Já to mám pořešené samodomo takhle, ale výkres ti asi nebude k ničemu, a ani k tomu žádný nemám , je to dělané přímo na míru metodou "od oka" , ale stačí to odhadnout a udělat to podle rozměrů tvojí mašiny...

Dík tak to taky tak udělám Jarda

vydle,ach bože

DMC: hele k cemu je tam vlastne ten predni stojan? kdyz nejde vyndat ani predni kolo... o vidlich nemluve...

sakyjh: celkem mi vzdycky vrta hlavou ze kdyz ma nekdo schopnosti a moznosti to vyrobit... tzn svarecka, material, pilka apod. ze si uz nejakou konstrukci/rozmery nevymysli....

assassin> To je servisní stojan na aretaci motorky, třeba když měním olej, nebo na tom něco dělám, a bez něho bych to asi ani bez cizí pomoci nenahodil na ten zadní stojan, je to prostě praktická a hodně šikovná věcička co se v garáži neztratí , jinak na výměnu předního kola mám ještě jeden kterej se zapíchne zespodu do vidlí , a když už je jednou za 5 let potřeba sundávat i vídle, tak na to mám ještě třetí stojan, ale popavdě na předek moc nešahám takže takhle mi to bohatě stačí...

takovejhle stojan jsem si dělal já . A motorku na něj dám sám .

fotka napoprve neprošla , tak snad se to povede teď

[img]

moto stojany na zakázku http://www.bartus.ic.cz



Naposledy editováno 15.10.2009 19:34:06

BARTUS>moto stojany na zakázku http://www.bartus.ic.cz

Tož pěkná práce , kupujou to lidi? Dá se na tom uživit? Tohle dělat by mě asi bavilo...

DMC.motobiker> Tak já to mám jako hobby, ale lidi to kupujou, dělám hlavně na zakázku, lidi si nechávají upravit šířku a výšku a hlavně dle barvy motorky hodně lakuju. Jinak tenhle stojan unesei ového V-maxe ověřeno na 2 strojích

Jo tak to je dobrá věc , to já mám teď zase nově udělanej stojan na 916, a je to trošku atyp , na tu jednoramennou kyvku a ještě když to má otočnou osu zadního kola, tak to musí mít čep v double ložiskách, aby to fachalo jak má , akorát nemám dořešenej ten průhyb, protože když se na to ta motorka co má 210 Kg plné váhy nahodí, tak ne nahnutá nepatrně vpravo, což není dobře , ale už se to tak musí holt nechat, ale věřím mu a je to alespoň poučení pro příště... Někdy pak ještě nahodím foto jen tak pro zajímavost...

Tak ducati jsem dělal taky letmý stojan kolečkový, trochu jsem laboroval, ale bez problémů funguje, dělal jsem ho na zakázku čep uložený v ložisku. Akorát jsem si ho nestihl vyfotit. Chystám stojan i na triunpha tak ten už vyfotím a hodím na web

Naposledy editováno 15.10.2009 20:10:06

Mám kopii tohodle a je super, postavit i sundat motorku zvládneš sám a mám i nástavec na do předních brýlí tady Potřeba ohýbačka na trubky, flexa, COčko

Jestli chceš, zbyly mi tu 2 takovýhle stojany, fungl nový, ještě zabalený. Já Ty svoje (stejné) používám jak pod VTRko, tak na dílně pro servis pod různý moto a nemůžu si stěžovat. Je to kopie Tamota ale pustím to skoro o litr levněji - a hlavně tím stejným stojanem zvedneš jak předek, tak zadek.

safra, fotka

[img]

DMC.motobiker>assassin> To je servisní stojan na aretaci motorky, třeba když měním olej, nebo na tom něco dělám, a bez něho bych to asi ani bez cizí pomoci nenahodil na ten zadní stojan, je to prostě praktická a hodně šikovná věcička co se v garáži neztratí , jinak na výměnu předního kola mám ještě jeden kterej se zapíchne zespodu do vidlí , a když už je jednou za 5 let potřeba sundávat i vídle, tak na to mám ještě třetí stojan, ale popavdě na předek moc nešahám takže takhle mi to bohatě stačí...

to seš vcelku nešika,jestli to bez te "aretace" předniho kola,jak tomu říkáš, nehodiš na zadní stojan) ten předni je fakt akorat pěkne heblo do garaže))

Axel>to seš vcelku nešika,jestli to bez te "aretace" předniho kola,jak tomu říkáš, nehodiš na zadní stojan) ten předni je fakt akorat pěkne heblo do garaže))

Tak jak to mám na foto - prvně si to hodím na zadek, a pak zvednu i předek. Sám a vícemene v pohodě.

Ale zase chápu, pokudto v nich má přes zimu a rejpe se v motoru nebo prostě lozí kolem celý motorky, tak stabilita je půlka pohodlný práce... já už bych na bočáku nedělal skoro nic

Raisidlo77>Tak jak to mám na foto - prvně si to hodím na zadek, a pak zvednu i předek. Sám a vícemene v pohodě.

Ale zase chápu, pokudto v nich má přes zimu a rejpe se v motoru nebo prostě lozí kolem celý motorky, tak stabilita je půlka pohodlný práce... já už bych na bočáku nedělal skoro nic

tak jak to maš na foto Ty,je celkem oukej..akorat bych asi volil fakt spiš stojan do krku-nebo tak,at mužu pohodlně bez stresu sundat kolo/cele vidle...
zadni je jasnačka...ale jak to ma DMC-nějak nechapu smysl toho předku...je tam prostě na nic

Mě se moc dobře pracovalo s tímhle stojanem, ale bohužel už nevím od jakého výrobce to bylo.
[URL=

Naposledy editováno 25.12.2009 17:28:49

Axel>to seš vcelku nešika,jestli to bez te "aretace" předniho kola,jak tomu říkáš, nehodiš na zadní stojan) ten předni je fakt akorat pěkne heblo do garaže))

No to je asi věc vkusu a pohodlí , né že by to bez něj nešlo, ale balancovat s motorkou a riskovat pád, a při sundavání to platí dvojnásob, to není úplně ono , takhle udělám šup šup, mašina drží rovně ve stojánku, pak šup, a už je i na zadním, a dolu to samé, šup, zadek dolů, chytnu za řidítka, šup, ale je dole , bez použití síly, a bez obav že to neudržím, on Monster se nechytá moc dobře, a kvůli výměně zadní pneu, kterou si přehodím za půl hodky, přece nebudu sundavat sedlo s krovkou ne?

I když tak nutné to zase není, máš pravdu, ale jako servisní stojan se mi to už nejednou vyplatilo a neměnil bych , pro mě to není jen něco co by mi zavazelo v garáži , a s mojí ne/šikovností to nemá nic společného , motorka je v tom pěkně srovnaná a hodí se to na všechno mimo výměny přední pneu - na to mám jinej stojánek, a na výměnu vidlí mám ještě jinej stojánek , a pak mám ještě jeden stylovější - asi mě to fakt baví nebo co? Každej můj stojánek se mi hodí na něco jiného...

Jo a abych nezapoměl, na 916 mám dozádu ještě jeden jinej - tam to byla ale nutnost...



Naposledy editováno 26.12.2009 00:47:53

Axel> ale jak to ma DMC-nějak nechapu smysl toho předku...je tam prostě na nic

Já toho ještě nechápu , a všechno co nechápu je podle mě na nic...

když tak nutné to zase není, máš pravdu, ale jako servisní stojan se mi to už nejednou vyplatilo a neměnil bych , pro mě to není jen něco co by mi zavazelo v garáži , a s mojí ne/šikovností to nemá nic společného , motorka je v tom pěkně srovnaná a hodí se to na všechno mimo výměny přední pneu - na to mám jinej stojánek, a na výměnu vidlí mám ještě jinej stojánek , a pak mám ještě jeden stylovější - asi mě to fakt baví nebo co? Každej můj stojánek se mi hodí na něco jiného...

tak si přiznej,že ten předni stojan je na prd

Axel>tak si přiznej,že ten předni stojan je na prd

No proč ne , je na prd , ale tolikrát už mi usnadnil práci, že bych ho za nic nevyměnil...

DMC.motobiker>No proč ne , je na prd , ale tolikrát už mi usnadnil práci, že bych ho za nic nevyměnil...

jak usnadnil práci??

E:mi se zda motorka pěkně stabilni jen na stojanu pod kyvkou))

Naposledy editováno 26.12.2009 12:55:41

Axel>jak usnadnil práci??

E:mi se zda motorka pěkně stabilni jen na stojanu pod kyvkou))

Docela dost , a ano, motorka je stabilní i když je pouze na zadním stojanu...

najlepsi stojan co som kedy videl (a potom aj kupil) je superbike stojan od abba:
http://www.abbastands.co.uk, moje moto na fotkach v profile na tom stoji.

Blackadder> Dej sem detailní fotky,vyrobím ho.Díky

Já jsem si kdysik dělal tenhle stojan, držel NSR, ZXR a teď R6, udělal jsem na to web. Motostojan

Blackadder> taky bych ocenil detailní fotky ;)