Raisidlo77>Hele, mě zase fascinuje zvuk, když se V2 litr řítí 200km/h z dálky, kolem Tebe, pak zařadí, a jenom slyšít ten baryton... a uječenost mi nic neříká - mezi každým z nás je rozdíl, já to beru, ale kurva neříkám že druhý je hrozný - já rád holky, Ty zase vdolky, na tom nic není.

Ale říct o dnešní litrový motorce že to "nejede" je už fakt kravina vysokého řádu ...

maxx10>kury72> a co říkas na sv co jede na 1ku jen nakych 90 a fz6 110? to je rozdil ne?nechapu co lidi na 2V maj...stejne nejedou,sou nebezpecny a 4V je proste lepsi a moderní litry maj kolikrat lepsi spodek než nakej litr 2V.Dnes už neplatí 2V obr spodek,vedou 4t
yřhrny

kury72>Znovu ti říkám,že je mi TĚ líto otom kolik jede motka na 1ku se baví kluci v první třídě nemyslíš,že motorky jsou taky o něčem jiným?

maxx10>kury72> KOLIK MOTKAA JEDE NA KVALTY JE TAKY CELKEM DULEŽITÝ MYSLÍM,KDYŽ SI CHCES DAT S NEKYM SPRINTÍK TAK TO CLOVEK URCITE OCENÍ.Jedina nevyhoda je že pri dlouhe jednicce se musí v kolonach spojčit Nechtel bych už motorku ma kratky rychlosti.

Nori>Maxx10:Nemáš tady nějaké své foto?Nevěřím,že jsi takový hňup,jak se tady prezentuješ...

..Roko..>Už je to zase tady Jak bylo psáno litrový véčko si nekupuješ proto ,že chceš jezdit 299 na 5ku a už vůbec né proto ,že chceš dávat plnej za 1na..Litrovej Fazer mi přijde na svou třídu zbytečně překoňovanej, 6kovej ve stříkačce super komfort,podvozek ,ale ten motor mě hrozně zklamal a myslím ,že jeho dravost neviděla dravost R6ky ani na obrázku..A jelikož zbývá SV1000 tak je to jasný..Má dost Nm, dostačující porci hřebců a je furt polosportovní..Zacestuješ i zasportuješ..

pylot>No tak zrovna v pripade litrovyho SV bych nad zadnym brutalnim zatahem nepremejslel. Je to vazne hodna motorka ver mi. Ale je pravda ze FZS fazer byl pohodlnejsi. Jak je to u novejsich nemam moznost posoudit.
Jinak za me karburator. Jeste sem nejel na strikacce s nejakym zajimaym projevem. Vsechno je to jak elektromotor a to proste neni ono.