www.TLferdamravenec.com

www.mk-racing.cz doporucuju juknou ta 4 kotoučový spiglery na predek fakt libustka,pak bych dal karbonovy kola BST nejakej ten ohlins tlumic rizeni no a uz ted ses dost pres kilo

na to se vyser,to nemá smysl,budou to pro tebe tak malé změny,že se to nevyplatí Rotačák je jen sériovej,jinak včechny už jsou pístový(Maxton,Ohlins,Bitubo,Penske)Tlumič řízení bych nechal a jen vyměnil náplň,nebo když už tak od Trible Performance kluci jsou s tim prej spokojený...Ceny?Náhrada za zadní tlumič kolem 10T,tlum.řízení 6T,svody>bude to na zakázku,tže do 20T by ses mel vejít,PC jetej do 5T novej 12T...tak si to spočítej

Naladit PWRCommanderem na brzdě asi pomůže, vyhladí to křivku, spíš než přidá nějaký koně, aby mašina tahala plynule bez propadů, na tento úkon doporučuji DK racing, nebo Suzuki JP moto u nás v úUjezdě, ale v DK prý TL neradi vidí, budeš ji tam muset nechat na reverz, že neručí za případné vydechnutí motoru atd... Prý tam již dvě zdechly, říkal mi pan Dener, když jsme ladili Tripla.

Spíš bych doporučoval kuchnout Airbox, odstranit klapku a zvětšit průchodnost, motorka pak poletí až do omezovače bez zakuckání a bude znatelně živější ve vysokých otáčkách (vlastní zkušenost).

Zadní tlumič doporučuji vyměnit za kompletní NErotační jednotku Bitubo, prodávají ji u Halbicha a stojí cca 12tis. Zlepšení tam asi bude, ale nemohu posoudit, já měl Ohlins a s rotačákem toho moc nenajezdil.

Jinak s tlumičem se obrať na Assassina, je to osoba z nejpovolanějších na TL, Dělá montážky a Lobo tlumiče.

Toť asi vše k tématu, jinak použij hledání, jsou toho tu o TL tuny...

tomáš karbec nebo vstřik?

Jo a na předek dej pancířky a brzdiče z hayabusy, nebo zx12R, GSXR apod. Pasují tam bez úprav, úprava je to nenáročná a výsledek potěší!

MildaH9> Tomáš Karbec, nebo Tomáš Vstřik???

TL je stříkačka, samozřejmě

Edit: písmenko

Naposledy editováno 17.08.2009 21:14:11

hansell> cekam, ze se snad assasin ozve... radil mi i s vyberem, kdyz jsem dovezl svoje, tak mi za hodku napsal, ze by si vzal to od tebe, ale to uz bylo pozde, ale i tak jsem spokojenej. je to super stroj...

MildaH9> strikacka, tele jsi jeste nemel, vid? tak si ho kup, budes nadsenej...

Zbyna...> cau zadni tlumic se vecinou kupuje kdyz ti odejdou uchyty na kostku ,mam bitubo a max spokojenost stal me 12,5 tis. stim airboxem maji pravdu vyndej klapku a zaslep hadicku co vede ke klapce , at se dari a hodne radosti sni

no vicemene kluci uz napsali vse potrebne... na TL bych resil brzdy - brzdice plus pumpa z haybusy (TLR,GSXR,kawy maji stejne brzdice, jen o neco tezsi, zx12 nevim jestli uz maji hlinikove pistky jako busa) odpruzeni - nejlevnejsi je asi bitubo od halbicha, ani z usa s nakyma "klubovyma" slevama se nedostanu na lepsi cenu... zaroven je to bitubo cca o kilo a pul lehci reseni nez ostatni - napr ohlins pouziva pruzici jednotku ze serie a tlumic prijde na misto rotacaku - prej funguje o neco lip nez bitubo, ale drazsi ....

tlumic rizeni je asi jasnej od loba:) kdybys nevedel co s prachama tak bych doporucil hyperpro..

co se tyka vykonu tak uz z toho nic extra nedostanes, ten vykuchanej airbox je znat ve vysokejch otackach...+ doladeni pres PCommander nekde tady na foru jsou i fotky te prestavby boxu...

ty svody - no nevim, i yoshimura nebo m4 svody uz na vykonu udelaj jen malo a stoji balik, a to spojeni valcu je dost slozity(race yoshe tam maj asi tri ruzny propojky v tom spletenci) takze si nejsem jistej jestli by ten creptus mel nakej prinos za ty dlouhy prachy...

tzn brzdy cca 4tis
bitubo cca 12tis
trible tlumic rizeni cca 4500tis
PC cca 5-6tis
airbox samo domo
mozna jeste stoji za to dat jine pruziny do vidle... cca 3tis

cokoliv navic uz sou veci bez vetsiho uzitku a maj smysl pro fanatika co se vysype do stary vrany a vicemene bez nejakeho vetsiho efektu....

MildaH9>tomáš karbec nebo vstřik?

nema smysl pokouset se mu neco radit pokud mas predstavu ze bylo nejake TL s karbcem....

Noooo, jestli muzu - jses si jistej, ze by ti svody a koncovky od Creptusu prinesly nakyho ponika? Nebo pocitas s tim, ze ti vyrobej nejakou osklivou diru v kroutaku?

A s tim ladenim - jak psal Hansell - TLka bych se tak nejak kapanek bal :(

assassin> takze myslis, ze jeste koupit PC a doladit na brzde a uz nechat motor byt a koupit jiny pruziny do vidli, brzdice, tlumic rizeni a dozadu tlumic bitubo a nechat byt?

zajimave informace taky se v zimě chystam na telatku něco udělat...pro začatek bude první věc určo tlumič řízení a pak až peněženka dovolí uvažuju taky o zadnim tlumiči...jinak už nemam moc co zlepšovat teda podle mě...

Zbyna...>assassin> takze myslis, ze jeste koupit PC a doladit na brzde a uz nechat motor byt a koupit jiny pruziny do vidli, brzdice, tlumic rizeni a dozadu tlumic bitubo a nechat byt?

no to je otazka co od toho cekas... na to co umim treba ja si myslim ze rotacak staci a jestli mas ambice na naky lepsi casy na okruhu apod tak je TL od zacatku vsechno spatne:)

ja bych asi do motoru nesahal vubec... to ladeni s PC ani nema tak za nasledek nakyho narustu koni spis tam je spis snaha se zbavit cukani kolem 3-4tis .... ja PC nemam...

ale vicemene tak jak rikas...
nebo to nechat jak to je:)

zbyna,lucky... dyztak v profilu mam u sveho TL upravy napsane, to jsou veci co jdou levne/samodomo ... par veci jako ta vidle jsou v planu to ma taky jeste smysl ale asi cokoliv navic uz je hroznej balik prachu... komplet vyfuk, lehky kola atd...

ještě ty kovaný kola by to chtělo

karf>ještě ty kovaný kola by to chtělo

jo o tom zadna zvlast kdyz sem ted pri prezouvani zjistil ze mam z ceskejch silnic rafky slusne sisaty na vice mistech... ale je to fakt moc penez...

tak ja už asi fakt nemam moc co zlepšovat skoro všechno to už udělal hansell...jen trošku přemejšlim nad těma pružinama do vidlí stejně je budu přez zimu dělat takže bych je tam frknul...ale říkám první věc co pujde bude tlumič řízení jsem si na předchozich mašinach nějak zvyknul...

Lucky-R1>tak ja už asi fakt nemam moc co zlepšovat skoro všechno to už udělal hansell...jen trošku přemejšlim nad těma pružinama do vidlí stejně je budu přez zimu dělat takže bych je tam frknul...ale říkám první věc co pujde bude tlumič řízení jsem si na předchozich mašinach nějak zvyknul...

jo na ex-hansellove TL jsou vicemene vsechny upravy co za nakou rozumnou investici davaji alespon pozorovatelny vysledek.. tlumic rizeni je na TL asi dobra vec, sice to prestane zatacet jako kolo ale zase muzes ze zatacky s plnym plynem a ma to neco do sebe... bez nej to chce opatrnost s plynem na hrbolech, zeleznicnich prejezdech apod.

assassin> takze myslis, ze staci, kdyz trochu maknu do podvozku a necham to seridit na brzde? myslim kvuli tem koncovkam

Zbyna...>assassin> takze myslis, ze staci, kdyz trochu maknu do podvozku a necham to seridit na brzde? myslim kvuli tem koncovkam

asi tak, ja jezdil asi 5 let s koncovkama bos a bez jakehokoliv serizeni a OK takze ani to neni nutnost... pak sem predelal airbox a dal filtr tak sem si trochu se smesi hral, ale baj voko takovym samodomo stelunkem(yafms - yoshimura advanced fuel management system) a jako nic moc extra navic z toho stejne vetsinou nedostanes:)

co tady píšeš tu cenovku cca 4500,- to nejni zas tak hrozná pálka za ten tlumič...

assassin> ja jsem ho prave chtel poladit, aby to byl jedinecnej kousek, ale hlavne, aby to melo smysl... Kdybych do toho nasypal 50 000,- a dostal za to treba 3 kone, tak by mi to bylo k hovnu, ze jo... Sice bych s tim mohl machrovat, ale to nepovazuju za plus, protoze nejsem pozer...

Lucky-R1>tak ja už asi fakt nemam moc co zlepšovat skoro všechno to už udělal hansell...jen trošku přemejšlim nad těma pružinama do vidlí stejně je budu přez zimu dělat takže bych je tam frknul...ale říkám první věc co pujde bude tlumič řízení jsem si na předchozich mašinach nějak zvyknul...

Přesně tak, progresívní pružiny do předních vidlí bych tam taky vrazil, když to přez zimu budeš přetěsňovat, tak se to za nějaký cca 3 litry vyplatí. Chtěl jsem už jezdit, tak tohle jsem fakt už nestihnul Jinak ten rotačák podle mě nefungoval tak špatně, nevím jak by to bylo při delším ježdění na okruhu, ale jelikož máš bandáže Thermotec tak ten tlumič by se přehřívat neměl.

tak ja okruhy moc nemusim i to byl duvod proč šla R1 z domu...nad těma pružinama určo pouvažuju...ten zadní tlumič to už je docela palka tak popřemejšlim jestli to ma cenu a jestli nejni lepší ty peníze prohnat nádrží...

assassin> jak jsi na tom prosímtě s tím vyrobením ATRE? už sem ti psal pár měsícu zpátky, jestli by jsi mi to neudělal...buď tak hodný, byl bych ti vděčný. samozřejmě se domluvíme díky

KARDAN> Myslím, ža Assassin má už teď ATRE Gipro, jako jsem měl já, ta stojí kolem 2.8tis.

čtu tady o těch pružinách...
kdyby jste někdo chtěl pružiny progresivní,zesílený... napište.
nechávali jsme si dělat v plzni,dvě pružiny v 10 lidech vycházely na cca 250,-

píšu to sem,kdyby se někomu nechtělo dávat xy tisíc a měl by víc zájemců