video START LITRU. 4.8.2010



Naposledy editováno 05.08.2010 14:23:15

Kamarád nebyl do závodu s časem 2:16 vůbec zapsán!Až po mém upozornění ho dodatečně dopsali a místo 13.místa na roštu byl zařazen až na 18 místo...U mě byl problém na začátku s registrací.Prý jsem kliknul na pondělí,ale nevěřím tomu.A další a další zmatky kolem.Takže s Eybisem trošku zklamání oproti třeba Prospeedu nebo Bikepromotionu.
Já osobně jsem nevěřil,že se do závodu kvalifikuji a co čert nechtěl,byl jsem tam...Už jsem fakt nemohl,kondička je mizerná,v neděli mě zničil výstup na Kriváň a pak 2 dny Eybisu...
Nicméně závod byl fakt pro mě pořádnej adrenalin,jel jsem poprvé.Posledný jsem neskončil,takže veliká spokojenost!

videli jsme te Nori a povzbuzovali na cilovce. kolikatej si byl? kolik bylo vybec lidi na startu ? aspon 40 ne?

Já nevím...myslím 36.Startovalo kolem 43 lidí,ale nejsem si jistej.

Mě to tam bavilo . Trošku sem nechápal proč se jezdí prostředním boxem (normálně otáčeli lidi co jeli předkem u brány) a na to že transpondér stál o 50 víc než normálně, tak jsem absolutně nevěděl časy.

D211 vůbec nefungovala. (trhala se) Pirelli sbk Pro

Jinak expert1 byl napsan do 2.35, tak si nestěžujte.

kufor>zalietal som si paradne, pocasie priam ukazkove
v Brne premiera, som spokojny s vysledkom

ad organizacia -> uplni kokoti madarski
ale co, sme tam kvoli jazdeniu, ne kvoli trubcom v boxe 27

casy su tu, ale chyba streda:
MYLAPS.COM

+ Robinr. Díky kluci

no ja sem zajel v treninku 12 a na rost me nedali, protoze jsem se zapsal dozavodu ale zapomnel jsem tam napsat svoje startovni cislo a tomu madarovi co delal casomiru se nechtelo stravit 20 sek hledanim v seznamu tak me proste do zavodu nenapsal, muj kamarad taky nebyl na startovnim rostu ale v zavodu byl.. tedy byl na rostu na nastence ale ne natom ktery meli poradatele na rostu... takze zmatky , jinak start sem zkazil asi jako nikdy takze jsem se propadl na 8-9 misto pak na v zavode na 4 ale nakonec me yamaha o fous dostala takze 5 misto časy spatenka ty gp racery mi vubec nesedly. , skoda ze ty prave zavodni dunlopy jsou tak drahe..

jo robin ted uz vim jak vypadas tak ti zamavam do kamery priste

Na MYLAPS.COM to nějak nemůžu najít,kde to je?

Nori>Na MYLAPS.COM to nějak nemůžu najít,kde to je?

Zkus tady přímý odkaz: http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=573948

Opravuji odkaz. Doplnili výsledky ze středy a závodu, a asi změnili odkaz na: http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=574112

Naposledy editováno 05.08.2010 19:01:20

časy uz jsou komplet

http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=574112

Už jsem to nějak našel a moc mě potěšilo,že v závodě jsem udělal osobní rekordíček,fakt nechápu,byl jsem fakt hodně unaven...2.24,423

Nori> si čéče nějak porychlil. Já to mám nakonec za 2.20.043 tak příště to už snad bude pod 20. Jinak ježdění to bylo super, až na tu organizaci. Jestli pojedeš letos ještě Brno, tak dej určitě vědět.

divoch> Zvažuji Prospeed v Brně 2.-4.září.To bude zase večúrek,jestli s Vočkem dorazíte!Jinak ti gratuluji k osobáku,zvíře!

Nori> dám vědět vokounovi a uvidíma. Jóó večírek byl vydařenej, jen ten raní bolehlav. dík tobě taky.

robinr> je to plynulostí jízdy když gazuješ ze zatačky plynule tak se ti to stavat nebude tam kde je to potrhane tam davas hned naraz plnej

Dogan> tím to nebude. Vyjíždím ze zatáčky plynule a je zrychtovaná taky. Bridge a Pirelli to nedělá.

Naposledy editováno 05.08.2010 20:17:20

galerka z EYBISU je tuná snažil sem se vybrat hlavně ty, co znam nebo s náma jezděj, kdyby někdo chtěl v origo velikosti, stačí napsat pm

matrixbiker - Mě to tam bavilo . Trošku sem nechápal proč se jezdí prostředním boxem (normálně otáčeli lidi co jeli předkem u brány) a na to že transpondér stál o 50 víc než normálně, tak jsem absolutně nevěděl časy.

D211 vůbec nefungovala. (trhala se) Pirelli sbk Pro

Jinak expert1 byl napsan do 2.35, tak si nestěžujte.

Jo jo vím o jednom koho otáčeli nechcu nic moc říkat nevím kdo to přesně byl jestli Frank měl to napsaný na kombožce ale pro mě to byl idiot jako prase jako traták mě na to upozornil říkám ok přište tam nepojedu ted doběhne tento šašek a hrábne mě na mašinu a chcípne mě ju (nic mě do té doby neřek)to já už začal brblat co mě jako hrabe na motorku atd nakonec mě otočil projedu teda boxem 14 a nakonec mě zase zastaví a zase pičuje kolik se tam jezdí já říkám,jel jsem 30 km/hod. (v uterý odpoledne pršelo)on říká,že má jet 25 km/hod. tak jsem se zasmál a jel na trat fakt kokot,raní registrace to byl jeden odstavec zase ,ale nakonec jsem se domluvil takže ok no nic příšte s nima nepojedu bikepromotion to jistí

Nemá tady ještě někdo fotky z Eybis ze středy, modrá R6 s čočkama, No. 996, díky

Shorty1> Fotky budou na fotorejda.com v pondělí.

Shorty1>Nemá tady ještě někdo fotky z Eybis ze středy, modrá R6 s čočkama, No. 996, díky

Čau Shorty. Jak se zlepšuješ?

matrixbiker>Dogan> tím to nebude. Vyjíždím ze zatáčky plynule a je zrychtovaná taky. Bridge a Pirelli to nedělá.

Jaký typ Pirelli jedeš a jaký časy (Brno). Díky.
Mně to bohužel Pirelli Diablo SC1 dělá (jen na pravé straně) čas 2:22,8. Drží jak přibitá, ale vyškubává se. Ubral jsem zpětný útlum a stejný. Prostě to k ní zřejmě patří. Měl jsem 5 pneu z loňska od KL po testech v Brně a všechny byly takto vyškubaný. A to jistě mají podvozek dobře seřízený. Myslím, že za maximální grip se platí právě takto zničenou pneu. Měl jsem od nich i jednu SC2 a ta byla hladká, krásná... Zřejmě do ní půjdu.

P.S. I po O.Ježkovi z IDM 08 (jel Kawu ZX6) byly pneu SC1 takto oškubaný.

DavidH> zdar. Měl jsem stejnej problém na pneu BR. BT-003 při časech 2.24 a Tomáš z Eybisu mi poradil ať si víc hraju s plynem v průjezdu zatáčkou a né za to vzít naplno až na výjezdu.
Tak jsem si na to dával pozor a vono to funguje. po dalších dvou rozjížďkách čas 2.20.050 a gumy se neškubou.

divoch>DavidH> zdar. Měl jsem stejnej problém na pneu BR. BT-003 při časech 2.24 a Tomáš z Eybisu mi poradil ať si víc hraju s plynem v průjezdu zatáčkou a né za to vzít naplno až na výjezdu.
Tak jsem si na to dával pozor a vono to funguje. po dalších dvou rozjížďkách čas 2.20.050 a gumy se neškubou.

Dík. Snažím se o to. Já jsem ve fázi přechodu z cukrování plynu na výjezdu na opravdu chlapské přidání.
Zařadím i plynulejší přidávání už od kraje pneu. Stále mám 1cm kraje pěkně hladký a pak cca 2cm vyškubaný do hloubky pneu...

DavidH>Jaký typ Pirelli jedeš a jaký časy (Brno). Díky.
Mně to bohužel Pirelli Diablo SC1 dělá (jen na pravé straně) čas 2:22,8. Drží jak přibitá, ale vyškubává se. Ubral jsem zpětný útlum a stejný. Prostě to k ní zřejmě patří. Měl jsem 5 pneu z loňska od KL po testech v Brně a všechny byly takto vyškubaný. A to jistě mají podvozek dobře seřízený. Myslím, že za maximální grip se platí právě takto zničenou pneu. Měl jsem od nich i jednu SC2 a ta byla hladká, krásná... Zřejmě do ní půjdu.

P.S. I po O.Ježkovi z IDM 08 (jel Kawu ZX6) byly pneu SC1 takto oškubaný.

Jsem lama jezdím kolem 2:30, ale o to víc bych čekal že ta D211 vydrží. Kdybych ji nesundal tak ji za další 20ti minutovku oddělám. (najeto 5x20min) Přezul jsem na Pirelli Diablo Superbike Pro a guma se netrhala. Potom jsem si ještě za doporučení a dohledu "něměckýho kuchaře" (táta Floriana Alta co tam trénoval na redbull rookies) chvilku šteloval kompresi a byl to rozdíl jak prase. Guma krásná jenom jenmnej pomeranč na ní a časy rychlejší než na té D211. A grip taky lepší.
Intermoto jezdí jinou ligu, až budu jezdit to co o ni tak to u tý gumy pochopim.

matrixbiker> dopadl jsem s touto gumou stejně (2:29,9), hned po první rundě otrhaná, zkoušel jsem pak měnit nastavení, ale špatným směrem, tak jsem to vrátil..zkoušel jsem v náklonu prudší přidání a hned klouzala do strany.. akorát jsem v peněžence nepočítal s tím, že budu muset přezout, tak jsem to ve 4. a 5. nějak dokroužil a tečka .. D211 nejsou asi gumy pro normální smrtelníky, prý musí být na nahřívákách a jsou max na půl dne tréninku, jsem mohl vedět dřív kua

sors> Já nahříváky mám, takže tím to nebude. Nedokážu si představit že bych si neobjednal gumy a myslel si že to na těch D211 nějak odjedu.

sors, matrixbiker> Pánové, předpokládám, že mluvíte o gumách D211GP racer.. Jak zde již psal Lionracing, zaznělo to i v jiných tématech, tyhle gumy jsou slušné, ale je to jen o tom, mít na to nastavený slušně podvozek. Pak fungují asi dobře a vydrží dost hodně.
Já jezdím Dunlop D211GP. Přední guma vydrží 200 kol(pak měním pro dobrý pocit) a zadní mi vydržela kol 106(dala by se teď otočit, a v tréninku by ještě 25-30 kolo zvládla).
Gumy se mi netrhají a to mám litr..

Spíš by mě zajímalo jaké tam foukáte tlaky

Naposledy editováno 06.08.2010 14:03:08

matrixbiker> Musite jezdit vice plynule hosi.....