.Padre.>DavidH> Ono ty černé čáry vypadají sice hezky, ale důkaz rychlosti to není. Já když jsem byl v Mostě a jezdil jsem tam právě s Martinem, tak když jel v jednom tréninku schválně za mnou tak říkal, že na každém výjezdu jsem tahal 30 metrů čáru a v té rychlé levé pod boxama to byla čára nekonečná. Je to asi dáno směsí, značkou gum, teplotou a samozřejmě i tím jak za to taháš. Ale i mrdal jako jsem já, je schopen za sebou tahat čáry Martin jede moc krásně, čistě, bez zbytečných pohybů na motorce. Je to vynikající pilot, který se skvěle vyjezdil a David to samé Jsou jasným důkazem toho, že jestli chceš jezdit rychle, musíš jezdit hodně a hlavně pravidelně! Samozřejmě tomu musíš dát nějaký smysl, vozit si jen tak zadek je na nic! A oni to všechno dělají tak jak mají!!! Skvělá práce hoši

DavidH>Padre, ty to tam jednou dáš jak Martin. Ty si brousek Já ti věřím Málo koho jsem viděl tak rychle praštit motorkou k zemi na tak málo metrech. To něco říká o tvém potenciálu. Vymakáš se a budeš Dafiťákům vrčet za prdelí

Perňa_81>To dělá ten zadní Ohlins, to je jasný ...to kdyby měl sérii, tak to nepřeklopí ani na 50ti metrech. To už dneska na sériovce umí málokdo..

Perňa_81>Taky bych se chtěl vrátit na "svý" časy a pozávodit si s nima ...leč to bude ještě chvíli trvat. Kluci jsou důkazem, že to je hlavně o vyježděnosti a cílevědomým ježdění bez keců Když se do toho čoek opře, vyhnou se mu zranění a problémy, najezdí hodně km za sezónu, tak pak na konci to může vypadat i takhle, jak nám předváděj Dafiťáci Co si budeme povídat, chce to hlavně i ty závodní km, protože to je motivace.. A ne si říct od klávesnice, že když zrychlím za rok o 4s v Brně na 2:14, tak ten další si tam jen tak pro ego dám 2:10.. To tak nefunguje

Perňa_81>Když já nemůžu.. Jen nesouhlasím s Murkinem, že to má hluchý spodek..to totiž spodek nemá, to má v celým otáčkovým spektru jenom "vršek" ...tiká v tom dynamit, nic pro kardiaky, přetížení při zrychlení je fakt masakr! Ta motorka je fakt píč_vina, 100% zvládnout její potenciál, to už chce fakt vyježděnost a um, není jednoduchý dávat plyn na doraz a to i na rovinkách a i tak čoek skřípe prdelí dráty! . Zážitek skoro jako s V2 1190 při podřazováni bez antihopu
Lehkost ovládání i navzdory zvířecímu motoru je až zarážející.. A ta jemňoučká převodovka, to jsem čuměl. Pro vyšší postavy je ale posez na KTM o dost lepší. BMW bych v tomhle směru musel na sebe hodně změnit - řidítka, přepáčko, sedačku. Ale já nejsem "čahoun".. I tak jsem se v posezu moc nenašel. To jde celkem rychle změnit a bejvá to to první, co vždycky dělám na biku..

Na Lausitzu byl Fároš v barvách, jak jezdil loni Shumacher (nebo Bauer??) a toho stejně považuju za nejvíc povedenou závodní motorku ...hlavně když to bylo vymakaný a v karbonových kapotách. Moc hezký..až lákavý k nasednutí a zajetí času kolem 1:45

Murkin>

Tak dobojováno,elektronika nastavená a BMW má 212Ps a 122Nm

Dawe02>

Kolik ze jsi nejvic nameril stejnou metodikou na K5/6?

Ermolenko>Murkin> no s tou číhovo jsem měl konfrontaci v Mostě,docela jsem čuměl na to zrychlení

Murkin>Na K6 mam po repasi a úpravě hlavy a jiných nátrubkách v airboxu 191Ps a 126Nm
Nejlepší K7-8 motor série,komplet Yoshiroura 190Ps 121Nm

Samozřejmě vše doladěno pomocí elektroniky.

Jo a jen pro srovnání,nejlepší K7,co jsem tu měl,byla ta Číhova a tam ten nejlepší motor měl 216Ps a 127Nm

DavidH>O Číhově výkonu jsem slyšel. prý měl motor z Allstare Suzuki. Je to pravda?

Když tady házíte těma limitníma výkonama, tak já to uzavřu ze spodu Já mám na své karbusové R6 2000 krásných 85k na z.kole

Murkin>Jo,to je,podle něj se zkusilo okopírovat další

Murkin>Jo,to je,podle něj se zkusilo okopírovat další

DavidH>Český ruce a hlavy jsou prostě zlatý

Prosba. Máš zkušenost s nakutou R6 99-02? Je možný, že měly 124,7k na motoru? Konkrétně jde o R6 co jezdil Pátek a pak Fejta. Titanový vačky, Leo Vince SBK, velký chladič, elektriku nevím. Standard měl změřeno cca 107k (co já vím z literatury. Těch 120k co psala Yamaha tam nikdy nebylo).
Sám mám 85 na z.kole. Dokážeš z toho přepočítat výkon na motoru (spojce)? Bylo mně řečeno, že by to mohlo být 106k.

Díky.

Murkin>No,tak tech 85Ps na kole je cca do 100Ps na spojce,zalezi na ztratach.

Murkin>Ermolenko> A co tobě,jak to funguje,už nedrhneš vejfuckem?

Ermolenko>nene hlavně to má ted super průběh udělal si to sqvěle

Murkin>Tak to jsem rad,ze je to bez pripominek a co ta voda do chladice,zkousel jsi to?

.Kolda.>Nějaká speciální chladící kapalina? Taky se mi to celkem fest hřeje...

krAlik33>assassin> a nemaju smesi aj pomahat pri chladeni? resp. zvysovat chladici ucinnost? aspon som take daco pocul.