get-hype> Ty jako majitel 2T bys to měl vědět a ne tady krmit.

Naposledy editováno 01.01.2010 18:57:54

get-hype>Scuber> Jasně jsem řekl, že jestli to opravdu nemůže vydržet a má hodně peněz, bylo by možná dobrý zamyslet se vedle novějšího CBR nad nějakym dvoutaktem, nic víc nic míň. Já si taky nejdřív koupil CBR i když jsem měl dost peněz abych utáhnul 2T.

Spotřeba CBR s karbecem: http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=27217 nebo http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=34110

Spotřeba CBR se stříkačkou: http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=38853

Maximálka Cagiva MITO 125: http://www.youtube.com/watch?v=UukEjPmcQKw

Maximálka Aprilia RS 125: http://www.youtube.com/watch?v=ISjxDaAOZMk

Víš hovno a děláš tady rozbroje...

Btw, jak chceš čistit papírovej filtr kterej je v CBRku, ty experte??? A myslíš, že zasviněná/stará svíčka by mohla způsobovat že to na pětku to neroztočíš nad 10 000, když jinak všechno funguje jak má? To asi těžko.

Radši běž spát, maminka tě okoupe. Bude to lepší, než abys tu vykládal bláboly a někdo ti na to vlítnul, nedejbože bys rychlost začal upravovat Experte...

Deagle>Takže....
Cagiva Mito originál vytáhne 170 km/h, pak už padaj šroubky. Tvůj příklad videa je zřejmě překitované Mito s laděným výfukem a širšíma triskama v karbci. Protože ten zvuk Mita mi příjde takovej měkčí než ve skutečnosti je.

Aprilia RS 125 do r. 2005 jede 175, oventuelně když se hodně snažíš 180., jinak ostatní modely 160-165. Bez úpravy, abysme si rozuměli :). Jinak tvůj příklad videa je překitovaná Aprilia RS 125 z roku 2000 kitem Polini na 160cc. Toto video jsem viděl od jeho opravdového autora už před 3 rokama a tam to psal.

Jezdil jsem jak na Mitu, tak na RSce, tak o tom už něco vim a vim rozhodně, že Mito a RS v serii nejedou 200. Závodní RS 125, které můžeš vidět v českých mistrákách, jedou 210 při zpřevodování co nejvíce do síly.

Scuber>Radši běž spát, maminka tě okoupe. Bude to lepší, než abys tu vykládal bláboly a někdo ti na to vlítnul, nedejbože bys rychlost začal upravovat Experte...

Došly ti argumenty tak se uchyluješ k urážkám? Ubohý... Hodně ubohý...

Deagle> jestli jsi tím myslel mně, tak nevim na kolik máš pravdu...ale pro tvuj klid lidem jako get-hype nevěřím

Kuba007> Já bych zase nevěřil lidem co chtěj čistit papírový filtry a myslej si, že je možný, aby svíčka která jde na nižší převod roztočit až do červených nešla na pětku vytočit protože je zasviněná, ale je to tvoje věc.

Klidně si to vyzkoušej, nakonec mi stejně dáš za pravdu, že jediná možnost jak to zlepšit je koupit jinou motorku.

Tímto tady s váma končim diskuzi protože melete naprostý sračky a místo argumentů nadáváte.

Scuber> nech "mistra" na pokoji, nemá cenu se s ním hádat...mě by zajímalo, co ty bys udělal na mojem místě, proto jsem zakládal toto vlákno, abych se dozvěděl názory ostatních;)

Kuba007>Deagle> jestli jsi tím myslel mně, tak nevim na kolik máš pravdu...ale pro tvuj klid lidem jako get-hype nevěřím

Tebe jsem vůbec nemyslel, jestli to tak vyznělo, tak se ti omlouvám

get-hype> já si nepamatuju že bych řek, že to točím na omezovač i na nižších kvatltech...každopádně svíčku vyměním
jasně, všichni tady meleme sračky, jen ty seš chytrej

Deagle> Vpohodě:) zas sem nechtěl říct že bych o tom věděl víc než ty, podle mě máš určitě víc zkušeností a řek bych že toho víš víc než já...určitě co se novejších motorek týče...

Co se s ním vůbec bavíte každej ví že get-hype je debil a ještě v kravatě.

get-hype>Došly ti argumenty tak se uchyluješ k urážkám? Ubohý... Hodně ubohý...

Promiň, ale já se nehodlám hádat s debilem v kravatě.
Ne, argumenty nedošly, jen je nebudu využívat, viz. výše.
Jediné, co je tu ubohé, jsi ty

Kuba007>Scuber> nech "mistra" na pokoji, nemá cenu se s ním hádat...mě by zajímalo, co ty bys udělal na mojem místě, proto jsem zakládal toto vlákno, abych se dozvěděl názory ostatních;)

No a kolik z toho vytáhneš maximum?
Já bych se mrkl na karbec, jestli je to vše okay.

Jo a taky bych se mrkl na ten filtr.
A hlavní je, kolik vážíš? Váha u 125ek dělá dost

Scuber> jj, dobře...no dal jsem 130 z pořádnýho kopečka...dál už to nechce jít kuli otáčkám...taky jsem přemejšlel že to bude filtr...

Scuber> 72 kilo přibližně, měřím 187cm...což je na cbrku celkem dost...ale když zalehnu, tak by to neměl bejt problem

Papírový filtr se obyčejně "čistí" stlačeným vzduchem - např. z kompresoru

To ale někdo kdo lepí benzínový hadičky pochopitelně nemůže vědět

Kuba007>Scuber> 72 kilo přibližně, měřím 187cm...což je na cbrku celkem dost...ale když zalehnu, tak by to neměl bejt problem

Není to dost, vždyť já vážím skoro 80kg a valí to se mnou jak o život
Takže váha u tebe no problem

Rampa89>Papírový filtr se obyčejně "čistí" stlačeným vzduchem - např. z kompresoru

To ale někdo kdo lepí benzínový hadičky pochopitelně nemůže vědět

na tom se dá i zalehnout ? Já sem na tom jednou seděl. Teda spíš jsem se pokoušel na tom sedět a ani to nešlo jak je to mrňavý. Kdybych zalehnul tak bych asi přečníval přes masku

Robinsson> zkušenej střelec se simalem.

Hustokrutostřelec voe

btw. i na simakoj se sedi líp než na tom kole co si hraje na motorku

Robinsson> Jasně střelče. Ještě si neřek že simal taky víc jede a líp vypadá.

Scuber>5ka na CBRu jede přes 120 takže omezené na 80km/h by to mít neměl...

Hele a není to tím, že ti to nejede, že na tom sedíš jak na židli? Ono CBR, když na tom sedíš jak na hnoju, tak 5Ku možná ani neroztočí na plno, esi je to nějakej vylítanej kousek...
Zalehni a pofičí to

[lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol]

5ka na karburátorovym CBRu přes 120... tak to je dobrej fór [lol] [lol] [lol]

Na nejvyšší stupeň ti to do omezovače asi nepujde z naprosto pochopitelnýho důvodu - čim větší rychlost, tim větší odpor vzduchu - prostě to ta motorka už nepřetlačí A pokud to držiš furt u omezovače, tak se nediv, že to žere

Naposledy editováno 01.01.2010 22:39:45

matrixbiker> jo tak to nevím jestli jede líp. To jsem nezkoušel na tom jet, když se na tom nedá ani sedět tak na tom nebudu jezdit.

jo a Simák VYPADÁ LÍP

Scuber> Chlape chápu že se snažíš pomoct, ale srovnáváš tady jabka s hruškama CBRo s karbecem nikdy nepojede tak jako CBRo se stříkačkou Takže s maximálníma rychlostma a tim co to uveze a co ne bych tady moc nepolemizoval, tyhle výroky totiž vypadaji docela komicky

Ale snaha se cení

jednoduchá rada, vyndej motor- snižíš hmotnost a na výkonu to stejně poznat nebude...:D

sharkis> Ty si mi odborník. CBR se stříkačkou a karbcem jedou stejně. Stříkačka má možná o málo lepší tah, ale top speed stejnou.

Naposledy editováno 02.01.2010 01:00:13

sharkis>Scuber> Chlape chápu že se snažíš pomoct, ale srovnáváš tady jabka s hruškama CBRo s karbecem nikdy nepojede tak jako CBRo se stříkačkou Takže s maximálníma rychlostma a tim co to uveze a co ne bych tady moc nepolemizoval, tyhle výroky totiž vypadaji docela komicky

Ale snaha se cení

Přesně tohle jsem se mu o pár příspěvků vejš taky snažil naprosto slušně a bez urážek vysvětlit, že je u karburátorovýho cebra normální, že na pětku nejde do otáček a že tím, že mu vyčistí filtr a svíčku tomu asi moc nepomůže, a začal mi nadávat do debilů v kravatě. Hold člověk, kterej tu motorku v životě ani neviděl, jí zná nejlíp.

matrixbiker>sharkis> Ty si mi odborník. CBR se stříkačkou a karbcem jedou stejně. Stříkačka má možná o málo lepší tah, ale top speed stejnou.

Nejedou. Karbec má v TP 110, stříkačka tuším 135. A opravdu, když jsme s kámošem co má 09 dávali závody, natřel mě jak ve zrychlení, tak v maximálce. A celkem výrazně.