GPS mám radši napojený přímo. Zásuvky většinou za jízdy zlobí.Vozím GPS na několika motorkách včetně endura a nejlepší je prostě někam naistalovat přímo originál zdroj a pak jen strkat koncovku do GPS. Montáž zásuvky není žádný problém a zvládneš to klidně sám.
Mě se osvědčilo zapojení přes pojistku přímo na baterku. Jak je to přes klíček tak jsou problémy když třeba potřebuješ nabíjet mobil v campu a pod. Spíš se zamysli jakou zásuvku a kam.Musí být praktická a neměla by kazit estetiku motorky

GES ,GM ,elektronik
kabl zasuvka ocka smrstovacka pouzdro na pojistku odhad 100Kc - max150Kc.........

Naposledy editováno 14.05.2010 09:59:41

použij tuto zásuvku www.stualarm.cz/produkt/34509-cl-zasuvka-ve-vodeodolnem-drzaku/ po zavření je vodotěsná takže nezoxidují kontakty, na moto má 2 jedna je napojena přimo na baterku přes pojistku - používáno na udržovák a nebo když potřebuju něco na výletě při stojící motorce nabít.
Druhá je pod napětím až při běhu motoru (samozřejmě taky přes pojistku) tu používám na GPS nemusím poto myslet na to že je třeba adaptér při vypnutí motoru vytáhnout a nevyflákt si tak baterku.

PS. Tato zásuvka má v sobě prolisy do kterých zapadnou boční pérové kontakty CL konektoru na adaptéru a adaptér se vibracemi nevysouvá ze zásuvky a nemuže dojít k přerušení napájení.

Stalo me to asi 40 Kč. Nabijim mobil i navigaci. Zasuvku mam schovanou pod predni kapotazi a natazeny kabel k baterce. nic na tom neni [img]

Naposledy editováno 14.05.2010 10:13:16

U Stroma jsem viděl zásuvku i navrtanou do těch černých plastů pod říditkama, taky to nevypadá špatně.. ..měl jsem to taky v plánu udělat, ale pak jsem Stroma tak nějak prodal

Dr.Houba> Taky jsem nad tim uvazoval, ale nemel jsem to srdce do stromika strcit vrták

Steh>Dr.Houba> Taky jsem nad tim uvazoval, ale nemel jsem to srdce do stromika strcit vrták

To já taky ne, ale mám na takové věci kamarády, jeden z nic je právě odborník na Stromy a sám má takto udělané dokonce dvě zásuvky, na každé straně jednu

Dr.Houba> Nemá profil na m.cz ? nebo rajce ? Mohla by to být zajímavá inspirace

http://www.vysilacky...24v-produkt-219.html

připojil jsem ji na stroma ke kabelu obrysového světla, aby nebyla pod proudem bez klíčku a zásuvku jsem zasunul do kovového oka vedení bovdenu u říditek

[img]

Fugo>použij tuto zásuvku www.stualarm.cz/produkt/34509-cl-zasuvka-ve-vodeodolnem-drzaku/ po zavření je vodotěsná takže nezoxidují kontakty, na moto má 2 jedna je napojena přimo na baterku přes pojistku - používáno na udržovák a nebo když potřebuju něco na výletě při stojící motorce nabít.
Druhá je pod napětím až při běhu motoru (samozřejmě taky přes pojistku) tu používám na GPS nemusím poto myslet na to že je třeba adaptér při vypnutí motoru vytáhnout a nevyflákt si tak baterku.

PS. Tato zásuvka má v sobě prolisy do kterých zapadnou boční pérové kontakty CL konektoru na adaptéru a adaptér se vibracemi nevysouvá ze zásuvky a nemuže dojít k přerušení napájení.

Mam uplne stejnou zasuvku jakou mas ty.Ale jeste jsem s ni teda nejel,tak nemuzu soudit

Mám ji v plastu pod řidítky, napojená přímo na baterii. Funguje bezproblémově na navigaci i mobil. Každopádně má pěknou zátku, takže když tam nic nemáš strčený, tak to vypadá docela elegantně. Jinak jestli vrtat či nevrtat jsem se rozmýšlel asi 10 vteřin, pak přiložil vrtačku a na nějaké úvahy již bylo pozdě

babajezi>dík za radu.tak asi klasiku zasuvku typu zapalovac z auta a niekam do prednej kapoty jak sa bude dat.

ZoroPB> vynikajuce,140 kč za zastrčku snad naskrabem niekde.uz mi chyba enom 500 eur na garmina

Rossman> a nejaké foto na demonstraciu mame ?ja by som asi nevrtal,urcite by ju to bolelo inak díky za prispevok.

Fugo> a to cez tie poistky riesis pridanim nejakeho puzdra s poistkou z obchodu alebo su na motorke v poistkovej skrince nejake volne pre napajanie a tak?nejak som este nemal cas zistit kde mam poistky na stromku.jinak diky za zaujimave informacie.

ZoroPB> tak to vypada jednoducho.to se mi libi .a cloni potom ta navigacka budíky?

Pjercak> vidim,ze naklady vklidu.snad to nejak zapojim.este zbyva kupit dobru navigacku.diky za prispevek.

marcel83> budíky to necloní, držák je na řiditkách

Pročti si tohle vlákno . Držák o kterým tam píše Radko od něj mám a je fakt libovej. Umí za pár kaček i tu zásuvku .

JirikM>dík.tak ten držák vypadá luxusne.akorat mi nedochazi ty dve zasuvky,jedna 21mm a druhá 12 mm prumer.ktorá sa k čomu používa.ta hrubšia vypada ako klasika zapalovac v aute.a ta uzsi?asi ma niekto dobre sprcá za tu otázku

marcel83> jo dáš tam pojistkový pouzdro, buďto zase vodotěsný někam k zásuvce a nebo obyč pokud bude někde pod sedačkou schovaný.

Větší zásuvka je klasickej CL konektor a ta menší je menší "verze" ,používá to hodně BMW na moto, má to taky aretaci proti vypadnutí adaptéru, některé adaptéry umožňují provoz jak přes CL tak přes tu menší po sejmutí části adaptéru, prostě ten konektor na adaptéru je malej a má na sobě redukci na CL.

marcel83>JirikM>dík.tak ten držák vypadá luxusne.akorat mi nedochazi ty dve zasuvky,jedna 21mm a druhá 12 mm prumer.ktorá sa k čomu používa.ta hrubšia vypada ako klasika zapalovac v aute.a ta uzsi?asi ma niekto dobre sprcá za tu otázku

Ta "větší" je standardní "autozásuvka" (tu mám na moto já). Užší se používá také, ale za sebe bych řekl, že v celkem omezené míře ... speciální navigace na motorku (standard BWM, .. např. .. atp..

Naposledy editováno 15.05.2010 09:08:46

Fugo> dakujem za odpoved.kupim gps a uvidim co to bude mat za konektory

JirikM> tak na garmina zumo 5.. asi klasika 21mm.díky za radu

Zdar. Nemáte někdo foto zásuvky na V-Stroma přidělané na postranních plastech kapoty pod řidítky? Takováto instalace se mi líbí, ale mám strach, abych špatně nevrtal a pak vy mi např. nabíječka v zásuvce nevadila řidítkům při zatáčení... Mám totiž origo chrániče rukou. Dík za info a fota

borec se zasufku cype

Pjercak> Díky za info! Ozvu se mu.

Mám od SW-Motechu a maximální spokojenost.....

Ahoj ,
¨poradíte jak zapojit zasuvku na stromíka na klíček tak aby makala při zapnutém klíčku a při vypnutém byla mrtvá ?

Šmaky píše: Ahoj ,
¨poradíte jak zapojit zasuvku na stromíka na klíček tak aby makala při zapnutém klíčku a při vypnutém byla mrtvá ?

Vždyť to tu před 2 lety psal ZoroPB!

připojil jsem ji na stroma ke kabelu obrysového světla, aby nebyla pod proudem bez klíčku a zásuvku jsem zasunul do kovového oka vedení bovdenu u říditek