Peugeot Jet Force, nebo nějakýho Japonce, ten bude spolehlivě a dlouho sloužit

Ještě sem zapomněl napsat, aby ten skůtr neměl úplně ty malý kola.

Díky za typ

AllInOne píše: Ještě sem zapomněl napsat, aby ten skůtr neměl úplně ty malý kola.

Díky za typ

tak potom Peugeot Jet Force s velkejma kolama

Naposledy editováno 02.06.2011 12:47:55

Cuba_GSXR>

A další rada?

AllInOne píše: Cuba_GSXR>

A další rada?

Vyser se nato a kup si motorku

BombermanGsr>

No, tu bohužel už mám (B-Kinga), ale na crcačky po městě a do práce to není to pravé

A co Runner 200 VXR? Je to 4T 200ccm. Jede super , moc nežere, kvalita a zpracování dobrý a neni to neohrabaný jako maxiscoter.

AllInOne píše: BombermanGsr>

No, tu bohužel už mám (B-Kinga), ale na crcačky po městě a do práce to není to pravé

No tak mala Busa do města fakt neni a co nějakej motard

e:písmeno

Naposledy editováno 02.06.2011 22:56:40

BombermanGsr píše: a co nějakej motard

e:písmeno

Ve dvou na motardu?

diakritik píše: Ve dvou na motardu?

Neříkam supermotard myslim třeba XT 660 X nebo něco podobnýho
E : Jen error že tohle neni za pár korun

Naposledy editováno 02.06.2011 23:18:33

FiFi. píše: Peugeot Jet Force, nebo nějakýho Japonce, ten bude spolehlivě a dlouho sloužit

Japonské značky přestěhovali Thajsko,Čína,Taiwan,Italie a Španělsko!A 90 % dílu pro montáž všech značek je opět z Asie hlavně Thajsko,Čína!..takže se hlavně příplácí jen za značku!
To platí 100% pro Italské produkty!

viz. vítěz ankety skutr 2010!

Honda zahájí od listopadu tohoto roku 2009 v Thajsku prodej nového modelu skútru PCX. Prodej bude probíhat prostřednictvím dceřiné společnosti A. P. Honda Co., Ltd., která je odpovědná za distribuci motocyklů Honda v Thajsku. Výroba modelu PCX pro světový trh bude probíhat v dceřiné společnosti firmy Honda - Thai Honda Manufacturing Co., Ltd. (Thai Honda), jež v Thajsku vyrábí motocykly, motorové stroje a komponenty. Zahájení exportu na trhy v jihovýchodní Asii, do Japonska, Evropy a do USA se plánuje na začátek roku 2010.

2LEKO> nojo,ale je rozdíl,koupit zančkovýho Japonce,byť poskládanýhho v Číně,a neznačkovou čínskou kopii.
Já bych skůtra a malýma kolama nikdy nekupoval a skůtra,co žere 4 l už vůbec ne
Za 4 l můžu jezdit s motorkou.

prackarr píše: 2LEKO> nojo,ale je rozdíl,koupit zančkovýho Japonce,byť poskládanýhho v Číně,a neznačkovou čínskou kopii.
Já bych skůtra a malýma kolama nikdy nekupoval a skůtra,co žere 4 l už vůbec ne
Za 4 l můžu jezdit s motorkou.

...tak je "údajně", a je to i ověřeno ,že ten Taiwan je skutečně "lepší" než origo Čína..hlavně komponenty ,technologie a výrobní i výstupní kontrola!
..a jasně ty "mrdky" v Kauflandu nebo Hypernově..to je skutečně do diskuse co je to zač!

..ale jsou firmy kde ta kvalita může být už na dobré úrovni..i když to není Japan!

viz.Tradice taiwanské firmy TGB sahá až do roku 1978. Tato značka se specializuje se na výrobu skútrů, čtyřkolek, motorů a variátorů, spolupracuje s mnoha světovými výrobci, pro něž vyrábí klíčové skupiny motorů, zejména variátory. Ty dodává mnoha věhlasným značkám jako například Aprilia, Piaggio, BMW, Vespa, Rotax, Polaris, Peugeot, Minarelli nebo Motori Morini.

Já koupil skutra před měsícem..chtěl jsem Hondu...cena 59.t...koupil jsem za 30.t. TGB TAPO 50...mám najeto cca 300 km..a bezva...nevím kolik to žere/odhad cca 2 l/..zatím jsem tam nalil 6 l...jede to a to ještě šetřím dle tacha bez problému 50-60 km/h...pro město a blízké okolí /hospody/ ...vynikající!..snad to vydrží!

Naposledy editováno 03.06.2011 07:21:26

Já před třemi léty koupil Innovu. Najeto 12000km,jediná závada,ještě v záruce,prodřel se vodič ke světlu a vyhazovalo to pijistku. -opraveno na záruku. Ted mě čeká výměna řetězovky(stála cca 600kč) air filtru(origo v hondě stál 180kč!!) a plášťů. Hlavně zadku. Jinak maká bez závad,jezdím s tím i do lesa,(pracovně). Velká kola,stříkačka,nádrž 3,7l a najedu na nádrž skoro 200km.
S dcerou to jede i 120,se mnou něco přes kilo.
Podle mě není lepšího přibližovadla na trhu.

prackarr píše: Já před třemi léty koupil Innovu. Najeto 12000km,jediná závada,ještě v záruce,prodřel se vodič ke světlu a vyhazovalo to pijistku. -opraveno na záruku. Ted mě čeká výměna řetězovky(stála cca 600kč) air filtru(origo v hondě stál 180kč!!) a plášťů. Hlavně zadku. Jinak maká bez závad,jezdím s tím i do lesa,(pracovně). Velká kola,stříkačka,nádrž 3,7l a najedu na nádrž skoro 200km.
S dcerou to jede i 120,se mnou něco přes kilo.
Podle mě není lepšího přibližovadla na trhu.

..já "bádal" a "hloubal" hodně...a pak zvítězil "kompromis"..."značkový" byly vše ceny od 57.T výše...a to se mi nechtělo dát ve finále...já to mám jen jako přibližovadlo ve městě a na závody po depu..takže jsem opustil i nárok na 125 ccm...už jsem měl zamluvenou Hondu PCX...ale ta "50" mi vyhovuje...záruka,servis 500 m od baráku..a ještě jsem podpořil firmu kámoše!

mě celkem překvapila značka capirelli za málo peněz hodně muziky koupili jsme ho za pár šušní a výkony podává parádní je to 50ccm v papírech ale jinak je to 80ccm v plný palbě + alarm jede to i ve dvou celkem slušně a hlavně mi přide že benzín z nádrže skoro neubejvá navíc má palivoměr co je za mě velký plus ke skůtru jsme měly možnost za 1000 kč koupit motobundu a vše dobře slouží můžu jen doporučit je fakt že na skůtru byla špatně seřízená hladina karburátoru ale přijel jsem tam s tím že potřebuju do 20 min odjet a borec mi dal novej karburátor že prej je to ještě v záruce to je jednání doporučuju
webovky

přímo tohle je on

jergemike> capirelli jsem prodával a jsou to klasický čínský mrdky, to mo věř, je pravda, že přístup dovozce je na 1.

2Leko> honda 50ccm skútry "nedělá", když skútr tak motor piaggio, nebo minarelli a tam bys kolem 30tis určitě vybral Je pravda že TGB dodává variátory skupině minarelli, nicméně třeba odlitky jsou made in Italy, nemluvě o plastech, světlech apod. Peugeot ani Piaggio nemá variátory brandovány, takže těžko říct. Kvalita je možná na dobré úrovni, ale cena už je taky srovnatelná. Ještě bude chvíli trvat, než si získají i moji důvěru, protože prostě 20tis km a jedenkrát výměna svíčky(minarelli) to ještě nedaj

A k tématu: je toho tu milion honda,piaggio,yamaha

neznamyScooterD píše: jergemike> capirelli jsem prodával a jsou to klasický čínský mrdky, to mo věř, je pravda, že přístup dovozce je na 1.

2Leko> honda 50ccm skútry "nedělá", když skútr tak motor piaggio, nebo minarelli a tam bys kolem 30tis určitě vybral Je pravda že TGB dodává variátory skupině minarelli, nicméně třeba odlitky jsou made in Italy, nemluvě o plastech, světlech apod. Peugeot ani Piaggio nemá variátory brandovány, takže těžko říct. Kvalita je možná na dobré úrovni, ale cena už je taky srovnatelná. Ještě bude chvíli trvat, než si získají i moji důvěru, protože prostě 20tis km a jedenkrát výměna svíčky(minarelli) to ještě nedaj

A k tématu: je toho tu milion honda,piaggio,yamaha

...za 27.t...nový,se zárukou"značkový" není na trhu...vše kolem 50.t a více...a to, že s tím najedu cca 1000km za rok/letní sezonu/ mě přesvědčilo,a neinvestoval jsem tolik,jako i to že jsem ustoupil ze 125 na 50 ccm!..a chtěl jsem nový z kamenného obchodu kde je záruka a servis!

..asi kdybych to chtěl jako stálý dopravní prostředek s nájezdem více km a každodenním použitím,tak bych jistě připlatil a koupil asi tu Hondu PCX nebo Yamahu Cygnus!

2LEKO> a tu je peugeot, yuki, derbi, sachs

řešil jsem něco podobného, tedy přibližovadlo na chalupu s tím, aby se s tím dalo jet i kousek dál

naknec jsem skončil u kymca people 250 - je to klasický skůtr nikoliv maxík, má 16ů kola, je to 250 se 14kw takže maximálně tachometrová přes 120, v kuse po okresce kopec nekopec 100 kmh, žere 3 litry a zpracování obstojné, je to taiwan

Josef.ZZ píše: 2LEKO> a tu je peugeot, yuki, derbi, sachs

....pravda..ale třeba ten SACHS je jasná "Čína" ještě ty parametry co udávají "výkon" a "rychlost" nesedí dle zkušeností majitelů,YUKI jsem nechtěl..a ty ostatní rádoby "retro" mě nějak nazaujaly...nehledě na to,že i tak tam je rozdíl cca 10 t....a ještě někam pro to jezdit..takže jak jsem psal,udělal jsem "kšeft" kámošům,dostal jsem slevu a koupil jsem "srovnatelný" s těmito..dle mého názoru!
...jezdí to a zatím jsem spokojený po 300 km!

..jasně netvrdím,že to je "špička" a sám jsem jen pro "kvalitu"..ale právě můj "průzkum" a "zkušenosti" mě dal výsledek,že ta cena,vlastnosti a kvalita u toho co jsem koupil vše splňuje co potřebuji!

přesně jsem koukal na ty Zipy, Piaggio 2T endžíny jsou prostě top a máš ho bez daně za těch 27tis Srovnatelný to není, protože to tvoje TGB má dle ofiko webu 5k a to nemá žádnej skútr renomované značky

neznamyScooterD píše: přesně jsem koukal na ty Zipy, Piaggio 2T endžíny jsou prostě top a máš ho bez daně za těch 27tis Srovnatelný to není, protože to tvoje TGB má dle ofiko webu 5k a to nemá žádnej skútr renomované značky

Jasně jsou lepší značky i typy!
Na to Piaggio jsem koukal... a kola 10"... a bylo po koukání!
...však já nechci dělat reklamu já jenom dávám svoji zkušenost...a zatím jsem spokojený..a to TGB po otevření jede výborně a srovnatelně v porovnání s Hondama,Apriliema,Yamaha a dalšíma co jsem jezdil ...a na "vrkání" po městě a závodním depu naprosto vyhovující za ty peníze,což byl u mě jeden z faktorů výběru!!

2leko> jasně, jen jsi psal něco o tom, že nic lepšího za ty prachy neseženeš, což není tak úplně pravda. Jinak sériový BWS dle TP 2,7kw po otevření jezdí 80km/h po rovině bez příznivejch vlivů, 83kg Napiš zkušenosti po 10tkm, s novym je každej spokojenej a šťastnej Třeba nastartovat Capirelli 50 po zimě to je totální katastrofa, Peugeot taky nic moc. Yama pohoda

edit> trochu to tu zasíráme, ještě bych doporučil X-maxe, to je libovka, nebo Runnera 125

Naposledy editováno 03.06.2011 21:26:58

neznamyScooterD píše: 2leko> jasně, jen jsi psal něco o tom, že nic lepšího za ty prachy neseženeš, což není tak úplně pravda. Jinak sériový BWS dle TP 2,7kw po otevření jezdí 80km/h po rovině bez příznivejch vlivů, 83kg Napiš zkušenosti po 10tkm, s novym je každej spokojenej a šťastnej Třeba nastartovat Capirelli 50 po zimě to je totální katastrofa, Peugeot taky nic moc. Yama pohoda

edit> trochu to tu zasíráme, ještě bych doporučil X-maxe, to je libovka, nebo Runnera 125

.jasan....za 10 let až najedu 10 tis.km dám info, jak to vypadá!