ne. další...

to máš ještě dobrý,mě to dělá zvuk jako kdyř upadne krumpáč na dlažbu z metrové výšky

mě se ten zvuk líbý , jediný co mě štve ,že nemám startpáku ,ale přiteplenej el.starter

ps: možná by si mohl zařadit za jedna s vypnutým motorem a startovat se spojkou

Naposledy editováno 22.09.2009 11:13:01

Normal...

Kdyz je motor studenej a slepena spojka, tak startuju se zarazenou jednickou a spojkou. Rovnou vyjedu. Pokud ti to dela velky rany i za tepla, tak mas mozna vysoky volnobeh. Pomoct muzes taky tim, ze se pred zarazenim trochu odstrcis nohama aby motorka trochu jela. Kazdopadne jednicku z neutralu pri stojici motorce radit v co nejmensich otackach, nejhorsi je motor frajersky proturovat a kopnout tam rychlost kdyz jsou otacky vyssi nez volnobeh.

edit: jeste je dulezite mit serizenou dobre spojku, aby uplne rozepinala

Naposledy editováno 22.09.2009 11:28:38

jednoduchá rada, při nastartovaném motoru zmáčknout spojku, motorku posunout metr dozadu, metr dopředu, tím se spojka odlepí a pak už jednička jen klapne

neřeš tooo.... a kord u KAWASAKI mě to dělá taky,, a nák zvlašní mi to nepřišlo.. ale radši sem se zeptal kluků,jestli tje normál...a Je... dělá to asi každá

PATYs.....> neřeš tooo.... a kord u KAWASAKI mě to dělá taky,, a nák zvlašní mi to nepřišlo.. ale radši sem se zeptal kluků,jestli tje normál...a Je... dělá to asi každá

nedela, jak sem psal je spousta duvodu, ktere se mohou eliminovat

treba kdyz jsem testoval 08 ZX10R tak ta to neudelala ani s vyssima otackama, zas asi dalsi pokrok s prevodovkou

Já jenom, že moje honda nic takového nedělá

jerzy_VFR>Já jenom, že moje honda nic takového nedělá

A ja jen ze znam spoustu Hond ktery to delaj.

Bubrak ZX10R> No joo... tak kawu roku 08 se nemáme očem bavit viď asi to bude jiný ,než například motorka která, je o 10 let starší

jerzy_VFR>Já jenom, že moje honda nic takového nedělá

tím chtěl básník říci, že nejde nastartovat?

Bubrak to popsal nejlépe , na místě při rozjezdu se odstrčit trochu nahama...a netůrovat před řazením.

Dělá to skoro každá motorka bez ohledu na výrobce, akorát třeba u hondy by se ti mohlo stát, že ti ta převodofka vyskočí, kdežto u kawy ne

.....není na to nejakej figl jak zařadit řekněme klidněji???

Dej dvojku!

Můžu říct, že u Versyse je to stejné

Kdyz jsem mel GSX-600F tak tak i poposkocila pri zarazeni 1cky...

diky za rady i chvilema za pobavení :)

to muší mít zvuk jako když spadne ve FERONĚ regál!!!!! a taky to muší pořádně jebnout do řetězu

Taky mi cukne s celou motorkou a je to docela šupa, proto nastartuju, nechám zahřát, sednu na ní a nohama se rozšoupu po silnici, je to svah. Až se to trochu rozjede, tak na 5 10 km/h tam tu jedničku cvaknu, jde to jak po másle.
Nejlepší jsou kořeni, co přijedou na semafor a protáčí motor na volnoběh jak kdyby jim to mělo pořád chcípnout. Pak padne zelená, rána jak kdyby měl puknout motor a frr... Tohle to nedělat, nevytáčet motor. Pokud ti to moc vadí, startnout s jedničkou, nebo motorku popotlačit a rána ustoupí.
Jinač to prostě k motorkám patří
Edit: tak mě Bubrak předběhl

Naposledy editováno 22.09.2009 13:07:03

Riddick>Taky mi cukne s celou motorkou a je to docela šupa, proto nastartuju, nechám zahřát, sednu na ní a nohama se rozšoupu po silnici, je to svah. Až se to trochu rozjede, tak na 5 10 km/h tam tu jedničku cvaknu, jde to jak po másle.
Nejlepší jsou kořeni, co přijedou na semafor a protáčí motor na volnoběh jak kdyby jim to mělo pořád chcípnout. Pak padne zelená, rána jak kdyby měl puknout motor a frr... Tohle to nedělat, nevytáčet motor. Pokud ti to moc vadí, startnout s jedničkou, nebo motorku popotlačit a rána ustoupí.
Jinač to prostě k motorkám patří
Edit: tak mě Bubrak předběhl

to stím,že někdo stojí na semaforu,v městě v koloně,a točí to jak magor nato mám vysvětlení...to dělaj Lidi..který nedávno seskočily z JAWEK...atd a sou zvyklý nato,že ta motorka chcípne tak to furt držejí v otáčkách noo

C.J.>jednoduchá rada, při nastartovaném motoru zmáčknout spojku, motorku posunout metr dozadu, metr dopředu, tím se spojka odlepí a pak už jednička jen klapne

Tos mi tady kdysi radil ty, nebo někdo jinej?? Od tý doby to tak ráno se studenou motkou dělám, a je to úžasný, jak klidně a hladce tam ta jednička zapadne. Tohle jerada, která NAPROSTO funguje

rraol>Tos mi tady kdysi radil ty, nebo někdo jinej?? Od tý doby to tak ráno se studenou motkou dělám, a je to úžasný, jak klidně a hladce tam ta jednička zapadne. Tohle jerada, která NAPROSTO funguje

JJ, to jsem Ti psal já.. Takhle už řadím na Jawách jedničku 15 roků.. Zajímavé je, že na VFR se mi spojka nelepí, případně stačí jen s nastartovaným motorem spojku jednou promáčknou a až při druhém zmáčknutí řadit a taky jen klapne

Hm - zvláštní - no jawa má si svoje - ale ten rozdíl když to udělám nebo neudělám, je fakt 100%
Za dobrou radu ještě jednou rád "děkuji"

jinak kdyby jsi chtěl poradit něco ohledně jawy, tak písni do PM, na 350 už mám odjeto cca 130tis km Motor vytáhnu z rám ua rozhodím komplet do hodiny a to i poslepu, naštěstí na 640-1 to už tak často dělat nemusím

C.J.> V tom případě jsem si tě hodil do přátel

C.J.> ..Motor vytáhnu z rám ua rozhodím komplet do hodiny a to i poslepu...

Dokážeš to pak dát zase do kupy?

rraol>Dokážeš to pak dát zase do kupy?

Někdy to opětovném složení i jede

Wario>mě se ten zvuk líbý , jediný co mě štve ,že nemám startpáku ,ale přiteplenej el.starter

ps: možná by si mohl zařadit za jedna s vypnutým motorem a startovat se spojkou

u ER 6 nejde startovat pokud tam nemáš neutrál!

Naposledy editováno 16.10.2009 16:35:44