MikiberG> nemáš na fotce samotnej hrot,jen pro zajímavost jak vypadá a jak je dlohej v gumě.

podívám se .... 20% je venku, 80% v gumě, dole je takovej talířek o něco širší než nejširší co vidíš, k tomu talířku se zužuje na cca 5mm.

0:31 přehled hrotů a za půlkou pěkný poježděníčko

Tak tohle je můj výtvor s hřebama z USA:

Carlos. píše: Tak tohle je můj výtvor s hřebama z USA:

To vypadá dobře.
Drží to?

Zatim nevim, teprve jsem to dneska došrouboval, ale je to pekelně ostrý, jenom při manipulaci s tou gumou mam parádně pošrábaný ruce, na dlani mi to dokonce vzalo i kus tý tenký svrchní kůže...

Co za gumu jsi použil? Já osobně bych dal nějakou tvrdší a hlavně novou.

Je to nejakej noname od Zlocha, funglovka, ale myslim ze to chtelo tvrdsi... uvidim jestli se budou vytrhavat... Preci jenom to bude jezdit v teplotach o 10 stupňů nižších než byly teď a navíc tu gumu pořádně natlakuju, aby se ty špalky neměly šanci žvejknout...

Jen trochu OT do bláta sou tvrdý gumy a na kamení měký, nebo obráceně ?

Jezi> Než se tady zjeví odpověď a jak tomu vůůůbec nerozumím tak to tipuju tak, jak jsi psal

Carlos. píše: Je to nejakej noname od Zlocha, funglovka, ale myslim ze to chtelo tvrdsi... uvidim jestli se budou vytrhavat... Preci jenom to bude jezdit v teplotach o 10 stupňů nižších než byly teď a navíc tu gumu pořádně natlakuju, aby se ty špalky neměly šanci žvejknout...

Tlak na to,jestli se žvejchne špunt ažtak vliv nemá.

do bláta měkký a na kamenní tvrdý

Jezi> no já bych to řekl přesně obráceně, do bláta potřebuješ měkou abys se špunty mačkaly a neucpávala se, naopak na tvrdy podklad potřebuješ tvrdší aby se zakousla, i když měkká asi nebude taky špatná, ale na kameni by ti zase mohly utíkat špunty a ztrácel bys trakci..

Carlos byl rychlejší..
jinak na co vyšly ty hřeby a jak se aplikovaly?

Lubin9: Cena vychází do 1500 Kč a normálně se šroubujou... akuvrtačka a voříšek správný velikosti a jedeš jak fretka pár hodin

Carlos. píše: Lubin9: Cena vychází do 1500 Kč a normálně se šroubujou... akuvrtačka a voříšek správný velikosti a jedeš jak fretka pár hodin

Mají na tom šestihranu palcovou míru,že?

Carlos.> Vypadá to good, ... zdá se mi to nebo máš pod některými podložky?

Prackarr: Jj, je to nějaká jejich šílená míra, ještě že tu máme nějakou sadu od větví a tam jeden voříšek pásnul...

MikiberG: JJ, chvátal jsem na to dost a bohužel měli na skladě jenom kratší do předního kola a pak delší, ale až 1 palcový do zadního, no a bez podložek to bylo už hodně na hraně, takže ty 1" jsou s 1mm podložkama. Jinak by se musely všechny ufiknout trochu flexou nebo dát dovnitř pláště něco aby to nepíchlo duši (popř. dát mousse) a na to jsem moc línej, takhle se to aspoň bude líp prokousávat hlubokym sněhem na podklad...

Fotni po jednom šroubu- dlouhý a krátký.Zajímá mě rozdíl závitu a poměr k hlavě,předvrtávalo se to?

Carlos.>
Obávám se, že těma podložkama akorát uspíšíš vytržení šroubu z gumy, každopádně těším se na foto po jízdě, u nás už začalo padat. Já ohrotoval takto jen předek tak se taky po víkendu doufám pochlubím fotem. Použil jsem Mitas C-05 tvrdou.

Kalimerro> nestraš,já se chci svézt o víkendu bez sněhu...

Kalimerro píše: Carlos.>
Obávám se, že těma podložkama akorát uspíšíš vytržení šroubu z gumy, každopádně těším se na foto po jízdě, u nás už začalo padat. Já ohrotoval takto jen předek tak se taky po víkendu doufám pochlubím fotem. Použil jsem Mitas C-05 tvrdou.

Taky si to myslím.
A C05 by mohla být dobrá,ale asi bych použil spíše dunlop (suchou)

uvidíme, když to bude na nic, tak není problém to vyndat a navrtat do tvrdší gumy popř. zbrousit na požadovanou délku a dát to tam bez podložek-je to jenom o času a chuti...
Jinak závity a hlavy jsou stejné, liší se to jenom délkou...

Carlos. píše: uvidíme, když to bude na nic, tak není problém to vyndat a navrtat do tvrdší gumy popř. zbrousit na požadovanou délku a dát to tam bez podložek-je to jenom o času a chuti...
Jinak závity a hlavy jsou stejné, liší se to jenom délkou...

No a to je další věc co mě docela zajímá. Myslím, že až se nám hroty sjedou tak už je nevytáhne nikdo a nic, anebo dost chujovo. Hlavička má rozměr 1/4" - cipatá míra.

Carlos. píše: Tak tohle je můj výtvor s hřebama z USA:

Neni to zbytečný dávat do jednoho špuntu tři šrouby? Řekl bych že líp by se zakusovaly do ledu kdyby tam byly po jednom nebo max. po dvou jak to máš v některejch špuntech.

Zoppo píše: Neni to zbytečný dávat do jednoho špuntu tři šrouby? Řekl bych že líp by se zakusovaly do ledu kdyby tam byly po jednom nebo max. po dvou jak to máš v některejch špuntech.

Co jsem vyčetl jak to dělaj lidi co s tim jezdí v Kanadě i různý ice ligy tak co nejvíc hřebů do jednoho špuntu...

nazdar ja to jezdím mám to tam obuté na předním kole to funguje super ,ale na zadním to je prostě malá výška toho hrotu a kamení ,zmrzlá hlína ,písek atd to prostě ztupí ty korunky a ztrácí to účinek. Je to prostě na led a tam to bude super ,jo a jinak za 150km mě z 500ceti kusu nevyletěl ani jeden drží to parádně to se nemusíte obávat

Naposledy editováno 26.01.2011 18:07:41

VlastXR: Nerad ti to haním, ale ty máš ty nejhorší a nejlevnější šroubovací, co se snad dělají Alespoň co jsem četl na dizkusích na Thumpertalku - prej jsou tyhle zlatý hrozný bláto...

Carlos.> je to možný ale tu výšku toho hrotu máme stejnou a ta je do sněhu málá ,uvidíš jak ti to bude fungovat.Chce to na střed prostě 6ky samořezky jak má Vespa a je to ok .

Roman2bk> zajmavá myšlenka