Vojczech>Radši Hujdu,viď...

Jasne a nebo Kwaka se Zuzankou

Mrzout>Jasne a nebo Kwaka se Zuzankou

Si rovnou pořiď Hyenosung

Vojczech>Si rovnou pořiď Hyenosung

Nene Hydroskunka nechci

Já bych šel po VFR do blackbirda.

.Banán.>Já bych šel po VFR do blackbirda.

To je dobrý nápad, ale Black je nudnější než VFR a člověk ne něm sedí více skrčený

C.J.>To je dobrý nápad, ale Black je nudnější než VFR a člověk ne něm sedí více skrčený

Na Blacka jsem nedavnou koukal, snad mne v tom bazaru nechaji projet, ale moc srandy s nim asi nebude

No ale zase tak tragicky bych to neviděl, myslím, že s Blackam bych byl spokojený
(jen bych určitě dal o dost kratší převod, pak by to mohlo být i zábavné)

C.J.>No ale zase tak tragicky bych to neviděl, myslím, že s Blackam bych byl spokojený
(jen bych určitě dal o dost kratší převod, pak by to mohlo být i zábavné)

Na koleno pujde asi hur nez VFR / ZX9 a zbytek vyberoveho pole...

Mrzout>Na koleno pujde asi hur nez VFR / ZX9 a zbytek vyberoveho pole...

no tak to se budeš divit
Black jde na koleno mnohem lépe než VFR 750 a když jsem si na něj přesedl, tak mi připadl o 50kg lehčí než VFR Řídí se mnohem jednodušeji než VFR750.. nejel jsem na něm jednou

Naposledy editováno 21.09.2009 17:02:18

C.J.>no tak to se budeš divit
Black jde na koleno mnohem lépe než VFR 750 a když jsem si na něj přesedl, tak mi připadl o 50kg lehčí než VFR Řídí se mnohem jednodušeji než VFR750.. nejel jsem na něm jednou

To prekvapuje, mne prijde oproti VFR obrovskej a tezkej...

to jsme si taky myslel, než jsem se na něm projel.. je dlouhý jako 14dní, ale posaz je více nahrbený, těžiště má dole, takež se krásně překlapí.. Jestli si na něm nejel, tak to zkus

Já jsem vyšší postavy a black mi přijde jako motorka na kterou se složim krásně.Na VFR mi chybí tak 200ccm obsahu navíc a kdyby bylo delší bylo by to taky fajn. Ve dvou se jede na blacku o dost lépe a hlavně ty brzdy jsou o dost lepší.

Šel bych do RSV, mam Tuono a max. spokojenost. Klidně se stav a svezeš se ať si uděláš názor.

tyjo, tak očkem pokukuju po VFR ,líbí se mi ten model s vtecem (vzhledem) , to to je tak šílený jak tu všichni píšou?

pockal bych na nove vfr :)

Bidlo>tyjo, tak očkem pokukuju po VFR ,líbí se mi ten model s vtecem (vzhledem) , to to je tak šílený jak tu všichni píšou?

Je akorát šíleně dobrý Jen motor je "nudnější" oproti předchozím generacím, ale tak to bývá u všech

Výběr je velkej, litrový Véčka uměj tahat - Tuono, TL, Monster atd... Sám mám Fazera, a pokud chceš něco, co má ten "kopanec" tak na něj zapomeň, díky EXUPU tahá fakt lineárně a nenutí tě ani moc řadit. No bohužel jsem nejel na VFR tak vlastně nevim s čim srovnáváš, ale pokud s nim seš spokojenej, nemáš asi důvod měnit, je to specifická motorka, v současnosti nic podobnýho asi neni, ale neni přece důvod nejít do ní znova.

Tady jde pěkěn vidět nástup 16V (v 6800 ot/min) a ten zvuk po sepnutí všech 16V je prostě návykový



a trocha klopení (mimochodem zdejšího člena i když zrovna spokojený s VFR nebyl a dlouho jineměl )


a delší jízda


Naposledy editováno 23.09.2009 13:56:53

Dave81>Výběr je velkej, litrový Véčka uměj tahat - Tuono, TL, Monster atd... Sám mám Fazera, a pokud chceš něco, co má ten "kopanec" tak na něj zapomeň, díky EXUPU tahá fakt lineárně a nenutí tě ani moc řadit. No bohužel jsem nejel na VFR tak vlastně nevim s čim srovnáváš, ale pokud s nim seš spokojenej, nemáš asi důvod měnit, je to specifická motorka, v současnosti nic podobnýho asi neni, ale neni přece důvod nejít do ní znova.

fazer neni ve vyberu, stejne jako jakoliv Yamaha,s em s Yamahou neco jako Bubrak s Hondou...

C.J.> zdejsiho clena a servismana me byvale VFR Fakt dobrej chlap a super mecháňa!

Mrzout>C.J.> zdejsiho clena a servismana me byvale VFR Fakt dobrej chlap a super mecháňa!

No a pořád tvrdíš, že Fazer ne? Třeba ti to rozmluví

C.J.>No a pořád tvrdíš, že Fazer ne? Třeba ti to rozmluví

nerozmluvi! On vi...

Co se tyce zvuku - a predevsim vubec celkove vyuzitelnosti veeferka, tak je to vazne navykovka. To mohu potvrdit ;) Ja si umyslne koupil model 98-02, co nema Vitka, ale priznam se, ze po novejsim modelu nakonec stejne pokukuju :) Po Black Birdu jsem se dival take, ale nejak zatim zustavam pri VFR. Neni duvod menit, specificky stroj jen ty tereny nejak neumi ;)

No já pokukoval po Varanu, ale ta váha takže možná V-STROM případně ideálně tiger Ale to je hudba budoucnosti, starší tigery se mi nelíbí a nové jsou cenově jinde No VFR určitě ještě dalších 5 let vydrží (jen nakoupím do zásoby regléry ) a mezitím buď našetřím, nebo stejně ceny spadnou

C.J.>No já pokukoval po Varanu, ale ta váha takže možná V-STROM případně ideálně tiger Ale to je hudba budoucnosti, starší tigery se mi nelíbí a nové jsou cenově jinde No VFR určitě ještě dalších 5 let vydrží (jen nakoupím do zásoby regléry ) a mezitím buď našetřím, nebo stejně ceny spadnou

Byt trosku starsi tak koupim V-Stroma 650

Proč 650? :\

C.J.>Proč 650? :\

Z litra nedosahnu na zem a 650 v terenu by se mi lip zvedala

No o enduru jsi ale neuvažoval

Suzuki SV 1000S, Aprilia RSV 1000, Kawasaki ZX-9R Ninja, Suzuki TL 1000R, Kawasaki ZX-12R Ninja, Honda VTR 1000 SP2 co je z toho vhodné do terénu?

C.J.>No o enduru jsi ale neuvažoval

Suzuki SV 1000S, Aprilia RSV 1000, Kawasaki ZX-9R Ninja, Suzuki TL 1000R, Kawasaki ZX-12R Ninja, Honda VTR 1000 SP2 co je z toho vhodné do terénu?

Taky jsem psal az budu starsi, spis to ale vypada, ze si poridim VFR750, na jare asi nebude toliko penez

dneska jde za pár korun pořídit neskutečné věci

Triumph Daytona T595i (1998) Triumph Daytona T595i (1998) 49 000Kč

Triumph Speed Triple 65 000Kč

Suzuki SV 1000 S 75 000Kč