jawa 50/21

Za mě Honda NR 750!!!!! a taky moje 929

koukám, že mezi tou stovkou motorek chybí supertenerka, zatímco afrika tam je.....
tak to asi supertenerkářům praskne žilka, jak je tak znám

Zx10r 04 a gsxr k5 nove bawo zbytek je nuda.

I kdyz to rikam nerad zxr uz je veteran a nejaka jawa to uz vubec ne.

1-gsxr 750
2-916
3-cbr900rr
4-cb750
5-black shadow

1.Jawa 250 Pérák (1946)
2.Ducati 916
3.BMW R75 Sahara
4.Kawasaki H1 Mach III
5.Honda VFR 750

A soukromá volba, BMW R69S

z-x-r> tady jde o legendy.I když vím že GSXR,ZXR,RR,R1 jsou bomba.Ale je to silniční přemnoženej plevel,kterej má skoro každej.Na srazu se podívá určitě stokrát víc lidí na Honda NR 750 než na náký GSXR.Mít NR v origo stavu,tak jsi skoro za vodou,kdežto GSXR atd každým rokem klesá a tisíce...

A co sou ty skvělé ceny, sem to tam nikde nenašla?

Anitchka: Úplně zdarma tuny spamu do mailové

Jawa 50/21

1100Virago>

slunce11> ono není GSXR jako GSXR. první kousky v super stavu jsou těžce přes 100 tis a čím dál víc to poroste, takže jestli máte nějakou takovou mrdečku někde ve stodole, tak za odvoz vás jí klidně zbavím

Za me RS 250

z-x-r píše: Zx10r 04 a gsxr k5 nove bawo zbytek je nuda.

I kdyz to rikam nerad zxr uz je veteran a nejaka jawa to uz vubec ne.

No jo jenže nemůžes srovnávat ZX10 která je prošpikovaná elektronikou a bůh ví jakýma dalšíma sra*kama a jawu u které byla největší složitost přepínač dálkového a potkávacího světla ;)

Dle mého jsou motorky obcně vyrobeny před rokem 1990 ještě z dob kdy měli motorky dizajn, dneska? Postav si vedle sebe supersporty různých značek a mezi nimi je minimální rozdíl, všichni jak kok*ti se snaží udělat co nejsilnější stroj s minimální váhou a na co? Úplně na hovno! (pokud není využita na okruhu)
Nyní je taková doba že mezi 50 druhy motocyklů jsou tak 2, které vyčnívají svým dizajnem. Mám pocit jakoby všichni měli své špiony kteří fotí dizajn konkurentů a snaží se je napodobit (začarovaný kruh)

Samo že je to každého názor, ale ten kdo na prvních 5 ti místech zvolí motorky jako Ducnu 916 nebo ZX10 apod. tak by si měli koupit stroj z let 80 aby věděli o čem mluvím.

Registrovat se kvuli tomu nebudu ale dal bych Jawu 350, BMW 80 G/S a kdyby tam byla tak XT500...

Jawa 500OHC !

Cechie!

[img]

Kubát> Ale já myslím GSXR tak po roce 1990 do roku 2000 budou za chvíly za odvoz.

Lidem pro který jsou kultovní motorky akorát ty nejlehčí a nejvýkonější se musím vážně smát

GSXR 1985 jelikož to je matka všech pravejch sportů a jak tady zaznělo že gsxr má každej tak s tímhle GSXR když někdo přijede v origo stavu tak ostatním spadne držka já jednu v origo stavu viděl a to je prostě nářez

z-x-r píše: Zx10r 04 a gsxr k5 nove bawo zbytek je nuda.

I kdyz to rikam nerad zxr uz je veteran a nejaka jawa to uz vubec ne.

Hele a čím že ta ZX10 je tak vyjímečná?! Stejně tak GSXR k5?! V tom případě tam zařaď i K1 jelikož ta měla a má pověst stejnou jako ta kápětka.......
Baworák jen protože má velkej výkon?! Tak tam zařaď i hayabusu která byla královna rychlosti.........

Nicméně ty motorky co si tu řekl tak jsou jen výkoné, rychlé a dobré stroje.......nic víc
Ale proč že ta kawa to by mně teda zajímalo

Jawa 250 pérák, Vincent Black shadow, Suzuki GSX-R 750 '85, MV Agusta F4 a Kawasaki ZXR 750

Velmi těžké rozhodování...

jednoznacne Gixxer 750 z roku 85.. nic jinyho.. dyt je to 3x hezci jak cela soudobaa produkce kapotovanych sportaku dohromady

GRASSEL píše: S tímhle GSXR když někdo přijede v origo stavu tak ostatním spadne držka

Svatá slova ;)

Jedno tady na motoinzerci je

Jinak nádherné stojí u Hubíka v OV to renovovali kluci s H3 moto

Naposledy editováno 05.01.2011 18:53:34

perák

motokuba-keči> koukal jsem na ní je to pecka a je to někoho tady kousek ode mně, ale nikdy jsem jí neviděl

ale už je to 1988

Hlasování o nejlepší motorku všech dob je pěkná volovina, srovnávat veterány a současné stroje, nebo téměř současné je blbost.

Katana píše: Hlasování o nejlepší motorku všech dob je pěkná volovina, srovnávat veterány a současné stroje, nebo téměř současné je blbost.

Přesně tak současné jsou jedna jak druhá ;) je to jak srovnávat jabka z jednoho stromu

ja si nemyslim ze je blbost srovnavat soucasne, nedavne, davne i uplne historicke stroje...
aspon ja tu anketu beru tak ze se nevoli motorka ktera byla nejrychlejsi, nejpohodlnejsi, nejvykonneji apod.. beru to tak ze se vybira stroj ktery mel "nejvetsi vliv na lidstvo", nejvetsi technicky pokrok sve doby, zanechal nejvice emoci, takovy stroj ktery se kazdy vyrobce snazil napodobit, ktery kazdy uzivatel chtel mit a ktery se nesmazatelne zapsal do srdci motorkaru... tak proc nesrovnat stroje ruznyc generaci? v tomto ohledu to urcite jde...

(i kdyz je to samozrejme znacne subjektivni hodnoceni)

Naposledy editováno 05.01.2011 21:57:11

Cosmogagy píše: ja si nemyslim ze je blbost srovnavat soucasne, nedavne, davne i uplne historicke stroje...
aspon ja tu anketu beru tak ze se nevoli motorka ktera byla nejrychlejsi, nejpohodlnejsi, nejvykonneji apod.. beru to tak ze se vybira stroj ktery mel "nejvetsi vliv na lidstvo", nejvetsi technicky pokrok sve doby, zanechal nejvice emoci, takovy stroj ktery se kazdy vyrobce snazil napodobit, ktery kazdy uzivatel chtel mit a ktery se nesmazatelne zapsal do srdci motorkaru... tak proc nesrovnat stroje ruznyc generaci? v tomto ohledu to urcite jde...

(i kdyz je to samozrejme znacne subjektivni hodnoceni)

To by o tom musely hlasovat pouze staří ostřílení motorkáři, srdcaři co jezdí min. 20 let, ale když se do toho pustěj skoroděcka (pro který je moto pouze přestupní stanicí před autem) a těch bude dost (narozdíl od těch ostřílených vlků) , tak budou hlasovat pro nějakýho kelímka. Moje platonická láska je třeba HRD Vincent 1000.

Naposledy editováno 05.01.2011 22:07:33