argumenty od přejetí dítěte je fakt mimo.

Lapat píše: Nevím jestli jejich náplní práce má být vybrat na pokutách co nejvíce peněz prostřednictvím stacionárních radarů na místech s tařka s nulovou nehodovostí vztačeno k intenzitě provozu. Podívej se kam to dotáhli v Praze, kde všude jsou úsekové měření rychlosti. Pak možná pochopíš, že s tím desátkem to tak daleko od pravdy není. Tahat do toho argumenty od přejetí dítěte je fakt mimo.

a počkej až všechny značky měštáků zmizí a bude se měřit všude, když tam máte takový hovada co stáhnou Legerku do jednoho pruhu a dají 30Km/h kvůli hluku

Dominik-Duka> A právě proto automatická pokuta pro provozovatele vozidla není nic jiného než snaha si hodně ulehčit práci a vybrat ještě více peněz. S bezpečností provozu to má společného jen pramálo.

Lapat> a votom to je kdyby lidi nechodili s pitomejma parkovačkama za píčoviny a nemleli tam o osobě blízké, nemuselo k tomu vůbec dojít

Dominik-Duka> Tak modré zóny v Praze jsou hned po úsekovkách druhá sviňárna a velmi dobrý business pro odtahové firmy. Navíc žádný problém s osobou blízkou neexistuje. Pouze policie a strážnící mají problém určit osobu řidiče a chtěli by si zjednodušit práci tím, že to hodí na provozovatele vozidla.

Navíc ty jejich problémy se objevily až po masivním nasazení automatických radarů. Dokud se hlavně chytalo hned na místě, tak se nikdo nevymluvil a pokuta měla i jakýsi výchovný charakter. Po 10 měsících po spáchání přestupku předvolání na MP nemá žádný výchovný charakter a následné společné řízení více stejných přestupků a odebrání řidičáku je už jen čirá buzerace lidí.

Je o tom zmínka někde jinde, že by tohle mělo nabýt platnost ?