no podle toho co si potom koupí za stroj

... asi jako když se učíš jezdit v autě s automatem (tramvaj )

bude to po přesednutí asi nezvyk, ale naučit se to dá. mezitím se naučí aspoň trochu vnímat provoz, zatáčet a brzdit.

vadit jim nebude řekl bych..na orientaci v provozu jim to možná i pomůže nemusej si hlídat další věc

Někdo mě tady volá? Pavouk, pavouk... Hele, je to podle mě smysluplný. Spousta lidí chce jen skútr na pohyb ve městě, proč se teda učit na moto se řazením? Tohle jim stačit bude... Ale obávam se, aby ty kokoti nahoře nevymysleli extra třídu "A-bez řazení/automat"...

Jako nápad to není špatný - jsou lidi, co nikdy na moto s řazením nesednou, tak proč je trápit...

Ovšem celý systém jezdění ve 2 mi přijde jako hovadna. Včera jsem potkal v Rakousku "školku" - 3 skůtry, na nich děcka v oražových vestách a za nima na 4. moto instruktor

Pavouk106>Někdo mě tady volá? Pavouk, pavouk... Hele, je to podle mě smysluplný. Spousta lidí chce jen skútr na pohyb ve městě, proč se teda učit na moto se řazením? Tohle jim stačit bude... Ale obávam se, aby ty kokoti nahoře nevymysleli extra třídu "A-bez řazení/automat"...

proč by to mělo vadit taková třída???? to by byla spíš výhoda taková skupina, pro lidi co chtěj jenom skůtry, taková skupina je i u auta

Tak já taky dělam školu na scooteru (Suzuki) a možná je to lepší. Pro ty co chtějí do města se nemusí s tim trápit a ostatní se můžou řadit naučit třeba na fichtlu .

S.M-A-RT> Prosím tě na jakém konkrétním scooteru jezdíš?

hele a neni tohle nejak podchyceny v zakone, ze kdyz udelas auto/motoskolu na vozidle s automatickou prevodovkou, tak pak muzes v provozu ridit zase jen automaty??

jinak co se motoskolniho skutru tyka - pokud nekdo chce po motoskole jezdit jen na skutru, je to urcite super cloveka co ale chce jezdit na normalni motorce s razenim bych ucil ale rovnou od piky na motorce s razenim

Suzuki 125 UE

Přesto, že je výcvik prováděn na motocyklu vybaveném automatickou převodovkou, nemá to vliv na to, že bude žadatel po získání řidičského oprávnění řídit motocykl vybavený pouze převodovkou manuální.

Naposledy editováno 16.09.2010 14:37:20

To bude divoch,jde to i na záda????
Ne,vážně,na úplný začátky dobrej nápad,pak přesednout na něco s řazením.Samo pořád v rámci výuky v autoškole.

Já než sem sednul na motorku s řazením jezdil jsem na skůtru taky. Říkal jsem si jak to bude pohoda, už budu znát provoz, blinkry, zrcátka. Ale omyl. To řazení mi úplně rozhodilo rytmus. Musel jsme si uvědomit že musím i řadit, takže jsem si to musel poukládat znovu a celé nanovo než jsem si zvyk tak mi to trvalo chvíli. Takže je to úplně jiné ... Teda aspoň u mě bylo.

Naposledy editováno 16.09.2010 14:47:23

pro prvotní rozkoukání ano, následovat bude stejně výcvik řazení a rozjezdů "na parkovišti"

dareckov>Já než sem sednul na motorku s řazením jezdil jsem na skůtru taky. Říkal jsem si jak to bude pohoda, už budu znát provoz, blinkry, zrcátka. Ale omyl. To řazení mi úplně rozhodilo rytmus. Musel jsme si uvědomit že musím i řadit, takže jsem si to musel poukládat znovu a celé nanovo než jsem si zvyk tak mi to trvalo chvíli. Takže je to úplně jiné ... Teda aspoň u mě bylo.

Mě ten přechod z automatu na manuál nedělal problémy. Ale možná to bylo tím, že jsem na automatu (Stele) jezdil od 13 do 14, pak byla motka s řazením (samo, že vše po vesnici a polích) a pak až v 15 papíry na malou motorku.

Čím dál víc mladejch žab drandí po městě na skůtrech a na motorku zřejmě nikdy nepřesedlaj, takže asi je zbytečný je trápit učením na něčem s klasickou převodovkou. Jestli maj u tebe žáci na výběr mezi klasikou a skůtrem, tak určitě

Pořád lepší skútr ne to na čem jsem jezdil já

jetam> nj, má to něco do sebe, vadit by to nemělo, nějak jsem se unáhlil... ale řešený b to mělo bejt poznámkou v ŘP, ne třídou... přece jen jsou dneska nadupaný skútry bez řazení a na to by mlaďoch sednout jen tak neměl... prostě aby platily momentální A skupiny + k nim poznámka "automat řazení"

kdysi stačilo A a M.
Teď by mohly být poznámky automat, ABS, čtyřkvalt, pětikvalt, šestikvalt - co kdyby někdo předednul z Jawy na novou motroku a opomenul že je to šestikvalt!

Nedělejte z toho gulash, než se toho něko chytí!

pesastor>kdysi stačilo A a M.
Teď by mohly být poznámky automat, ABS, čtyřkvalt, pětikvalt, šestikvalt - co kdyby někdo předednul z Jawy na novou motroku a opomenul že je to šestikvalt!

Nedělejte z toho gulash, než se toho něko chytí!

zas to neprehanej esli je to trikvalt nebo treba sedmikvalt je uplne fuk, protoze kdyz umis radit na jednom, umis i na druhem... a brzdy s ABS a bez ABS taky oboje brzdi...
ale automat a manual je vcelku podstatny rozdil.. jeden znamy hned po autoskole zacal jezdit autem s automatem, a jezdil tak x let.. a auto s tim automatem ridil slusne.. pak ale musel jet autem s manualem, a delalo mu problemy vsechno.. rozjezdy, razeni, kontrola spojky, ubiralo mu to kopec pozornosti, auto skakalo jak koza..
pokud se clovek v motoskole nauci jezdit s automatem, a pak po motoskole skoci do provozu na manualu, je to tak o tezky pruser...

ale souhlasim s tim ze pro lidi co chcou jezdit jen na skutrech je ta varianta skutru v motoskole dobra, nemusej s tim razenim ztracet cas, kdyz v zivote na masine radit nebudou

Skútr v autoškole je dobrý nápad. A vůbec skútry stojí za to.

jo proč né pro hromada žáku je to ulehčení v jízdě nevědí co obnáší jízda na velké motorce a pak to řazení plyn brzdy moc úkonu .jo první hodinu na skůtru pro každýho uchazeče automotoškoly

Cosmogagy>zas to neprehanej esli je to trikvalt nebo treba sedmikvalt je uplne fuk, protoze kdyz umis radit na jednom, umis i na druhem... a brzdy s ABS a bez ABS taky oboje brzdi...
ale automat a manual je vcelku podstatny rozdil.. jeden znamy hned po autoskole zacal jezdit autem s automatem, a jezdil tak x let.. a auto s tim automatem ridil slusne.. pak ale musel jet autem s manualem, a delalo mu problemy vsechno.. rozjezdy, razeni, kontrola spojky, ubiralo mu to kopec pozornosti, auto skakalo jak koza..
pokud se clovek v motoskole nauci jezdit s automatem, a pak po motoskole skoci do provozu na manualu, je to tak o tezky pruser...

No vidiš, já si zas sednul letos poprvé do auta s automatem...což mi ovšem nikdo neřek...najednou je tam místo 123456 nějaký PRND +-, no co ti budu povídat, moudrej jsem z toho nebyl.Prvních pár kilometrů jsem byl nebezpečnej nejen sobě, ale i ostatním.Ani nemluvím o tom, že jsem párkrát šahal po fofrklacku a už chtěl řadit sám

BagoBorec>No vidiš, já si zas sednul letos poprvé do auta s automatem...což mi ovšem nikdo neřek...najednou je tam místo 123456 nějaký PRND +-, no co ti budu povídat, moudrej jsem z toho nebyl.Prvních pár kilometrů jsem byl nebezpečnej nejen sobě, ale i ostatním.Ani nemluvím o tom, že jsem párkrát šahal po fofrklacku a už chtěl řadit sám

Loni mě vypek kamarád. Přijel za mnou šéfovým BMW 5. řady, rok myslim 08. Než odjel mi povídá ať se jdu svézt, že je to načipovaný TDi, že to jede jako svině. Inu neodolal jsem a sedl za volant. Navolil mi tam sportovní režim, jelo to vážně jako kráva. Když jsem dojel na konec ulice tak jsem klasicky šlápnul "na spojku". BMW i brzdilo jako svině. Málem jsme si rozbili držky. Taky jsem pak měl pořád chuť hrabat na fofrklacek, ale naštěstí mě vždycky plácnul přes pazouru. To by bylo ještě s tim roštovat za jízdy

Ale jinak si myslim, že pro úplný začátečníky, který maj co dělat stíhat jenom to, že se pohybujou aniž by hejbali nohama je skútr v autoškole fakt dobrej nápad. Na naučení chování se v provozu. A pak na motorku s řazenim ...

Pro nastávajícího skútristu super. Pro budoucího motorkáře možná i cesta do pekel. Pamatuju se, jak jsem byl vyklepanej z prvních jízd sólo, s horkým řidičákem v kapse a to jsem trénoval v autoškole na 6-tikilu. Doufám, že to není jediněj stroj, na kterým učíš budoucí motorkáře a že jim dáš šanci si zautomatizovat i řazení.

kupodivu sem hlasoval pro 3 možnost

Kdo to nezkusí, neví, o čem mluví. Já bych příští auto také koupila automat.

Kdo umí, ten umí.

[img]