to je zas tema

Já si chci koupit taky Aprilii RS 125 , různě to tak pročítám a všude jsou pro a proti , ale mě to stejně neodradí, prostě jí chci a stojím si za tím , jenže nejdříve musím prodat mojí Honda XL 125V Varadero , tak kdyby měl někdo zájem, tak se ozvěte .

pocitej ze 180 z toho co tady pises sem vysledoval ze o motorkach vis kulovy, nebudes se o to umet poradne starat, takze si kup motorku maximalne odstrkovaci
na profilovy fotce se z tebe pomalu stava whites co te to napadalo se fotit u rodicu v loznici pred zrdcadlem?

neznamyScooterD>o tomhle stroji mi nemluv, teď ho mám v dílně předchozí majitel hovado neskutečný, opět se potvrdilo co říkám pořád o blbci a 2T bajku

Copak se stalo? Můj šlape jak hodinky

ja mel RS a byla to perfektni motorka , ac me servis stal hodne , jezdila spolehlive a furt . bez GO , koupil sem ji a bylo mi tvrzeno ze byla go pred 5 t , ja na ni najezdil pres 20 tkm a prodal jsem j jako perketne fungujici motorku , verim ze jeste stale jezdi bez GO , pokud ji ten klucina daval to co jsem u doporucil takze RSo jasne pro

poly> noa ? kde se fotím to je snad jedno néé ? a vím o motkách dost ale v motorkách se teda nevyznám no tak promin :)

Spagy> ale je to husty se fotit v motokrosovym v loznici :D

lordKakacek> Proto jsem si koupil velmi spolehlivý čínský stroj

tak tak a za pár babek

Raděj bych Yamahu R125. Na RS sem jel a je to kozí dech. Počkej si na šestku, ta už jede a šetři si na ní

Naposledy editováno 15.08.2010 23:45:22

zajímavý, že si aprilka s Yzfr125 vytře prdel...Když se v ní trochu povrtáš (a nemusé to ani stát moc prachů), tak je to pak nejlepší dváca... stačí nešetřit na gumách olejích a servisu no a pojede jak namydlená..stačej takový akce jako třeba sundat ten debilní náfuk na airbox, nebo zrovna udělat otevřený sání a ten zvuk pak nepoznáš..

Spagy>poly> noa ? kde se fotím to je snad jedno néé ? a vím o motkách dost ale v motorkách se teda nevyznám no tak promin :)

to kde, v cem a jak se fotis naznacuje tvoji inteligenci , kdyz se v tom nevyznas tak by sis to nemel ani kupovat, kdyz nebudes mi potom prachy na dost drahej servis kterej si nemuzes udelat sam

poly> no ale jak co vidím že aprilky se teda něak neserou možná stím máš špatný zkušenosti ale aj tak

papat musela dobře starší rs měli silnější motory prej teda

ptaak> nic zásadního, jen pan majitel na ni 24tisíc kilometrů ani nešáhl, teda krom rozštelování karburátoru

TomRiddle> samozřejmě model bez přívěry "nejede". Model s přívěrou viz obrázek výše, to na nás nezkoušej

Spagy> Na to si přišel jak ? protože si nedavám motky do profilu?

Spagy> starší RSka jedou rychlejc ... vim to z vlastni zkusenosti, kámoš má 07, já 05 a natrh jsem mu prdel a to jsem tak o 20kg težší než on :)

UnI> to ti věřím bratr mel 04 :) jela mu 185 asi novější tolik už nejedou ale dají se otevřít no ale zbytečné ničění

Spagy> Hele a nebyl jsi to ty, kdo tady asi před měsícem psal, že nejlepší 125 je XT

novější RSka musej splňovat přísnější emise.....

Spagy> nene, to si pleteš. Zavřený RSo (myšleno jednotkou) má maximálku okolo 120 km/h. Tady se bavíme o otevřených verzích. To co řikáš ty, jsou už různý tuningový části, jako je jinej filtr sání, úpravy karburátoru, apod. Na Moravě měl jeden týpek RSo, co mu lítalo 210km/h (okruh), ale ten to měsíc spravoval a dva dny jezdil :)

Qeeg> nené to já určitě nebyl já mám profil asi 2 týdny

neznamyScooterD> TomRiddle> samozřejmě model bez přívěry "nejede". Model s přívěrou viz obrázek výše, to na nás nezkoušej

Tk to je o individuálnim pocitu každýho, mě přišlo, že to prostě nejede, i když maximálku to 160 mělo, ale zrychlení bídný jak Jawa 350.

SuPER nic lepšiho v 125 neni

Tk to je o individuálnim pocitu každýho, mě přišlo, že to prostě nejede, i když maximálku to 160 mělo, ale zrychlení bídný jak Jawa 350.

tak to si asi nejel na 4taktni dvace kdyz si schopnej ze to ma bidny zrychleni

Nesmysl kupovat 2T v 16 letech, když v 18 si můžeš koupit 600 fazera do kterýho nebudeš lejt 10l/100km a pojezdíš si líp.. radši CBR za 35tisíc, takřka nulový náklady za 4T.. a šetřit prachy až ti bude 18roků.. na ty dva roky bohatě 4T stačí.. toť můj názor.. to že potřebujete machrovat a jezdit 180 když to ani pořádně neumíte, je vaše blbost. Já sem rád za svýho Varana kterej je maximálně spolehlivej a bez nákladů. V 18 to bude samozřejmně něco rychlejšího.. ale nejsem blázen, abych teď všechno narval do oprav, benzínu, oleje a kdovíco všecho do 2T.. radší si šetřit na tu 600ccm.

beeRg>tak to si asi nejel na 4taktni dvace kdyz si schopnej ze to ma bidny zrychleni

Když to srovnáš s obyč. šestkou, třeba s Banditem, tk je RS slaboučkej dvoutaktní dech. Raděj bych 4T 125, sice jede max kolem kila, ale co by 16ti letej piškot měl chtít víc?? Další věc, hodně důležitá, je spotřeba. Kterej 16ti letej beďaromačkač má finance na živení ostrýho 2T motoru?...

http://img.motorkari...-03/183526.jpg?78710 Tudle aprilku jsem mell dva roky. pokud chces dvoutakt tak musis dobre koupit. ne kazdy je poctivy kazdy ti rika ze delal go atd a po nekolika km se ti to vysype...ja ji koupil zadrenou za nejakych 15 tisic a udelal kompletni GO. takze me vysla na nejakych 50 v zaveru za tu cenu se pohybovaly rs na inzerci kde byly popsany ze byly delany generalky.mohl bych to na netu koupit za 50 a pak s emi to vysype a nasypu do ni dalsi penize? nee. tak jsem vedel ze se mi nemuze nic posrat pokud ji budu davat to nejlepsi...takze pokud chces jen jezdit do kopce 7O a po rovince 12O tak kup 4takt pokud chces stihat 600 kup Dvoutakt je to an ukor penez na dvoutakt kupujes kvalitni olej plus benzin a za to ta motorka jede oproti ctyrtaktu

Takových témat je tu 3 prdele :). Kup si to pokud ti vaši sou ochotní platit tak velkou spotřebu, Já bych radši volil 4T spotřeba poruchovost je úplně jinde. Stejně po čase prijdeš na to že ti ta dvaca prostě nestačí a osedláš silnější. Proto bych do dvacy tak moc peněz nevrážel a snažil si našetřit co nejvíc :)

VaranRaK> konečně člověk který nejezdí koulema ale mozkem :)

tomanisko>http://img.motorkari.cz/upload/images/databaze/2010-03/183526.jpg?78710 Tudle aprilku jsem mell dva roky. pokud chces dvoutakt tak musis dobre koupit. ne kazdy je poctivy kazdy ti rika ze delal go atd a po nekolika km se ti to vysype...ja ji koupil zadrenou za nejakych 15 tisic a udelal kompletni GO. takze me vysla na nejakych 50 v zaveru za tu cenu se pohybovaly rs na inzerci kde byly popsany ze byly delany generalky.mohl bych to na netu koupit za 50 a pak s emi to vysype a nasypu do ni dalsi penize? nee. tak jsem vedel ze se mi nemuze nic posrat pokud ji budu davat to nejlepsi...takze pokud chces jen jezdit do kopce 7O a po rovince 12O tak kup 4takt pokud chces stihat 600 kup Dvoutakt je to an ukor penez na dvoutakt kupujes kvalitni olej plus benzin a za to ta motorka jede oproti ctyrtaktu

na dvacce stíhat 600cc???? možná na hodně zakroucený silničce, nebo by ta 600 musela bejt zavřená na 25kw. Měl sem GSX-F 600(a to je ta z těch slabších šestistovek) a když sme jeli na vyjížďku s klukama na mitech, rs apod. tk sem jel na půl plynu a stejně sem na ně furt někde čekal... Máš přece R6, tk musíš vědět jak PROPASTNEJ je mezi tim rozdíl...