Jasně.Já jen chtěl podotknout,že nejde reklamovat vše,jak si tu někteří myslí. A každému takovému přeji,aby někdo někdy došel za ním,aby to poznal i z druhé strany. pak bude mluvit jinak.

Tak tady snad nikdo nechce tvrdit (nebo aspoň já ne), že jde reklamovat vše. Skrytá vada není běžné opotřebení. To je snad jasné. Tady šlo myslím hlavně o tom, jestli prodejce upozornil kupujícího na vše, na co měl, anebo ne, a od toho se potom odvíjí všechno ostatní...

nečetla jsem to celý ale: jak píše Prackarr těžce se něco prokazuje..
teď k ManiaCovi: najel si 500 km a rozsypal se motor.. a sehnal jsi si mechanika..Chtělo by to písemnej dokument o současném stavu motorky, abys měl čím disponovat když to budeš chtít řešit právně.. Osobně navrhuji domluvu.Taky záleží jak dlouho jí měl předchozí majitel.. jestli o tom majitel neúmyslně nevěděl,tedy měl ji krátce, máš problém a on taky..Jestli ji užíval delší dobu a měl vědět nebo mohl znát její stav a teď dělá neznalého a zamlčel její stav, můžeš se domáhat nápravy..Rozhodně se domluv nejdřív s předchozím majitelem.. Lepší domluva, než pak tahanice.. Když si je vědom chyby, že ti prodával moto s úmyslem zamlčet stav tak by měl slevit..Určitě se soudně chtít prát nebude...Sežeň dobrého právníka a neboj se prokazování, když víš že máš pravdu ty.

prackarr>Jasně.Já jen chtěl podotknout,že nejde reklamovat vše,jak si tu někteří myslí. A každému takovému přeji,aby někdo někdy došel za ním,aby to poznal i z druhé strany. pak bude mluvit jinak.

to je taky dobryyy.. citove vydirani, natlaky a ucel: nahnat strach.. za to bych lamala ruce.. a klidne i osobne

to je tak zkurvena druha strana mince

prackarr: ...Je to stejné,jako když nacouváš dědkovi do škodovky a zrušíš mu starej prohnilej blatník a on po tobě chce fungl novej! To přeci nejde,ne?

Člověče, tohle je podle mě jiný případ. Protože za to, že klekne stará součástka, objektivně nikdo nemůže. I když ze zákona na to prodávající má dát jakousi záruku. Zatímco nabourání je zcela zjevně někým zaviněno. Z pohledu toho dědka - on měl funkční auto a po nacouvání má najednou zrušený blatník. Dědek za to nemůže a měl by doplácet ze svého na cizí chybu? Jen proto, že použitý blatník v normálním krámě nekoupí?
Čili dědka by vůbec nemělo zajímat, odkud se díl vezme a kolik stojí. Je na viníkovi, aby mu veškeré problémy, které mu tím vznikají, uhradil. Včetně toho, že po dobu opravy nemá čím jezdit. Říká se tomu "slušnost".

Pro mě je to jasné,dojít za prodejcem,nastínit problém,zmínit se o bouračce která není ve smlouvě uvedena.Pokud bude předchozí majitel rozumný člověk,třeba něco přidá,pokud ne,holt se musí platit ze svého.Každopádně ať se na to mrkne schopnej servisák,co je s tím možné poštelovat.Zatahovat do toho českou justici,to je jako házet hrách na zeď.
Přeju hodně štěstí.

Naposledy editováno 14.07.2010 11:21:41

1100Virago>Člověče, tohle je podle mě jiný případ. Protože za to, že klekne stará součástka, objektivně nikdo nemůže. I když ze zákona na to prodávající má dát jakousi záruku. Zatímco nabourání je zcela zjevně někým zaviněno. Z pohledu toho dědka - on měl funkční auto a po nacouvání má najednou zrušený blatník. Dědek za to nemůže a měl by doplácet ze svého na cizí chybu? Jen proto, že použitý blatník v normálním krámě nekoupí?
Čili dědka by vůbec nemělo zajímat, odkud se díl vezme a kolik stojí. Je na viníkovi, aby mu veškeré problémy, které mu tím vznikají, uhradil. Včetně toho, že po dobu opravy nemá čím jezdit. Říká se tomu "slušnost".

Jojo, povestna amortizace u pojistoven :(

Kazdopadne musim objektivne rict, ze za penize vyplaceny rozpoctem v pripade ze moji karu nekdo sundal jsem auto vzdycky dokazal dovest do lepsiho stavu nez bylo puvodne + mi neco malo zbylo.

Kdyz jsem provedl neco nekomu ja (promackl kouli dvere stary skodovky, skrabnul + rozbil svetlo starsi toyote), nechal jsem listecek za steracem a jel.

Prvni pan chtel tisic za starsi dvere, druhy 2500 za opravu v servisu. Oboji jsem ani neresil pres pojistovnu a proste jim s omluvou za problemy zaplatil penize. Chtit po me 20 tisic, proste to resim pres pojistovnu a holt to zacvakam v malusech no :/

Presne tak, rika se tomu slusnost. Panove byli slusni ke me ze se na me nechteli nejak hojit, ja byl slusny na ne. Kazdopadne jsem mel stesti, srazka s blbcem je vzdycky naprd ...

nechápu , kde berete to ,že každej najezdí 10tis.km za rok ?

Kdyby to bylo s reklamacema tak jasný, tak jich nejsou plné soudy... Shodneme se asi na tom, že motorka by se neměla vysrat 500po prodeji, tak aby byla kompletně mrtvá na motor. Pokud se tak stane, ani na ní nesáhnout a odvést ukázat majiteli, pokud máte čisté svědomí že tam byl olej atd.
Každopádně, oni totiž nesou riziko oba, jak prodávající tak kupující. Kupující v tom hledisko, že předmět který kupuje nemusí být tak ideálně funkční jak si představoval, prodávající zas částečné riziko toho, že prodává předmět aspoň rámcově funkční.
A když prodávající ( i k vlastní škodě stočí) na nějakých obvyklých 10ti letá mašina a má 35 000 najeto (a vydělá tím cenově), tak holt nese to riziko, že 35tisíc. km mašina by prostě na klice kleknout neměla. Pokud je měl poctivý, tak je ta pravděpodobnost tak šíleně malá, že se tím skoro nemusí zabývat. A když nechce nést žádné riziko, ať buď neprodává, nebo prodává jak stojí a leží (tj. pro inteligentního kupce silně pod cenou, tam není záruka ani toho, že se po sednutí nerozpadne na šroubky).

prackarr>Pokud odejde altík či dobíjení obecně u cca 5 - 10 let starého fireblada,není to skrytá vada,pokud tam nebyla při prodeji. To jsou vady,co přijdou ze dne na den. Pokud je to u nové věci,dobrá,ale u staré vrany? Nechápu,jak to může chtít někdo reklamovat?
Pokud má ten altík dejme tomu 10 let životnost,a odejde osmý rok,a cena je 10.000kč,tak je jasné,že v osmém roce je jeho hodnota cca 2.000kč! Jak může tedy chtít nový majitel,aby jsi mu tam za své dal nový za 10.000kč?
Je to stejné,jako když nacouváš dědkovi do škodovky a zrušíš mu starej prohnilej blatník a on po tobě chce fungl novej! To přeci nejde,ne?

aaa amortizace. nekdo mi nacouva do staryho auta, ale jelikoz trzni hodnota je nizka skoro zadna skoda mi nenastala? pekne hovno, pro me ma moje stary zachovaly auto vetsi cenu nez nakej nalestenej fungl novej prd co se ted prodavaj a chci ho mit v ok stavu. coz samo nema nic spolecnyho s reklamovanim odejdoucich veci po prodeji.

Já měl až na jednoho taky vždycky štěstí. A ten jeden se "odrovnal" sám. Souhlasím,že s oboustrannou slušností se dá dosáhnout asi nejvyššího stupně spokojenosti pro obě strany.

assassin>aaa amortizace. nekdo mi nacouva do staryho auta, ale jelikoz trzni hodnota je nizka skoro zadna skoda mi nenastala? pekne hovno, pro me ma moje stary zachovaly auto vetsi cenu nez nakej nalestenej fungl novej prd co se ted prodavaj a chci ho mit v ok stavu. coz samo nema nic spolecnyho s reklamovanim odejdoucich veci po prodeji.

Jak se tohle dá vůbec řešit?

Stev> To už jinde jsme,to je jiná vesnice Každopádně se to dá rešit asi ještě hůř,než zde řesený problém.Tržní škoda nenastala skoro žádná,avšak škoda pro majitele téměř nevičíslitelná,respektive pro viníka nezaplatitelná vzhledem ke stáří vozidla.

Naposledy editováno 14.07.2010 15:17:35

Stev>Jak se tohle dá vůbec řešit?

no majitel jedny maklersky firmy mi tvrdil ze to pojistovn zkousi a ze zatim vzdy mu i na stary auta proplatili vse bez amortizace (aspon z pov teda) a ze bys to i vysoudil... ale tezko rict no.. jako u toho co mam bych to asi jeste prezil, ale mit naky porsche ze 70-80tjch let ci podobny youngtimer asi bych z toho byl spatnej...

assassin> takže jestli dobře rozumím mám nárok na vrácení věci do původního stavu bez ohledu na její hodnotu a hodnotu opravy. Mně je jasný že se člověk musí ozvat jinak ho odrbou, tak zjišťuju jak to je kdyby to bylo potřeba.

Stev>assassin> takže jestli dobře rozumím mám nárok na vrácení věci do původního stavu bez ohledu na její hodnotu a hodnotu opravy. Mně je jasný že se člověk musí ozvat jinak ho odrbou, tak zjišťuju jak to je kdyby to bylo potřeba.

podle mejch info jo. ja bych to v danem pripade zkusil.

Stev> No nevim, naposled co do mě typ naboural, tak mi regulereně amortizaci odečetly, a to jsem se zrovna fakovat nenechal a hrotil jsem to jak to šlo, dokonce přes DAS...a píču

Sefo> zrovna tohle se bude lišit člověk od člověka v pojišťovně, jestli to budu potřebovat tak si zjistím jak to opravdu je a pak bych šel klidně i před soud kdybych si byl jistej že tam ten nárok je, už jenom z principu. Ale důležitá je ta prvotní informovanost aby se člověk vydal nějakým směrem. Ale zas třeba to opravdu nejde a pravdu máš ty.

Stev> Fakt nevim, ale něco na tom je, že celkově auto ztrácí hodnotu, když bys udělal totálku, tak ti dají taky méně, než když jsi to kupoval nové, takže to bude stejně platit pro nárazník třeba. Blbý je že oni ještě teď, když se to dělá rozpočtem, počítaj regulerně ceny dílů z druhovýroby a ne origo dílů. Tím nejvíc nahrávaj zase servisům, se kterejma maj dohodu a vlastně tě tim nutí to tam nechat opravit, protože jedině tak, se dostaneš k origo dílům. Je to poměrně zmrdskost

Ale můžou si za to lidi, dřív každej na bouračce vlastně ještě vydělal, tak to jim došlo a přispůsobili se situaci..

Naposledy editováno 14.07.2010 16:43:19

ManiaC: me by treba zajímalo, jak mechanik dokáže jen tak od oka odhadnout že motor je na vyhození a at koupiš jiný- kua to už se jako motory neopravujou ale rovnou vyhazujou? klepat muže buhvi co, z textu co tu zatim autor vlakna napsal, mechoš slyšel klepani a usoudil, že motor je v nebo ho rozebral, proměřil a pak řekl máš tam špatne to a to a to a oprava je financně naročná? zajimá mě jen tato informace, zbytek neřešim

skoro šeci ste kokoti někdo chce prodat motorku na kšeft, někdo sce prodat, aby se ji zbavil pač je skurvena, někdo si sce koupit jinou, s pravníkama a podobnejma kecama dite dopiče pač to šecko stoji vic než dejakej vojetej vergl, coooooooooo někdy to stoji aj vic jak novej vergl, prostě nekery lidi sou slušny a da se s nima domluvit při problemu a někery nejsou a nic s nima nehne, je to o štěsti hodně a taky někdy o mazanosti, je to prostě vobchod, nikdo nikoho nenuti nic kupovat a každy ček ma možnost výběru, někdy se podaři někdy ne a pak je třeba hledat nejméně bolavou variantu jak s problemem naložit, di zanim a skus se s nim domluvit jako človjek, pokud to nepude stahni ocas a vem si s toho ponaučeni pro příště, zajdi za někym do tomu rozumí a řekne ti kolik to bude stat, oprava, nahradni dily, pak špízni jestli je aspon šecko ostatni f cajku ram a tak a když jo tak dej motor dokupy a litej. jak tady dosi řikal, koupiš jinej motor a muže byt taky napiču a budeš f tom zase znova, prostě ti to nevyšlo tak se s toho pouč třeba se příště zadaří, de vo hovno, nejde vo život

Četl jsem tak půlku tady z toho a zbytek ani číst nebudu.
Hele ManiaC pokud jsi teda opravdu poškozený, tak nepočítej, že z dotyčnýho dostaneš nějaký prachy, nemáš šanci a aj kdyby si šel do soudu a pičovin a vyhrál si to, tak co, potáhnout se to mouže třeba i 2roky a pak ti bude splácet třeba 400kč měsíčně...

pedal>...prostě ti to nevyšlo tak se s toho pouč třeba se příště zadaří, de vo hovno, nejde vo život

Jj o život půjde až to zdrátuje a vyrazí na spanilou jízdu...

No super.Hlavně to že věděl o závadě to mu budeš parádně dokazovat.
Fakt chytráček.
Mohl by si mi prozradit jak to má udělat?

NickSlaughter>Koupil jsem RD, dělal komplet GO. Druhá RD to samé. SRX zase generálka podvozku.

Nemám problém, nacpat do motorek peníze, jen píšu, že zákon mu umožnuje odstoupit od smlouvy. Vše jsou tu jen spekulace, rozhodne soudní znalec, který jasně určí, jestli došlo k poškození zanedbáním uživatele nebo to byl dlouhodobý problém, který vyústil k destrukci motoru.
Když mě ten borec dokáže, že vada byla skrytá, věděl jsem o ní a motorku jsem přesto prodal, tak pak jinou možnost mít nebudu.

pedal>skoro šeci ste kokoti někdo chce prodat motorku na kšeft, někdo sce prodat, aby se ji zbavil pač je skurvena, někdo si sce koupit jinou, s pravníkama a podobnejma kecama dite dopiče pač to šecko stoji vic než dejakej vojetej vergl, coooooooooo někdy to stoji aj vic jak novej vergl, prostě nekery lidi sou slušny a da se s nima domluvit při problemu a někery nejsou a nic s nima nehne, je to o štěsti hodně a taky někdy o mazanosti, je to prostě vobchod, nikdo nikoho nenuti nic kupovat a každy ček ma možnost výběru, někdy se podaři někdy ne a pak je třeba hledat nejméně bolavou variantu jak s problemem naložit, di zanim a skus se s nim domluvit jako človjek, pokud to nepude stahni ocas a vem si s toho ponaučeni pro příště, zajdi za někym do tomu rozumí a řekne ti kolik to bude stat, oprava, nahradni dily, pak špízni jestli je aspon šecko ostatni f cajku ram a tak a když jo tak dej motor dokupy a litej. jak tady dosi řikal, koupiš jinej motor a muže byt taky napiču a budeš f tom zase znova, prostě ti to nevyšlo tak se s toho pouč třeba se příště zadaří, de vo hovno, nejde vo život

Doporučuji dochodit aspoň tu druhou třídu ZŠ, srozumitelnosti textu i slohové a gramatické vytříbenosti to velmi prospěje...

prackarr>Já měl až na jednoho taky vždycky štěstí. A ten jeden se "odrovnal" sám. Souhlasím,že s oboustrannou slušností se dá dosáhnout asi nejvyššího stupně spokojenosti pro obě strany.

Přesně tak, jakýkoliv tahání "práva" do sporů bývá jen k tíži věci. Zvlášť když tohle je zákonem tak obtížně ošetřitelný.

NickSlaughter> v každým případě o tom nemá tady cenu diskutovat.Zákon by měl hovořit jasně.A o tom co zákon jasně hovoří by měl vědět právník,kterému předej všechny podklady.-Takže jediná možnost sehnat solidního právníka a zjistit jestli máš šanci a pak do toho jít-kdo se bojí nesmí do lesa

u nás prostě nějaký dovolání neexistuje nejsme v německu jinak by se tu neprodalo tolik slepenin.

když kupujete motorku pořádně všechno ozkoušejte zkuste motor projet i na 100% výkonu , a když se ti to nezdá ruce pryč , protože jak má majitel peníze a ty motku na vozejku je už pozdě něco řešit - pouze přes soudy ,který se u nás táhnou roky . how

Naposledy editováno 15.07.2010 17:02:17

Tak už to tu nikdo řešit nemusí,dohodl jsem se předchozím majitelem.
Jen sem chtěl ještě napsat,že mi přijde že tu 90procent lidí nečte první příspěvek.nikde jsem tu nepsal že chci vracet moto,jen že ho chci popíchnout s tím že bylo moto bourané a není to v kupní smlouvě.Jinak dík lidem co tu psaly příspěvky k tématu

A speciální dík WhiteS nebo jak se píše že tu krásně poukázal na svou inteligenci

Snad ten motor co pro něj jedu bude v pohodě.

Když už píšu tak se zkusím zeptat.Kolik tak cca může stát komplet sada těsnění na komplet motor? dík za info

Roman88>NickSlaughter> v každým případě o tom nemá tady cenu diskutovat.Zákon by měl hovořit jasně.A o tom co zákon jasně hovoří by měl vědět právník,kterému předej všechny podklady.-Takže jediná možnost sehnat solidního právníka a zjistit jestli máš šanci a pak do toho jít-kdo se bojí nesmí do lesa

Právě to je ta představa klientů když přijdou k nám do kanceláře. A vysvětlit jim že zákon jasně nehovoří a není v současném silně positivním právu ani moc vhodné aby tak hovořil, je skoro nadlidskej úkol...