h2o-vodník>Milan GSA> to se zase jednou vidlák s dodávkou dostal do města a je překvapenej, co se na cestách od dob vlády Klementa Gottwalda změnilo... je toho spousty... a co teprvá v noci, to vylízají teprvá obludy a žerou ti blatníky... Téma jako vyližprdel...

Stev>litra koupíš do 100 tis v pohodě

Milan GSA>jsme svobodní tak že pravda každý at jezdí jak chce kde chce na čem chce , ale když by něco a že tohle nikomu nepřeju tak at "jde" sám !

v4o>Já myslím že motorkáři se nedělí na ženy a muže ale na ty,co jezdit umí a na ty co neumí.A to,čím na motorce sedí na to nemá vůbec vliv Akorát je zajímavé že mrtvých holek oproti klukům je podstatně méně.

Stev>abcman> já uznávám že je to celkem rozumnej požadavek, ale není mi tenhle přístup sympatickej, asociuje mi to to, že jednou se někdo rozhodne že silnou motorku může člověk pořídit až po motoškole, a za čas se někdo třeba rozdhodne že by se neměly kupovat vůbec, nebo jenom se 100 koňma ... Ale jenom můj pohled na věc, já bych nechal lidi ať si dělaj co chtěj.

e: překlep

Stev>upřímně, když kolem sebe vidím lidi v autech co vůbec nepředvídaj situace na silnici a autem jezdí úplně každej s dostatečným IQ, tak motorka je jenom zmedializovanej problém

e: tedy nafouknutá bublina

TroyLee>Milan GSA>Cau, tak to fakt nemam zapotrebi. Kde se resej kozy nevim, nectu to, nezajima mne to. Akorat mne unika smysl Tveho postu. Resit zensky, kdyz je vic chlapu co neovladaj svou motorku. Ohledne ADV si precti co jsem psal - ze absolutne nemyslim Tebe. Asi Ti to uniklo, takze jeste jednou, jmenovite: ,, MilaneGSA, nebylo to o Tobe'':). Jsem rad, ze si GS uzivas i mimo vlast, ja Ti to preju, a nebylo tim mysleno nic proti BMW. Btw., taky na baworu jezdim.

To jak si zduraznil, ze se jedna o zensky, mne prislo jako urcujici. Kdybys napsal to same, misto holek dosadil motorkare, souhlasil bych s Tebou.

Jinak proti Tobe nic nemam. Jak jsem psal na konci meho prvniho prispevku, jedna se o muj nazor. Tys neco napsal, a ja se Ti k tomu vyjadril. Od toho tu forum je, jak si psal na zacatku, ocekavas, ze se k tomu budeme vyjadrovat. To sem presne udelal.
TL

Milan GSA>ano jenomže oni jsou V autě a NA 4 kolech řekněme tedy že si to mužou více dovolit ty musíš přemýšlet o 2 kola mnohdy 6 airbagů za ně

MichalR10>Já jsem to myslel tak, že by to bylo součástí procesu získání řidičského oprávnění... část technická a potom část na autodromu nebo polygonu... prostě cokoliv... ale hlavně něco takového co Ti opravdu něco dá. V autoškole Tě naučí maximálně pravidla silničního provozu, ale už Tě nenaučí jak na motorce správně jezdit, na co si dát pozor apod... tohle Tě může naučit (upozornit Tě na to) pouze člověk, který aktivně jezdí na motorce a tyhle úskalí zná...

MichalR10>Jako podmínku vydání řidičského průkazu na nejsilnější skupinu motorek bych klidně bral potvrzení z absolvování nějaké Motoškoly, protože to je opravdu k něčemu...

MichalR10>Já jsem to myslel tak, že by to bylo součástí procesu získání řidičského oprávnění... část technická a potom část na autodromu nebo polygonu... prostě cokoliv... ale hlavně něco takového co Ti opravdu něco dá. V autoškole Tě naučí maximálně pravidla silničního provozu, ale už Tě nenaučí jak na motorce správně jezdit, na co si dát pozor apod... tohle Tě může naučit (upozornit Tě na to) pouze člověk, který aktivně jezdí na motorce a tyhle úskalí zná...

Stev>jinak co se týče pouček pro bezpečnou jízdu, moc jich není, stačí se nad tím jen zamyslet a dodržovat je:

Nejezdím kam nevidím
Dávám pozor na auta z vedlejší
Při předjíždění koukám jestli nemá auto kam odbočit
Nepředjíždím velkou rychlostí a víc aut najednou

To bych viděl jako pravidla pro motorku, zbytek už bude platnej pro všechny na silnici, na tohle snad motoškola není potřeba.

MichalR10>Stev - těch 5 koní už stejně stářím pochcípalo (jen rejpačka... )

Stev>jinak co se týče pouček pro bezpečnou jízdu, moc jich není, stačí se nad tím jen zamyslet a dodržovat je:

Nejezdím kam nevidím
Dávám pozor na auta z vedlejší
Při předjíždění koukám jestli nemá auto kam odbočit
Nepředjíždím velkou rychlostí a víc aut najednou

To bych viděl jako pravidla pro motorku, zbytek už bude platnej pro všechny na silnici, na tohle snad motoškola není potřeba.

MichalR10>Nemyslel jsem Motoškolu v tom smyslu jak ji známe a o které asi mluvíš. To jest o Motoškole na okruhu. Pod pojmem Motoškola zmiňuji spíše praktický výcvik jízdy na motocyklu... tzn. jak správě sedět, jak správně zatáčet, jak pracovat tělem, být uvolněný a nejezdit v křeči, co dělat s nohama, co dělat s rukama, kam se dívat při průjezdu zatáčkou... atd...

Jinak těch pouček je mnohem více... ty co jsi zmínil jsou jedny z těch nejzákladnějších a nejpotřebnějších...

zawist>Jsme z Venuše, vy z Marsu - vždy budeme ve všem jiné a jiní.
V dnešní době je motorismus určitým módním stylem, který však zasáhl i do řad žen. To je i vysvětlení pro zvýšený počet dam "motajících se" po našich silnicích.
Každý však nějak začínal a kde jinde jezdit a nabírat zkušenosti než v provozu? Ano, bohužel to tak musím napsat, protože u nás v ČR to tak je a právě proto souhlasím s názorem, že k řidičskému opravnění skupin A by měl rozhodně být kurz motoškoly!!

MichalR10>Nemyslel jsem Motoškolu v tom smyslu jak ji známe a o které asi mluvíš. To jest o Motoškole na okruhu. Pod pojmem Motoškola zmiňuji spíše praktický výcvik jízdy na motocyklu... tzn. jak správě sedět, jak správně zatáčet, jak pracovat tělem, být uvolněný a nejezdit v křeči, co dělat s nohama, co dělat s rukama, kam se dívat při průjezdu zatáčkou... atd...

Jinak těch pouček je mnohem více... ty co jsi zmínil jsou jedny z těch nejzákladnějších a nejpotřebnějších...

TomBr>Pěkný videička. Hned bych něco takového okusil. Nevíte někdo o něčem v blízkosti Třebíče?
Klidně bych bral, kdyby se mě ujal i nějakej zkušenej motorkář. Kámoše motorkáře nemám

Deadman>Když mi bylo 15, většina kluků jezdila po okolí na fichtlech, ať už s papírama nebo na černo. Holky tou dobou dělali nevímco, ale na ničem nejezdili.

Když nám bylo 20, kluci jezdili na Jawách 350, na MZ-tách, na Čízách. Holky jezdili tak maximálně autem, řídit jsem neviděl ani jednu.

O 5 let později kluci jezdili na půllitrech. Holky jezdili autem, ale už se objěvili první vlaštovky - na 200 kluků tak jedna holka, co začínala jezdit na Číze 175 nebo Jawě 250.

Teď je nám klukům mojí generace 30 a víc. Jezdíme na velkých motorkách a nedělá nám to problémy, protože jezdíme "odjakživa" a máme za sebou desetitisíce, někteří statisíce km na motorkách a X krizovek zasebou.
Všechny ty holky, co je jim teď kolem třicítky, si hromadně kupují kapotované šestky, přestože doteď nejezdili na ničem a mnohé z nich neuřídí pořádně ani jídní kolo. Výsledek je jasný: Nejde jim to, nemaj zkušenosti, mají na učení se jezdit příliš těžkou motorku s příliš sportovní geometrií. Ty chybějící roky ježdění na lehčích motorkách nejde nahradit ničím, ten nesmysl o "rozumu" a "vyzrálosti" je naprosto k ničemu, když potřebuješ srovnat do náklonu motorku rozvlněnou na hrbaté silnici nebo po smyku na štěrku. Kdyby si na šestku sedl kluk, co vživotě na ničem nejezdil, vypadalo by to úplně stejně.
Výsledek je ten že většina kluků co potkáte na silnici, jezdí dobře, protože převážná většina jezdí už dlouho. Holky co jezděj už 15 let, téměř neexistujou. Holky co jezděj 5 let, jezděj dobře, jenže těch potkáte na silnici málo, protože ještě před 5 lety motorky nebyly "IN". Naprostá většina holek, co potkáváte, jsou začátečnice, navíc na pro začátečníka nevhodném stroji a tímpádem není překvapující že předvádějí něco, co lze s těží nazvat zvládnutou jízdou.

No a pak je tu poslední skupina holek: Ty, které jsou mladé a začínají na slabých motorkách. V téhle generaci holek vidím budoucí velkou skupinu dobře jezdících motorkářek.