Na té jawě nejlépe zvýšíš výkon tak, že si koupíš jinou motorku ...nevrtej se v tom, buď rád, že to vůbec jede...

To jede dobře ne? já mám 750ccm a ukáže sotva dvojnásobek.

Kdyžtak tady otvírací kit

Otvírací kit

frantas píše: Kdyžtak tady otvírací kit

Otvírací kit

Technické parametry
Motor: 175ccm

Jeden z nevýkonějších motorů na trhu

no to mi poser záda

Tady máš odpověď na to, jak ji otevřít:

[img]

Naposledy editováno 30.12.2010 19:37:28

A co bys chtěl po 100vce za výkony? Můžeš bejt rád že to vůbec rozvášníš na těch 80, i tak už se to musí klepat jak ratlik.

to je 4T , ne ?? jestli jo tak to asi moc už neotevřeš

Prave na to ze to je 100 ccm tak to nahodou tahne dobre :) sem si daval s kamosem rozjezd a on ma Kymco Quannon a na rozjezd sem ho dal a az v tech 80 me predjel no :D

V tom je nějkaj číňan motor ne?...tak zkus pátrat, jak kdo tuní ten čínskej motor.

Coax píše: Prave na to ze to je 100 ccm tak to nahodou tahne dobre :) sem si daval s kamosem rozjezd a on ma Kymco Quannon a na rozjezd sem ho dal a az v tech 80 me predjel no :D

...možná máš právě kolečko-pastorek do pomala.

Coax: Ale TADYTEN jí má už nějakou potuněnou-vidím otevřenej filtr atd.,....a taky píše maximálka 85 km/H.

Ona ta motorka byla puvodne 50 ccm ale daval sem do toho motor 100 ccm protoze ta 50 to je hruza. Kolečko tam mám 16 zubu a trysku 80. Mě právě zajímá jestli to treba nemá nejakej omezovac na rychlost.

Jo ale on má 50 ccm :D

Motor je stejnej jak v pitbiku,akorát to je 100ccm, a co já vím tak pitbiky se daji slušně ladit,zapalko,hlava se 4 ventilem,ostrá vačica,karbec+filter,nebo kup tu 170,dej malou rozetu a poletí to 160km/h.Jinak co vim tak to má stejnem rám jak Mosquito které jsem měl a na tom bych se teda bál přes 80km/h

Otevrenej filtr mám taky...zvedlo to trosku zrychleni ale maximalka porad stejna. No nejvic to jede taky tech 85

Škrcený to může bejt jedině v karbecu,takže hledej tam... ještě jestli si tam nedal karbec z té 50ccm to nevim jak se to liší.

czechino> tak ta 170 se me fakt nechce kupovat na 17 tisic :D

Coax píše: Ona ta motorka byla puvodne 50 ccm ale daval sem do toho motor 100 ccm protoze ta 50 to je hruza. Kolečko tam mám 16 zubu a trysku 80. Mě právě zajímá jestli to treba nemá nejakej omezovac na rychlost.

...no počkej,...a když jsi tam dal místo 50-tkového ten 100-tovkovej motor,....to jsi zapojil na stejnou elektriku?...CDI?

Naposledy editováno 30.12.2010 20:44:48

Karbec tam mam jinej...kupoval sem Keihin a kdyz sem tam skousel dat z kamosovyho pita tak to melo o hodne vetsi akceleraci ale maximalka porad 85

Coax píše: Karbec tam mam jinej...kupoval sem Keihin a kdyz sem tam skousel dat z kamosovyho pita tak to melo o hodne vetsi akceleraci ale maximalka porad 85

...a to CDI tam máš původní?

Matess727x> nedelal jsem to primo ja delal mi to znamej...ja az takovej fachman nejsu.

Matess727x píše: ...a to CDI tam máš původní?

No to právě nevím.

myslíš že by to mohlo být CDIčkem?

Coax píše: No to právě nevím.

....no to je ale dost zásadní věc. Tak si to nejdřív zjisti, jestli to jezdí na to původní CDI, tak ti to víc nepojede,...spíš se divím, že to jede normálně.

Coax píše: myslíš že by to mohlo být CDIčkem?

...určitě. CDI na 50-ti kůbíkovej motor bude jiné, než na 100 kubíkovej.A ten motor je stejné značky, jako ten 50-tkovej?

Matess727x píše: ...určitě. CDI na 50-ti kůbíkovej motor bude jiné, než na 100 kubíkovej.A ten motor je stejné značky, jako ten 50-tkovej?

A kde bych koupil novy CDI ktery by pasovalo na tu moji motorku. Motor tam je jiny znacky. Je kupovanej v Česku v Kolíně.

Coax píše: A kde bych koupil novy CDI ktery by pasovalo na tu moji motorku. Motor tam je jiny znacky. Je kupovanej v Česku v Kolíně.

...to netuším. To musíš podle typu motoru-kontaktovat prodejce atd.

czechino píše: Škrcený to může bejt jedině v karbecu,takže hledej tam... ještě jestli si tam nedal karbec z té 50ccm to nevim jak se to liší.

...no minimálně velikostí difusoru a velikostí trysek atd.

Matess727x> Trysku tam mám velikosti 80