Qbi-C> to já nevím, jen je to na mě moc dlouhé

Hah. Přesně sem věděl ,že se to zvrhne v debatu jaká směs je čupr. Ješte jedna věc mě zajíma. Ted sem čuměl do velkýho TP a tam mam psáno na zadek jenom 180/55. Jak docílim toho,aby mi tam zapsali ještě asponˇ 190/50 ? Dík

já mám nejraději 190/55 a hlavně jich musí být dost

[img]

J.R..> to ti to blbe napsali na dovozovy technicky. meli by ti to bez problemu prepsat

Já na Falco asi teď naseru 190 na kolik ještě uvidim...chci to zkusit na vlastní triko...

Dej tam to co tam má být, už jen kvůli jízdním vlastnostem a STK. a co třeba zkusit vysedat v zatáčkách? pak hranu jen tak nedáš....

Qbi-C>davam tam, co tam patri podle technicaku, tzn. 190/50 a funguje to tak, jak ma. predni do kraju normalne nesjedes - na to uz musis bejt absolutni psychopat (jsou tady samozrejme takovi )

zadní gumu sjedeš při normální jízdě na okruhu uplně v pohodě,na předku trochu zbejvá.... Myslíš, že závodníci sou taky psychopati?

PetrSV>zadní gumu sjedeš při normální jízdě na okruhu uplně v pohodě,na předku trochu zbejvá.... Myslíš, že závodníci sou taky psychopati?

a byla rec o zavodnicich, nebo o jizde v provozu?

Qbi-C>a byla rec o zavodnicich, nebo o jizde v provozu?

Dobře tak i laik nezávodník jako já dokáže jet zadní gumu na hranu. (určitě znáš zatáčky na Železňáku) Ale určitě bych tam kvůli tomu nerval širší.

PetrSV>Dobře tak i laik nezávodník jako já dokáže jet zadní gumu na hranu. (určitě znáš zatáčky na Železňáku) Ale určitě bych tam kvůli tomu nerval širší.

rec byla ale o sjizdeni predni gumy do kraju. se sjizdenim kraju u zadni pneumatiky problem v tomhle threadu nikdo nema

Qbi-C>tigerbou> treba sportec M3, nebo v soucasnosti Qualifier RR (vse vzdy v sade - standardni rozmer zadku 190/50).

Kolik ti tak cca vydržej tyhle gumy při ježdění v provozu?

Qbi-C>rec byla ale o sjizdeni predni gumy do kraju. se sjizdenim kraju u zadni pneumatiky problem v tomhle threadu nikdo nema

Já jo

Tak sem byl včera na technický jestě se starou gumou a když sem se ptal toho technika jak docílit zápisu 190ky do TP poslal mě do A-spiritu,aby mi vystavily papír ,že to tam může bejt obutý a pak prej dojít na dopravku, aby mi to zapsali. Prej je to problém mnoha dovozů ,páč oni se s tim přepisováním moc neserou .Minochodem týpek zkontroloval pouze vzorek a nějakej profil a šířka gumy ho stejně nezajímala. Takže mam na dva járy pokoj a ted si tam nazuju co se mi zlíbí.

PetrSV>Dej tam to co tam má být, už jen kvůli jízdním vlastnostem a STK. a co třeba zkusit vysedat v zatáčkách? pak hranu jen tak nedáš....

190 si tam dám kvůli větší styčný ploše profil 55 tam bude kvůli tomu ,abych to nemusel tolik nutit do zatáčky STK mě ted chvíli zajímat nebude , po motorce lezu jako vopice a ta hrana tam prostě je

Prieli Diablo Supercorsa 180/55 SC2 spokojenost

tommz>Kolik ti tak cca vydržej tyhle gumy při ježdění v provozu?

Qbi-c to bude mit asi to samy jako ja jak jsem se spolu bavili M3 v provozu zadek 4tis km

edit: pismenko

Naposledy editováno 07.04.2010 22:25:42

Cus,
ja jsem na Tuonu mel origos Dunlopy Qualifier RR 190/50. Vydrzely 6 tis km s tim, ze posledni tisicovku jela zadni guma jiz za hranou zivotnosti.
Prezul jsem na Pireli Corsa III 190/55.
U obou obuti jezdim zadni gumu do hrany a na predni tak pul centaku zbyva. Vse jen na silnici. okruh mi jeste nevysel.
Musim rict, ze Corsy jsou o neco lepsi, ale asi o neco min vydrzej. To nemam jeste vyzkousene, ale tipuju to tak na 4 tis.
Jinak v TP mam povolene obe varianty 190 tky + 180 tku

CoffeyRSV> kolik kiláků uděláš na té gumě?

tommz>Kolik ti tak cca vydržej tyhle gumy při ježdění v provozu?

M3 mi vydrzely fakt hodne, tusim ze jsem je menil nejak kolem 6ti tisic (ale to uz byly taky prakticky na platne ;)). ty Qualifiery RR na tom byly o neco hur, ale porad vydrz cca 5 tisic.

vcera jsem vyfotil aktualni stav gum (po letosnim prvnim volnym jezdeni v moste) - k dnesnimu dni maji najeto presne 2990km

zadni:



a predni - opet nedojeta az ke kraji



tak preju stastnej vyber a hlavne - at to jezdi!!

Naposledy editováno 08.04.2010 21:06:53

To vydržej docela dost Já nakonec obuju Roadsmarty, tak snad vydržej v pohodě dovolenou a nebudou žmolkovat i při legálních rychlostech na rovných silnicích jako starý dobrý 208ky. Jenom jsem se nikde nedozvěděl, zda je u těch roadsmartů přední jednosměsovka nebo dvou... Asi spíš jedno, ne?

tommz>To vydržej docela dost Já nakonec obuju Roadsmarty, tak snad vydržej v pohodě dovolenou a nebudou žmolkovat i při legálních rychlostech na rovných silnicích jako starý dobrý 208ky. Jenom jsem se nikde nedozvěděl, zda je u těch roadsmartů přední jednosměsovka nebo dvou... Asi spíš jedno, ne?

Roadsmarty mám teď na zadku a skoro nemizej, myslím, že se nemáš čeho bát co se týká výdrže. O tom předku taky uvažuju, ale jestli to je dvousměs to nevím....

Qbi-C>rec byla ale o sjizdeni predni gumy do kraju. se sjizdenim kraju u zadni pneumatiky problem v tomhle threadu nikdo nema

Tak si přečti hlavní dotaz, ptá se na zadní gumu...

J.R..>190 si tam dám kvůli větší styčný ploše profil 55 tam bude kvůli tomu ,abych to nemusel tolik nutit do zatáčky STK mě ted chvíli zajímat nebude , po motorce lezu jako vopice a ta hrana tam prostě je

jj už sem to četl, tak hlavně ať to jezdí

PetrSV>Tak si přečti hlavní dotaz, ptá se na zadní gumu...

nez zacnes vytrhavat vety z kontextu, zkus si precist celou diskuzi, ne jen hlavni dotaz.

Naposledy editováno 11.04.2010 10:31:35

PetrSV>Roadsmarty mám teď na zadku a skoro nemizej, myslím, že se nemáš čeho bát co se týká výdrže. O tom předku taky uvažuju, ale jestli to je dvousměs to nevím....

Tak ještě, aby nejen vydržely, ale i se toho asfaltu pěkně držely

Qbi-C>nez zacnes vytrhavat vety z kontextu, zkus si precist celou diskuzi, ne jen hlavni dotaz.

já se ale bavil o zadní gumě....

tommz>Tak ještě, aby nejen vydržely, ale i se toho asfaltu pěkně držely

mám ji na zadku už 8tis km byla se už podívat v Brna a Mostě na okruhu a bez sebemenších problémů... Přeci jenom ty boky sou pěkně měký