Plejba jr.> To co uvádíš je asi standartní spotřeba hodící se na většinu dodávek jezdil jsem Boxerem 2,5TDi, VW 2,4 klasika a jak říkáš) Akorát to město, couračky a rychlejší dálnici bych povýšil na 10+ )

PetrS píše: spalovac> Fakt jo? I s 200kg motorkou, dvěma lidma a komplet výbavou? Jestli to máš osobně vyzkoušeno, tak to je super. My občas jezdíme T4 2.3D a spotřeba nejde pod 13l a to jedeme okolo 90 km/h. U tý 2,5 TDI jsem čekal, že těch 10l bude při těch 110 - 120 km/h adekvátní k tomu motoru, ale jestli to jezdí za 7, tak to je super

Nechci Tě chytat za slovíčko ale 2,3 se nedělala, je to 2,4 a těch 13 je docela dost, dva kamarádi je měli a brala jim okolo 10, já s 2,5 Tdi jezdím 10-11 l ale mám Syncro s "krátkejma" diferákama takže se motor víc točí, jinak s dvoukolkou se opravdu nechá jezdit okolo 8 v pohodě, já se dostal na 9,5l když jsme jeli na Ukrajinu, paradoxně díky vozíku na kterém byla Afrika a LC8, moje EXC bylo v autě, jeli jsme ve třech plně naložený, ale jeli jsme do kila na kochačku. O vozíku jsem taky uvažoval protože když nakládám kouli bláta dovnitř tak se mi otvírá kudla v kapse, ale jízda bez vozíku zatím vítězí. Vejde se mi dovnitř i V-Strom ale tomu už musím sundat zrcátka a plexi.

VW Transporter 2,5TDi, průměrná spotřeba 6,5-7,5l/100km (i s motorkou uvnitř), s motorkama na vozíku (2-3ks) cca 7,5 l/100km.
I když jsem vezl závodní auto na velkém vozíku, tak to nešlo přes 9l/100km.

T5 2,5 96 KW automat cca 10l/100km s motorkou uvnitř s vozíčkem taky protože mám uplně malej lehkej na jednu motorku,

Naposledy editováno 10.01.2011 10:34:00

to ja mam podobny problem, potrebuju nejakou "civilni" dodavku kde se vleze 4kolka a motorka, ale nemusi zaroven.
Ta 4kolka me celkem limituje, protoze prave Scuda je uzka, nicmene jsme koukal na Transit Connect, ale jeste musim k nemu fyzicky prijit a zmerit, jestli to vazne vyjde :).

babynek píše: to ja mam podobny problem, potrebuju nejakou "civilni" dodavku kde se vleze 4kolka a motorka, ale nemusi zaroven.
Ta 4kolka me celkem limituje, protoze prave Scuda je uzka, nicmene jsme koukal na Transit Connect, ale jeste musim k nemu fyzicky prijit a zmerit, jestli to vazne vyjde :).

Na čtyřkolku je výběr malý, aby se to vlezlo dovnitř. Např. Transporter je úzký. Kamarád jezdil po autosalonech a všechny dodávky měřil až došel na Renault Trafic. Čtyřkolku má závodní a rozšířenou a vleze tak tak.

wert píše: Plejba jr.> To co uvádíš je asi standartní spotřeba hodící se na většinu dodávek jezdil jsem Boxerem 2,5TDi, VW 2,4 klasika a jak říkáš) Akorát to město, couračky a rychlejší dálnici bych povýšil na 10+ )

No člověče jezdil jsem taky Masterem - dlouhý vysoký 2,2dci 90hp a tam to šlo na dálku za 10/100, nejmenším masterem 2,5dci 100hp a ten bral o litr víc, než moje Ducato a bylo to proti tomu chcíplý.

Starší bez přímovstřikových nafťáků žerou samozřejmě víc, něco jsem odjel i v Boxeru Maxi 2,5d a to byla dobrá mrdka. V reálu to jelo jen o fous rychleji, než kamiony a spotřeba pod 10 moc reálná nebyla. Ještě že to má pán jen na stěhování, kdy s tím popojíždí 20km sem a 20km zpátky

Traffica jsem jezdil taky, 1,9dci 100hp 6-ti kvalt, na svezení super, letělo to perfektně, spotřeba i v 9 lidech do 7L/100km při svižném, ale hrozně málo odolné auto.

No máte tu pěknou přehlídku,ale zpátky k tématu.Po přečtení toho základního dotazu jsem nabyl dojmu že někdo chce začít s motokrosem a tak jsem mu doporučil vozejk než se rozkouká.Páč ty "guláše"co jezdím i já se jezdí do 80 km od domova.

donutil píše: No máte tu pěknou přehlídku,ale zpátky k tématu.Po přečtení toho základního dotazu jsem nabyl dojmu že někdo chce začít s motokrosem a tak jsem mu doporučil vozejk než se rozkouká.Páč ty "guláše"co jezdím i já se jezdí do 80 km od domova.

Přesně tak. Řešil jsem to samé a i když je dodávka luxus, vozík (alespoň do začátku) stačí. Má to své nevýhody, ale oproti dodávce to stojí nula nula nic

všechno má svoje, vozík je levnejší tisíckrát jak na pořizovacích nákladech tak na provozních, a když ti nebude stačit tak ho zase prodáš bez problémů a poohlídneš se po nečem na 4 kolech, kde už se dá bydlet, když človek ale koupí trochu neco kloudnýho tak se mu to auto odvdečí skvelou službou i jindy než jen na převážení motorky, na vejlety na kola, na lyže, občas mužeš nekomu neco odvézt dovézt a nejaká koruna se ti vrátí, na ruzný dovolenkování, nekdo na ryby, už bych nechtel malý auto ani kdyby mi stálo před barákem zadarmo.

Já to vyřešil Transitem, tím nejmenším, je to moje pracovní a osobní auto. Pokud nejsou děcka, tak je to v pohodě. Tři místa, ve městě se motám často a člověk se s tím vleze skoro všude. Spotřeba v průměru 8,5l.

[img]

Kubajz555> Asi tak nejak. Ja uz bych osobak taky nechtel.
Na to ale musi kazdej prijit sam

Kubajz555> nádherná dodávka jen ta KTM se tam moc hodit nebude

Jezdím Boxerem krátkej vyšší /postavím se v něm/ , mám v něm komplet dílnu a i tak se do něj vejdou 3 motorky + 3lidi + cajky na Ukrajinu a podobně. Je to 2.5TDi/97 běžná spotřeba do 10/100. S citem do 120km/h na dálku se dá jet i za 8 (takhle naloženej). Malej obsah u velkýho auta je kontraproduktivní.
Ty novější auta jsou samá elektronika a moc tomu nevěřím /spolehlivost/.
Ještě ktěm nadupanejm.....Kamarád má Transportéra synchro 2,5TDI - říkal 170k+ - jede to jako z praku ale o 10/100 se mu jen zdá ... prej 12-15 podle toho jak šlape :) nedávno mi hlásil přes 20l...ale to si dal OFF :)....

spalovac píše: Kubajz555> Asi tak nejak. Ja uz bych osobak taky nechtel.
Na to ale musi kazdej prijit sam

Jezdíš všude dodávkou?To tě lituju.

RSWR> to je to co jsem nechtel slyset :D .... potrebuju prave neco mensiho, civilnejsiho a ne velkou krabici :)....mam rpave taky rozsirenou a do scuda se to nevleze. Podle katalogu by to melo vlezt do toho Transit connectu...no uvidime :) Navic byhc to bral taky jako spani treba na okruzich nebo zavodech.

donutil> Jezdíš všude dodávkou?To tě lituju.

myslíš???

Kubajz555> dodávkama jezdím asi 15 let) no a když mám někam jet a mám na výběr mezi osobákem a malou dodávkou, tak volím samozřejmě dodávku takže když nás dodávkáře někdo lituje, tak neví o čem mluví že?

Ať trochu vyrovnáme síly :).

Do dodávky se toho hodně vejde, ale osobák taky není úplně marnej. Když sklopím zadní sedačky, tak se tam pohodlně vyspím. Není problém jet na 2-3 denní akce a spát přitom v autě. Motorku na vozíku, vše ostatní v autě.

A vzhledem k tomu, že na podobné akce jedu jen párkrát do roka, větší auto nepotřebuji. Na obyčejný ježdění je dle mého názoru osobák lepší. Může se s tím 140-150 po dálnici, nic nehučí a žere 7/100 .

Ale jedu na nějakou moto-akci párkrát do roka. Jezdit každý měsíc, tak mám dodávku dávno doma

Naposledy editováno 10.01.2011 18:56:33

wert> Nutit mu to ale samozrejme nebudem
Zvlastni na tom ale je, ze 90% lidi dospeje ke stejnemu nazoru. Kdo zkusi uz nechce jinak

RadoTP>
Ale kdyz ty dodavky jsou hrozne navykove

RadoTP> Snad s vozíkem jen 100kmh.

Kubajz555 píše: všechno má svoje, vozík je levnejší tisíckrát jak na pořizovacích nákladech tak na provozních, a když ti nebude stačit tak ho zase prodáš bez problémů a poohlídneš se po nečem na 4 kolech, kde už se dá bydlet, když človek ale koupí trochu neco kloudnýho tak se mu to auto odvdečí skvelou službou i jindy než jen na převážení motorky, na vejlety na kola, na lyže, občas mužeš nekomu neco odvézt dovézt a nejaká koruna se ti vrátí, na ruzný dovolenkování, nekdo na ryby, už bych nechtel malý auto ani kdyby mi stálo před barákem zadarmo.

moje řeč, jen zatim nevim do čeho jít...

...časem se dojde k tomu,že se ta normální "dodávka" vyplatí!...a i spaní je na závodech důležité!...jasně je to o financích,ale dnes je možností pořídit i za levno dostatek!

[img]

[img]

[img]

Naposledy editováno 10.01.2011 20:35:32

Plejba jr.> sefe v cem byl malo odolny ten master?

[quote=Kubajz555]donutil> Jezdíš všude dodávkou?To tě lituju.

nevíš ničehoš nic kamaráde ....jezdit s dodáfkou je právě super , sedíš vysoko , pohodlně, vidíš před auta a pokud máš třeba takoví iveco 3.0 htp , tak kroutákem (při prázdnym) na předjíždění bereš osobáky jak nic.... zkus a pak mluv

a pokud máš něco menšího a nejsi žena tak parkování naprosto vpohodě

Naposledy editováno 10.01.2011 21:01:51

taky jezdim pracovne dodavkou,dobry vyhled a z kopce po dalnici max 180 km R-Master

na vozíku mě sere taky fakt že se převlíkáš venku jak kokot když chčije nebo tak, nemáš se kde pořádně válet mezi jízdama, stavíš stany apod a když někde spíš tak musíš mít moto venku což je dneska silně napováženou(pokud nemáš zakrytej a i tak je to na levačku).
Malá dodávka, zaparkuješ s tim na sídlišti, když máš 2 řadu sedaček tak je to idoš. Nahážeš to tam, zabouchneš a valíš. Spotřeba skoro stejná jako když šlapeš autu (mám 1,6 benzín a jedu taky za 9, někdy i 10l/100 jako prd a to nejsem pirátem silnic) Do budoucna budu volit tranzit, trasporter, ducato...... Navíc dnešní dodávky jedou jak z praku, jezdí do 10l a řídí se to stejně jak osobák..