Zdar, koupil jsem si WR 450 2008 byli jsme na jedný vyjížďce všechno v pohodě. Další den jsem se jeli taky projet, sjížděli jsme z velkýho kopce. Měl jsem pořád zavřenej plyn brzdil jsem motorem. Pod kopcem sem chtěl přidat a už to začalo. Motor nechttěl jít do otáček hltíl se, strašně kolísali otáčky a nehorázně se hřeje výfuk. Koncovka se ohřála takovým způsobem že se mi začala tavit bočnice. Domů sem odjel docela v pohodě ale jenom na čtvrt plynu jakmile sem víc přidal začalo to dělat to samí. Doma jsem ji nechal vychladnout a šel sem hned na svíci. Svíčka byla černá, namontoval jsem novou předchozí byla NGK CR8E. Doma jsem měl pouze NGK CR9E tak sem jí tam dal, nastartoval jsem ji párkrát sem vrknul plynem a šla v pohodě, tak jsem si řekl paráda naštěstí jenom svíce a šel jsem domů. Dnes jsem se chtěl svíst natočim, nechám ohřát všechno v pohodě vyjedu na cestu vzal jsem za plyn a opět to samí. Tak se ptám může to dělat opět svíce jaký je rozdíl v CR8E a CR9E. Nebo vyčistit karbec? Moto má dvě zapalovací mapy WR a YZ, skoušel jsem přepínat žádná změna, může být špatné CDI třeba vlivem toho že tam někdo nahrál tu YZ mapu a něco skazil? Fakt jsem dost zklamanej stála hodně peněž koupil jsem si novou výstroj a teď tohle doufám že to bude jenom nějaká hovadinka. Děkuji za rady.